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正文內(nèi)容

某工程隧道工程施工安全方案-wenkub

2023-05-22 10:03:57 本頁面
 

【正文】 6 (1)了解掌握職工健康狀況,合理組織勞動力,對有禁忌病的職工、有禁忌的工作崗位,不得安排其從事相關(guān)作業(yè)活動。 (2)負責(zé)對施工現(xiàn)場使用的安全防護設(shè)施、用品進行檢查,保證采購使用合格產(chǎn)品。 (2)主持項目安全防護設(shè)施和設(shè)備的驗收,嚴格控 制不符合標準要求的防護設(shè)備、設(shè)施投入使用;使用中的設(shè)施、設(shè)備,按規(guī)定定期組織檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (3)指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)開展重大事件應(yīng)急響應(yīng)工作。 (6)定期組織安全生產(chǎn)檢查。 (2)明確本項目專(兼)職安全管理人員,支持安全管理人員工作。 安全生產(chǎn)責(zé)任制 建立縱向到基層班組、作業(yè)工人,橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。 (4)組織本項目定期安全生產(chǎn)大檢查,按計劃開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。 安??坡氊?zé) (1)協(xié)助項目安全副經(jīng)理工作,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動保護、職業(yè)病防 治法律法規(guī)。 采用的標準規(guī)范 《工程建設(shè)標準強制性條文》 (公路工程部分 ) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/12021 交通部 2021 年 7 月 3 日頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》(交公路發(fā)﹝ 2021﹞ 358 號) 《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 GB 500862021 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 GB 501082021 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F60— 2021 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 JTJ00489 《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 JTG C202021 《爆破安全規(guī)程》 GB67222021 2 《公路隧道設(shè)計細則》 JTG/T D70— 2021 《隧道》鐵路工程技術(shù)手冊 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ462021 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33— 2021 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ5999 《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》 TB 101082021 本項目的合 同、招投標文件、圖紙等。 工程概況 。項目部必須設(shè)立單獨的安全管理部門,配備專職安全管理人員,隧道施工作業(yè)隊必須配備專職安全員,班組配備兼職安全員。 3 (3)參與危險源的識別與評價,編制重大危險源管理方案和應(yīng)急預(yù)案。 (2)督促作業(yè)人員合理使用勞保防護 用品,做好防塵、防毒、防職業(yè)病工作。 (1)貫徹落實國家、行業(yè)、上級有關(guān)法律法規(guī)、標準和各項規(guī)章制度。 (5)經(jīng)常聽取職工群眾對安全生產(chǎn)的意見和建議,總結(jié)推廣科學(xué)管理經(jīng)驗。 (2)貫徹“五同時”原則,監(jiān)督檢查各項規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職責(zé)履行情況。其安全生產(chǎn)責(zé)任是 : 5 (1)組織識別重大危險源,編制、審定施工組織設(shè)計、專項安全技術(shù)方案和安全施工、防護措施,對其技術(shù)可行性、經(jīng)濟合理性、安全可靠性負責(zé)。 機材科安全職責(zé) (1)負責(zé)起重設(shè)備、施工機械車輛、壓力容器、變配電設(shè)備及電力線路的驗收工作。 財務(wù)科,負責(zé)對項目安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃進行審查,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費及時、足額投入。 (2)作業(yè)前,要對擬用機具、設(shè)備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查。 (3)對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經(jīng)濟損失承擔(dān)直接責(zé)任。爆炸物品的清退,必須堅持“有效控制、及時清退”的原則。 (4)安全檢查制度:建立定期安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。電工必須持證上崗,洞內(nèi)外用電必須有專職電工負責(zé),嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴禁私自接線。項目部要對工地所有人員建立個人檔案,要有年齡、籍貫、性別、身份證號等詳細記錄。 ④進洞人員必須經(jīng)過安全知識培訓(xùn)方能進入隧道,臨時進入隧道人員,由 工區(qū)安全負責(zé)人經(jīng)過安全知識講解后,方可進洞。 ⑧作業(yè)人員在洞內(nèi)注意來往車輛,禁止隨意搭乘車輛和扒車。 (9)安全事故報告制度:嚴格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報告的規(guī)定,發(fā)生事故必須立即上報,不得隱瞞。 