畢業(yè)論文-高鐵對長三角地區(qū)旅游業(yè)的影響和未來發(fā)展研究-wenkub
2023-06-17 13:52:56 本頁面
【正文】 車，到滬寧、滬 杭和京滬高鐵的開通運行，再到我國四縱、四橫高鐵主網(wǎng)絡(luò)和其他城際高鐵的立項上馬，高鐵時代已經(jīng)悄然而至。中南大學(xué) 交通運輸工程學(xué)院 《高速列車概論》課程論文 論文題目： 高鐵對長三角地區(qū)旅游業(yè)的影響和 未來發(fā)展研究 班 級： 交通設(shè)備 姓 名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 2021 年 4 月 11 日 高鐵對長三角地區(qū)旅游業(yè)的影響和未來發(fā)展研究 摘要： 高鐵作為一種新興的交通工具憑借其耗時短、速度快、安全舒適、性價比高的特點，逐漸贏得廣大人民群眾的青睞，越來越多的人在出行旅游時也選擇這種交通方式。根據(jù)調(diào)整后的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到 2021 年，中國高速鐵路運營里程將達到 萬公里 。必須整合更大范圍的資源，在更大區(qū)域范圍內(nèi)實施旅游合作。 二、 高鐵給長三角旅游業(yè)發(fā)展帶來的影響 （一）高鐵促進了長三角地區(qū)客流量的增加 高鐵的開通極大地縮短了時空距離，大大拓展了長三角地區(qū)的旅游 客源地。北京 徐州 南京，寧波 嵊州 廈門 深圳、香港開通后又多了一種交通方式將東部沿海地區(qū)串成一線。 高鐵的開通將會對游客的出行方式產(chǎn)生影響，使中短途游客、長途游客對出行方式有了新的選擇。周末二日游范圍擴大 ，游客面臨更多的目的地選擇。杭城際高鐵建成后，上海到杭州 38 鐘即可到達，兩個城市的聯(lián)系愈發(fā)密切。由于高鐵帶來的便利，游客方便來也方便離開，傳統(tǒng)周末二日游的區(qū)域可能被新的一日游取 代，旅游時間雖然降低，但是頻率提高了。 （二） 長三角地區(qū)旅游合作有便捷的交通基礎(chǔ) 長三角地區(qū)是我國交通網(wǎng)相對完善的傳統(tǒng)地區(qū)，四大 主要的交通運輸方式該區(qū)均有布局。 （三） 長三角地區(qū)旅游合作有廣闊的客源基礎(chǔ) 長三角地區(qū)由于旅游資源的替代性，在國際客源、國內(nèi)客源上表現(xiàn)出一定的同源性，基本是我國傳統(tǒng)的客源市場，這雖然在某種程度上導(dǎo)致了區(qū)域內(nèi)會形成旅游流相互競爭，但如果形成合作機制，區(qū)域內(nèi)進行聯(lián)合促銷將會吸引更多的客源市場，合理地規(guī)避了市場風(fēng)險。我國的高鐵車站基本上是建在城市郊區(qū)，單獨設(shè)站，距離城市中心都有一段距離。 大城市應(yīng)努力做到高
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