橋梁竣工說明文件-wenkub
2023-04-07 14:12:19 本頁面
【正文】 公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTG/TB02012008《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》建標(biāo)[2002]99號關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路部分）的通知》廳公路字[2002]217號（四）主要材料 混凝土上部構(gòu)造 空心板、絞縫、封錨：C40人行道、路緣石：C30橋面現(xiàn)澆層：C40橋面鋪裝：瀝青混凝土下部構(gòu)造 蓋梁、立柱、系梁等構(gòu)件采用C30混凝土；樁基礎(chǔ)等構(gòu)件采用C30混凝土。由于受2006年“”、“”及2007年8月特大洪災(zāi)影響，部分墩臺基礎(chǔ)嚴(yán)重淘空，拱圈及橋臺沿橋梁縱向中軸線開裂，橋面損毀，經(jīng)評定為四類危橋。橋梁竣工說明（一）概述麥子橋位于S324線K150+740處。嚴(yán)重威脅到過往行人和車輛的安全，為促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)一步改善生活、生產(chǎn)環(huán)境，實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標(biāo)。 圬工砌體護(hù)坡及裙墻： 普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋，鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB130131991）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499 1998）的規(guī)定。：1號墩采用普通板式橡膠支座，0號、2號臺采用F4滑板支座，其技術(shù)條件應(yīng)符合中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》(JT/T42004)的規(guī)定：均采用型鋼伸縮縫，其標(biāo)準(zhǔn)須符合《公路橋梁伸縮縫裝置》（JT/T3272004）。上部主梁為220m跨空心板結(jié)構(gòu)。③ 全橋支座均采用普通板式橡膠支座。2）為了防止預(yù)制板上拱過大，及預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不超過90d，若累計上拱值超過計算值8mm, 應(yīng)采取控制措施。 預(yù)應(yīng)力工藝1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動鋼筋位置。預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同時張拉，=1395MPa。4）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為：50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。其他1）封錨端混凝土澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。 其它、欄桿、伸縮裝置、橋面連續(xù)構(gòu)造等內(nèi)容進(jìn)行橋梁施工時，應(yīng)注意伸縮裝置、欄桿、泄水管等公用構(gòu)造的預(yù)留槽口及各種預(yù)埋件的提前布置。，保證基
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