【正文】 %以上在廣西就業(yè)，企業(yè)對(duì)畢業(yè)生滿意率達(dá)90%以上，不少畢業(yè)生 成為柳州各汽車企業(yè)的技術(shù)骨干，有力支援了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 —— 內(nèi)部管理體制完善，學(xué)校管理科學(xué)規(guī)范 學(xué)校依法治校，各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)謹(jǐn)，規(guī)范、健全，執(zhí)行有力。 —— 教育內(nèi)容創(chuàng)新 我校堅(jiān)持以學(xué)生崗位技能和創(chuàng)業(yè)能力為培養(yǎng)核心，以汽車產(chǎn)業(yè)鏈崗位能力需求為基礎(chǔ)，深入開展現(xiàn)代職業(yè)能力分析，積極推進(jìn)課程體系改革。 —— 辦學(xué)特色鮮明，辦學(xué)理念先進(jìn) 學(xué)校立足于服務(wù)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)，依托廣西柳州汽車城建設(shè)，開設(shè)與汽車產(chǎn)業(yè)相對(duì)接的專業(yè)體系，是一所特色鮮明的汽車專 門化職業(yè)學(xué)校。 ?五菱班?、?柳汽班?、?柳工班?等冠名班，按照企業(yè)的需求開展?訂單式?人才培養(yǎng)。 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備值 2326 萬元，生均設(shè)備值 6535 元。 2020 年被評(píng)為首批?國家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校?， 2020 年通過?自治區(qū)示范性中等職業(yè)學(xué)校?評(píng)估。 綜合廣西 經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面 分析，我們發(fā)現(xiàn) :未來幾十年內(nèi)，柳州乃至廣西汽車產(chǎn)業(yè)及 相關(guān)產(chǎn)業(yè)將為汽車類職業(yè)學(xué)校 發(fā)展提供巨大發(fā)展空間， 對(duì)相關(guān)技能人才的需求將產(chǎn)生井噴式 增長。五 ?重大項(xiàng)目，是自治區(qū)黨委、政府落實(shí)中央?調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式?方針，以工業(yè)化帶動(dòng)城鎮(zhèn)化的重大戰(zhàn)略舉措。 —— 重點(diǎn)打造汽車運(yùn)用與維修（特別是新能源汽車、城市軌道車輛）、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用 …… 等 10～ 15 個(gè)市級(jí)品牌專業(yè) 。 （二） 柳州背景 柳州市未來幾年的各項(xiàng)規(guī)劃與建設(shè)項(xiàng)目對(duì)我校建設(shè)國家示范學(xué)校提供了良好的創(chuàng)建背景。 —— 加快發(fā)展千億元產(chǎn)業(yè)。要富民必須讓人民有機(jī)會(huì)接受一定的職業(yè)技能教育，掌握致富的本領(lǐng)。 2 “項(xiàng)目編號(hào)”的前 23 位字母為本省市簡稱漢語拼音的首字母，例如，北京“ BJ”、內(nèi)蒙古（ NMG）；之后為年份；最后兩位編號(hào)由各省市按照項(xiàng)目學(xué)校在本省市的排序填寫。例如 BJ202001。 —— 優(yōu)先發(fā)展公共交通，完善城鄉(xiāng)郵政服務(wù)體系。把特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)盡快打造成為千億元產(chǎn)業(yè)，是做大做強(qiáng)做優(yōu)工業(yè)的關(guān)鍵……加快建設(shè) 柳州汽車城 。 1．柳州市委、市政府明確 表示支持我校創(chuàng)建國家示范學(xué)校。 和歷史機(jī)遇。 廣西柳州汽車城立足全區(qū)，輻射全國，放眼國際，力求打造建設(shè)一座宜居宜業(yè)、山水生態(tài)汽車城。 作為服務(wù)廣西汽車產(chǎn)業(yè)、專業(yè)特色鮮明的國家級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校 ，我校有自身改革與發(fā)展的強(qiáng)烈愿望和良好辦學(xué)理念； 有建設(shè)國家示范學(xué)校的 可靠行動(dòng)策略、良好保障機(jī)制；有 確保項(xiàng)目建設(shè)方案貫徹實(shí)施的優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)師資隊(duì)伍 ； 有學(xué)校優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源和深厚文化底蘊(yùn)積淀與 傳承等軟硬件 的 保障 ；有上級(jí)部門、柳州市政府 大力支持 和廣西柳州汽車城建設(shè)的強(qiáng)勁推動(dòng) ……所有這一切將為我校建設(shè)國家示范學(xué)校提供巨大的 發(fā)展空間、千載難逢的歷史機(jī)遇和人力資源、物質(zhì)資源、精神動(dòng)力等強(qiáng)大物質(zhì) 保障 。 學(xué)校校園面積 184畝，建筑面積： 94758 平方米，生均建筑面積 平方米。學(xué)校優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源，為莘莘學(xué)子提供了一個(gè)修德、益智、強(qiáng)技、健體、美行的理想學(xué)習(xí)場所。 —— 構(gòu)建了與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接的教學(xué)模式 1. 1994 年以來，學(xué)校先后推出了? 