【正文】 ，設(shè)立專職安 全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全全過程管理。發(fā)揮我單位管理優(yōu)勢(shì)，建立完善的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制，實(shí)施在招標(biāo)單位、監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下的項(xiàng)目總承包管理制度。 、 技術(shù)標(biāo)綜合說明 我單位完全接受招標(biāo)文件提出的全部要求，包括有關(guān)本工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工的各項(xiàng)控制和協(xié)調(diào)管理要求，并落實(shí)各項(xiàng)施工方案和技術(shù)措施，在招標(biāo)單位、監(jiān)理單位 領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)督下，與設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)聯(lián)系，共同建設(shè)好 池州市建設(shè)路（昭明大道至翠柏路段）改造工程 。 （ 7） 文明施工的原則 認(rèn)真制訂有關(guān)環(huán)保、場(chǎng)容場(chǎng)貌、交通、文明施工、安全及綜合治理等一系列的標(biāo)準(zhǔn)化管理措施，搞好周邊生態(tài)環(huán)境保護(hù)，搞好施工區(qū)域和周圍邊環(huán)境衛(wèi)生，維護(hù)和保證員工的身體健康；采取必要的施工措施，減噪防塵，將正確處理好和所在地區(qū)的主管部門之間的相互關(guān)系，認(rèn)真遵守和執(zhí)行國家、地方和行業(yè)部門頒發(fā)的建設(shè)工程管理 規(guī)定和條例，確保本工程達(dá)到文明、標(biāo)化工程標(biāo)準(zhǔn)及治安管理達(dá)標(biāo)的要求。 （ 4） 方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)本工程的關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。 （ 3） 優(yōu)質(zhì)高效的原則 3 在組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)組織、技術(shù)方案、機(jī)具配置、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制等方面推行工程建設(shè)項(xiàng)目全優(yōu)化工作法，以滿足項(xiàng)目法管理要求。 二、 編制原則 為使本標(biāo)書能夠成為一份具有技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用、操作可行的施工組織設(shè)計(jì)，在編制本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)時(shí)貫徹如下編制原則。 （ 4） 現(xiàn)場(chǎng)踏勘的擬建物所在場(chǎng)區(qū)環(huán)境及地理?xiàng)l件。 1 目 錄 第一章 綜合說明 ................................................. 2 第二章 主要施工方法 ............................................. 7 第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 ...................................... 34 第四章 施工組織設(shè)計(jì)的針對(duì)性、完整性 ............................ 38 第五章 擬投入的主要物資計(jì)劃 .................................... 40 第六章 擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 .......................... 41 第七章 勞動(dòng)力計(jì)劃安排 .......................................... 41 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 .................................. 42 第九章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 .............................. 48 第十章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 .............................. 64 第十一章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 .............................. 69 第十二章 環(huán)境保護(hù)、工程降耗及新技術(shù)運(yùn)用 .......................... 73 2 第一章 綜合說明 一、 編制依據(jù) 、 招標(biāo)文件及其它 （ 1） 由 業(yè)主 提供的《 池州市建設(shè)路（昭明大道至翠柏路段）改造工程 施工招標(biāo)文件及 招標(biāo)文件補(bǔ)疑 通知》。 （ 5） 道路工程 推廣使用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 （ 1） 堅(jiān)持為用戶服務(wù)的 原則 堅(jiān)持為用戶服務(wù)，對(duì)用戶負(fù)責(zé)的觀點(diǎn)，明確樹立施工前為用戶著想、施工中為用戶負(fù)責(zé)、施工后讓用戶滿意的經(jīng)營管理思想。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。 （ 5） 確保工期的原則 根據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。 三、 響應(yīng)招標(biāo)文件 、 招標(biāo)要求 招標(biāo)范圍： 池州市建設(shè)路（昭明大道至翠柏路段）改造工程 施工圖紙所包含的內(nèi)容。 