【正文】 reau ②、 美國汽車工業(yè)行動集團 ( AIAG/USA ) Automotive Industry Action Group ③、 意大利汽車工業(yè)協(xié)會 ( ANFIA/Italy ) Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche ④、 法國汽車制造商委員會 ( CCFA/ France ) Comite des Constructeurs Francais d39。 ■ ISO/TS16949:2022質量管理體系（技術規(guī)范）以建立美國和歐 洲汽車行業(yè)可接收的、單一文件和認證程序為目的，協(xié)調(diào)了美 國、德國、意大利、法國、英國和日本等汽車整車廠 (OEMs)供 應商質量體系要求。對決 定繼續(xù)使用的 ISO/TS，六年后再次評審，那時必須決定 其是修訂成為國際標準，還是要撤除。 I : ( International ) 國際 S : ( Standardization ) 標準化 O : ( Organization ) 組織 T : ( Technical ) 技術 S : ( Specification ) 規(guī)范 一、什么是 ISO/TS 16949： 2022 ？ 1. ISO/TS 的概念（ 1/2） 4/367 注 1：制定國際標準工作通常由 ISO的技術委員會完成，技術 委員會的主要任務是制定國際標準。由技術委員會通過 的國際標準草案提交各成員團體投票表決，國際標準的 公布需要至少 75％的參加投票的成員團體批準。 1. ISO/TS 的概念（ 2/2） 5/367 2. ISO/TS 16949： 2022 的定義 ISO/TS16949:2022質量管理體系 : 汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關服務件的組織實施 ISO9001:2022的特殊要求 為減少汽車供應商不必要的資源浪費和有利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施， 2022年 03月，國際汽車特別工作組 （ IATF： International Automotive Task Force） 和 日本汽車制造商協(xié)會 （ JAMA： Japan Automobile Manufacturers Association.） 在 ISO/TC176的質量管理和質量保證技術委員會的支援下以 ISO9001： 2022版質量管理體系 為基礎結合QS9000： 1998（ 美國）、 ： 1999（ 德國）、 EAQF（ 法國）： 1994和 AVSQ（ 意大利）： 1995等質量體系的要求對原 ISO/TS 16949汽車供方質量體系要求 (技術規(guī)范 )第一版標準進行了技術修訂，并于 2022年 03月 14日頒布了 ISO/TS 16949： 2022質量管理體系要求 (技術規(guī)范 )第二版標準。 7/367 3. IATF 的概念和定義（ 1/4） ■ IATF的概念： IATF: 指 International Automotive Task Force （國際汽車特別工作組）的英文簡稱。 Automobiles ⑤、 法國車輛設備工業(yè)聯(lián)盟 ( FIEV/France ) Federation des Industries des Equipements pour Vehicules ⑥、 英國汽車與零部件廠商協(xié)會 ( SMMT/UK ) Soclety of Motor Manufacturers and Traders ⑦、 德國汽車工業(yè)協(xié)會質量管理中心 ( VDAQMC/Germany ) Verband der AutomobilindustrieQualitatsmanagement Center ⑧ 、 日本汽車制造商協(xié)會 （ JAMA/Japan ） Japan Automobile Manufacturers Association 10/367 ■ IATF的理念： 實現(xiàn)單一的全球汽車質量管理體系標準和認證過程。 ④、 與適當?shù)臋C構建立正式的聯(lián)絡，以支持實現(xiàn) IATF的目標。 ISO 并不是簡寫，而是一個名字，源自于希臘字 isos， 其意義是“相同”， iso 的字根如“對稱 isometric” 是指兩邊等距，法律面前人人平等則是“ isonomy” 。 15/367 5. ISO/TS 16949 發(fā)展歷程（ 4/12） ISO 9000:1994 VDA : 1999 AVSQ: 1995 QS9000: 1998 EAQF: 1994 16/367 5. ISO/TS 16949 發(fā)展歷程（ 5/12） ■ QS9000是美國三大汽車廠（通用、福特、戴姆勒 克萊斯勒）于 1994年 08月在 ISO9001:1994質量體系基礎上結合汽車行業(yè)特定要求和顧客特殊要求而編制形成的供應商質量體系要求，目前最新版本為 QS9000： 1998版。包括整車廠：奔馳、大眾、奧迪、寶馬、歐寶、保時捷，以及數(shù)以百計的第一級供應商如：博世、海拉、埃梯梯、倫福德、天合、西門子等所組成。 ■ VDA ： U部分－企業(yè)領導； P部分 — 產(chǎn)品與過程。 ■ 法國主要的汽車廠有：標致 雪鐵龍、雷諾等。 ◆ AVSQ’95 標準在 2022年 12月 31日已被終止使用。 ■ 美國供應基地符合 ： ● 1998年戴姆勒－奔馳與克萊斯勒新近的合并； ● 大量的美國公司向墨西哥的大眾公司、美國的寶馬和奔馳工廠供應汽車 零部件。按照其它程序所獲得的第三方認證機構頒發(fā)的 ISO/TS 16949:2022證書將不會得到 IATF的認可。 ● 國際汽車監(jiān)督局 IAOB （ International Automotive Oversight Bureau） 網(wǎng)址： ， 作為國際汽車特別工作組 (IATF)在北美的監(jiān)督辦公室。 ● 英國汽車與零部件廠商協(xié)會 SMMT （ Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd） 網(wǎng)址： ，作為國際汽車特別工作組 (IATF) 在英國的監(jiān)督辦公室。 3）、在 ISO/TS16949： 2022技術規(guī)范中只有 ，如組織 沒有 產(chǎn)品設計和開發(fā)職責的有關部分才是被允許的排除和刪減 。 無產(chǎn)品設計職責的組織 37/367 8. ISO/TS 16949 簡介（ 3/5） 4)、 ISO/TS16949： 2022質量管理體系（技術規(guī)范）標 準中， 方框內(nèi)的文字是 ISO9001： 2022質量管理體 系的原文，其版權歸屬于國際標準化組織（ ISO）， 方框外的文字是汽車產(chǎn)業(yè)特殊補充的要求，其版權 歸屬于 ANFIA， CCFA/FIEV， SMMT， VDA， JAMA和汽 車制造商 DaimlerChrysler ., Ford Motor Company, General Motors Corp。 總則 質量管理體系績效 作為持續(xù)改進過程的一個必不可少的部分，評審必須包括質量管理體系的所有要求及其績效趨勢。 管理評審的輸入必須包括以下方面的信息： a) 審核結果， b) 顧客反饋， c) 過程的業(yè)績和產(chǎn)品的符合性， d) 預防和糾正措施的狀況， e) 以往管理評審的跟蹤措施， f) 可能影響質量管理體系的變更，和 g) 改進建議。 不 接受 、 EAQF或 AVSQ作為 ISO/TS 16949或 QS9000的等同 標準。 ■ 德國大眾 VW汽車公司： 作為 ；要求供應商獲得 ISO/TS 16949的注冊認 證。 ■ 博世 (Bosch)汽車公司： 要求內(nèi)部工廠和所有供應商采用 ISO/TS 16949。 ISO/TS 16949技術規(guī)范適用于 整個汽車行業(yè)供應鏈 。其具 體表現(xiàn)在： 1）、 “以顧客為關注焦點”為質量管理和其他七項質量管理原則確立了總 目標。 4）、 “全員參與”為“過程方法”、“管理的系統(tǒng)方法”、“持續(xù)改進” 和“以顧客為關注焦點”創(chuàng)造了資源條件。 8）、 “領導作用”是其他七項管理原則在組織內(nèi)得以運用的先決條件。 — 以誠待客，取得顧客的青睞，招來回頭客，迎來新顧客。 — 確保員工具有滿足組織的顧客所要求的知識和技能。 — “ 與顧客有關的過程”詳細闡述了對顧客要求的識別、評審及與顧客的聯(lián)絡。 61/367 原則二：領導作用 企業(yè)高階管理層確立公司統(tǒng)一的宗旨和方向。 — 確保整個組織關注顧客要求。 — 定期評審質量管理體系。 — 員工能夠理解組織的目標并動員起來去實現(xiàn)這些目標。 — 為組織的未來描繪一個清晰的遠景和藍圖。 — 為員工提供所需的資源和培訓，并賦予其職責范圍內(nèi)的自主權。其中， ISO9004： 2022標準闡述 得更詳細。 ■ 組織實施“全員參與”原則一般需要采取的主要措施： — 讓每個員工了解他們自身貢獻的重要性及其在組織中的作用。 — 使員工能夠識別影響他們工作業(yè)績的制約條件。 — 使每個員工根據(jù)各自的目標評估其業(yè)績狀況。 — 使員工暢所欲言。 — 為質量管理體系的構建提供了基礎要素的基石。 — 應用過程方法，可以對諸多過程的系統(tǒng)中的單個過程之間的聯(lián)系及過程的組合和相互作用 進行有效的連續(xù)控制，確保每個過程的活動和輸入、輸出受控。 — 識別改進的機會并按其優(yōu)先次序進行改進。 — 識別組織職能之間與職能內(nèi)部活動的接口。 64/367 原則五：管理的系統(tǒng)方法 企業(yè)將相互關聯(lián)的過程作為系統(tǒng)加以識別、理解和管理，有助于企業(yè)提高實現(xiàn)目標的有效性 和效率。 — 對各過程有效性系統(tǒng)地評價，可發(fā)現(xiàn)問題的原因，及時采取改進措施。 — 更好地理解為實現(xiàn)共同的目標所必需的作用和責任，從而減少職能交叉的障礙。 ■ “ 管理的系統(tǒng)方法 ”原則在 ISO9001： 2022標準。 — 設定目標，關注并確定在體系內(nèi)的特定過程應如何運作。 — 了解和理解體系內(nèi)各過程的內(nèi)在依賴關系和相互作用。 — 增強了把注意力集中于關鍵過程的能力。 — 評估各種活動的風險、后果及對顧客、供方和其他利益相關方帶來的影響。 — 為管理關鍵活動規(guī)定明確的職責和權限，包括組織內(nèi)各職能部門之間關鍵活動的接口。 ■ 組織實施“過程方法”原則的主要利益和好處： — 通過有效使用資源，使組織具有降低成本并縮短周期的能力。 — 過程方法明確指明應識別系統(tǒng)中所有的過程，確定過程間的相互作用，并管理每個過程及 相互作用。 63/367 原則四：過程方法 企業(yè)將活動和相關的資源作為過程進行管理，可以更高效地得到期望的結果。 — 使員工積極地尋找機會來提高他們自身的能力、知識和經(jīng)驗。 — 解決問題時，鼓勵員工以主人翁的責任感去解決各種問題，并勇于承擔責任。 B）、讓員工作為組織的一名成員而感到驕傲和自豪。 ■ 組織實施“全員參與”原則的主要利益和好處： — 使全體員工動員起來，積極參與，努力工作，實現(xiàn)承諾。 — 促進開誠布公的交流，理解外部的變化并作出反應，樹立榜樣，引導員工實現(xiàn)目標。 — 在組織的各級層次上建立共同的價值觀，并樹立職業(yè)道德榜樣。 — 用范例引導以促進持續(xù)的改進。