【總結(jié)】武廣客運(yùn)專(zhuān)線箱梁預(yù)制技術(shù)細(xì)則1總則2術(shù)語(yǔ)3施工準(zhǔn)備4材料技術(shù)要求5工藝技術(shù)要求6箱梁翼緣板現(xiàn)澆7生產(chǎn)設(shè)備、試驗(yàn)計(jì)量設(shè)備8產(chǎn)品檢驗(yàn)9標(biāo)志與技術(shù)證明書(shū)10環(huán)境保護(hù)11文明施工12附錄第一章總則1.本
2024-11-04 05:17
【總結(jié)】緯七路K5+159大橋承臺(tái)大體積砼澆筑施工方案編制:邵玉寧審核:閆鋮和西部中大建設(shè)集團(tuán)蘭州新區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一二年八月十八日目錄目錄 1一、編制依據(jù) 2二、工程概況
2025-04-23 03:16
【總結(jié)】1編制依據(jù)2、工程概況西弧家子大橋位于哈大客運(yùn)專(zhuān)線TJ-II標(biāo)段D1K455+615處,,跨孔布置為54-32m+2-24m+27-32m+2-24m+11-32m;基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái),橋墩采用圓端形實(shí)心橋墩;上部結(jié)構(gòu)形式主要為跨度24m、32m的雙線剪支箱梁。本橋共設(shè)橋墩207個(gè),橋臺(tái)2個(gè),具體尺寸及數(shù)量見(jiàn)下表:承臺(tái)承臺(tái)尺
2025-08-08 16:46
【總結(jié)】......技術(shù)交底記錄工程名稱(chēng):******項(xiàng)目編號(hào):JSJD-003工程部位地基與基礎(chǔ)交底日期施工單位******分項(xiàng)工程名稱(chēng)地下室底板混凝土施工交底提要大體積砼(測(cè)溫)大體積混凝土工程特點(diǎn)及本工程難點(diǎn)大體積混凝土的特點(diǎn):混凝土結(jié)構(gòu)厚,體形大、鋼筋密、混凝土數(shù)量多;常處于潮濕或
2025-07-30 05:58
【總結(jié)】武廣客運(yùn)專(zhuān)線Rheda2000雙塊式無(wú)砟軌道道床工程施工技術(shù)總結(jié)摘要武漢至廣州客運(yùn)專(zhuān)線烏龍泉至花都段引用德國(guó)睿鐵(原弗萊德?tīng)枺┕緹o(wú)砟軌道技術(shù),本文根據(jù)中鐵一局武廣客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部第六項(xiàng)目隊(duì)施工成型取得的經(jīng)驗(yàn),著重的介紹了Rheda2000雙塊式無(wú)砟軌道的施工工藝。關(guān)鍵字雙塊式無(wú)砟軌道道床工程施工工藝一、前言武廣客運(yùn)專(zhuān)線是我國(guó)目前開(kāi)工建設(shè)的線路
2025-03-23 09:48
【總結(jié)】目錄第一章概述……………………………………………………1第二章路口接地技術(shù)????????????????????2第一節(jié)綜合接地施工??????????????????2第二節(jié)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工??????????????????5第三節(jié)道床板、單元板接地??????????????????1
2025-05-13 15:17
【總結(jié)】工程項(xiàng)目解決承臺(tái)大體積混凝土溫度裂縫-----------------------作者:-----------------------日期:運(yùn)用PDCA循環(huán)法解決承臺(tái)大體積混凝土溫度裂縫單位:禹閻項(xiàng)目部發(fā)表人:張杰發(fā)表時(shí)間:2004年1月一、工
2025-06-16 12:27
【總結(jié)】大體積混凝土施工技術(shù)大體積混凝土的定義?美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)(ACI)規(guī)定:“任何就地澆筑的大體積混凝土,其尺寸之大,必須要求采取措施解決水化熱及隨之引起的體積變形問(wèn)題,以最大的限度減少開(kāi)裂?!?日本建筑協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(JASS5)中規(guī)定:“結(jié)構(gòu)斷面最小尺寸在80cm以上,同時(shí)水化熱引起混凝土內(nèi)的最高溫度與外界氣溫之差,預(yù)計(jì)超過(guò)25℃的混凝土
2025-01-06 16:21
【總結(jié)】客運(yùn)專(zhuān)線移動(dòng)模架施工技術(shù)總結(jié)報(bào)告-作者:-日期:《橋隧密集山區(qū)客運(yùn)專(zhuān)線移動(dòng)模架施工及管理技術(shù)研究》——報(bào)告之二研究報(bào)告中鐵五局(集團(tuán))有限公司二〇〇九年五月1工程概況概述武廣客運(yùn)專(zhuān)線是北京-武漢-廣州-深圳快速客運(yùn)通道的重要組成部部分,它北起武漢新火車(chē)站,途經(jīng)湖北咸寧,湖南岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州,廣東韶關(guān)、清遠(yuǎn)、花都、終于廣州番禺的新
2025-08-01 20:33
【總結(jié)】大體積混凝土施工現(xiàn)代施工技術(shù)系列講座大體積混凝土特點(diǎn):尺寸較大(最小斷面尺寸大于1m以上),施工時(shí)必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施妥善處理水化熱引起的混凝土內(nèi)外溫度差值,合理解決溫度裂縫問(wèn)題。產(chǎn)生裂縫的原因:混凝土澆筑初期——內(nèi)外溫差過(guò)大;混凝土澆筑后期——混凝土整體溫度下降,不能自由收縮。主要出現(xiàn)部位:大基礎(chǔ)底板、轉(zhuǎn)換梁、轉(zhuǎn)
2025-07-22 10:18
2025-01-18 22:17
【總結(jié)】客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件科技基[2005]101號(hào)二○○五年七月35/41前言為統(tǒng)一鐵路客運(yùn)專(zhuān)線混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確混凝土施工控制技術(shù)要點(diǎn),確?;炷两Y(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期耐久性能,制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件主要依據(jù)京滬高速鐵路高性能混凝土研究的最新成果、《鐵路
2025-07-30 07:55
【總結(jié)】金融大廈項(xiàng)目QC成果發(fā)布大體積混凝土裂縫控制大體積混凝土裂縫控制桐城金融大廈項(xiàng)目部QC小組2023年10月26日目錄一、工程概況
2025-01-27 01:55
【總結(jié)】XXXX隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章:工程概況武廣客運(yùn)專(zhuān)線第六標(biāo)XXXX隧道起止里程為DKXXXXXXXXXX~DKXXXX,全長(zhǎng)15XXm。隧道按行車(chē)速度200Km/h及以上客運(yùn)專(zhuān)線雙線隧道設(shè)計(jì)。其中,Ⅴ級(jí)圍巖XXm,Ⅳ級(jí)圍巖Xm,Ⅲ級(jí)圍巖X8m,Ⅱ級(jí)圍巖X0m。主要工程數(shù)量:隧道挖方XXXXXX0m3,二次襯砌混凝土XXXm3,噴射混凝土XXm3。洞內(nèi)采用無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)交底時(shí)
2025-05-07 21:00
【總結(jié)】客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南-----------------------作者:-----------------------日期:客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)
2025-06-23 03:20