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福建省道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定-wenkub

2022-09-21 16:20:07 本頁面
 

【正文】 罰款 。 第四十一條 車輛檢測機構(gòu)應(yīng)當使用符合國家和行業(yè)標準的設(shè)施、設(shè)備開展車輛檢測和評定工作,對檢測評定結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。道路運輸車輛技術(shù)等級分為一級和二級。 第三十五 條 車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定由通過省級道路運輸管理機構(gòu)檢測技術(shù)服務(wù)能力復(fù)核的道路運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)(以下簡稱車輛檢測機構(gòu))承擔(dān),燃料消耗達標車型核查和客車類型等級評定由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)委托車輛檢測機構(gòu)實施。 第三十三條 道路旅客運輸經(jīng)營者應(yīng)將進入客運站經(jīng)營的客車二級維護竣工出廠合格證復(fù)印 件報客運站備案。 第三十條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當將道路運輸車輛送具備相應(yīng)資質(zhì)的機動車維修企業(yè)進行一級維護或二級維護,并將承擔(dān) 二級維護的維修企業(yè)上報縣級以上道路運輸管理機構(gòu)備案。 第二十七條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當將道路運輸車輛執(zhí)行的二級維護周期報車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)審核 備案。 重型貨車、半掛牽引車、 半掛車、全掛車 一級維護周期為最大行駛里程間隔 10000 公里或不超過 30 天;二級維護周期為最大行駛里程間隔 40000 公里或不超過 120天。 中型客車 一級維護周期為最大行駛里程間隔 7500 公里或不超過 25 天;二級維護周期為最大行駛里程間隔 30000 公里或不超過 90 天。 [發(fā)表時間 : 2020511 9:31:19] 實話實說 超級 版主 0 0 [3 樓 ] 第四章 車輛維護和檢測 第一節(jié) 車輛維護 實話實說 等級: 精英級 嘉賓 頭銜: 超級 版主 在線: 1684 小時 11分 經(jīng)驗: 73535 財富: $3541856 人氣: 49051 發(fā)貼: 4071 精華: 10 來自:河南省 第二十三條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當依據(jù)國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》( GB/T18344)對道路運輸車輛進行定期維護,確保車輛技術(shù) 狀況良好。 第二十條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當按照全國統(tǒng)一式樣對所屬道路運輸車輛建立《車輛技術(shù)檔案》(見附件 1),一車一檔,并妥善保管。 第十六條 道路運輸車輛在高溫、高寒、高原、山區(qū)、風(fēng)沙等特殊條件下使用,應(yīng)當采取相應(yīng)的保障措施,確保運輸車輛技術(shù)狀況良好。 客車在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù) 10%的免票兒童;貨車和危貨專用車運輸?shù)呢浳飸?yīng)當符合車輛核定的載質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反裝載要求。 第十三條 道路運輸車輛的裝備、標志應(yīng)符合相應(yīng)的國家、行業(yè)標準。 第九條 交通運輸部應(yīng)依據(jù)第八條規(guī)定的道路運輸車輛技術(shù)條件,定期發(fā)布道路運輸車輛車型目錄,引導(dǎo)道路運輸經(jīng)營者正確選購符合本規(guī)定的道路運輸車輛。 道路運輸經(jīng)營者負責(zé)履行道路運輸車輛的技術(shù)管理工作。 第六條 國家鼓勵發(fā)展符合道路運輸市場需要的先進、適用、低耗和節(jié)能的車型,鼓勵貨車選用集裝箱、封閉廂式和多軸重型的車型;鼓勵危貨專用車選用封閉廂式、罐式和集裝箱的車型;鼓勵客車選用燃氣、雙燃料、電驅(qū)動和混合動力的車型。 第三條 道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持安全 第一,預(yù)防為主 ,保護環(huán)境,節(jié)約能源和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則;對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、權(quán)責(zé)明確、 正確使用、分類管理、綜合檢測、定期維護、 適時更新和強制退市的綜合性管理。道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 (討論稿 ) 第一章 總 則 第一條 為了規(guī)范道路運輸車輛技術(shù)管理,保持道路運輸車輛技術(shù)狀況良好,確實優(yōu)化資源、節(jié)能減排和保護環(huán)境,充分發(fā)揮運輸車輛的效能,降低運輸成本,保證運輸安全,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。 第四條 道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進步,采取現(xiàn)代化管理方法,推廣檢測診斷、計算機應(yīng)用和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進技術(shù),開展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓(xùn),提高車輛管理水平和技術(shù)水平。 第七條 交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術(shù)管理工作。 第二章 車輛技術(shù)條件 第八條 道路運輸車輛應(yīng)當符合下列技術(shù)條件 : (一)技術(shù)性能符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》( GB18565)的要求。 