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正文內(nèi)容

隧道工程安全專項(xiàng)施工方案-wenkub

2023-05-29 23:27:18 本頁面
 

【正文】 存、使用必須堅(jiān)持“先審后用”的原則。(1)自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程,執(zhí)行安全技術(shù)交底,服從安全管理人員的管理,按規(guī)定佩帶個(gè)體防護(hù)用品。(1)了解掌握職工健康狀況,合理組織勞動(dòng)力,對有禁忌病的職工、有禁忌的工作崗位,不得安排其從事相關(guān)作業(yè)活動(dòng)。(2)負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場使用的安全防護(hù)設(shè)施、用品進(jìn)行檢查,保證采購使用合格產(chǎn)品。(2)主持項(xiàng)目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收,嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用;使用中的設(shè)施、設(shè)備,按規(guī)定定期組織檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(3)指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)開展重大事件應(yīng)急響應(yīng)工作。(6)定期組織安全生產(chǎn)檢查。(2)明確本項(xiàng)目專(兼)職安全管理人員,支持安全管理人員工作。建立縱向到基層班組、作業(yè)工人,橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。(4)組織本項(xiàng)目定期安全生產(chǎn)大檢查,按計(jì)劃開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動(dòng)。(1)協(xié)助項(xiàng)目安全副經(jīng)理工作,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、職業(yè)病防治法律法規(guī)。DK155+780~DK155+815段分布砂質(zhì)黃土為松軟土,厚5~14m。其中胡家灣隧道出口1420m,位于甘肅省定西市殪虎橋鄉(xiāng)鐵溝村。下伏基巖為下二迭系下統(tǒng)石灰夾砂巖,泥盆系上統(tǒng)至石灰系下統(tǒng)的砂巖夾頁巖、泥盆系上統(tǒng)的砂巖夾泥巖等。施工范圍內(nèi)隧道主要開挖類型有Ⅲ級圍巖1904m,Ⅳ級圍巖749m,Ⅴ級圍巖666m。隧道工程安全專項(xiàng)方案編制說明為保證xx鐵路四分部隧道工程施工安全,切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條和建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定,結(jié)合本工程的特點(diǎn),制訂隧道工程安全專項(xiàng)施工方案。后山坪隧道起訖里程為DK156+130~DK162+777,全長6647m,本分部負(fù)責(zé)施工進(jìn)口段DK156+130~DK159+455,全長3325m,洞口DK156+130~DK156+136為明洞。工程地質(zhì)特性:隧道通過地層為第四系全新洪積、坡積碎石土,上更新統(tǒng)砂質(zhì)黃土、粗圓礫等。胡家灣隧道工程所在區(qū)域地貌單元屬于西秦嶺低中山區(qū),洞身最大埋深420m,起訖里程DK153+005~DK155+860,全長2855m,其中Ⅳ累圍巖地段969米,Ⅴ類圍巖地段451米,‰~3‰的人字坡。隧道在DK154+210~DK155+815段穿越二疊系下統(tǒng)砂巖夾頁巖,分布f71逆斷層上盤及f f71破碎帶內(nèi),夾有炭質(zhì)頁巖,存在產(chǎn)生瓦斯等有害氣體的地層條件。項(xiàng)目部設(shè)立單獨(dú)的安全管理部門,配備專職安全管理人員,隧道施工作業(yè)隊(duì)配備專職安全員,班組配備兼職安全員。(3)參與危險(xiǎn)源的識別與評價(jià),編制重大危險(xiǎn)源管理方案和應(yīng)急預(yù)案。(2)督促作業(yè)人員合理使用勞保防護(hù)用品,做好防塵、防毒、防職業(yè)病工作。(1)貫徹落實(shí)國家、行業(yè)、上級有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制度。(5)經(jīng)常聽取職工群眾對安全生產(chǎn)的意見和建議,總結(jié)推廣科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)。(2)貫徹“五同時(shí)”原則,監(jiān)督檢查各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職責(zé)履行情況。其安全生產(chǎn)責(zé)任是:(1)組織識別重大危險(xiǎn)源,編制、審定施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全技術(shù)方案和安全施工、防護(hù)措施,對其技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、安全可靠性負(fù)責(zé)。(1)負(fù)責(zé)起重設(shè)備、施工機(jī)械車輛、壓力容器、變配電設(shè)備及電力線路的驗(yàn)收工作。,負(fù)責(zé)對項(xiàng)目安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃進(jìn)行審查,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)及時(shí)、足額投入。(2)作業(yè)前,要對擬用機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查。(3)對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)直接責(zé)任。爆炸物品的清退,必須堅(jiān)持“有效控制、及時(shí)清退”的原則。(4)安全檢查制度:建立定期安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。電工必須持證上崗,洞內(nèi)外用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。項(xiàng)目部要對工地所有人員建立個(gè)人檔案,要有年齡、籍貫、性別、身份證號等詳細(xì)記錄。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌及時(shí)施作。二組二組 一般地段施工方法簡述采用普通鉆爆法施工,Ⅴ、Ⅳ級圍巖地段,可選擇使用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階七步法等方法開挖。 (2)量測項(xiàng)目 根據(jù)隧道的地質(zhì)條件,圍巖特點(diǎn),設(shè)計(jì)考慮進(jìn)行如下項(xiàng)目的量測:拱頂下沉量測、圍巖周邊收斂量測、錨桿抗撥試驗(yàn)、圍巖內(nèi)部位移量測、地表沉降觀測和掌子面地質(zhì)支護(hù)狀態(tài)觀測,施工中根據(jù)具體情況增加其它量測項(xiàng)目,以滿足施工需要。量測方法及儀器見附圖,量測斷面測點(diǎn)布置見附圖。(7)信息反饋用經(jīng)驗(yàn)對量測情況進(jìn)行信息反饋。從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面,對隧道施工可能存在的危害進(jìn)行識別。安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)制定重大危險(xiǎn)源識別和控制管理。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備,定期組織演練。(2)檢查清理危石,確認(rèn)掌子面的安全:施鉆的人員和安全員在鉆眼前,同時(shí)應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況,清理掉松動(dòng)的危石。(6)防止機(jī)械傷人:使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前,應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常,管接頭是否牢固,有無漏風(fēng),鉆桿是否彎直,是否堵塞,鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。(2)清除炮眼內(nèi)雜物:在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí),要通知在場人員注意躲避。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作,尤其是電、氣焊、金屬切割。起爆(1)隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮,實(shí)施爆破前,所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場,其安全距離為:a、獨(dú)頭巷道撤離不少于200m;b、相臨的上下坑道撤離不少于lOOm;c、相臨的平行道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m;貫通安全當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí),兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系,服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。(二)控制要點(diǎn)裝碴前和裝碴過程中應(yīng)觀察圍巖狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員,處理過后再行裝碴。嚴(yán)禁超量裝載,車箱邊的危石應(yīng)立即除掉,避免途中落石傷人。通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時(shí),必須減速鳴笛。會車時(shí),兩車間的安全間距應(yīng)大于50cm;同方向行駛的車輛,兩車間的安全距離應(yīng)大于20m,洞內(nèi)能見度較低時(shí)應(yīng)予加大。1嚴(yán)禁混裝。車輛卸完碴以后,司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下,確認(rèn)放下后再行駛,防止車斗撞壞電線等建筑物。高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù),防止其爆裂傷人。臺架上的小型工具要放入工具箱,防止墜落
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