電扶梯技術知識介紹-wenkub
2022-11-07 03:09:24 本頁面
【正文】 況下的運行速度，也是由制造廠設計確定并實際運行的速度。 Ct=v3600k / 其中： Ct：理論輸送能力 人 /h。 α ：梯級、踏板運動方向與水平面構成的最大角度。 2．結構與定義 ? 桁架：（機架）架設在建筑結構上，供支承梯級、踏板以及運動機 3 構等部件的金屬結構件。 ? 驅動鏈：傳遞運動并帶動梯級運行的部件。 ? 驅動裝置：驅動扶梯運行的部件（包括電機、減速器、驅動鏈輪主軸、驅動鏈輪等）。 自動潤滑系統(tǒng) ? 26 個安全裝置：例： ? 扶手帶斷帶保護裝置：當扶手帶斷裂時，能使扶梯自動停止的電氣裝置。 ? 附加制動器：當自動扶梯提升高度超過一定值時，或在公共交通用自動扶梯和自動人行道上，增設的一種制動器。 ? 工作制動器： ? 扶手帶同步保護裝置： ? 故障顯示器： 5 潤滑系統(tǒng)等等 3．工作原理： 簡介：由驅動裝置帶動主驅動軸及鏈輪 梯級鏈輪及扶手帶鏈輪在其導軌上運動 帶動梯級和扶手帶 循環(huán)運動。因此，扶梯的質量，可靠性，安全性是十分重要的。 2．類型 見附錄 1 3．一些特殊要求： a. 公共交通 型： ? 動力配置：規(guī)定了載重條件： 2h內連續(xù)滿載等。 ? 扶手帶斷帶監(jiān)控：防止扶手帶斷裂后，扶梯繼續(xù)運行，對公交型扶梯而言，由于其使用條件環(huán)境差，破斷的可能性大于普通梯。 ? 以就地控制為主，在控制板內留有與車站綜控室急停按鈕接口，在緊急或災害情況下，急停按鈕可使本站內全部自動扶梯同時停止。 e. 其他： 8 ? 在扶梯上、下部或中部設手動急停按鈕。 2) 檢修人員日常巡視、定期檢修。 2． 應站在扶梯運行方向的右邊，手扶扶手帶。 6． 乘梯時應注意三角提示牌。 十八世紀末由美國人 OTIS 發(fā)明了第一臺垂直電梯，并帶有安全鉗。 ? 提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。 15㎜，深圳地鐵要求177。 ? 緩沖器：位于行程 端部，用來吸收轎廂動能的一種彈性緩沖安全裝置。 ? 操縱箱；操縱盤：用開關、按鈕操縱轎廂運行的電氣裝置。用于執(zhí)行 或控制下屬全部或部分功能：確定運行方向、加速、減速、平層、停止、取消呼梯信號、門操作、位置顯示和層門指示燈控制。 ? 限速器：當電梯的運行速度超過額定速度一定值時，其動作能導致安全鉗起作用的安全裝置。 控制裝置： ? 按鈕控制：電梯運行由轎廂內操縱盤上的選層按鈕或層站呼梯按鈕來操縱。電梯運行取決于電梯司機操縱，而電梯在何層站?？坑赊I廂操縱盤上的選層按鈕信號和層站呼梯按鈕信號控制。在電梯運行過程中可以應答同一方向所有層站呼梯信號和按鈕操縱盤上的選層按鈕信號?？俊? 原理簡介： 電梯組成：曳引機裝置（電機、減速器、液壓裝置）、鋼絲繩、配重、轎廂、控制板、緩沖器、導軌、導靴等。 無機房電梯定義：曳引機被固定在專用橫梁上，置于井道內，其控制板在井邊，操縱盤在頂層廳門側，無需獨立機房的電梯。 5㎜ ，一般177。 ? 噪音 :運行時轎廂內 50dB(A)； 門噪音 55dB(A)。 15 ㎜時，自動校正 V 校 =。 ? 攝像接口：預留攝像接口。 ? 轎廂內位于電梯門對面的面板采用鏡面不銹鋼，便于坐輪椅者出入電梯。 ② 災害時，站內廣播由工作人員組織系統(tǒng)疏散乘客后停運。 ? 注意不可單獨乘梯。 ? 火災時不可使用電梯。 ? 不可在廂內吸煙。 乘電梯注意事項： ? 禁止超載。 日常運行管理及操作 ? 日常運行管理 ： ① 就地控制方式：只在每天運營開始及結束后，由站務人員現(xiàn)場啟
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