畢業(yè)論文-高鐵對長三角地區(qū)旅游業(yè)的影響和未來發(fā)展研究(存儲版)
【正文】 為增長極的浙北、蘇南地區(qū)城市群密布，沿長江水道從浙江到上海也密布了眾多旅游城市。 四、長三角旅游圈未來的發(fā)展策略 （一）加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)“三網(wǎng)”融合。 （二）加強(qiáng)與高鐵沿線城市的旅游合作 ，擴(kuò)大長三角口岸城市的影響力。 根據(jù)世界旅游發(fā)展規(guī)律，散客自助游將成為未來我國出游的主要形式。 五、 結(jié)束語 高 鐵時代的到來，為人們帶來了生活便利，促進(jìn)了區(qū)域之間一體化的進(jìn)程，對長三角地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展起著良性引導(dǎo)作用，必須把握這一機(jī)遇，各城市加大旅游宣傳力度和相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，互相合作，整合更大范圍內(nèi)的旅游資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，從組織體系、產(chǎn)業(yè)體系、營銷體系、空間組織體系進(jìn)行合作嘗試，從而在其他方面展開更多高效合作，實現(xiàn)長三角地區(qū)內(nèi)的資源共享、共同發(fā)展，提高長三角地區(qū)的旅游競爭力，促進(jìn)旅游及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 高鐵開通后，旅游資源豐富、高鐵設(shè)站的城市將吸引源源不游客前往。 大城市應(yīng)努力做到高鐵線、地鐵線、公交線的“三網(wǎng) ”融合。 （三） 長三角地區(qū)旅游合作有廣闊的客源基礎(chǔ) 長三角地區(qū)由于旅游資源的替代性，在國際客源、國內(nèi)客源上表現(xiàn)出一定的同源性，基本是我國傳統(tǒng)的客源市場，這雖然在某種程度上導(dǎo)致了區(qū)域內(nèi)會形成旅游流相互競爭，但如果形成合作機(jī)制，區(qū)域內(nèi)進(jìn)行聯(lián)合促銷將會吸引更多的客源市場，合理地規(guī)避了市場風(fēng)險。由于高鐵帶來的便利，游客方便來也方便離開，傳統(tǒng)周末二日游的區(qū)域可能被新的一日游取 代，旅游時間雖然降低，但是頻率提高了。周末二日游范圍擴(kuò)大 ，游客面臨更多的目的地選擇。北京 徐州 南京，寧波 嵊州 廈門 深圳、香港開通后又多了一種交通方式將東部沿海地區(qū)串成一線。必須整合更大范圍的資源，在更大區(qū)域范圍內(nèi)實施旅游合作。中南大學(xué) 交通運輸工程學(xué)院 《高速列車概論》課程論文 論文題目： 高鐵對長三角地區(qū)旅游業(yè)的影響和 未來發(fā)展研究 班 級： 交通設(shè)備 姓 名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 2021 年 4 月 11 日 高鐵對長三角地區(qū)旅游業(yè)的影響和未來發(fā)展研究 摘要： 高鐵作為一種新興的交通工具憑借其耗時短、速度快
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