城市規(guī)劃的行政與法制---第六章城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃(62--63)-wenkub
2023-02-06 00:21:05 本頁(yè)面
【正文】 要求： ?地形平坦，坡度 %— 3%比較理想，地質(zhì)條件良好。 ? 油碼頭： 對(duì)水深要求較高，應(yīng)建在城市、港區(qū)、錨地、重要橋梁的下游，或設(shè)于離外海最近的單獨(dú)地段，應(yīng)遠(yuǎn)離市區(qū)和其它貨區(qū)。 深水岸線： ≥ 10m，可停泊萬(wàn)噸以上的輪船 中深水岸線： 6m～ 10m，可停泊 ～ 輪船 淺水岸線： ＜ 6m，可停泊 ? 岸線分配 ? 類型 原則 ： “ 深水深用，淺水淺用，統(tǒng)一規(guī)劃，各得其所 ” ? 件雜貨作業(yè)區(qū)和客運(yùn)碼頭 ：要接近中心區(qū)，并和市中心、鐵路車站、汽車站有便捷的交通聯(lián)系。 （ 2）城市中港口的布置： ? 港口自身的技術(shù)要求： ? 自然條件 水域條件： 港址應(yīng)選擇在有一定的水深和面積，沖淤變化小，并且風(fēng)平浪靜的地方。 二、港口在城市中的布置 ： （ 1）港口的類型 ? 按地理位置分： ? 按使用性質(zhì)分： 可分為商港、漁港、軍港、專用港和綜合港。 分類： 路網(wǎng)性編組站 區(qū)域性編組站 地區(qū)性編組站 編組站的位置選擇 1）避免與城市相互干擾。 （ 5）反映城市面貌 ?客運(yùn)站是城市的大門，應(yīng)突出城市的地方特色，切忌追求形式。 ? 大城市的客運(yùn)站必須深入市區(qū)，宜位于市中心區(qū)邊緣，距離市中心 23公里處 。 ⑴ 客貨城同側(cè) ⑵ 客貨對(duì)側(cè) ? ⑴ 布置形式： a、盡端式：以列車始發(fā)終到為主的客運(yùn)站。 （二）、鐵路站場(chǎng)位置的選擇 、越行站 會(huì)讓站： 鐵路單線上，兩輛車交匯時(shí)使用的。年輸送能力 ≥ 800萬(wàn)噸；客車行車最高時(shí)速達(dá) 120km/h以上；最小轉(zhuǎn)彎半徑 1000米； Ⅲ 級(jí)鐵路： 區(qū)域運(yùn)輸。 城市對(duì)外交通設(shè)施與用地布局 城市對(duì)外交通運(yùn)輸 是以城市為基點(diǎn)，與城市外部空間 (其他城市、鄉(xiāng)村）進(jìn)行聯(lián)系的各類交通運(yùn)輸?shù)目偡Q。 概念： 對(duì)城市的影響： ? 城市隨對(duì)外交通的發(fā)展而興衰； ? 對(duì)外交通運(yùn)輸對(duì)其它用地的布局具有重要影響。年輸送能力＜ 500萬(wàn)噸，最高時(shí)速 80km/h以上，最小轉(zhuǎn)彎半徑 600米。 越行站： 在鐵路雙線上，快車超越慢車時(shí)使用的。 b、通過式：多為新建的客運(yùn)站。 （ 3）客運(yùn)站數(shù)量 （ 4）客運(yùn)站與城市道路交通的關(guān)系 客運(yùn)站必須有城市的主要干道連接，直捷地通達(dá)市中心以及其他聯(lián)運(yùn)點(diǎn)，亦需避免交通性干道與車站站前廣場(chǎng)的互相干擾。 專門辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，接發(fā)貨運(yùn)列車，裝卸貨物。 ? 安排在城市郊區(qū)（遠(yuǎn)期規(guī)劃市區(qū)界線以外） ——應(yīng)考慮城市交通組織、噪聲和污染以及城市與鐵路的發(fā)展； ? 避免被大量專用線、大型貨場(chǎng)、工業(yè)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)所包圍，影響編組作業(yè)。 海 港：海岸港、河口港和島港； 天然、半天然礁石掩護(hù)港、人工掩護(hù)港 內(nèi)河港： 河港、運(yùn)河港、湖港、水庫(kù)港； 順岸式（沿河港）、挖入式（河內(nèi)港）； （ 2）港口的組成： 港口其特點(diǎn)是占用水域和陸域都很大。 岸線、陸域條件： 應(yīng)有足夠的岸線長(zhǎng)度和一定的陸域面積，或具有回填陸域的可能性，以供布置生產(chǎn)和輔助設(shè)施之用。 ? 貨運(yùn)作業(yè)區(qū)： 應(yīng)布置在居住區(qū)的外圍，接近城市倉(cāng)庫(kù)區(qū)，并與生產(chǎn)、消費(fèi)地點(diǎn)保持最短的運(yùn)輸距離。 ? 港區(qū)內(nèi)的大型造船廠： 則應(yīng)劃定專門的水域和陸域。 ?地下水位較低。 ? 環(huán)衛(wèi)要求 為避免噪聲，機(jī)場(chǎng)的位置宜在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向的兩側(cè)為宜，即跑道軸線方向宜與城市市區(qū)平行或與城市邊緣相切，而不
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