sdlb50m200t架橋機(jī)安裝40m預(yù)制t梁-wenkub
2023-04-28 04:12:41 本頁(yè)面
【正文】 導(dǎo)梁為三角桁架結(jié)構(gòu)，由［80槽鋼焊接形成，結(jié)構(gòu)斷面為等腰三角形，頂端設(shè)吊梁行車導(dǎo)軌，兩底角處設(shè)支架縱移導(dǎo)軌。卷筒處設(shè)置有自動(dòng)排繩器，可以確保排繩的規(guī)則和起升的安全。SDLB50/200型架橋機(jī)主要由2臺(tái)吊梁行車、2片桁架式主導(dǎo)梁、懸臂梁、1套前支腿、前支架、后支腿、后支架、輔助支腿、前后橫移軌道和電器控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等部件組成。T梁首先由預(yù)制場(chǎng)的兩臺(tái)150t提梁機(jī)從預(yù)制臺(tái)座上吊起，裝在2臺(tái)100t運(yùn)梁臺(tái)車上，固定穩(wěn)妥后，由運(yùn)梁臺(tái)車沿橋縱移，喂梁到架橋機(jī)中，再通過(guò)架橋機(jī)的橫移來(lái)完成一孔梁的架設(shè)，然后架橋機(jī)過(guò)孔轉(zhuǎn)入下一孔的施工。梁體預(yù)制采用C50砼，, ,。. . . .SDLB50m/200t架橋機(jī)安裝40m預(yù)制T梁施工工藝簡(jiǎn)述 李建剛甘肅路橋第一有限責(zé)任公司 甘肅省蘭州市 730050【摘 要】本人就我公司圖琿三標(biāo)甩灣子立交橋40m預(yù)制T梁使用SDLB50/200型架橋機(jī)安裝的施工工藝做了詳細(xì)的闡述，以供相關(guān)專業(yè)人士參考。該橋橋面縱坡為3%，T梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在終點(diǎn)橋頭路基上。SDLB50/200型架橋機(jī)安裝40m預(yù)制T梁示意圖2 架橋機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)SDLB50/200型架橋機(jī)使用雙導(dǎo)梁原理，將2個(gè)90m桁架式導(dǎo)梁安放在前、后部橫移支架上，在搖滾電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，沿前后搖滾托架向前滑行。 吊梁行車吊梁行車共兩臺(tái)，前后布置，主要由起重行車、主橫梁、主橫梁縱移臺(tái)車三部分組成。起重行車在行走系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，可以在主橫梁上同步橫移，滿足梁體微調(diào)和曲線架梁需要，確保落梁準(zhǔn)確到位。主導(dǎo)梁基本節(jié)長(zhǎng)度為12m，采用拼接板栓接，便于裝拆和運(yùn)輸， 導(dǎo)梁前后端上部設(shè)置橫聯(lián)，將兩主梁上部聯(lián)接為一個(gè)整體。 后支腿后支腿為閉式□型結(jié)構(gòu)，分為兩部分：調(diào)節(jié)段支腿為槽鋼焊成的格構(gòu)體系，中間安裝液壓千斤頂作為受力裝置，上部與導(dǎo)梁固結(jié)，下部聯(lián)接矩形金屬箱梁支墊。搖滾托架通過(guò)支腿與橫移臺(tái)車固結(jié)，臺(tái)車在橫移軌道上單軌運(yùn)行。 輔助支腿輔助支腿安裝在懸臂梁端頭的橫聯(lián)桁架兩側(cè)，由固定節(jié)和調(diào)整節(jié)組成，為架橋機(jī)過(guò)孔提供臨時(shí)支撐點(diǎn)，架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，可以根據(jù)橋面縱坡的大小，調(diào)整成不同的高度。20cm適宜車速0~5吊梁縱移速度重載：5m/min、空載:10m/min
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