【正文】 1T 人民幣 深圳－東莞 人民幣 深圳－東莞 3T 人民幣 深圳－東莞 5T 人民幣 深圳－東莞 8T 人民幣 深圳－東莞 20’ 人民幣 深圳－東莞 40’ 人民幣 深圳－惠州 1T 人民幣 深圳－惠州 人民幣 深圳－惠州 3T 人民幣 深圳－惠州 5T 人民幣 深圳－惠州 8T 人民幣 深圳－惠州 20’ 人民幣 深圳－惠州 40’ 人民幣 深圳－鹽田 1T 人民幣 20 深圳－鹽田 人民幣 深圳－鹽田 3T 人民幣 深圳－鹽田 5T 人民幣 深圳－鹽田 8T 人民幣 深圳－鹽田 20’ 人民幣 深圳－鹽田 40’ 人民幣 深圳－蛇口 1T 人民幣 深圳－蛇口 人民幣 深圳－蛇口 3T 人民幣 深圳－蛇口 5T 人民幣 深圳－蛇口 8T 人民幣 深圳－蛇口 20’ 人民幣 深圳－蛇口 40’ 人民幣 深圳－香港 1T 人民幣 深圳－香港 人民幣 深圳－香港 3T 人民幣 深圳－香港 5T 人民幣 深圳－香港 8T 人民幣 深圳－香港 20’ 人民幣 深圳－香港 40’ 人民幣 深圳－廣州 1T 人民幣 深圳－廣州 人民幣 深圳－廣州 3T 人民幣 深圳－廣州 5T 人民幣 深圳－廣州 8T 人民幣 深圳－廣州 20’ 人民幣 深圳－廣州 40’ 人民幣 附加 費 空返 壓車 查車 高速 .00 停車 .00 隧道 .00 其他 .00 QP0003 格式同上 QP0004 裝卸 卸貨費 入倉 20’ 車 卸貨費 入倉 40’ 車 卸貨費 入倉 體積 立方米 卸貨費 入倉 重量 公斤 21 裝貨費 出倉 20’ 車 裝貨費 出倉 40’ 車 裝貨費 出倉 體積 立方米 裝貨費 出倉 重量 公斤 操作步驟： 在報價界面狀態(tài)下，直接輸入代墊比例，然后提交，就會自動生成報價單列表，報價日期不用填寫，一般默認(rèn)為 當(dāng)前日期 ，如圖 225 所示。 “裝卸”性質(zhì)的客戶只有裝卸費用和其他費用的報價； “報關(guān)”性質(zhì)的客戶只有報關(guān)費用和其他費用的報價； “運輸”性質(zhì)的客戶只 有運輸費用報價和其他費用報價。 代墊比例 代墊費用的加收比例，如果比例不為 0，代墊加收費用＝代墊費用代墊比例（一般為 1 或 2，即 1%或 2%，不需要輸入“ %”） 備 注 報價清單的附加說明 注：代墊費一般是指由提供物流服務(wù)的一方為客戶代為墊付的一部分額 外費用，如路橋費、查車費等。該界面分為列表區(qū)和編輯區(qū)兩部分，列表區(qū)會列出所有屬于這個公司的報價單（有效的、無效的）；編輯區(qū)主要是對報價單進行維護（新增、刪除、確認(rèn)等） 。本模塊就是在系統(tǒng)中產(chǎn)生一份報價單，并根據(jù)報價單號進行查詢，從而調(diào)出對應(yīng)的報價進行計費。 如果我們在業(yè)務(wù)操作中用到這些外包公司，在費用結(jié)算的時候就會產(chǎn)生 應(yīng)付費用 ，即本公司應(yīng)該付給外包公司的費用。 當(dāng)預(yù)備客戶的資料已經(jīng)全部錄入系統(tǒng)，而且進入合同有效期，這個時候就可以將預(yù)備客戶轉(zhuǎn)換為正式客戶 。 如果要修改客戶的資料，先在列表區(qū)選中需要修改的客戶，然后在編輯區(qū)進行修改，修改完畢，點【提交】按鈕即可。本 系統(tǒng)將客戶資料分為兩個等級：第一個等級是客戶本身的資料；第二個等級是客戶下的工廠資料，屬于相關(guān) （或間接） 客戶。 對以提供物流服務(wù)作為主產(chǎn)品輸出的第三方物流企業(yè)來說，為客戶存檔是一項非常重要的工作，客戶資料的錄入主要是對客戶基本資料的錄入操作。 