我單位通過對(duì)招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件、施工圖紙以及有關(guān)技術(shù)資料的認(rèn)真學(xué)習(xí)和分析，并數(shù)次踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng)，在分析了多種可能影響施工的因素和本工程總承包的特點(diǎn)、難點(diǎn)以及我們自身力量等各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)后，我單位有充分的信心和能力保證高質(zhì)量、高速度地全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的總承包范圍內(nèi)的全部任務(wù)和總承包管理職責(zé)，向招標(biāo)單位提交一份滿意的答卷。通過對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)、施工方法和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。 一旦我單位有幸中標(biāo)，將嚴(yán)格按招標(biāo)單位、監(jiān)理認(rèn)可的施工組織設(shè)計(jì)組織施工，確保人員到位、資金到位、機(jī)械到位。 、 工程管理目標(biāo) 我們將充分利用我單位在生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與動(dòng)態(tài)監(jiān)控的各種優(yōu)勢(shì)，使工程在管理、質(zhì)量、安全、文明施工及工作作風(fēng)上均創(chuàng)出一流水平。 我們?nèi)糁袠?biāo)承建本工程，在工程竣工后的保修期內(nèi)，我們將提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 6 工期目標(biāo) 認(rèn)真落實(shí)業(yè)主在招標(biāo)文件中的總進(jìn)度、工期要求。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 施工噪聲場(chǎng)界達(dá)標(biāo)，施工現(xiàn)場(chǎng)目視無揚(yáng)塵，道路運(yùn)輸無遺灑，固體廢棄物逐步實(shí)現(xiàn)資源化、 無害化、減量化管理；對(duì)有毒、有害廢物進(jìn)行有效控制和管理，減少環(huán)境污染；生產(chǎn)、生活污水排放符合地方標(biāo)準(zhǔn)；節(jié)能降耗，減少資源浪費(fèi)； 保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)外界向業(yè)主的“零投訴”。 四、 工程概況 本 標(biāo)段 為安徽省 池州市建設(shè)路（昭明大道至翠柏路段）改造工程 。 、 施工注意事項(xiàng) 施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并對(duì)全線水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行閉合校驗(yàn)。 作好試驗(yàn)路段工作，落實(shí)覆土管線的加固碾壓、路床壓實(shí)度、彎沉指標(biāo)、水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度等。 填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫，在施工時(shí)要特別注意，并采取有效措施，保證該地段的施工質(zhì)量。壓路 機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。 發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，抽調(diào)精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，建立并完善與現(xiàn)場(chǎng)要求相適應(yīng)的管 理與技術(shù)體系，揚(yáng)我所長，集我之優(yōu)于一體。 、 路基工程 。 ，而后按自上而下逐級(jí)開挖的原則進(jìn)行開挖，土方路塹采用橫挖法或縱挖法方式進(jìn)行，邊坡采用挖掘機(jī)和人工分層修刮平整； ，合理安排工序，做到有機(jī)統(tǒng)一。 、結(jié) 排水工程 為加快施工進(jìn)度 ， 本工程以機(jī)械施工為主，人工為輔 。在 招標(biāo)文件 給定的施工工期 120 日歷天 內(nèi)完成 施工任務(wù)。 第二階段 完成路面基層攤鋪的 100%；完成結(jié)排水工程的 100%；完成瀝青面層的 100%；完成人行道板及各附屬工程施工任務(wù) 的 100％ 。 三、 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制 （ 1）本工程工期跨越春雨季，土路床、給排水、道路水泥穩(wěn)定碎石的施工時(shí)受雨季的影響較大，且都處在關(guān)鍵線路，開工后應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體分析工程的難點(diǎn)和重點(diǎn)，制定施工詳細(xì)計(jì)劃，并確保計(jì)劃的實(shí)施。施工過程中可結(jié)合施工進(jìn)度進(jìn)展情況，組織交叉作業(yè)。 、 施工程序 工程采取自上而下，先施工土方、污水、雨水，后施工道路和附屬工程。 用先進(jìn)的儀器設(shè)備采用導(dǎo)線法建立平面測(cè)量控制網(wǎng)；用三等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)建立水準(zhǔn)高程系統(tǒng)，加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工作，確保測(cè)量控制無誤。核準(zhǔn)施工測(cè)量儀器，工程開工前，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺必須送計(jì)量檢測(cè)部門檢測(cè)，并交監(jiān)理備案后方可使用。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，在使用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)要用兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)施測(cè)以資校核。 把固定路線的主要控制點(diǎn)，即轉(zhuǎn)角點(diǎn)、起止點(diǎn)及中間各點(diǎn)和直線上的整樁與加樁等，予以復(fù)測(cè)恢復(fù)。要繪制 路面結(jié)構(gòu)及橫斷高程草圖，向施工班組交底，以便施工時(shí)掌握高程。 側(cè)模安裝就位 鋼模本身的制作加工精度必須達(dá)到要求，并在施工中采取可靠的措施，防止變形。 樁位保護(hù) 對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)栓樁。