【正文】 場地布置根據(jù)工程分布情況，為便于管理、重點突出、并能全面開花，對施工場地特作如下規(guī)劃：項目部的駐地選在格壘嘴三組村頭，租用當(dāng)?shù)乜沼嚅e民房，駐地距離漢江邊的橋位處約130米。做到方便、節(jié)約運輸和裝卸的時間和費用。下部結(jié)構(gòu)采用T型橋臺，圓端形橋墩。,，頂板厚35cm,底板厚45～90cm,腹板厚40～70cm，按折線變化；全聯(lián)在支點及中支點處共設(shè)5個橫隔板，橫隔板設(shè)有過人洞，以便檢查人員通過。風(fēng)化層厚5～10m，風(fēng)化層巖質(zhì)破碎，巖心呈屑狀或散砂狀，可用手捏碎，σ0=400KPa。淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土:分布于右岸粉質(zhì)黏土與卵石土之間，厚2～3m。灰褐色～灰黃色，渾圓狀，顆粒較均勻，成分以砂巖、輝綠巖為主，粒徑大于60mm占5%～20%，20～60mm占50%～60%，2～20mm占10%～20%，余為粉粘粒及雜粒砂填充，潮濕飽和，稍密，σ0=600KPa。淺灰色，顆粒均勻，砂質(zhì)純凈，潮濕飽和，稍松，σ0=150KPa?；尹S色，土質(zhì)較均一，表層1m為腐植土，硬塑軟塑，σ0=100KPa。一般第一主汛期在6月下旬至7月上旬間，洪水遭遇機會較多，這個時期屬于全流域性流水，8月下旬至10月中旬洪水遭遇的機會較少。據(jù)氣象資料統(tǒng)計。標(biāo)段起訖里程為DyK4+～DyK7+。1堅持文明施工，加強環(huán)保意識。施組中的主要工程項目做到設(shè)備配置先進(jìn)、工藝新穎。重點項目重點編排。優(yōu)化施工組織設(shè)計、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，嚴(yán)格遵照業(yè)主對工程項目的質(zhì)量、工期、安全、造價等要求并結(jié)合工程實際編制。7 、本標(biāo)段現(xiàn)場踏勘獲得的資料。改建鐵路滬漢蓉通道襄樊至胡家營段增建第二線站前工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計。BatchDocWord文檔批量處理工具新建鐵路遷安至曹妃甸段施 工 組 織 設(shè) 計（小青龍河特大橋）編制：郭忠平審核：劉彥生批準(zhǔn)：中鐵十二局集團(tuán)遷曹鐵路指揮部第二項目部二OO五年十一月目 錄第一部分、橋梁工程……………………………………………………………5第一章、編制依據(jù)和原則………………………………………………………5一、編制范圍……………………………………………………………………5二、編制依據(jù)……………………………………………………………………5三、編制原則……………………………………………………………………6第二章、工程概況及主要工程量………………………………………………7一、地理位置……………………………………………………………………7二、氣候及水文條件……………………………………………………………7三、地質(zhì)條件……………………………………………………………………8四、橋型橋式……………………………………………………………………9五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………………………10六、主要工程量…………………………………………………………………10第三章、施工場地布置及施工準(zhǔn)備……………………………………………11一、施工場地布置原則…………………………………………………………11二、施工場地布置………………………………………………………………11三、施工準(zhǔn)備……………………………………………………………………12第四章、施工組織機構(gòu)安排和主要勞動力安排………………………………16一、施工組織機構(gòu)概述…………………………………………………………16二、主要職責(zé)范圍………………………………………………………………16三、主要勞動力安排……………………………………………………………17第五章、總體施工方案及施工進(jìn)度安排………………………………………19一、總體施工方案………………………………………………………………19二、施工進(jìn)度安排………………………………………………………………20第六章、主要工程項目的施工方案及保障措施………………………………22一、鉆孔灌注樁…………………………………………………………………22（一）、陸地及灘地鉆孔樁……………………………………………………22（二）、水中鉆孔灌注樁施工…………………………………………………30二、承臺施工……………………………………………………………………30（一）、采用套箱鋼圍堰施工承臺 ……………………………………………31（二）、明挖法施工承臺 ………………………………………………………32三、墩臺身、墩帽施工…………………………………………………………33四、主橋連續(xù)箱梁施工…………………………………………………………38（一）、墩頂0 塊現(xiàn)澆施工 …………………………………………………38（二）、掛籃懸澆箱梁施工……………………………………………………39（三）、主橋邊跨直線段施工…………………………………………………39（四）、合攏段施工……………………………………………………………40（五）、橋梁附屬工程施工……………………………………………………42第七章、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施………………44一、主橋連續(xù)箱梁施工監(jiān)控……………………………………………………44（一）、實施施工控制的必要性 ………………………………………………44（二）、施工控制方法及流程 …………………………………………………44（三）、施工控制的原則 ………………………………………………………44（四）、箱梁的施工測量措施 …………………………………………………44二、箱梁施工裂縫控制措施……………………………………………………45一、防止質(zhì)量通病的措施 ……………………………………………………46（一）、大體積承臺混凝土施工 ………………………………………………46（二）、預(yù)應(yīng)力施工……………………………………………………………47五、混凝土施工要求……………………………………………………………49（一）、混凝土集料……………………………………………………………49（二）、混凝土拌和物用水 ……………………………………………………50（三）、水泥……………………………………………………………………50（四）、混凝土配合比…………………………………………………………50（五）、混凝土灌注前的準(zhǔn)備工作……………………………………………51（六）、混凝土拌制及運輸……………………………………………………51（七）、混凝土灌注……………………………………………………………51第八章、特殊環(huán)境下施工保障措施……………………………………………54一、冬季施工技術(shù)措施…………………………………………………………54二、雨季施工技術(shù)措施…………………………………………………………55三、風(fēng)季施工技術(shù)措施…………………………………………………………56第九章、質(zhì)量保證體系及措施…………………………………………………57一、質(zhì)量方針及質(zhì)量管理目標(biāo)…………………………………………………57二、質(zhì)量保證及預(yù)防措施………………………………………………………57三、人員、機械使用計劃………………………………………………………64四、工期的重要保障措施………………………………………………………65第十章、安全文明施工保障措施………………………………………………67一、安全措施……………………………………………………………………67二、文明施工保障措施…………………………………………………………70第十一章、環(huán)境保證體系及保證措施…………………………………………73一、設(shè)立環(huán)保機構(gòu)………………………………………………………………73二、建立環(huán)保管理體系、完善管理制度………………………………………73三、水土保持措施………………………………………………………………73四、防止大氣污染措施…………………………………………………………73五、防廢物污染措施……………………………………………………………74六、防止水污染措施……………………………………………………………74七、噪音控制措施………………………………………………………………74第一章、編制依據(jù)和原則一、編制范圍本施工組織設(shè)計編制范圍為新建鐵路遷曹線LC02標(biāo)段小青龍河特大橋工程，起訖里程為DyK4+～DyK7+。鐵一院下發(fā)的老河口漢江特大橋施工圖紙。中鐵大橋局《質(zhì)量手冊程序文件匯編》，中鐵大橋局擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機械設(shè)備裝備情況、工作成果、施工技術(shù)與管理水平以及多年來鐵路施工積累的經(jīng)驗。貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認(rèn)真安排總體施工進(jìn)度、設(shè)置和配備組織機構(gòu)、人員、設(shè)備、材料。施工設(shè)備、人員等資源配置盡量合理，并留有一定的貯備量。確保工期的原則：嚴(yán)格按照建設(shè)單位對本合同段的工期要求，科學(xué)、合理地安排施工計劃進(jìn)度，確保按總工期要求完成工程任務(wù)。第二章、工程概況及主要工程量一、地理位置漢江特大橋主橋是改建鐵路滬漢蓉通道襄樊至胡家營段增建第二線上重點控制工程之一，位于既有漢江鐵路橋上游1200m處，距襄十高速仙人渡公路大橋下游4000m，跨越漢江和S303省道，東岸為老河口市仙人渡鎮(zhèn)杜河村，西岸為谷城縣格壘嘴村、茶庵新村。全橋位于直線段和R=1600m的曲線上，與漢江主流斜交約20176。℃，℃，℃；,瞬時最大風(fēng)速27m/s。漢江干流是重要的水運航道，通航里程1310公里，為三級航道，通航凈寬60米。淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土（Q4a11）:分布于右岸粉質(zhì)黏土與卵石土之間，厚2～3m。圓礫土（Q4a16）:呈透鏡體狀分布于卵石土之間，厚1～2m。砂巖、泥巖（E1Ss+Ms）:主要下伏于河床及東岸卵石土之間，呈互層狀，為一套褐紅色、棕黃、磚紅色地層。