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池州市建設(shè)路建設(shè)路施工組織設(shè)計(完整版)

2025-07-22 06:09上一頁面

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【正文】 5 理為本項目安全總負責(zé)人,設(shè)立專職安 全員進行現(xiàn)場安全全過程管理。 、 技術(shù)標(biāo)綜合說明 我單位完全接受招標(biāo)文件提出的全部要求,包括有關(guān)本工程施工質(zhì)量、施工進度、安全文明施工的各項控制和協(xié)調(diào)管理要求,并落實各項施工方案和技術(shù)措施,在招標(biāo)單位、監(jiān)理單位 領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)督下,與設(shè)計單位加強聯(lián)系,共同建設(shè)好 池州市建設(shè)路(昭明大道至翠柏路段)改造工程 。 ( 4) 方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工組織設(shè)計編制中,對本工程的關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。 二、 編制原則 為使本標(biāo)書能夠成為一份具有技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用、操作可行的施工組織設(shè)計,在編制本項目施工組織設(shè)計時貫徹如下編制原則。 1 目 錄 第一章 綜合說明 ................................................. 2 第二章 主要施工方法 ............................................. 7 第三章 施工現(xiàn)場總平面布置 ...................................... 34 第四章 施工組織設(shè)計的針對性、完整性 ............................ 38 第五章 擬投入的主要物資計劃 .................................... 40 第六章 擬投入的主要施工機械、設(shè)備計劃 .......................... 41 第七章 勞動力計劃安排 .......................................... 41 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 .................................. 42 第九章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 .............................. 48 第十章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 .............................. 64 第十一章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 .............................. 69 第十二章 環(huán)境保護、工程降耗及新技術(shù)運用 .......................... 73 2 第一章 綜合說明 一、 編制依據(jù) 、 招標(biāo)文件及其它 ( 1) 由 業(yè)主 提供的《 池州市建設(shè)路(昭明大道至翠柏路段)改造工程 施工招標(biāo)文件及 招標(biāo)文件補疑 通知》。 ( 1) 堅持為用戶服務(wù)的 原則 堅持為用戶服務(wù),對用戶負責(zé)的觀點,明確樹立施工前為用戶著想、施工中為用戶負責(zé)、施工后讓用戶滿意的經(jīng)營管理思想。 ( 5) 確保工期的原則 根據(jù)業(yè)主對本合同段的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進度,實行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。 我單位通過對招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件、施工圖紙以及有關(guān)技術(shù)資料的認真學(xué)習(xí)和分析,并數(shù)次踏勘了施工現(xiàn)場,在分析了多種可能影響施工的因素和本工程總承包的特點、難點以及我們自身力量等各項優(yōu)勢后,我單位有充分的信心和能力保證高質(zhì)量、高速度地全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的總承包范圍內(nèi)的全部任務(wù)和總承包管理職責(zé),向招標(biāo)單位提交一份滿意的答卷。 一旦我單位有幸中標(biāo),將嚴格按招標(biāo)單位、監(jiān)理認可的施工組織設(shè)計組織施工,確保人員到位、資金到位、機械到位。 