【正文】 （ 4）、攤鋪 攤鋪用兩臺 WTD7500 攤鋪機半幅全寬成梯隊進行攤鋪，兩機前后相距 10米，中間攤鋪重疊 10～ 30cm，按試驗路段確定的松鋪厚度、攤鋪速度進行攤鋪，保證攤鋪的連續(xù)、均勻性。 （ 2）、施工放樣 按設計寬度放出邊線，在邊線處支立模板。 ②材料準備：在開工前儲備足夠砂礫和水泥，且均為經(jīng)過檢驗的合格材料。按規(guī)定程序采購材料進場。生活及拌和站用水采用地下水，其余靠近河流的施工點直接從河中取水。 施工便道 擬在路線 K6+700 處 設置 1 條橫向便道與 施工路面 相連，便道采用砂礫鋪筑 ，便道按四級路標準修建，寬度 米，最小平曲線半徑 30米，最大縱坡 8%，并在每 200 米設置寬度不小于 8 米、長度不小于 10米的錯車帶一處。 試驗室接通網(wǎng)絡和電話 拌合站建設 基層 水溫 拌合站設于 K6+600 左側(cè)，此處地勢平坦，受外界環(huán)境干擾小，緊鄰施工現(xiàn)場，有利于工程的統(tǒng)一指揮和管理。按照文明工地建設要求，對實現(xiàn)人員住宿、辦公分離 ，達到寬敞、文明、衛(wèi)生、安全標準。 （ 3）配合質(zhì)檢組做好各種現(xiàn)場試驗工作，為質(zhì)量評定提供科學、準確的檢測數(shù)據(jù)。 （ 3）負責項目經(jīng)理部的各種會議安排，負責項目部的日常聯(lián)系。 （ 3）組織搶險小分隊，在發(fā)生安全事故時起搶險帶頭作用。 （ 4）配合質(zhì)檢處、中心試驗室做好材料的質(zhì)量檢驗工作，并負責對現(xiàn)場材料進行標識。 （ 6）負責對重大工程質(zhì)量、安全事故的分析、主持和研究，制定質(zhì)量事故處理方案。 （ 2）主管各施工隊，對施工進度全面負責，負責施工方案的制定和實施。負責組織編制實施性施工組織設計、分項工程施工方案及質(zhì)量計劃并監(jiān)督實施。 項目經(jīng)理 工程 部 質(zhì)檢部 設備部 物資部 辦公室 試驗室 項目 副經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 水穩(wěn)拌和站 瀝青拌和站 基層施工隊 面層施工隊 附屬施工隊 陜西華通公路工程公司 4 、項目副經(jīng)理 （兩人） 配合項目經(jīng)理從事項目全面管理工作。共組建 一個基層拌和站，一 個面層拌和站 、一個基層 工程作業(yè)隊、 一個面層工程 工程作業(yè)隊、 一個附屬 工程作業(yè)隊 。該工程按城市主干路Ⅱ級標準設計， 雙向六車道，設計時速 50km，路基寬度 43 米。本合同 段位于 北溫帶亞濕潤山地氣候區(qū)與北亞熱帶濕潤氣候過渡帶，年平均氣溫 ℃，年平均降雨量 ，雨季主要集中在 9 三個月 ，對本項目影響較小。標段處于城區(qū)周邊 ，海拔在 840940 米之間 。主要河流為 丹江河，河水流量較大 ， 河道較寬 。 路線 處于 312 國道沿線， 工程沿線交通便利，電力豐富，具 備無線及有線通訊系統(tǒng)。 路面主要工程數(shù)量為：基層水泥穩(wěn)定砂礫 約 立方米； 水泥穩(wěn)定碎石 立方米； 路面面層瀝青砼 約為 立方米 ；乙式路沿石 米；丁式路沿石 米；平石 米 。各職能部門及 兩站三 隊 分工明確，密切協(xié)作 。在施工中嚴把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關，抓好施工 中安全、質(zhì)量工作，把安全、質(zhì)量生產(chǎn)責任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；施工期間項目經(jīng)理短時間離位時，履行項目經(jīng)理職責并負責處理項目經(jīng)理部中的一些日常工作。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預防措施進行審核。 （ 3）編制技術管理文件、不合格的處理報告、質(zhì)量記錄。 陜西華通公路工程公司 5 、物資 設備 部 （ 1）設部長 1 名，向項目經(jīng)理報告設備、材料保障情況。 （ 5）負責編制材料進、出庫制度，建立材料臺帳、明確材料標識，庫房管理科學化、規(guī)范化。 （ 4） 依據(jù)公司質(zhì)量方針和本標 段工程質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能 （ 5） 推行全面質(zhì)量管理，積極組織開展群眾性的 QC小組活動。 陜西華通公路工程公司 6 （ 4）做好文明施工及環(huán)境保護等方面的工作，辦好《施工簡報》。 認真填報各種試驗資料，力求數(shù)據(jù)準確，把好工程質(zhì)量關。 項目經(jīng)理部接通網(wǎng)絡和電話?；鶎影韬险究傮w劃分為拌合區(qū)、配件區(qū)、油料區(qū)、配電室、料場區(qū)、現(xiàn)場辦公和職工宿舍等區(qū)域。