灰黑色，土質(zhì)不純，含較多有機質(zhì)，具有臭味，流塑，σ0=500KPa。風(fēng)化層以下巖心呈柱狀，巖質(zhì)新鮮完整，錘擊不易碎，σ0=600KPa。梁體內(nèi)頂板處設(shè)90，底板處設(shè)3030cm梗脅；根據(jù)梁體受力及鋼束張拉錨固布置的要求，梁體內(nèi)底、頂板相應(yīng)位置處設(shè)有鋸齒板。橋型橋式詳見“附圖（表）一橋型橋式布置圖”“ 附圖（表）二漢江特大橋平面布置圖”五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級:Ⅰ級設(shè)計行車速度:160公里/小時正線數(shù)目:單線（增建二線）橋涵設(shè)計洪水頻率: 橋梁1/100，檢算1/300設(shè)計活載:中—活載通航標(biāo)準(zhǔn):Ⅲ級牽引種類:電力地震烈度:6度人行道寬度:六、主要工程量 表21主要工程項目名稱單位工程量備 注鉆孔灌注樁（411根）m1108承臺（95）m3主橋C2引橋C20墩身（95）m3主橋C引橋C25連續(xù)箱梁（）m3C50第三章、施工場地布置及施工準(zhǔn)備一、施工場地布置原則根據(jù)地形、線路走向、工程分布，合理布置施工場地，在滿足生產(chǎn)的前提下，盡量少占耕地和農(nóng)田，最大限度地減少生產(chǎn)、生活等臨時工程數(shù)量，項目部辦公、生活房屋租用當(dāng)?shù)乜臻e房屋。注重職工的生活、文化娛樂要求和必要的醫(yī)療急救設(shè)施。工區(qū)駐地布置按照就近原則分別在漢江西岸河堤旁（DyK5+～DyK5+）灘地上及東岸（DyK4+700～DyK4+785）農(nóng)田里布置，各工區(qū)采取復(fù)合板房屋為主搭建部分臨時房屋作為駐地辦公、生活住房等。沿駐地周圍建筑物基礎(chǔ)坡腳外1m處修筑排水溝，場院地面填筑30～40cm厚粗粒料。鋼結(jié)構(gòu)加工車間：負(fù)責(zé)臨時結(jié)構(gòu)改造、加工及小型模板等加工?；炷翑嚢枵局饕峁┱麄€工程所需要的混凝土。做好施工場地的控制網(wǎng)測量組織有關(guān)人員全面認(rèn)真熟悉、核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形地質(zhì)資料，會同設(shè)計、業(yè)主按照設(shè)計單位提供的各有關(guān)技術(shù)資料完成現(xiàn)場交樁。為方便施工，在橋的上游側(cè)沿橋修筑施工便道（在接近主河槽處改為棧橋，并在主河槽處中斷），施工便道寬4m，單坡排水，并與當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)及施工場地內(nèi)的排水設(shè)施相互連通。老河口岸側(cè)設(shè)置在DYK5+～DYK5+433。定時進(jìn)行水質(zhì)檢驗及處理工作，使水質(zhì)達(dá)到工程施工和飲用水標(biāo)準(zhǔn)。并沿施工便道架設(shè)專用供電線路。對所有施工機具都必須在使用前組織檢查和試運轉(zhuǎn)。成立“武康鐵路二線工程二工區(qū)漢江特大橋工程項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部設(shè)置三部一室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、計劃財務(wù)部和綜合辦公室。各部門分工職責(zé)（1）、工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)本工程項目的施工技術(shù)管理、技術(shù)控制、施工測量、現(xiàn)場試驗、進(jìn)度計劃制定和控制、施工生產(chǎn)安排及人員、物資、機械設(shè)備等的協(xié)調(diào)與調(diào)撥等工作。施工作業(yè)隊的職責(zé)施工過程中設(shè)置5個專業(yè)化的施工作業(yè)隊在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下承擔(dān)該工程的施工。（4）、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)隊：負(fù)責(zé)本橋全部箱梁的懸澆、現(xiàn)澆施工等工作內(nèi)容。三、主要勞動力安排根據(jù)本標(biāo)段工程的特點和工期要求，除配備足夠的管理人員和技術(shù)人員之外，在勞動組織方面還必須配備精干的隊伍進(jìn)場施工，本工程施工所需的主要工種有：測量工、試驗工、電工、鋼筋工、模板工、混凝土工電焊工、機械司機、機修工、鉗工、裝吊工、線路工、普工等，管理人員和技術(shù)人員均有大、中專以上學(xué)歷，都具有參與國家重點工程的施工管理經(jīng)驗，各工種工人均經(jīng)培訓(xùn)考核后，持證上崗。根據(jù)本標(biāo)段范圍內(nèi)地形、地貌、水文情況，本標(biāo)段總體施工擬安排采用分區(qū)段同步施工、多專業(yè)平行及流水作業(yè)相結(jié)合的方法展開。合攏段采用掛籃結(jié)合勁性骨架施工，先合攏邊跨再合攏中跨，全橋合攏段分4段。保證科學(xué)可行、經(jīng)濟(jì)合理。隨著主橋墩施工條件的逐步完善，將以主橋基礎(chǔ)為施工重點，充分利用漢江的第一個枯水