3+1?（ 3 年理論 +1 年實(shí)訓(xùn)）、?模塊化?、?項(xiàng)目教學(xué)?、?場景教學(xué)?、綜合課程體系改革等教學(xué)改革，創(chuàng)新理念已深深烙進(jìn)了每一代交校人的心中。 學(xué)校與上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、柳州五菱專用汽車制造有限公司等企業(yè)合作，在校內(nèi)共建技術(shù)人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，為企業(yè)培養(yǎng)培訓(xùn)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才。構(gòu)建對(duì)接于崗位能力需求的課程體系，改革教育教學(xué)評(píng)價(jià)體系，積極推進(jìn)校企合一、校企共建人才培養(yǎng)體系，不斷提升我校職業(yè)教育對(duì)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力。數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提高了學(xué)校規(guī)范管理的效率與信息化水平。 在歷屆廣西區(qū)級(jí)、柳州市級(jí)中職學(xué)生技能大賽中，我校 均獲 得汽車類比賽團(tuán)體、個(gè)人一等獎(jiǎng)。但學(xué)校在?規(guī)模 辦學(xué)、 質(zhì)量 強(qiáng)校? 發(fā)展過程中 ,出現(xiàn)了 以下 困難。 加強(qiáng) 探索校企共招、共建、共管、共評(píng)的新 型 校企合一辦學(xué)機(jī)制是我校推進(jìn)校企合作辦學(xué)模式 創(chuàng)新的 新課題。 2020年 12月 2 教學(xué)模式改革 ①制訂突出崗位職業(yè)能力 的 培養(yǎng)，完成四個(gè)重點(diǎn)專業(yè)以工作過程系統(tǒng)化為核心的模塊化課程體系改革； ②建設(shè)與完善對(duì)接于真實(shí)場景的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地 4 個(gè)； ③重點(diǎn)建設(shè)專業(yè) 使用 項(xiàng)目教學(xué)、崗位教學(xué)等 的課程達(dá) 90%以上； ④實(shí)訓(xùn)課開出率 100%；應(yīng)用信息化技術(shù) 教學(xué)課程達(dá) 80%。 5 師資隊(duì)伍建設(shè) ① 按 職業(yè)教育改革 要求，修 訂評(píng)聘考核 、 分配 、專業(yè)帶頭人、骨干教師培養(yǎng)、 培訓(xùn)等 師資建設(shè) 制度 ； ②培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 8 名、 骨干教師 20 名； ③聘請(qǐng)行業(yè)專家、企業(yè)工程技術(shù)人員和社會(huì)能工巧匠兼職教師50 名； ④選派教師到企業(yè)鍛煉 210 人次 、赴國內(nèi) 、外 職教發(fā)達(dá)地區(qū)培訓(xùn)80 人次 。 力爭把學(xué)校建設(shè)成為當(dāng)?shù)? 產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密、校企深度交融、產(chǎn)教一體辦學(xué)、行業(yè)特色鮮明 ?的汽車專門化學(xué)校， 進(jìn)一步提升辦學(xué)實(shí)力和示范引領(lǐng)作用。 （三）基本路徑 1．構(gòu)建項(xiàng)目運(yùn)行機(jī)制，完善內(nèi)部管理 不斷 完善校內(nèi)各項(xiàng)管理制度，促進(jìn)學(xué)校在招生 就業(yè) 、 教育 教學(xué)、財(cái)務(wù)資產(chǎn)等方面 的管理 規(guī)范化；成立合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)校企合作、中高職 企業(yè) 聯(lián)動(dòng)辦學(xué)等項(xiàng)目的開發(fā)，制定實(shí)施合作項(xiàng)目計(jì)劃；繼續(xù)深化干部任用制度、競爭上崗制度、分配制度 改革 ，強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制。 4．改革教育 教學(xué)模式，創(chuàng)新教育教學(xué)內(nèi)容 廣泛進(jìn)行產(chǎn)業(yè)崗位調(diào)研，通過對(duì)能力 領(lǐng)域分析，制定教學(xué)模塊，充實(shí)、 完善模塊的教學(xué)目標(biāo) 、教學(xué)方法、教學(xué)場景、評(píng)價(jià)體系等，創(chuàng)新教學(xué)方式，通過采用項(xiàng)目教學(xué)、案例教學(xué)、場景教學(xué)、仿真教學(xué)等手段，不斷提升教學(xué)質(zhì)量。 第 11 頁 7．改革評(píng)價(jià)體系 建立有效的學(xué)校、 行業(yè)、 企業(yè)、 研究機(jī)構(gòu)和 社會(huì) 組織等 互動(dòng)的辦學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，以社會(huì) 貢獻(xiàn)和 需求評(píng)價(jià)學(xué)校 辦學(xué)方向、以產(chǎn)業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)專業(yè)建設(shè)、以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)教學(xué)模式、崗位能力評(píng)價(jià)學(xué)生素質(zhì)。其中汽車運(yùn)用與維修是國家示范專業(yè)和自治區(qū)示范專業(yè)，汽車制造與檢修、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用是自治區(qū)示范專業(yè)。 ?汽車專修學(xué)校?的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與柳州上汽通用五菱汽車股份公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司兩大整車生產(chǎn)企業(yè)的深度合作，充分利用企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共同招生、安排就業(yè)，企業(yè)提供教學(xué)設(shè)備，校企共同制定培養(yǎng)方案、承擔(dān)教學(xué)、參與考核，為柳州市兩大汽車整車企業(yè)培養(yǎng)培訓(xùn)售后服務(wù)人員及后備人員。柳州及周邊地區(qū)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展給汽車后市場服務(wù)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間，需要大量售后服務(wù)人員充實(shí)整車生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 積極探索適合本專業(yè)的 ?工學(xué)結(jié)合、學(xué)做一體? 的人才培養(yǎng)模式，全面開展根植于真實(shí)工作過程的工作過程系統(tǒng)化課程改革，并以此推動(dòng)專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，帶動(dòng)本專業(yè)群中汽 車車身修復(fù)、汽車美容與裝潢、汽車整車與配件營銷等專業(yè)建設(shè)。 （ 3） 教學(xué)資源庫建設(shè) 重點(diǎn)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)課程、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)課件、虛擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐錄像、網(wǎng)絡(luò)自測題庫等教學(xué)資源庫建設(shè)，建成共享型專業(yè) 教學(xué)網(wǎng)絡(luò)資源庫，為學(xué)生搭建自主學(xué)習(xí)的平臺(tái)，為教師提供豐富的教學(xué)資源。計(jì)劃培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 2 人，骨干教師 8 人；聘請(qǐng)企 業(yè)專家 16人為兼職專業(yè)帶頭人或兼職教師，打造一支以教學(xué)名師、行業(yè)專家引領(lǐng)的專兼職相結(jié)合的?雙師素質(zhì)型?教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 （ 8） 社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) 整合專業(yè)群的優(yōu)質(zhì)資源，開展職業(yè)技能培訓(xùn)、行業(yè)崗位培訓(xùn)；為農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移提供就業(yè)培訓(xùn)服務(wù)，向企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)， 逐年提高為企業(yè)與社會(huì)提供培訓(xùn)鑒定人次，兩年為企業(yè)、社會(huì)和職業(yè)院校學(xué)生提供職業(yè)技能鑒定服務(wù)在 2500人次以上。 第 18 頁 （二） 專業(yè)二：新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè) （ 1） 國家新能源汽車發(fā)展環(huán)境 在能 源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車將成為未來汽車的發(fā)展方向。 通過?產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、崗位對(duì)接、德技并舉?方式構(gòu)建?校企合一、共同培養(yǎng)?的人才培養(yǎng)模式；以新能源汽車維修的工作過程為導(dǎo)向、典型工作任務(wù)為載體，基于工作過程遞進(jìn)培養(yǎng)職業(yè)能力的課程體系；建設(shè)一支教學(xué)理念先進(jìn)、技能嫻熟、社會(huì)服務(wù)能力強(qiáng)、專兼結(jié)構(gòu)合理、具備?雙師?素質(zhì)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)；建設(shè)一個(gè)功能完善、技術(shù)領(lǐng)先、資源共享，融教學(xué)、培訓(xùn)、鑒定、服務(wù)、生產(chǎn)的新能源汽車維修技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，在相關(guān)職業(yè)學(xué)校中起到示范作用。以職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù) ,與柳州五菱專用車廠、比亞迪 4S 店等地方企業(yè)專家合作，開發(fā)《純電動(dòng)汽車原理及檢修》等 2 門工學(xué)結(jié)合的專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程；建設(shè)《混合動(dòng)力汽車原理及檢修》等 2 本工學(xué)結(jié)合的特色教材。 （ 5） 師資隊(duì)伍建設(shè) 經(jīng)過兩年的建設(shè)，本專業(yè)專任教師團(tuán)隊(duì)達(dá) 25 人，其中培養(yǎng) 2 名專業(yè)帶頭人，培養(yǎng) 4 名骨干教師，聘請(qǐng)兼職專業(yè)帶頭人 1 名（企業(yè)），兼職骨干教師 6 名（企 第 20 頁 業(yè)），雙師型教師比例達(dá) 90％。 