客戶管理模塊 包括客戶資料、合同管理、工廠資料及運輸資料四個模塊，其中最為關(guān)鍵的是客戶資料部分。具體的物流客戶信息產(chǎn)生于市場調(diào)查、訂貨、庫存、發(fā)貨、售后等各個環(huán)節(jié)，可以通過實地調(diào)研和文獻資料兩種途徑獲得。 11 時間安排 表 221 實訓(xùn)內(nèi)容與課時安排 內(nèi)容 課時 備注 客戶調(diào)查 8 可安排課后完成 客戶資料的錄入 4 可根據(jù)資料數(shù)量適當(dāng)調(diào)整課時 合同管理的操 作 2 建立工廠資料、運輸資料 2 總結(jié) 2 合計 18 相關(guān)知識 客戶 客戶，就是指你公司所有的服務(wù)對象?，F(xiàn)在請你為這個物流公司的兩個倉庫的倉位進行編號并錄入倉位信息。 【要點 8】 錄入資料的提交、修改與刪除 倉位資料錄入完畢后點擊 【提交】即可生成一條新的記錄 。 ● 倉位性質(zhì)分為“包租”和“散租”倉位 ，系統(tǒng)設(shè)置時所有的倉位均默認(rèn)為 “ 散租 ” 倉位，如包租合同需要將倉位性 質(zhì)修改為 “ 包租 ” ，合同終止后 系統(tǒng)會自動修改 為散租。 例如： “ F1” 即一號 平面?zhèn)}庫，通過科學(xué)的編碼方法可以通過編號得出很多相關(guān)的信息。 一般一個物流企業(yè)會擁有多于一個的倉庫，因此要對其倉庫進行一一編號。 備注這里是用來注明一些倉位的特殊信息。 不能出現(xiàn)一樓總數(shù)量是 4000，二樓的總數(shù)量是 5000，三樓的總數(shù)量是 2020 這樣的邏輯錯誤。步驟如下圖 211。倉位的設(shè)置可參考 表 41。 【要點 1】 倉位管理界面。 C． 會檢查和判斷倉庫與倉位信息的正確性。 時間安排 4 課時 實訓(xùn)內(nèi)容 （ 1） 要求 先由教師對要操作或演示的對象進行總體介紹，使學(xué)生在觀摩、了解、認(rèn)識的基礎(chǔ)上進 6 行實際操作，并在操作過程中理解各參數(shù)之間的內(nèi)在聯(lián)系及操作流程步驟。填寫好個人信息后，單擊右下角【 修改 】 — 》 【關(guān)閉】 。 5． 費用 管理 模塊 對企業(yè)所有的物流服務(wù)項目實現(xiàn)合同價格一條龍管理，包括多種模式的倉租費用、運輸費用、裝卸費用、配送費用、貨代費用、報關(guān)費用、三檢費用、行政費用、辦公費用等費用的計算，根據(jù)規(guī)范的合同文本、貨 幣標(biāo)準(zhǔn)、收費標(biāo)準(zhǔn)自動產(chǎn)生結(jié)算憑證，為客戶以及物流企業(yè)（倉儲、配送中心、運輸?shù)绕髽I(yè)）的自動結(jié)算提供完整的結(jié)算方案。支持包租散租等各種租倉計劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，并可向客戶提供遠(yuǎn)程的倉庫狀態(tài)查詢、 賬 單查詢、 和圖形化的倉儲狀態(tài)查詢。 物流作業(yè)管理系統(tǒng)處于作業(yè)層，在本軟件中，包括 客戶管理、 訂單管理、 圖 121 3 倉儲管理、運輸調(diào)度管理和費用管理 五 個核心功能模塊。物流配送也可以采取這樣的原理。 運輸服務(wù)： 中海物流 (深圳 )有限公司擁有 ～ 30T 廂式貨車、集裝箱拖車等自由車輛 120 余輛，可調(diào)度使用其他車輛 500 余輛，車型齊全。 