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公路工程試驗檢測工程師考試簡答題-wenkub

2022-11-02 17:57:25 本頁面
 

【正文】 系;SP反映了集料之間的比例關(guān)系; W 反映了水泥漿與集料之間的比例關(guān)系。 一水泥用水洗法試驗細度不合格,用負壓篩法試驗細度合格,其安定性用試餅法試驗為合格,用雷氏夾法試驗不合格,就細度和安定性而言,該水泥應判定為合格產(chǎn)品、不合格產(chǎn)品還是廢品,為什么 ? 該水泥為不合格產(chǎn)品,因為 a.就細度而言,水篩法結(jié)果為不合格,負壓篩法結(jié)果為合格,但負壓篩法是標準方法,故細度合格。 1%; 試件破壞荷載應大于壓力機全量程的 20%且小于壓力機全量程的 80%; 應具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置; 上下壓板平整并有足夠剛度; 可以均勻地連續(xù)加載卸載,可以保持固定荷載。 答:根據(jù)計算結(jié)果 , 以貫入阻力值為縱坐標 , 測試時間為橫坐標 , 繪制貫入阻力值與時間關(guān)系曲線 , 求出貫入阻力值達 , 對應的時間作為初凝時間 ; 貫入阻力值達 28MPa時 , 對應的時間作為終凝時間 。 ( 2)結(jié)果取值方法:以三批試驗的算術(shù)平均值計。 ( 3)加水調(diào)勻后密封放置 18 小時以上。 5%的土時,應注意什么問題,并說明原因。 ( 2)試件放入水槽內(nèi),安裝百分表并讀取初讀數(shù)。 ,現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》將土分為哪幾類? 答:分類依據(jù):( 1)土顆粒組成特征。 ( 2)儲砂筒中砂面的高度對砂的密度有影響。儀器:杠桿壓力儀,承載板。 15.液塑限試驗資料整理時,當含水率與錐入深度在雙對數(shù)坐標紙上不是直線時怎么辦? 答:如三點不在同一條直線上,要通過 a 點 (最高點) 與 b(中間點) 、 c(最低點) 兩點連成兩條直線,根據(jù)液限( a 點含水率)在 hpwl 圖上查得 hp,以此hp 再在 hw 的 ab 及 ac 兩直線上求出相應的兩個含水率。 適用于飽和的粘質(zhì)土。 答:測定土的液限( WL)、 塑限( WP)和縮限( WS),為土的工程分類,計算天然稠度、塑、液性指數(shù),供公路工程設(shè)計和施工使用等。 7.測試土含水率的方法有哪些?并說明這些方法各自的適用范圍。用百分數(shù)表示,簡稱 CBR 值。 答:目的、意義:確定土顆粒的大小及級配狀態(tài),對 土進行分類、定名,并指導工程施工。 答:目的、意義: 利用標準化的擊實儀具,試驗出土的最佳含水率及其最大干密度,并以該指標評定路基填土的壓實質(zhì)量和指導路基填土的施工。 注意事項:( 1)擊實曲線不能繪出明顯的峰值點,應進行補點或重做。 方法及適應范圍:篩分法:粒徑大于 ;沉降分析法:粒徑小于 評價指標:不均勻系數(shù),曲率系數(shù) 4.土的密度在工程上有哪些應用?并說明公路上常用的現(xiàn)場測試的方法有哪些? 答:( 1)應用:①計算地基承載力;②分析土體邊坡的穩(wěn)定性;③計算擋土結(jié)構(gòu)物上的土壓力;④計算地基的沉降量。 ( 2)以單位壓力 P為橫坐標,貫入量 L 為縱坐標,繪制 PL關(guān)系曲線。 答:( 1) 烘干法(適用于各種土); ( 2) 酒精燃燒法(適用于除含有機質(zhì)外的細粒土); ( 3) 比重法(適用于砂類土); 8.在灌砂法中,有幾項具體的標定項目?各起怎樣的作用? 答: ①標定罐體 積的標定②標定罐內(nèi)量砂質(zhì)量的確定 am 。 