第十條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)道路運輸市場供求狀況、道路條件等因素,制定道路運輸車輛發(fā)展規(guī)劃,對車輛的安全性、可靠性、經(jīng)濟性、適應(yīng)性和維修方便性進行選型論證,并向道路運輸管理機構(gòu)咨詢,擇優(yōu)購置列入交通運輸部公布的《道路運輸車輛 車型目錄》中的車型??蛙?、危貨專用車應(yīng)當按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 貨車裝載貨物時,應(yīng)當采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等;危貨專用車 裝載危險貨物時,應(yīng)當采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等; 第十五條 道路運輸車輛改裝應(yīng)當符合國家有關(guān)規(guī)定。 第十七條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)或指定專人負責(zé)道路運輸車輛技術(shù)管理工作。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當及時、完整和準確 ,不得隨意更改。 第二十四條 道路運輸車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。 大型或特大型客車一級維護周期為最大行駛里程間隔 10000 公里或不超過 25 天;二級維護周期為最大行駛里程間隔 40000 公里或不超過 90 天。 低速貨車、三輪汽車一級維護周期為最大行駛里程間隔 5000公里或不超過 30 天;二級維護周期為最大行駛里程間隔 20200 公里或不超過 120 天。 第二十八條 隨著車輛運行條件的變化,新工藝、新技術(shù)的采用,需要變更車輛二級維護周期的,應(yīng)經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)同意后方可調(diào)整。 第三十一條 道路運輸車輛的維護作業(yè)項目和程序應(yīng)當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》( GB18344)等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 客運站對出站客車進行安全例行檢查時,要對客車二級維護的執(zhí)行情況進行檢查。 第三十六條 車輛檢測機構(gòu)應(yīng)符合國家標準《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》( GB/T17993)規(guī)定的條件,省級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)本著公開,公平,公正、便民的原則,每年對車輛檢測機構(gòu)的技術(shù)服務(wù)能力進行一次復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果向社會公告。 第三十八條 車輛檢測機構(gòu)應(yīng)結(jié)合車輛檢測,對申請配發(fā)《道路運輸 證》的道路運輸車輛,按照交通運輸部制定的《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》,對達標車型的車輛參數(shù)及配置進行核查,核查不合格的車輛,不得評定車輛技術(shù)等級。 第四十二條 車輛檢測機構(gòu)應(yīng)建立包括檢測報告單和評定證書等內(nèi)容的道路運輸車輛檢測檔案。 第四十四條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當深入到道路運輸車輛所屬的道路運輸經(jīng)營者駐地,對道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)章制度的建立和落實情況進行監(jiān)督檢查,并將車輛技術(shù)檔案和車輛二級維護執(zhí)行情況作為車輛年度審驗的重要內(nèi)容。 第四十七條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當有 2名以上人員參加,并向當事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。 第四十九條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在客貨運站、客貨集散地、停車場(站)實施監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)道路運輸車輛有超載行為的,應(yīng)當立即予以制止,并采取相應(yīng)的措施安排旅客改乘或者強制卸貨。對暫扣車輛應(yīng)當妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費用。 第五十三條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對已進入道路運輸市場車輛的經(jīng)濟、技術(shù)性能的監(jiān)督管理。 第二條【 本條是對本規(guī)章適用范圍和道路運輸車輛的分類的規(guī)定 】 道路運輸車輛的技術(shù)管理適用本規(guī)定。 道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)通過管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化,實現(xiàn)資源共享,提高服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)急保障能力。 縣級以上交通運輸行政主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)的監(jiān)督管理工作。 (三)以汽油或者柴油為單一燃料,總質(zhì)量超過 3500 千克的客車、貨車及危貨專用車的燃料消耗量應(yīng)分別滿足交通行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》( JT711)和《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》( JT719)的要求; (四)車輛技術(shù)等級和客車類型等級應(yīng)與其經(jīng)營業(yè)務(wù)和經(jīng)營范圍相適應(yīng)。 第三章 車輛的使用和管理 第一節(jié) 車輛的使用 第十二條 【本條是關(guān)于道路運輸經(jīng)營者正確使用車輛的基本要求的規(guī)定】 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當按照國家和行業(yè)標準以及車輛制造廠的規(guī)定,結(jié)合車輛運行條件,正確使用車輛。 