所有便道鋪筑 30cm 厚 天然砂礫。 、 技術準備 項目 工程開工前，首先全面熟悉設計文件，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關程序提出修改意見報請變更設計。 施工方法 本標段 工程項目 主要包含 路 面面層 、 基層 、 其 他附屬工程 。 ③設備：穩(wěn)定土廠拌法施工的各種機械設備和試驗儀器均如期到場， 陜西華通公路工程公司 9 并經(jīng)過檢修均能正常工作。每 10 米（超高段 5 米）設一基準樁，架設基準鋼絲并用拉力器拉緊，以保證高程準確。 （ 5）、碾壓 攤鋪段落夠一個碾壓工作面后，碾壓開始。 陜西華通公路工程公司 10 （ 6）、質(zhì)量檢測驗收 試驗、測量人員配合質(zhì)檢人員進行質(zhì)量檢測驗收。 施工方法： （ 1）混合料組成設計 ①材料要求 水泥：采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥各齡期強度、安定性等應達到相應指標要求，初凝時間 3 小時以上、終凝時間不小于 6 小時。要求組成混合料的級配應符合規(guī)定，且、 的通過量應接近級配范圍的中值； B、取經(jīng)檢驗合格的進場水泥，按不同水泥劑量分組試驗。 ②下承層的檢查與驗收 會同監(jiān)理工程師對下承層按技術規(guī)范要求的項目和頻率進行全面檢測驗 收。 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌和站集中拌和，用兩臺攤鋪機成梯隊全幅一次攤鋪完成，避免縱向接縫。 ③確定標準的施工方法 A、混合料配合比的控制； B、混合料攤鋪方法和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離，一般為 5～ 8 米）； C、含水量的控制方法； D、壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數(shù)； E、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的配合； ④確定每一作業(yè)段的合適長度，一般為 50～ 80米； ⑤確定施工管理方式（包括現(xiàn)場管 理、前后場的聯(lián)系等）； ⑥檢查驗收 檢驗標準不低于現(xiàn)行規(guī)范，試鋪段的檢驗頻率應為正式施工的 2～ 3倍。 B、混合料拌和時的水泥劑量應較試驗確定的劑量增加 %，水泥的最小劑量不得小于 3%。 ③混合料的運輸 每天開工前，應檢查運輸車輛的完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈，運輸車輛的數(shù)量在 滿足拌和出料和攤鋪需要的前提下，應略有富余 ,且應采用大噸位自卸車。 B、攤鋪前應檢查攤鋪機的各部分運轉(zhuǎn)情況，攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中，調(diào)整好傳感器臂與導向控制線的關系，嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設計要求。 E、為保證底基層和基層邊緣的壓實度，應有適當?shù)某瑢挃備?；對于用方木或型鋼模板支撐時，也應有一定超寬。碾壓過程中，用核子密度儀初查壓實度是否達到要求，不合格時再重復碾壓，碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。 E、碾壓應在水泥終凝前完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡?；鶎羽B(yǎng)生應不少于 7 天，在 7 天內(nèi)應保持基層處于濕潤狀態(tài)，在 28 天內(nèi)應進行正常的養(yǎng)護。 養(yǎng)生期內(nèi)，如遇氣溫在 5℃以下時，應及時覆蓋保溫材料，以防冰凍。 ③遮擋人工構(gòu)造 物，避免污染。 ②透層油的用量應根據(jù)下臥層的表面粗糙程度通過試灑確定。 施工方法 （ 1）對基層進行全面檢測，各項技術指標符合設計要求方可開始稀漿封層的施工。 （ 5）專用機械的調(diào)試與檢修：稀漿封層機的行走、拌合、攤鋪、清洗等各個系統(tǒng)做調(diào)試，標定與檢修。在施工時，不允許將水直接噴入攤鋪箱中。為了使整個工程中縱向接頭減小到最小?？v向接頭放在車道線上時，并相互重疊量，同時，用 3m 長的直尺在接頭處測量高差時，其值不超過 6mm。 （詳見下頁工藝框圖） 陜西華通公路工程公司 24 稀漿封層施工工藝框圖 清掃、清洗下承層 稀漿封層攤鋪機拌合 監(jiān)理工程師檢查、驗收 乳化瀝青制作 作試驗路驗證方案取得數(shù)據(jù) 抽入瀝青灑布車油罐 稀漿封層攤鋪機攤鋪 雙鋼輪碾壓 封閉交通 交 驗 施工準備工作 合 格 不合格 陜西華通公路工程公司 25 、 瀝青粘層施工 施工方案： 下面層瀝青混凝土施工完成，中面層施工前，進行粘層施工，粘層油采用智能瀝青灑布車灑布。 （ 3）為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪和污染，粘層瀝青應在面層施工前1224h 灑布，待乳化瀝青破乳后方可進行上一個面層的施工；在此期間應做好交通管制，禁止任何車輛行駛。風大、有霧或下雨不應施工 （ 7）粘層油統(tǒng)一使用瀝青灑布車噴灑，瀝青撒布量應通過試灑確定，一般控制住 ～ ／ ㎡ 。采用 2 臺 ABG423 攤鋪機成梯隊分下、中面層全幅一次攤鋪， 2 臺 CC522 雙鋼輪壓路機和 1 臺XP261 輪胎、 1 臺 XP301 輪胎壓路機碾壓成型。 （ 3）材料準備 項目經(jīng)理部將對所需的材料作全面的檢測，合格后采取招標方式擇優(yōu)選用，并提前作好儲料的一切準備工作，并有足夠的儲料場和儲料設備，保證瀝青砼路面的正常鋪筑。必須選用反擊破碎機加工的碎石，粗集料必須與瀝青有很好的粘附性。必須干燥、潔凈，嚴禁使用回收的粉塵。混合料的最大理論密度采用計算法，毛體積密度由表干法測定。將試驗資料報監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準后，再進行生產(chǎn)配合比的調(diào)試。將試驗資料報監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準后再驗證生產(chǎn)配合比，即鋪筑試驗路段。 （ 2）掌握二臺攤鋪機階梯形作業(yè)中相互配合的施工技術。 （ 6）確定壓實機具的種類、組合方式，確定碾壓方式、順序、速度及遍數(shù)。 瀝青砼面層 具體施工方法 （ 1）瀝青混合料的拌制 A、我部采用生產(chǎn)能力為 260T/H 的 AMP4000C 型間歇式拌和設備，拌料前應對拌和設備及配套設備進行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。上面層的外加劑要貯存在庫房內(nèi)，防止受潮和雨淋，影響摻配比例準確。 陜西華通公路工程公司 32 E、拌和樓應在試驗室的監(jiān)控下工作，確保混合料的質(zhì)量。 I、要嚴格控制油石比和礦料級配，避免油石比不當而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。 D、車輛的運輸能力應大于拌和能力和攤鋪能力，在現(xiàn)場等候的卸料車不少于 5 輛，確保攤鋪機連續(xù)均勻不間斷地進行鋪筑。 （ 3）混合料的攤鋪 陜西華通公路工程公司 33 A、主線面層每個作業(yè)面采用二臺 ABG423 攤鋪機成梯隊全幅一次鋪筑，兩側(cè)利用擋板來控制其攤鋪寬度。兩臺攤鋪機的縱向接縫應采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕，兩臺攤鋪機的距離，一般為 10m。 D、檢查瀝青混合料的到場溫度。 G、攤鋪過程中熨平板根據(jù)鋪筑厚度，采用中強夯等級（熨平板振動頻率 6 級，振搗頻率 4 級）以保證路面的初始壓實度不小于 85%。 J、鋪筑一定的時間后，要翻合攤鋪機料斗兩邊板，清理粘著的混合料，并推入刮板送料器與熱料一起鋪筑。 （ 5）瀝青混合料的碾壓 混合料攤鋪后應立即進行壓實作業(yè)。 B、為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行，不準急剎車制動。 C、在沿著緣石或壓路機壓不到 的其它地方，應采用小型振動壓路機把混合料充分壓實。 開始攤鋪時，應先取已鋪瀝青砼路面的厚度，乘以松鋪系數(shù)，求得新鋪路段接頭處的松鋪厚度，決定熨平板的高度，攤鋪機就位。橫壓時鋼輪大部分壓在原路面上，逐漸移向新鋪路面，前后 56 遍；縱壓時應使壓路機后輪超出接縫 36m。 施工準備 安排如下 ： 項目部 及 試驗室建設 在 3 月 25 日全部完成，水穩(wěn) 拌和站 3 月 30 日建成， 瀝青 砼 拌和站 在 4 月 10 日前建設完成達到出 料 條件。 第二階段：底基層、基層施工等，計劃 2021 年 4 月 5 日到 2021 年4 月 15 日完成。 第五章 、保證工期的措施 、為保證本工程施工進度，我們將組織具有豐富高速公路路基工程施工經(jīng)驗的管理人員及配套精良的機械設備進場。 、開工后 ,嚴格按總體施工計劃安排各分項工程施工 ,抓好旬月計劃的落實。 陜西華通公路工程公司 39 、廣泛推廣應用新工藝、新技術。 、對全線所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應，并應做好材料的儲備工作，保證施工用料。依據(jù)《質(zhì)量策劃》制定各單位工程的《項目質(zhì)量計劃》文件，作為控制該單位工程質(zhì)量的綱領性文件，依據(jù)《項目質(zhì)量計劃 》，制定各分項分部工程的《作業(yè)指導書》，以指導施工