1界限含水率的測定有哪些應用。當只進行壓縮時,允許用非飽 和土。當兩個含水率的差值小于 2%時,以該兩點含水率的平均值與 a 點連成一直線。 強度儀法,適用細粒土及其加固土。 ( 3)砂的顆粒組成對試驗的重現(xiàn)性有影響。( 2)土的塑性指標:液限、塑限、和塑 性指數(shù)。 ( 3)試件泡水 4晝夜。 答:( 1)烘干溫度控制在 60~ 70℃,烘干時間 12~ 15 小時 ( 2) 有機質(zhì)土在 105~ 110℃ 溫度下經(jīng)長時間烘干后,有機質(zhì)特別是 腐殖酸會在烘干過程中逐漸分解而不斷損失,使測得的含水率比實際的含水率大,土中有機質(zhì)含量越高,誤差越大。 ? 答:減水率,泌水率,含氣量,凝結(jié)時間之差,抗壓強度比,收縮率比。若三批試驗的最大值或最小值中有一個與中間值之差超過中間值的 15%時,取中間值為結(jié)果。 從水泥與水接觸時開始計算凝結(jié)時間 。 現(xiàn)場澆灌混凝土時,禁止施工人員隨意向混凝土拌和物中加水,試從理論上分析加水對混凝土質(zhì)量的危害?它與成型后的灑水養(yǎng)護有無矛盾?為什么? 若在混凝土凝結(jié)前隨意加水攪拌,由于改變了水灰比,使混凝土的單位用水量增加,強度將下降,同時拌和物的粘聚性及保水性也嚴重變差。 b.就安定性而言,試餅法結(jié)果為合格,雷氏夾法為不合格,但雷氏夾法為標準方法,故安定性不合格。 水泥砼的試配強度與什 么因素有關(guān)?如何確定它? ○1 .設(shè)計要求的砼強度等級; ○2 .施工單位質(zhì)量管理水平;③強度保證率。 b:水泥漿的數(shù)量:從單位用 水量可看出砼甲為 170,砼乙為 195,所以 ,砼乙的水泥漿數(shù)量多 ,稠度稀 ,因此砼乙的流動性比砼甲要好 . 耐久性 : 耐久性的控制指標為最大 W/C 和最小 C(這兩個指標都未超過但可以從這 2 個指標來進行評價 )。廢品水泥嚴禁在工程中使用。 ( 2)水泥漿的稠度 水泥漿的稠度決定于水灰比。 ( 4)水泥品種和集料性質(zhì) 水泥細,流動性好。 1水泥安定性檢測的試驗條件是什么? 答: 試驗室溫度為溫度為 20177。 水泥硬化過程中,體積變化的均勻性。 三大參數(shù):水灰比;單位用水量;砂率 1 水泥比表面積測定方法(勃氏法) 的測試原理。 2℃,相對濕度> 50%。 1℃。 砂率太大,由于集料表面積增大,在水泥漿不變的條件下,使混凝土拌和物工作性變差。 1描述 水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗方法 。 2)測量 ① 測平均直徑 dm :在芯樣的中間及兩面各 1/4 處按兩個垂直方向測量三對數(shù)值確定芯樣的平均直徑 dm ,精確到 1. omm。 2)濕度控制:試驗前試件應在( 20 士 2) ℃ 的水中浸泡 40h,從水中取出后立即進行試驗。當壓力加到 5kN 時,將夾具的側(cè)桿抽出,以( 60 土 4) N/ s 的速度連續(xù)、 均勻加荷,直至試件劈裂為止,記下破壞荷載,精確至 0. 01KN。提高混凝土 強度的措施主要包括:( 1)選用高強度水泥和早強型水泥;( 2)采用低水灰比和漿集比;( 3)摻加混凝土外加劑和摻合料;( 4)采用濕熱處理(如蒸汽養(yǎng)護和蒸壓養(yǎng)護);( 5)采用機械攪拌和振搗等。 2硅酸鹽水泥熟料是由哪些礦物成分組成的?它們在水泥中的含量對水泥的強度、反映速度和釋熱量有何影響? 答 : 硅酸鹽水泥熟料的礦物組成有硅酸三鈣、硅 酸二鈣、鋁酸三鈣和鐵鋁酸四鈣。( 3)鎂鹽侵蝕,鎂鹽與水泥石中的氫氧化鈣起置換作用,生成溶解度小且強度不高的氫氧化鎂。 2簡述影響混凝土彈性模量的因素。