中海物流擁有各類專業(yè)人才 403 人，經(jīng)營倉庫面積 50000 ㎡，各類運輸車輛 250 臺，形成了以中海海福、中海運輸、中海信息、中海貨代、中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心，鵬駿國際、桂中海迅、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織架構(gòu)，擁有完備的資質(zhì)牌照和經(jīng)營許可資格，擁有《中海物流網(wǎng)》 。 中海作為第三方物流企業(yè)， 為全球客戶提供專業(yè)化的倉儲、配送、運輸、貨代等服務(wù)，還能為客戶提供貼身的供應(yīng)鏈一體化物流整合方案以及個性化的物流信息化解決方案。不僅承接國內(nèi)及粵港跨境等公路運輸業(yè)務(wù)（整車 /散貨 /零擔(dān)），還在水路、鐵路、航空運輸方面和其他優(yōu)勢企業(yè)強強合作，建立龐大的運輸網(wǎng)絡(luò)，可為客戶提供全方位的運輸服務(wù)。 ） 二 .中海第三方物流管理軟件介紹 中海 2020 綜合物流解決方案系統(tǒng)架構(gòu)圖 如圖 21 所示。 系統(tǒng)各功能模塊介紹 1． 客戶管理模塊 通過對客戶資料的收集、分類、存檔、檢索和管理，全面掌握不同客戶群體、客戶性質(zhì)、客戶需求、客戶信用等客戶信息，以提供最佳客戶服務(wù)為宗旨，為客戶提供方案、價格、市場、信息等各種服務(wù)內(nèi)容，及時處理客戶在合作中遇到的各類問題，妥善解決客 戶合作中發(fā)生的問題，培養(yǎng)長期的忠誠的客戶群體，為企業(yè)供應(yīng)鏈的形成和整合提供支持。 4． 運輸調(diào)度模塊 可以對所有運輸工具，包括自有車輛和協(xié)作車輛的以及臨時的車輛實行實時調(diào)度管理，提供對貨物的分析，配載的計算，以及最佳運輸路線的選擇。 三．系統(tǒng)登錄和個人信息設(shè)置 系統(tǒng)登錄 首先，在瀏覽器的地址欄中輸入正確的地址和端口號： 進入系統(tǒng)登錄界面，如下圖 131 所示： 然后，在用戶名與密碼欄中填入正確的信息，用戶名： 學(xué)號的最后 4 位 ， 初始密碼是空 ，單擊 “登錄” ，進入系統(tǒng)。 注： 學(xué)員根據(jù)自己的學(xué)號登錄系統(tǒng)即可進行操作，系統(tǒng)為每個新增的學(xué)員的密碼設(shè)置為空，即沒有密碼，學(xué)員可以根據(jù)自己的需要在登錄系統(tǒng)后自行設(shè)置密碼。 注意操作環(huán)節(jié)中的操作步驟。 【知識要點】 倉儲業(yè)務(wù)在物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運作 當(dāng)中占據(jù)了很大一部分比例，它相當(dāng)重要。 分為列表區(qū)和編輯區(qū)上下兩個部分，在編輯區(qū)編輯倉庫和倉位資料，編號規(guī)則：盡量簡短并且容易分辨， 倉庫編號一般用兩位數(shù)字表示 ，倉位的編號稍微復(fù)雜一些， 編號前兩位與倉庫編號一致，三四位代表倉庫的樓層，最后用三位表示每層的 具體位置編號。 