我們?nèi)糁袠?biāo)承建本工程,在工程竣工后的保修期內(nèi),我們將提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 環(huán)境保護目標(biāo) 施工噪聲場界達標(biāo),施工現(xiàn)場目視無揚塵,道路運輸無遺灑,固體廢棄物逐步實現(xiàn)資源化、 無害化、減量化管理;對有毒、有害廢物進行有效控制和管理,減少環(huán)境污染;生產(chǎn)、生活污水排放符合地方標(biāo)準;節(jié)能降耗,減少資源浪費; 保護環(huán)境,實現(xiàn)外界向業(yè)主的“零投訴”。 、 施工注意事項 施工前應(yīng)嚴格按設(shè)計坐標(biāo)進行放樣,并對全線水準控制點進行閉合校驗。 填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫,在施工時要特別注意,并采取有效措施,保證該地段的施工質(zhì)量。 發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢,抽調(diào)精銳力量,組成技術(shù)素質(zhì)高,戰(zhàn)斗力強的專業(yè)施工隊伍進場,建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管 理與技術(shù)體系,揚我所長,集我之優(yōu)于一體。 ,而后按自上而下逐級開挖的原則進行開挖,土方路塹采用橫挖法或縱挖法方式進行,邊坡采用挖掘機和人工分層修刮平整; ,合理安排工序,做到有機統(tǒng)一。在 招標(biāo)文件 給定的施工工期 120 日歷天 內(nèi)完成 施工任務(wù)。 三、 關(guān)鍵節(jié)點控制 ( 1)本工程工期跨越春雨季,土路床、給排水、道路水泥穩(wěn)定碎石的施工時受雨季的影響較大,且都處在關(guān)鍵線路,開工后應(yīng)根據(jù)實際情況具體分析工程的難點和重點,制定施工詳細計劃,并確保計劃的實施。 、 施工程序 工程采取自上而下,先施工土方、污水、雨水,后施工道路和附屬工程。核準施工測量儀器,工程開工前,水準儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺必須送計量檢測部門檢測,并交監(jiān)理備案后方可使用。 把固定路線的主要控制點,即轉(zhuǎn)角點、起止點及中間各點和直線上的整樁與加樁等,予以復(fù)測恢復(fù)。 側(cè)模安裝就位 鋼模本身的制作加工精度必須達到要求,并在施工中采取可靠的措施,防止變形。外業(yè)測完后,及時進行成果的整理,應(yīng)及時與業(yè)主、勘測設(shè)計單位聯(lián)系,協(xié)商解決。 施工放樣點和成果移交 根據(jù)導(dǎo)線控制點和加密導(dǎo)線點,根據(jù)設(shè)計圖紙所給定的定線關(guān)系和各類參數(shù),計算出各主要控制點的坐標(biāo),按極坐標(biāo)法測設(shè)出各種控制點,并使實測坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)較差在規(guī)定限差內(nèi),及時將各控制點、水準點的成果資料,連同現(xiàn)場定位,一并移交給施工測量班,以滿足施工測量的需要。 、填方的施工、填土壓實以及軟地基的處理等方面入 13 手來保證路基施工的質(zhì)量:合理安排工序,搞好各工序的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。做好這些工作后,現(xiàn)場開始作業(yè),確保挖方能迅速到位于填方區(qū)。當(dāng)運距在 100m 以內(nèi)時,直接采用推土機推運或裝載機挖運。施工過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路;基層外測路肩等容易積水的地方,適當(dāng)增加透水材料,并設(shè)置臨時排水設(shè)施;同時避免排染周圍環(huán)境,做好防暴雨沖刷的措施。 、其拉力應(yīng)不小于 800N。 施工前由實驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦的比例進行混合料配比方案試驗, 報監(jiān)理批準。各成分拌和按比例摻配,并以重量比加水,對拌和時加水時間及加水量進行記錄。 在重新開始攤鋪混合料前,將砂礫或碎石和木方除去,并將下承層頂面清掃干凈。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象,壓實度需達到重型擊實試驗確定最大干容重的 97%。水泥穩(wěn)定碎石基層分兩層用攤鋪機鋪筑時,下層分段攤鋪和碾壓密實后,在不采用重型振動壓路機碾壓時,宜立即攤鋪上層,否則在下層頂面應(yīng)撒少量水泥或水泥漿。 ;若下雨時,不安排施工。養(yǎng)生期間,一般不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通,如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通,為防止車輪粘附瀝青,應(yīng)及時撒鋪吸附材料,以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。 做好配合比設(shè)計,對各種原材料進行符合性檢驗,報送監(jiān)理工程師審批。拌和站每小時生產(chǎn)能力為 60 噸,配料系統(tǒng)自動上料。 根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。 瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。 