控制水泥漿體的孔隙率的因素,如水灰比、含氣量、水化程度等均與彈性模量有關(guān)。 其發(fā)生反應的必要條件是( 1)水泥中的堿含量過高( 2)集料含堿活性物質(zhì)( 3)有水存在。 2粗細集料中的有害雜質(zhì)是什么?對混凝土質(zhì)量有何影響? 答: 有害雜質(zhì)主要有:含泥量和泥塊含量、云母、輕物質(zhì)、硫酸鹽和硫化物以及有機質(zhì)等。硫化物和硫酸鹽過多,將在已硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣發(fā)生反應,生成水化硫鋁酸鈣結(jié)晶使體積膨脹,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生嚴重的破壞作用。合適的凝結(jié)時間對保證混凝土強度和加快施工進度有重要意義。 另一種情況是施工中未嚴格執(zhí)行配合比例,材料未按配合比例嚴格計量,尤其是用水量控制不好時,致使混凝土拌和物粘聚性和保水性變差,嚴重時出現(xiàn)離析、同樣會引發(fā)上述缺陷。 3《水泥比表面積測定方法 勃氏法》 GB/T8074— 2020 標準的測試主要原理是? 答:根據(jù)一定量的空氣通過具有一定空隙率和固定厚度的水泥層時,所受到阻力不同而引起流速的變化來測定水泥的比表面積。我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定,普通混凝土劃分為 , c c1 cc2 c c3 c4 c50、 c5 c60 等 12個強度等級。這樣可使混凝土在適中的砂率下具有較好的工作 39?;炷涟韬臀镆坏┤肽3尚?,就希望其快速凝結(jié),以便盡早拆模進行下一道工序,因此終凝時間不宜過長。當砂率選用合理時, 可使水泥漿量不變的條件下獲得最好的流動性,或在保證流動性即工作性不變的條件下可以減小水泥漿用量,從而節(jié)約水泥。同時在流動性一定的條件下,最大限度地節(jié)約水泥。 答:σ 混凝土強度標準差( MPa) — 強度保證率為 95%時的保證率系數(shù)。 4水泥強度試件養(yǎng)生用水有哪些要求? 答: a.可飲用水 b.水溫應符合 20177。 4水泥、水泥砼的抗壓、抗折試驗結(jié)果的處理方法。 4按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要 求,對新拌混凝土如何留取試樣。每組試件共 6個。 3.建筑地基的巖石試,采用圓柱體為標準試件,直徑為 50177。 2.將量好尺寸的試件放入水池中,將水加至高出試件頂面 20 mm,試件全部被水淹沒后再自由吸水 48h。 2. 容量瓶法測細試驗步驟 稱取烘干的試樣約 300g( 0m ),裝入盛有半瓶潔凈水的容量瓶中。 注:在砂的表觀密度試驗過程中應測量并控制水的溫度,試驗期間的溫差不得超過 1℃。當粗顆粒部分被在篩分時不能分離的雜質(zhì)裹覆進,應將篩上部分的粗集料進行清洗,并回收其中的細粒放入試樣中。經(jīng)過含水率測定的試樣不得用于試驗。 2.把相當于 120g177。 1min 后,在試筒上塞上橡膠堵住試筒,用手將試筒橫向水平放置,或?qū)⒃囃菜焦潭ㄔ谡袷帣C上。 25mm,振蕩時間和次數(shù)與機械振蕩器同。 15s。同時記錄試筒內(nèi)的溫度,準確至 1℃。 【要求五】對此砂進行砂當量測定, 并根據(jù)測定結(jié)果,評價其砂當量是否可用于瀝青路面。 要求砂級配符合混凝土用砂要求。 、石屑、砂和礦粉四種集料,篩析試驗結(jié)果列于表 241。 3.將碎石、石屑、砂和礦粉的級配曲線與計算結(jié)果繪圖 4.在碎石和石屑級配曲線相重疊部分作垂線 AA’ (即使得 a=a’ ),自 AA’與對角線 OO’ 的交點 M 引一水平線交縱坐標于 P 點。 