【正文】 干流全長 246km，其主要一級支流有渠河、汶河、百尺河、涓河等。原橋技術狀況評定為四類，本次拆除重建。橋梁寬度為凈 +2 防撞墻，全寬 。 原濰河大橋橋中心公路樁號 K158+15河道樁號 K9+685（設計樁號 0+000為墻夼水庫溢洪道末端），坐標： X= Y=。分流安丘市、諸城市過境車輛，適應區(qū)域遠景交通量的增長，也將加強濰坊市區(qū)及周邊地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，促進濰坊市的經(jīng)濟發(fā)展。走向呈南北向。 《專項設計》（報批稿）中沒有明確的說明修路建橋后河堤與道路連接狀況，評審后增設 交通設計一節(jié)：兩岸橋臺處堤頂高程調(diào)整與橋面高程相一致，路面兩側(cè)堤頂 增設 20m 水平段，并以 1:40 坡比與堤頂連接 。 1 S222 央贛線安丘至五蓮界段改建工程跨越 濰河 補救工程專項設計報告 （ 報批 稿） 濰坊市水利建筑設計研究院 證書級別：水利工程設計乙級 證書編號： A137015587 二○一 五 年 四 月 2S222 央贛線安丘至五蓮界段改建工程跨越 濰河 補救工程專項設計 報告 院 長 :孫宏偉 技 術 負 責 人 :王汝照 項 目 負 責 人 :董德學 主要設計人員 : 張付升 劉紀鵬 夏金煥 預算編制 :李愛萍 濰坊市水利建筑設計研究院 3修改說明 20xx 年 3 月 24 日，受山東省水利廳委托，山東省水利職工技術協(xié)會在濟南主持召開了《 S222 央贛線安丘至五蓮界段改建工程跨越濰河橋梁優(yōu)化方案與防洪影響補救工程專項設計》（以下簡稱《專項設計》）專家評審會。 評審后對漿砌石護坡厚度、抗滑穩(wěn)定及抗沖穩(wěn)定進行了調(diào)整計算與復核。 該工程屬老路加寬改建。 本路段設計速度 80km/h，汽車荷載：公路 Ⅰ級，一般路段橫斷面結(jié)構(gòu)形式為： 土路肩 +3m 硬路肩（含 右側(cè)路緣帶） +2 行車道 + 路緣帶 +1m 中央分隔帶 + 路緣帶 +2 行車道 +3m 硬路肩（含 米右側(cè)路緣帶） + 土路肩，路基寬度 。 橋上部結(jié)構(gòu)型式為 10 孔 20m（右交角 90176。橋全長 。 待建的濰河大橋為預應力混凝土 T 型橋。 1958 年以來，濰河中上游及其主要支流河道共修建峽山、墻夼、牟山、高崖等大型水庫 4 座，三里莊、青墩子、石門等中型水庫 14 座，小型水庫多座，這些水庫總控制流域面積 5472 km2，占河流總流域面積的 %，總庫容 億 m3，大大減輕了中下游河道的洪水壓力。 濰河流域內(nèi)人口眾多，經(jīng)濟發(fā)達。全市平均氣溫 ℃， 1 月份溫度最低，平均氣溫－ ℃； 7 月份溫度最高，平均氣溫 ℃。 橋址處河段順直，河道為復式河槽，現(xiàn)狀河道左右岸有堤防，較規(guī)整，堤內(nèi)種植成排楊樹。 右岸堤頂高程 ，左岸堤頂高程，河底高程 ，河道寬度 。 1976 年至 1977 年以諸城市為重點進行了對濰河干流筑堤、裁彎取直、河道疏浚和險工護砌，共修筑大堤 75km（堤寬 6m，高 6m），干砌石護險 ，排水涵洞 35 座。 根據(jù)計算，發(fā)生百年一遇洪水時，河槽總沖刷深度分別為 ，而大橋墩臺基地最小埋深為 ，根據(jù)《公路橋為勘測設計規(guī)范》，經(jīng)核算，公路橋墩臺基底埋深符合規(guī)范規(guī)定的總沖刷深度以下 的安全值，不會對大橋橋墩基礎安全造成不利影響。 根據(jù)河道管理部門提供的材料，大橋橋址處無取、 排水設施及其他水利工程，無通航要求，不涉及第三人的合法水事權(quán)益問題。 橋梁施工期間，為保證河道安全行洪，應及時清除因施工造成的河道填 10 充物和河道堵塞物，恢復河道原行洪斷面。 12 根據(jù)主體工程以及防洪評價的 建議與 要求對 S222 央贛線安丘至五蓮界段改建工程 跨越濰河大橋進行補救 工程 設計。 