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20xx隧道貫通測(cè)量報(bào)告2(已修改)

2025-01-12 22:02 本頁(yè)面
 

【正文】 此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái),如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。隧道貫通測(cè)量報(bào)告篇一:隧道貫通測(cè)量報(bào)告(新)
貫通測(cè)量報(bào)告
西安鐵一院咨詢監(jiān)理公司重慶軌道交通三號(hào)線一期工程監(jiān)理總部:
我項(xiàng)目部承建的重慶市軌道交通三號(hào)線一期童家院子車場(chǎng)出入線隧道工程于2020年5月20日整體貫通,貫通后項(xiàng)目部立即組織測(cè)量人員進(jìn)行了貫通測(cè)量,并報(bào)請(qǐng)鐵一院駐地監(jiān)理及測(cè)量監(jiān)理組進(jìn)行復(fù)測(cè),現(xiàn)報(bào)告如下: 一、測(cè)量依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)標(biāo)GB5002693《工程測(cè)量規(guī)范》;
GB503082020《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》; CJJ899《城市測(cè)量規(guī)范》;
重慶市軌道交通總公司編制的《重慶輕軌較新線一期工程施工測(cè)量技術(shù)管理規(guī)定》(試行稿)。 二、測(cè)量用儀器設(shè)備
外業(yè)觀測(cè)分為一組進(jìn)行,平面復(fù)核測(cè)量采用徠卡TCR40儀器標(biāo)稱精度2”2+2ppm;搞成采用徠卡DNA03型電子水準(zhǔn)儀,配條形碼銦鋼尺,、測(cè)量
洞外控制測(cè)量采用GPS導(dǎo)線控制,在隧道施工前已布設(shè),施工中洞內(nèi)采用精密雙導(dǎo)線控制施工測(cè)量。童家院子車場(chǎng)出入線隧道左右線分別在YK0++。本次貫通測(cè)量童家院子車場(chǎng)隧道中線出口段采用已知控制點(diǎn) GC1為起始邊,在貫通面設(shè)一點(diǎn)LD1,入口段采用已知控制點(diǎn)GC5為起始邊測(cè)量貫通點(diǎn)LD1,其貫通測(cè)量線路示意圖如下:
測(cè)點(diǎn)
進(jìn)口端
已知點(diǎn)
已知點(diǎn)
出口端
貫通測(cè)量示意圖
測(cè)量操作過(guò)程中各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)要求。貫通測(cè)量成果如下表所示:
表1 貫通測(cè)量成果表
四、結(jié)論
貫通誤差符合《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002620《
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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