外業(yè)測(cè)完后，及時(shí)進(jìn)行成果的整理，應(yīng)及時(shí)與業(yè)主、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。復(fù)測(cè)成果由測(cè)量室作為原始技術(shù)資料存檔。 施工放樣點(diǎn)和成果移交 根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密導(dǎo)線點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給定的定線關(guān)系和各類參數(shù)，計(jì)算出各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)，按極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)出各種控制點(diǎn)，并使實(shí)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)較差在規(guī)定限差內(nèi)，及時(shí)將各控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的成果資料，連同現(xiàn)場(chǎng)定位，一并移交給施工測(cè)量班，以滿足施工測(cè)量的需要。 、路基 土方施工技術(shù)措施 、短距離運(yùn)料填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)料填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。 、填方的施工、填土壓實(shí)以及軟地基的處理等方面入 13 手來保證路基施工的質(zhì)量：合理安排工序，搞好各工序的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。在什么位置；填方量多大，在什么位置，開工時(shí)即合理的安排施工，保證挖方能迅速調(diào)配到填方區(qū)。做好這些工作后，現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)，確保挖方能迅速到位于填方區(qū)。用（ +）表示填方，用（－）表示挖方。當(dāng)運(yùn)距在 100m 以內(nèi)時(shí)，直接采用推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)挖運(yùn)。 挖方距在 20 米以內(nèi)，則使用推土機(jī)推土。施工過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路；基層外測(cè)路肩等容易積水的地方，適當(dāng)增加透水材料，并設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施；同時(shí)避免排染周圍環(huán)境，做好防暴雨沖刷的措施。 16 具體施工步驟： 30cm 處，直線段每隔 10m、平曲線每隔 5m 釘基準(zhǔn)鐵樁，鐵樁直徑φ 15～ 25mm，長 600mm，鐵樁一端制成尖狀。 、其拉力應(yīng)不小于 800N。 在已合格的底基層上放出中心線，然后根據(jù)基層及路肩的寬度用尺量放出路肩內(nèi)邊緣線及外邊緣線。 施工前由實(shí)驗(yàn)室按規(guī)范或設(shè)計(jì)推薦的比例進(jìn)行混合料配比方案試驗(yàn)， 報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。 通過試驗(yàn)路段試拌得出保持級(jí)配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制的方法與體制，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工 藝配套措施。各成分拌和按比例摻配，并以重量比加水，對(duì)拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量進(jìn)行記錄。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料加以覆蓋以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。 在重新開始攤鋪混合料前，將砂礫或碎石和木方除去，并將下承層頂面清掃干凈。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持濕潤。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實(shí)度需達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干容重的 97％。 下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后，在采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜養(yǎng)生 7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，下層分段攤鋪和碾壓密實(shí)后，在不采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應(yīng)撒少量水泥或水泥漿。 。 ；若下雨時(shí)，不安排施工。 ，以免濺上瀝青受到污染。養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通，如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為防止車輪粘附瀝青，應(yīng)及時(shí)撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。同時(shí)，避免在雨季進(jìn)行，當(dāng)?shù)酌鏈虺睗駮r(shí)暫停施工。 做好配合比設(shè)計(jì)，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。 實(shí)驗(yàn)段開工前期 28d 安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審核。拌和站每小時(shí)生產(chǎn)能力為 60 噸，配料系統(tǒng)自動(dòng)上料。集料的加熱溫度控制在 160℃ 180℃：拌和料的出廠溫度控制在 140℃ 165℃。 根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。 根據(jù)路面寬度選用 12 臺(tái)具有可自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并遠(yuǎn)行良好的高密度的瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。兩幅應(yīng)有510cm 寬度的重疊。 壓路機(jī)