城市交通規(guī)劃緒論ppt課件-wenkub
2023-01-29 13:22:01 本頁(yè)面
【正文】 布局進(jìn)行了分析、日本于 1950年在東京進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車(chē)出行 OD調(diào)查。 Radburn形態(tài)示意圖 擴(kuò)大街坊圖解 雙層城市交通系統(tǒng) 美國(guó)明尼阿波利斯 的 “ 空中步道 ” 系統(tǒng) 馬爾默 “ 雙層城市 ” 交通系統(tǒng) 樹(shù)枝狀道路系統(tǒng)規(guī)劃方案 海沃山人車(chē) 分離道路系統(tǒng) “有機(jī)疏散 ” 交通規(guī)劃模式 哈羅新城交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) Cumbernauld新城道路系統(tǒng)圖 Runcorn新城 道路交通系統(tǒng) Milton Keynes新城道路網(wǎng)規(guī)劃 1999年華盛頓城市交通 指狀發(fā)展圖 上海都市規(guī)劃 （ 1949年 5月） 城市發(fā)展是必然趨勢(shì)。 交通規(guī)劃概述 ? 道路交通規(guī)劃 指經(jīng)過(guò)調(diào)查分析、預(yù)測(cè)未來(lái)的道路交通需求，規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)，并加以實(shí)施和修正的全過(guò)程。 ? 城市綜合交通 ——存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。城 市 交 通 規(guī) 劃 第一章 緒論 ? 交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要的生產(chǎn)部門(mén)，它把社會(huì)生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，是保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)得以正常進(jìn)行和發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。 城市對(duì)外交通 ——指城市與其他城市間的交通，及城市地域范圍內(nèi)的城區(qū)與周?chē)擎?zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通。 ? 道路交通規(guī)劃通常包括： 城市道路交通規(guī)劃 和 區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃 。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市人口的增加必然導(dǎo)致交通量的增長(zhǎng)，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大必然導(dǎo)致出行距離的不斷加大。 但這些只是局部的嘗試性探索，作為系統(tǒng)的交通規(guī)劃理論尚未形成 二、四階段法階段 以 1962年美國(guó)芝加哥市發(fā)表的 《 Chicago Area Tran
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