根據(jù)防洪評價報告： 河道 20 年一遇 50 年一遇 100 年一遇 洪水位（ m） 洪峰流量（ m3/s） 1727 2556 3169 流速（ m/s） 《 防洪評價報告 》 中洪水位計算 分別采用了暴雨資料法和實測流量法，綜合考慮河道現(xiàn)狀情況、安全等因素《防洪評價報告》采用實測流量法的結(jié)果。 13 根據(jù) 《堤防設計規(guī)范》（ GB5028620xx） 堤頂高程應根據(jù)設計洪水位加堤頂超高確定，設計洪水位采用 中的洪水位統(tǒng)計成果，堤頂超高按公式 ： Y = R+e+ A 式中： Y— 堤頂超高； R— 設計波浪爬高； e— 風壅水面高度； A— 安全加高值。 筑堤土料根據(jù)經(jīng)濟，安全等因素合理確定， 壓實度要求不應小于 。 考慮安全和施工要求 護岸、護坡 厚度 均采用 250mm。 護坡 護腳抗滑穩(wěn)定計算 本工程抗滑穩(wěn)定計算時將護坡、墊層、土工布及護腳作為一個整體進行抗滑 16 穩(wěn)定計算。 17 河槽拋石區(qū)計算 拋石護坡必須向河床延伸一段距離，按照相關設計規(guī)范要求拋石區(qū)長度為 2倍的水深，因此拋石區(qū)向河床延伸 10m，拋石厚度為 。 新建橋梁及道路并未阻斷原有交通，設計堤頂高程與路面高程存在一定高差，為使堤防道路暢通，本次補救工程設計道路與堤防交匯處做漸變連接段。補救工程范圍為濰河大橋上游 50m，下游 100m 以及橋 寬 ， 共計 。 護岸采用 M10 漿砌石護坡，漿砌石護岸的厚度為 250mm，下層鋪設 400g/m2的土工布，土工布下鋪設 100mm 的中粗砂墊層，坡腳處設置護腳，護腳尺寸為1000 500mm，護岸每隔 10m 設置一條伸縮縫，縫寬 20mm，用 厚閉孔泡沫板填充，護岸設 2 排φ 50mm 排水管，排水管前后上下間距均為 ，護岸坡比為 1:。 （ 2）水利部水國科 [20xx]515 號文頒發(fā)的《水利水電工程設計工程量計算規(guī)定》（ SL32820xx）。 （ 2）山東省水利廳 20xx 年《山東省水利水電建筑工程預算定額》（下冊）。 （ 6）山東省水利水電 20xx 年《建筑工程預算定額補充定額》 （ 7）定額不足部 分，參照其他專業(yè)定額補充。 根據(jù)魯水 [20xx]1 號文規(guī)定，砂、碎石（礫石）、塊石等預算價格超過 40 元 / m3；料石（含條石、方塊石）預算價超過 60 元 / m3的部分計取稅金后列入相應部分之后。 主要材料預算價格表 序號 材料名稱 單位 基價 (元 ) 預算價 (元 ) 1 柴油 t 3500 6400 2 砂 m3 40 100 3 塊石 m3 40 110 4 亂石 m3 40 95 （ 2）次要材料價以 20xx 年第 四 季度的當?shù)夭牧显靸r信息價格作為預算價格。 預算 編制 工程量：按《水利水電工程設計工程量計算規(guī)定》計算。 23 （ 5）稅金：按直接工程費、間接費、企業(yè)利潤之和的 %計算。設備運雜費按設備原價的 5%計算，采購保管費按設備原價、運雜費之和的 %計算 . 安裝費按山東省水利水電安裝工程預算定額（水利機械、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程）計算。 臨時房屋建筑工程： （ 1）施工倉庫：建筑面積按施工組織設計確定，單位造價指標按 180 元 /m2計算。按工程一至四部分建安工作量之和的 %計算。 （ 3）工器具及生產(chǎn)家具購置備費：按設備費的 %計算。 （ 2）工程質(zhì)量監(jiān)督費：不計列。 工程 預算 主表 （ 1）總 預算 表 （ 2）綜合 預算 表 （ 3）主要材料價差匯總表 工程 預算 附表 （ 1）工程單價匯總表 （ 2）工日材料價格匯總表 （ 3