從表 243 可以看出,按碎石∶石屑∶砂∶礦粉 =31%∶ 30%∶ 31%∶ 8%計算結(jié)果,合成級配中 =%,超出了規(guī)范 級配要求( 4%~8%),為此,必須進行調(diào)整。 1.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的優(yōu)點 高等級公路路面的基層與 底基層常用無機結(jié)合料穩(wěn)定材料。 ( 4)無機結(jié)合料穩(wěn)定材料可以充分利用工礦企業(yè)廢渣,既解決了筑路材料的困難,又解決了工礦企業(yè)廢渣的堆放問題,變廢為寶。故應采用粘性較小的土,或在粘性土中摻入砂土、粉煤灰等,以降低土的塑性指數(shù)。 ( 5)加強初期養(yǎng)護 干縮的最不利情況是無機結(jié)合料穩(wěn)定土成形初期,因此要重視初期養(yǎng)護,保證穩(wěn)定土表面處于潮濕狀態(tài),禁防干曬。使用調(diào)節(jié)到標距的分規(guī),以此標記為圓心劃一圓弧。 。 1 鋼筋機械 連接接頭在什么情況下應進行型式檢驗? 確定接頭性能等級時;材料、工藝、規(guī)格進行改動時;質(zhì)量監(jiān)督部門提出專門要求時。 鋼絞線偏斜拉伸試驗的原理? 將鋼絞線固定在偏斜裝置上與直線成 20176。 金屬洛氏硬度試驗報告的內(nèi)容應包括? ①執(zhí)行標準; ②與試驗相關(guān)的資料; ③不在 23℃177。然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應力為 , 10min 后進行下一次循環(huán)試驗。包好乳膠膜后,裝入通水儀內(nèi),密封好兩端接頭,安裝好連接部分。 1 排水板(帶)芯板壓屈強度試驗操作步驟? 將試樣放在加壓儀上,上下各墊剛性板,施加 1KPa 預壓力,將百分表調(diào)零; 對試樣施加第一級壓力 50KPa,隨即記時,每 10min 測讀一次壓縮量,當相鄰兩次讀數(shù)差小于試 樣后的 1%(約 )時,即以此讀數(shù)作為該級壓力下的壓縮量; 重復上述步驟分別對試樣施加 150、 250、 350、 450KPa 等壓力,測記各級壓力下的壓縮量。 3mm;選擇試驗機的負荷量程,使斷裂強力在滿量程負荷的 30%~90%之間。 1 土工合成材料拉伸性能試驗步驟?(從開機到試驗過程結(jié)束) 開動試驗機連續(xù)加荷直至試樣斷裂,停機并恢復至初始標距位置。 5 mm/min。 啟動試驗機,直到試樣完全頂破為止,觀察和記錄頂破情況,記錄頂破強力( N)和頂破位移值( mm)。 2金屬拉伸試驗斷后標距的測量步驟? 為了測定斷后標距,應將試樣斷裂的部分仔細地配接在一起使軸線處于同一直線上,并采取特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸后測量試樣斷后標距。但斷后伸長率大于或等于規(guī)定值,不管斷裂位置處于何處測量均為有效。然后再施加力直至超過原已達到的力。此力除以試樣原始橫截面積得到非比例延伸強度。最大力除以試樣原始橫截面積得到抗拉強度。 2金屬洛氏硬度試驗加載步驟? 使壓頭與試樣表面接觸,無沖擊和振動地施加初試驗力,初試驗力保持時間不應超過 3s。然后卸除主試驗力,保持初試驗力,經(jīng)短時間穩(wěn)定后,進行讀數(shù)。 3連接器的基本性能要求? 在先張法或后張法施工中,在張拉預應力后永久留在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件 中的連接器, 都應符合錨具的性能要求;如在張拉后還需放張和拆除的連接器,則
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