20xx隧道貫通測量報告2-wenkub
2025-01-12 22 本頁面
【正文】 度為30176。縱向貫通誤差只對貫通在距離上有影響，對隧道的質(zhì)量沒有影響，而后兩種方向上的偏差對隧道質(zhì)量有著直接影響。本次貫通測量童家院子車場隧道中線出口段采用已知控制點(diǎn) GC1為起始邊，在貫通面設(shè)一點(diǎn)LD1，入口段采用已知控制點(diǎn)GC5為起始邊測量貫通點(diǎn)LD1，其貫通測量線路示意圖如下：
測點(diǎn)
進(jìn)口端
已知點(diǎn)
已知點(diǎn)
出口端
貫通測量示意圖
測量操作過程中各項指標(biāo)均符合規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)要求。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。隧道貫通測量報告篇一：隧道貫通測量報告(新)
貫通測量報告
西安鐵一院咨詢監(jiān)理公司重慶軌道交通三號線一期工程監(jiān)理總部：
我項目部承建的重慶市軌道交通三號線一期童家院子車場出入線隧道工程于2020年5月20日整體貫通，貫通后項目部立即組織測量人員進(jìn)行了貫通測量，并報請鐵一院駐地監(jiān)理及測量監(jiān)理組進(jìn)行復(fù)測，現(xiàn)報告如下： 一、測量依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
國標(biāo)GB5002693《工程測量規(guī)范》；
GB503082020《城市軌道交通工程測量規(guī)范》； CJJ899《城市測量規(guī)范》；
重慶市軌道交通總公司編制的《重慶輕軌較新線一期工程施工測量技術(shù)管理規(guī)定》（試行稿）。貫通測量成果如下表所示：
表1 貫通測量成果表
四、結(jié)論
貫通誤差符合《工程測量規(guī)范》GB5002620《城市輕軌交通工程測量規(guī)范》GB503082020的精度要求，所以隧道內(nèi)的加密導(dǎo)線點(diǎn)能夠滿足隧道整體施工及驗收規(guī)范要求。 工程概述
新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線LXS3合同段的賈灣隧道，位于青海省樂都縣境內(nèi)，隧道洞身穿越低山及河流高階地，
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