表 211 倉庫與倉位編號 倉庫編號 倉位編號 總數(shù)量 備注 01 0101001 1000 1 號倉庫 1 樓 001 號倉位 01 0101002 1000 1 號倉庫 1 樓 002 號倉位 01 0101003 2020 1 號倉庫 1 樓 003 號倉位 02 0202001 1000 2 號倉庫 1 樓 001 號倉位 02 0202002 2020 2 號倉庫 1 樓 002 號倉位 02 0202003 1000 2 號倉庫 1 樓 003 號倉位 【要點 2】倉位性質(zhì)。 步驟 1：輸入倉庫和倉位編號，填上總數(shù)量，備注等信息 步驟 3：檢查數(shù)據(jù)是否正確 7 【要點 3】 總數(shù)量 。 【訓(xùn)練 3】 設(shè)置倉庫總數(shù)量 某公司有 1 棟倉庫，分 3 層，第 1 層有 3 個倉位，第二層有 5 個倉位，第三層有 2 個倉位。 如平面?zhèn)}庫 1 的倉位數(shù)據(jù)如下圖 212。在編號的時候可以采用多種形式，可用文字、數(shù)字、字母等。編號的方法是多種多樣的，你還能想到其他的編號方法嗎？ 倉庫類型參考 平面?zhèn)}庫 F（ flat） 多層倉庫 M（ multistoried） 立體倉庫 S（ stereoscopic） 冷藏倉庫 R（ Refrigeration） 危險品倉庫 D（ Dangerous） 圖 213 倉庫編號 【要點 6】倉位編號知識擴展。 ● 在倉位分配時，只能對倉租性質(zhì)為 “ 包租 ” 的倉位進行分配，而 “ 散租 ” 性質(zhì)的合同是不能分配倉位的。 10 圖 215 新增倉位 如果已經(jīng)生成的倉位資料有誤，可通過選中該記錄然后在相應(yīng)的信息窗口修改資料 （倉庫編號不能改），修改完畢后點擊【提交】即修改完成。 二 ．客戶管理 了解獲取客戶資料的途徑、方法，并掌握對客戶資料的建立 和 維護，能夠 快速、正確地錄入客戶資料，明確 各個報價費用項目的含義，掌握報價操作流程，并正確、熟練地操作。物流客戶則是指與物流公司發(fā)生 業(yè)務(wù)關(guān)系的單位或個人。 表 222 客戶資料調(diào)查表 客戶的分類 對客戶進行科學(xué)分類，有助于提高服務(wù)效率，促進服務(wù)工作更好地展開。 【訓(xùn)練 1】 客戶調(diào)查 同學(xué)們用課余時間通過直接走訪、網(wǎng)絡(luò)或電話等方式，對以下類型的客戶進行調(diào)查，客戶類型有運輸、倉儲、流通加工、包裝、報關(guān)、制造、批發(fā)、零售，要求對每種類型調(diào)查 1個客戶，并填調(diào)查信息表。 客戶本身的資料包括客戶名稱、編號、聯(lián)系方式、行業(yè)性質(zhì)、成立日期、業(yè)務(wù)規(guī)模、運行情況等基本資料，還包括客戶的報價資料等內(nèi)容。 【訓(xùn)練 2】 新增 客戶資料 錄入表 223 的客戶資料 。 【 要點 2】客戶性質(zhì) 。 【要點 3】 客戶類型 。所以，這些也稱為物流公司的 應(yīng)付客戶 。報價單的具體報價內(nèi)容是根據(jù)報價設(shè)置而定的。 如果要新增一份報價單，點擊【新增】按鈕，進入新增報價單狀態(tài)，在編輯區(qū)錄入相關(guān)的資料（見表 ），然后【提交】即可。 【訓(xùn)練 5】 報價明細(xì) 【要點 5】 報價是系統(tǒng)計算費用的主要根據(jù)之一，一段時間內(nèi)只能有一個有效的報價，否則系統(tǒng)會出現(xiàn)錯誤，不知道應(yīng)該選擇哪一個報價來計算費用。實際操作時根據(jù)合同進行報價的錄入，對于合同中沒有，系統(tǒng)中卻存在的費用，可以直接跳過