epc總承包項目風(fēng)險管理-wenkub
2023-04-27 00:15:47 本頁面
【正文】 資源配置、工程進度和綜合效益等方面的需求，EPC總承包模式（設(shè)計、采購、施工、試運行）目前已成為大型、中型項目建設(shè)方通常選用的發(fā)包模式， EPC合同一般均為“總價包干合同”，除非業(yè)主提出基于方案設(shè)計、項目范圍的變更，承包商如發(fā)現(xiàn)設(shè)計錯誤、設(shè)備質(zhì)量問題等則只能在業(yè)主的監(jiān)督下進行設(shè)計變更和設(shè)備修復(fù)更換而無權(quán)提出經(jīng)濟的洽商與索賠，此點對業(yè)主更為有利，所以近年來在民用建筑領(lǐng)域EPC模式的應(yīng)用越來越廣泛。.. . . ..EPC總承包項目中的風(fēng)險管理作者1 周勃，作者2 夏玲（中國聯(lián)合工程公司 能源與環(huán)境工程公司，浙江省杭州市，郵編：310052）摘要：EPC總承包模式是建設(shè)方對項目風(fēng)險的一種轉(zhuǎn)移，而相對于承包商，如何有效合理規(guī)避EPC總承包項目中所面臨的風(fēng)險，成為總承包商在國內(nèi)外工程承包市場上能否最終盈利的關(guān)鍵問題。此特點在EPC項目中導(dǎo)致承包商承擔(dān)了絕大部分風(fēng)險，風(fēng)險管理就變得尤其重要。 ③業(yè)主的管理能力遲（包括管理水平、管理力量、組織能力、支付能力差等）。 項目EPC主合同的風(fēng)險主要包含①業(yè)主提供的招標(biāo)要求不詳細，地質(zhì)勘探資料不準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)計資料或方案不完全。④ 業(yè)主與承包商簽訂的合同的責(zé)任劃分不清楚。此外，還要盡量爭取添加如果法律導(dǎo)致承包商的工程造價增加，業(yè)主應(yīng)該予以等額補償?shù)脑瓌t條款。⑵競爭者帶來的風(fēng)險。⑶公眾帶來的風(fēng)險。2 EPC項目執(zhí)行過程中面臨的風(fēng)險及應(yīng)對從全面性和系統(tǒng)性的角度對項目執(zhí)行時的風(fēng)險進行辨識和管理，主要的風(fēng)險有分包商帶來的風(fēng)險、設(shè)計的風(fēng)險、采購的風(fēng)險、施工的風(fēng)險、調(diào)試運行的風(fēng)險?？偝邪鼞?yīng)選擇有信譽、有實力的分包商實施分包工程，在進行分包招標(biāo)時需要對項目的造價、設(shè)備質(zhì)量、工程質(zhì)量和工期等關(guān)鍵因素有控制指標(biāo)，在分包合同中明確其責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，以保證總承包合同的順利履行。在設(shè)計階段，EPC總承包商所面臨的風(fēng)險主要有：①設(shè)計人員自身的風(fēng)險。④設(shè)計與其它階段或部門的接口銜接不好等問題。 采購設(shè)備材料費用占EPC項目總投資比例很高，在設(shè)備和材料采購中，供貨商供貨延誤、所采購的設(shè)備材料規(guī)格存在瑕疵、貨物在運輸途中發(fā)生損壞和滅失、設(shè)備材料現(xiàn)場丟失等，這些風(fēng)險不僅會影響到工程工期、導(dǎo)致額外費用增加，有的甚至?xí)绊懙秸{(diào)試運行和工程最終移交。在物資采購中，激烈市場競爭有可能導(dǎo)致供應(yīng)商實際提供的設(shè)備材料質(zhì)量和樣品質(zhì)量不一致，發(fā)生以次充好的現(xiàn)象，使材料質(zhì)量不符合要求，從而給采購方帶來嚴(yán)重損失。自身難以避免的風(fēng)險有：①總承包商制定的采購計劃不科學(xué)、不周全等導(dǎo)致采購中發(fā)現(xiàn)采購數(shù)量不準(zhǔn)、供
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