第 21 頁 表 3－ 2 新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)資金規(guī)劃表 （單位：萬元） 建設(shè)內(nèi)容 資金預(yù)算及來源 中央財(cái)政投入 市 級(jí)地方財(cái)政投入 行業(yè)企業(yè)投入： 其他投入： 合計(jì) 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 2020 年度 2020年度 小計(jì) 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 基礎(chǔ)能力建設(shè) 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 95 90 185 50 50 235 實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè) 5 7 12 12 小計(jì) 100 97 197 50 50 247 校企合作機(jī)制建設(shè) 企業(yè)調(diào)研 10 5 15 15 2．引校入企 5 10 15 15 3．人員培訓(xùn) 10 5 15 15 小計(jì) 25 20 45 45 專業(yè) 與課程 建設(shè) 1．課程體系建設(shè) 20 20 40 33 2．核心課程開發(fā) 20 13 33 40 3．教學(xué)資源庫建設(shè) 20 20 40 40 小計(jì) 60 53 113 113 師資隊(duì)伍建設(shè) 1．專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 10 10 5 5 15 2．骨干教師培養(yǎng)與引進(jìn) 5 5 5 5 10 3．?雙師?素質(zhì)型教師培養(yǎng) 5 5 5 5 10 4．聘請(qǐng)兼職教師 5 5 5 5 10 小計(jì) 25 25 20 20 45 第 22 頁 （ 1） 組織保障 成立項(xiàng)目實(shí)施工作小組，統(tǒng)籌規(guī)劃和組織實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)，建立健全科學(xué)的管理責(zé)任體制，明晰工作標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施責(zé)任人，嚴(yán)格責(zé)任制度，確保項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)按照預(yù)定建設(shè)方案落實(shí)到位。目前，柳州擁有以上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽特種汽車廠和重汽運(yùn)力為龍頭的整車和零配件生產(chǎn)企業(yè)超過四百家， 2020 年國家還授予柳州市為?中國汽車及零部件生產(chǎn)基地?和?中國汽車及零部件出口基地?的稱號(hào)。 思路 積極探索 ?工學(xué)結(jié)合、一專多能? 的人才培養(yǎng)模式，重構(gòu)專業(yè)課程體系，制定新的課程標(biāo)準(zhǔn)，開展教學(xué)方法和考核方式改革，集中優(yōu)勢(shì)力量建設(shè)本專業(yè)核心課程，開發(fā)校本教材，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫，帶動(dòng)專業(yè)群其它專業(yè)建設(shè)。 （ 2） 課程體系建設(shè) 以?三個(gè)轉(zhuǎn)換?為基本思路，構(gòu)建工作過系統(tǒng)化的課程體系；按汽車整車或部件裝配工作過程為主線的選擇典型工作任務(wù)，并擴(kuò)展到汽車焊裝、沖壓、涂裝等方面；以專業(yè)技能為主線融合專業(yè)知識(shí)、專業(yè)識(shí)圖、專業(yè)計(jì)算構(gòu)建專業(yè)教學(xué)模塊，做到 ?做、學(xué)、看、算? 四者的統(tǒng)一；注重汽車制造的生產(chǎn)組織特點(diǎn)，開設(shè)相應(yīng)課程；兩年內(nèi)完成《汽車整車安裝與調(diào)整》等 4 門專 業(yè)核心課程的校本教材開發(fā)建設(shè)。聘用企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員、技師等 8 名；?雙師?素質(zhì)教師比例達(dá)到 90%，專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)達(dá) 到 32人。 （ 7） 實(shí)訓(xùn)條件建設(shè) 完善、擴(kuò)充校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，擴(kuò)大校外實(shí)訓(xùn)基地規(guī)模，建設(shè)一個(gè)集?教、學(xué)、做?相融合、具有國內(nèi)先進(jìn)水平的汽車制造綜 合生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。 第 26 頁 表 3－ 3 汽車制造與檢修專業(yè) 資金規(guī)劃表 （單位：萬元） 建設(shè)內(nèi)容 資金預(yù)算及來源 中央財(cái)政投入 市 級(jí)地方財(cái)政投入 行業(yè)企業(yè)投入： 其他投入： 合計(jì) 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 2020 年度 2020年度 小計(jì) 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 2020 年度 2020 年度 小計(jì) 基礎(chǔ)能力建設(shè)