客車應(yīng)當配備下置行李艙,沒有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客車,可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的行李堆放區(qū),但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離,并采取相應(yīng)的安全措施。 第十五條 【 本條是保證貨運安全和保護環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定 】貨車裝載貨物時,應(yīng)當采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等;危貨專用車 裝載危險貨物時,應(yīng)當采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。 第十九條【 本條是關(guān)于道路運輸經(jīng)營者應(yīng)對車輛駕駛?cè)藛T正確使用車輛進行安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)的規(guī)定 】道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當加強對道路運輸車輛駕駛?cè)藛T的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程的培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,使其正確和規(guī)范使用道路運輸車輛。 第 二十一 條 【 本條是關(guān)于道路運輸車輛過戶檔案移交的規(guī)定 】道路運輸經(jīng)營者在辦理道路運輸車輛過戶變更手續(xù)時,應(yīng)當將車輛技術(shù)檔案完整移交。 第二十五條 【 本條關(guān)于道路運輸車輛日常維護周期的規(guī)定 】道路運輸車輛日常維護周期為出車前、行車中和收車后。 大型或特大型客車一級維護周期為最大行駛里程間隔 10000 公里或不超過 25 天;二級維護周期為最大行駛里程間隔 40000 公里或不超過 90 天。 低速貨車、三輪汽車一級維護周期為最大行駛里程間隔 5000 公里或不超過 30 天;二級維護周期為最大行駛里程間隔 20200 公里或不超過 120 天。 隨著車輛運行條件的變化,新工藝、新技術(shù)的采用,需要變更道路運輸車輛二級維護周期的,應(yīng)經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)同意后方可調(diào)整。 第三十一條 【 本條是關(guān)于道路運輸車輛二級維護應(yīng)實施竣工質(zhì)量檢驗、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度的規(guī)定 】機動車維修企業(yè)應(yīng)按照《機動車維修管理規(guī)定》,對經(jīng)過二級維護后竣工出廠的道路運輸車輛,實施竣工質(zhì)量檢驗、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。 第三十二條【 本條是關(guān)于道路運輸經(jīng)營者執(zhí)行車輛二級維護的具體規(guī)定 】 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)嚴格按 照備案的二級維護周期對道路運輸車輛進行二級維護,車輛的二級維護情況應(yīng)及時記入車輛技術(shù)檔案,并妥善保管二級維護作業(yè)單、竣工出廠合格證等維護憑證。 第三十五條 【 本條是關(guān)于危貨專用車在承運危險貨物時應(yīng)出示車輛二級維護憑證以及托運人有權(quán)拒絕使用未執(zhí)行二級維護的車輛的規(guī)定 】危貨專用車在承運道路危險貨物前,道路運輸經(jīng)營者應(yīng)將車輛最近一次執(zhí)行二級維護作業(yè)的《機動車維修竣工出廠合格證》(復(fù)印件)提供給托運方。車輛檢測機構(gòu)按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》( GB18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》( GB1589)的規(guī)定對道路運輸車輛進行檢測, 使用統(tǒng)一式樣的檢測報告單(見附件 2),并依據(jù)檢測結(jié)果,對照行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》( JT/T198)進行車輛評定,出具統(tǒng)一式樣的車輛技術(shù)等級評定證書(見附件 3)。 第四十條 【 本條是關(guān)于應(yīng)結(jié)合檢測進行營運客車類型等級評定的規(guī)定 】車輛檢測機構(gòu)應(yīng)結(jié)合客車檢測和評定,依據(jù)行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》 (JT/T325)和交通運輸部頒布的《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》,對客車類型等級進行評定核驗,將核驗結(jié)果記錄在車輛技術(shù)等級評定證書上。 第四十三條 【 本條是關(guān)于道路運輸車輛檢測檔案管理的規(guī)定 】車輛檢測機構(gòu)對檢測 和評定后的道路運輸車輛,應(yīng)當建立道路運輸車輛檢測檔案。 [本帖已被作者于 2020年 5月 11 日 9時 39 分 4秒編輯過 ] [發(fā)表時間 : 2020511 9:38:12] 實話實說 超級 版主 0 0 [5 樓 ] 實話實說 等級: 精英級嘉賓 頭銜: 超級 版主 在線: 1684 小時 11分 經(jīng)驗: 73535 財富: $3541856 人氣: 49051 第五章 監(jiān)督管理 第四十五條 【 本條是關(guān)于 道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)當依法履行道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督管理職責(zé)的規(guī)定 】道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對道路運輸車輛技術(shù)管理的監(jiān)督管理,積極運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開展道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督管理工作。 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在公路路
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