洞身穿越滑坡段圍巖為Ⅴ級圍巖,洞身段上覆滑坡堆積層塊碎石土,厚度較大,巖層到頂板厚度最小 8m 左右,為防止隧道開挖冒頂坍塌,要求加強超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,加強超前支護和加強襯砌支護,施工時嚴格控制爆破和循環(huán)進尺。 為防止隧道塌方關(guān)門后人員的傷亡,在隧道所有開挖面均配置救生箱和逃生設(shè)備。必須進行現(xiàn)場監(jiān)控量測,通過對量測數(shù)據(jù)的分析和判斷,對圍巖支護體系的穩(wěn)定狀態(tài)進行預(yù)測并 據(jù)此確定相應(yīng)的施工措施,以確保圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。 ( 4)測點布置及量測頻率 洞內(nèi)拱頂下沉與水平收斂量測點布置在同一斷面內(nèi),斷面間距:Ⅴ類襯砌地段平均為 5m。通過對目測和位移量測結(jié)果的分析,對 圍巖穩(wěn)定狀態(tài),施工方法和支護措施的安全情況進行評判,將評判結(jié)果反饋到設(shè)計和施工中,確定二次社砌和仰拱施工時間,及時調(diào)整施工方法和支護設(shè)計參數(shù)?,F(xiàn)有的預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的,很可能造成人員傷亡的,列為重要危險源,其他可能造成傷害的判定為一般危險源。 建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳,加強重大危險源的監(jiān)控管理。 針對危險源的安全技術(shù)措施 隧道施工是高風(fēng)險作業(yè),應(yīng)抓好如下工作:在一般地 質(zhì)地段施工時,主要抓好開挖、出碴、支護、襯砌、輔助作業(yè)等環(huán)節(jié)的控制,每道工序嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行;在不良地質(zhì)地段,除按一般地質(zhì)地段抓好各道工序的控制以外,重點做好方案的預(yù)控。 (3)檢查有無瞎炮:進入掌子面后首先檢查有無瞎炮,如發(fā)現(xiàn)有瞎炮,應(yīng)立即通知爆破工,對瞎炮進行處理,不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。 裝藥 (1)爆破器材加工必須在專用加工房里進行,加工房要遠離洞口不少于 50m 以外適合的地方,當(dāng)洞口距開挖面大于一定距離后,可在洞內(nèi)附屬洞室等適當(dāng)?shù)攸c設(shè)臨時加工房,嚴禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。 (3)分工劃片裝藥:在裝藥前,應(yīng)針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定,規(guī)范 裝藥的順序和安全有效的裝藥程序,劃片分工負責(zé),保持安全距離,防止相互碰撞。 (5)封堵好裝藥炮孔:嚴禁擅自增加裝藥量。裝炮區(qū)的所有機械或機具必須停止運轉(zhuǎn),撤到安全距 離以外。 (二)控制要點 裝碴前和裝碴過程中 應(yīng)觀察圍巖狀況,發(fā)現(xiàn)松動危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員,處理過后再行裝碴。 嚴禁超量裝載,車箱邊的危石應(yīng)立即除掉,避免途中落石傷人。 通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時,必須減速鳴笛。會車時,兩車間的安全間距應(yīng)大于 50cm;同方向行駛的車輛,兩車間的安全距離應(yīng)大于 20m,洞內(nèi)能見度較低時應(yīng)予加大。 18 1嚴禁混裝。車輛卸完碴以后,司機和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下,確認放下后再行駛,防止車斗撞壞電線等建筑物。 (二)控制要點 支護前應(yīng)檢查確認掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況,清理掉松動的危石,找頂清 理危石時,遇有緊急情況及時通知的關(guān)人員及機械撤離。臺架上的供電線路保證不漏電,必須先檢查,后上人。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。 3、檢查內(nèi)容: 集美隧道支護安全檢查記錄表 序號 檢查內(nèi)容 狀態(tài) 結(jié)果 21 滿足 不滿足 1 是否發(fā)現(xiàn)有危石或塌方的征 2 運輸車輛是否有混裝和超載現(xiàn)象 3 作業(yè) 臺車上的欄桿是否符合要求 4 風(fēng)、水、輸料管線是否完好 5 檢查是否有漏電現(xiàn)象 6 乙炔、氧氣的使用是否正確 7 支護結(jié)構(gòu)是否有起皮、開裂、掉塊等 班組名稱: 檢查人: 日期: 年 月 日 四、襯砌 (一)、危險源:臺架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運輸車輛的安全。 3、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離,以免引燃防水板。 6、砼輸 送泵用前應(yīng)連接好管路,對管道進行檢查并試壓。 2、檢查頻率:每次必檢。 膨脹巖地段:支護與圍巖應(yīng)緊貼,嚴格控制圍巖變形。施工應(yīng)有專人觀測,發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤走人員。 (三)檢查內(nèi)容檢查記錄 1、檢查人:工班長和兼職安全員。 (二)控制要點 1、空壓機壓力罐必須定期標定,高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好,防止爆裂。 所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護。反坡施工時,必須有足夠的排水能力。 2、檢查頻率:每班必檢。本項目隧道工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案詳見有關(guān)各項預(yù)案,本方案不贅述。/h,或單點出水
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