壓路機采用二臺或三臺雙輪雙振壓路機及 23 臺總質(zhì)量不小于 15t 膠輪壓路機組成。 碾壓進行過程中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。 橫向接縫采用斜接縫,搭接長度根據(jù)厚度一般在 40~ 80cm 范圍。 、 人行道板、側(cè)平石工程施工技術(shù)措施 人行道板材料需對現(xiàn)場成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用。 人行道鋪裝 : 攤鋪墊層前應(yīng)先將土基整平。灌縫宜用干砂或水泥干拌混合料,預(yù)制板縫灌注后應(yīng)在面上潑水,使灌縫料下沉,再灌料補足,直至縫內(nèi)飽滿為止。側(cè)、平石縫隙用 M10 水泥砂漿灌縫飽滿密實,勾縫為凹縫,平石不得阻水。其精度:管道水準點精度不應(yīng)低于Ⅳ級,常規(guī)水準點精度不低于Ⅲ級。 根據(jù)排水系統(tǒng)測定雨水井等附屬構(gòu)筑物的位置。 挖土應(yīng)自上而下、水平分段分層進行,每層 30cm 左右,邊挖邊檢查寬度及坡度,不夠時及時修整,至設(shè)計標(biāo)高后再統(tǒng)一進行一次修坡清底,檢查坑底寬及標(biāo)高,要求坑底凹凸不超過 。 30 :先在管道兩側(cè)基礎(chǔ)以上均勻回填 150mm 黃砂,然后用木拍板將管道基礎(chǔ)和管底之間的孔隙回填密實。 排水管道安裝 1) 地下排水管道施工 地下排水管道敷設(shè)定 位,排水管道應(yīng)根據(jù)施工圖紙規(guī)定的設(shè)計要求,結(jié)合中心線和標(biāo)高、排出口的坐標(biāo)位置等確定敷設(shè)位置。要求砂礫石粒徑不大于 60mm,黃砂找平。 ? 安管: 管節(jié)下到基坑后,可由人工抬到安裝處準確安裝于設(shè)計位置。如管道處于路基內(nèi),則管頂部以上部分回填土的壓實度按路基要求執(zhí)行。模板安裝完畢后,進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理驗收?;炷涟柚埔捎脙?yōu)質(zhì)低堿普通硅酸鹽水泥,并使用非堿活性集料拌制,混凝土含堿量要控制在 3Kg/m3 以內(nèi),混凝土要按照設(shè)計要求和各項指標(biāo)提前進行試配。 F、模板的拆除: 模板拆除實行混凝土模板拆除 申請制度,工長填寫《混凝土拆模申請表》,得到質(zhì)檢員及主任工程師批準后,方可組織施工人員拆模。 H、井外回填:檢查井應(yīng)邊砌邊回填土,每層高不宜超過 30 ㎝,必要時用強度較低混凝土、灰土或填砂處理。檢查井井室周圍的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行;當(dāng)不便同時進行時,應(yīng)留臺 階形接茬。 生產(chǎn)區(qū):原材料堆放場地、水泥庫、鋼筋加工場、儲水池、砼攪拌場、配電房等。臨時工程和設(shè)施不干擾永久工程的施工。 第三章 施工 現(xiàn)場 總平面布置 一、 總體布置設(shè)想 本公司根據(jù)建設(shè)方提供的招標(biāo)文件、施工圖紙,結(jié)合現(xiàn)場認真踏勘后的實際情況,充分利用和發(fā)揮當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的施工條件和資料,作施工現(xiàn)場總平面布置。 井內(nèi)流槽應(yīng)平順,踏步安裝應(yīng)牢固,位置準確,不得有建筑垃圾等雜物。拆除時注意對混凝土的保護,嚴防猛砸、硬撬。檢查井澆筑混凝土用溜槽的方式下混凝土,采用插入式振搗器振搗,要做到緊插慢撥,插搗點間距≯ 40 ㎝;底板頂面用木抹子壓平。 對于有油漬、鐵銹、泥土等的鋼筋,清除干凈后使用; 綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預(yù)留插筋,預(yù)留插筋按照井室深一次到位,并要做到位置準確且與底以筋連接牢固。 B、按規(guī)定要求的順序進行挖土,預(yù)留 100 厚土層人工挖至槽底,不得超挖。合格后做好試驗記錄和隱蔽工程驗收記錄,并臨時封閉各甩頭管口。 ? 下管: 下管方法根據(jù)實際情況確定,采用人工壓繩下管法 ,該法是 是側(cè)向下管的方法之一,下管前應(yīng)在涵管基坑外 3~5m 處埋設(shè)木樁,木樁直徑不小于 25cm,長,埋深最少 1m,樁為纏繩用。 預(yù)制管段作業(yè),應(yīng)符合以下要求: ( 1)確定管段長度。 ,應(yīng)分層整平和夯實。 挖土期間溝槽邊嚴禁進行大量堆載,地面堆載數(shù)量絕對不允許超過設(shè)計支護結(jié)構(gòu)時采用的地面超載值。半晌釘出管道中心標(biāo)志作為掛線用,并在每塊水平板上注明井號、溝寬、坡度和立板至各控制點設(shè)定的常數(shù)。 沿管線走向定出管道位置的中心線和轉(zhuǎn)角處 檢查井的中心點,并標(biāo)明與本地區(qū)固定建筑物的連接線。 ( 6) 養(yǎng)護 側(cè)、平石的養(yǎng)護期不少于 3 天,養(yǎng)護期間嚴防碰撞。 本工程內(nèi)的側(cè)平石將全部采用預(yù)制成品。 人行道板采用人工攤鋪,鋪人行道板前,先灑水濕潤,鋪筑時板底緊貼下層,不得有“空虛”現(xiàn)象,相鄰板之間緊貼,表面平整,線形順直,鋪貼完畢后灑水濕潤養(yǎng)護。 施工工藝: 24 人行道基槽
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