20xx隧道貫通測量報告2(已修改)
2025-01-12 22:02 本頁面
【正文】 此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。隧道貫通測量報告篇一：隧道貫通測量報告(新)
貫通測量報告
西安鐵一院咨詢監(jiān)理公司重慶軌道交通三號線一期工程監(jiān)理總部：
我項目部承建的重慶市軌道交通三號線一期童家院子車場出入線隧道工程于2020年5月20日整體貫通，貫通后項目部立即組織測量人員進(jìn)行了貫通測量，并報請鐵一院駐地監(jiān)理及測量監(jiān)理組進(jìn)行復(fù)測，現(xiàn)報告如下： 一、測量依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
國標(biāo)GB5002693《工程測量規(guī)范》；
GB503082020《城市軌道交通工程測量規(guī)范》； CJJ899《城市測量規(guī)范》；
重慶市軌道交通總公司編制的《重慶輕軌較新線一期工程施工測量技術(shù)管理規(guī)定》（試行稿）。 二、測量用儀器設(shè)備
外業(yè)觀測分為一組進(jìn)行，平面復(fù)核測量采用徠卡TCR40儀器標(biāo)稱精度2”2+2ppm；搞成采用徠卡DNA03型電子水準(zhǔn)儀，配條形碼銦鋼尺，、測量
洞外控制測量采用GPS導(dǎo)線控制，在隧道施工前已布設(shè)，施工中洞內(nèi)采用精密雙導(dǎo)線控制施工測量。童家院子車場出入線隧道左右線分別在YK0++。本次貫通測量童家院子車場隧道中線出口段采用已知控制點 GC1為起始邊，在貫通面設(shè)一點LD1，入口段采用已知控制點GC5為起始邊測量貫通點LD1，其貫通測量線路示意圖如下：
測點
進(jìn)口端
已知點
已知點
出口端
貫通測量示意圖
測量操作過程中各項指標(biāo)均符合規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)要求。貫通測量成果如下表所示：
表1 貫通測量成果表
四、結(jié)論
貫通誤差符合《工程測量規(guī)范》GB5002620《
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