[湖北]山體滑坡勘查報(bào)告(可行性研究階段)(已修改)
2025-08-16 18:05 本頁(yè)面
【正文】 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 竹山縣 滑坡勘查報(bào)告 （可行性研究階段） 第一章 前 言 第一節(jié)、任務(wù)由來(lái) 竹山縣城關(guān)鎮(zhèn) 滑坡位于霍河左岸斜坡地帶，地理座標(biāo)東經(jīng) 110176。13′ 00″～ 110176。 13′ 45″，北緯 32176。 10′ 41″～ 32176。 12′ 11″。 村北距竹山縣城關(guān)鎮(zhèn)約 ，其南東約 為竹山縣最大的水庫(kù) —— 霍河水庫(kù)，水庫(kù)庫(kù)容量 億立方米，設(shè)計(jì)裝機(jī)容量 9100KW。 村位于公路邊，向南通往霍河電站，向西通往官渡、四川。 村行政面積約 。自 1990 年以來(lái)，一到暴雨季節(jié)滑坡變形加劇，其變形特征是地表裂縫擴(kuò) 展，民房墻體開裂、傾斜，公路位移、下沉，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成較大的威脅。滑坡的危害已引起當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T的高度重視，及時(shí)采取了必要的防范監(jiān)測(cè)措施，并將情況給上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。 第二節(jié)、滑坡災(zāi)害的危害程度 竹山縣 滑坡位于竹山縣霍河左岸斜坡地帶，行政區(qū)劃屬竹山縣城關(guān)鎮(zhèn) 村，竹山縣城至霍河水庫(kù)公路從滑坡體前緣通過(guò)?；麦w一旦產(chǎn)生災(zāi)害，危害程度將非常嚴(yán)重。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 滑坡區(qū)上游約 為竹山縣最大的電站 —— 霍河電站，總投資 4 億元，建于 70 年代末，庫(kù)容量 億立方，設(shè)計(jì)裝機(jī) 容量9100KW，水庫(kù)大壩為土質(zhì)壩，壩頂標(biāo)高 346m，壩高 67m；滑坡區(qū)下 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 游約 3Km 即為竹山縣城，縣城城南地勢(shì)較低，已修建防洪堤，堤面標(biāo)高 260m ～ 262m。如果滑坡產(chǎn)生滑動(dòng)，在泄洪期間堵塞霍河，形成堰塞湖，該段水位抬高，勢(shì)必將危及上游霍河電站的正常泄洪，威脅土質(zhì)大壩的安全，有可能給大壩造成毀滅性損害。 竹山縣城至霍河水庫(kù)公路從滑坡體前緣通過(guò)，該公路屬山區(qū)二級(jí)防汛公路，滑坡體持續(xù)的變形，使該公路交通長(zhǎng)期處于斷斷續(xù)續(xù)狀態(tài)，特別在防汛期，交通完全沒(méi)有保障。 滑坡體上原有居民 62 戶，共計(jì) 260 人，房屋 186 間，近幾年滑坡體上居民已由當(dāng)?shù)卣懤m(xù)疏散安置。 第四節(jié)、勘查工作評(píng)述 本次滑坡勘查依據(jù)主要有：《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB500212020）、《建筑邊坡技術(shù)規(guī)范》（ GB503302020）、《土的分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ14590）、《工程巖體試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》、《滑坡工程地質(zhì)勘察防治工程技術(shù)規(guī)程 3》、《工程地質(zhì)手冊(cè)》第三版、《工程測(cè)量規(guī)范》等。 本次滑坡勘查滑坡體縱長(zhǎng) 940m，橫寬 500～ 650m，面積約517000m2?？辈槿藛T于 2020 年 9 月 23 日進(jìn)場(chǎng)， 10 月 10 日完成外業(yè)任務(wù)，并于 12 月 10 日至 21 日進(jìn)行了補(bǔ)充勘察，共完成勘查實(shí)物工作量見表 1（勘查工作量統(tǒng)計(jì)表）。 勘查工作量統(tǒng)計(jì)表 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 表 1 序 號(hào) 工作項(xiàng)目 單 位 工作量 1 地形測(cè)量 測(cè)量面積 Km2 勘探點(diǎn)位測(cè)量 個(gè) 13 剖面測(cè)量 Km 2 工程地質(zhì) 測(cè) 繪 測(cè)繪面積 Km2 觀察點(diǎn)數(shù) 個(gè) 58 觀察路線長(zhǎng)度 Km 3 鉆 探 m／孔 ／ 8 4 探 井 m／井 ／ 8 5 重型動(dòng)力觸探試驗(yàn) m 6 土工試驗(yàn) 組 8 7 巖石抗壓 強(qiáng)度試驗(yàn) 組 2 8 巖石抗剪斷試驗(yàn) 組 1 9 水質(zhì)分析 組 1 勘查工作實(shí)施過(guò)程中工程地質(zhì)測(cè)繪、鉆探、探井、采樣、原位測(cè)試、巖土試驗(yàn)等均按國(guó)土資源部及建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，質(zhì)量符合要求；鉆探采用無(wú)水循環(huán)沖擊鉆探與泥漿循環(huán)鉆探相結(jié)合的鉆探工藝，第四系巖芯采取率≥ 75％，基巖采取率≥ 85％，破碎巖石采取率≥ 50％；在勘查中采取巖石樣，作抗剪斷及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；勘查過(guò)程中進(jìn)行了質(zhì)量自檢、互檢，總公司對(duì)原始資料進(jìn)行了檢查驗(yàn)收。綜上所述，本次滑坡勘查工作量及質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 第二章 勘查 區(qū)自然地理及地質(zhì)環(huán)境 第一節(jié)、自然地理及氣象水文 竹山縣位于鄂西北山區(qū)，地處大巴山與武當(dāng)山之間，地勢(shì)自西南向東北傾斜，行政區(qū)劃屬十堰市管轄，北西與陜西省白河縣接壤，地 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 理坐標(biāo)東經(jīng) 109176。 50′ 22″，北緯 32176。 27′ 40″?？h內(nèi)交通主要有 2條公路，一條為自東向西的 306 國(guó)道，一條為自北向南的鮑峽－向壩公路，二條公路在竹山城區(qū)交匯，交通較為方便。 滑坡區(qū)位于竹山縣 村，北距竹山縣城關(guān)鎮(zhèn)約 ，其南東約 為竹山縣目前最大的水庫(kù) —— 霍河水庫(kù)，竹山縣城關(guān)至霍河水庫(kù)二級(jí)防汛公路從滑坡體前緣通過(guò)，交通較為方 便（見竹山縣 滑坡地理位置圖）。 圖 1 竹山縣 滑坡地理位置圖 竹山屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫℃，極端最低氣溫零下 ℃，年平均無(wú)霜期 254 天，年平均降雨量 927mm，降雨一般集中在五月 — 九月，占全年降雨量的 ％，降雨日數(shù) 95～ 127 天，年大雨（日降雨量 25～ 499mm）天數(shù) 4～ 6 天，年暴雨（日降雨量＞ 50mm）天數(shù) 2 天，多年日最大降雨量 。 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 筑龍網(wǎng) 本文共 39 頁(yè) 更多詳細(xì)內(nèi)容》》 第二節(jié)、地形地貌 勘查區(qū)屬于鄂西北構(gòu)造侵蝕中低山區(qū)，滑坡區(qū)位于霍河下游，霍河在下游約 匯入堵河，該區(qū)地貌在河谷下部為霍河河漫灘及一、二級(jí)河谷階地，上部為山麓斜坡。勘查區(qū)山頂高程 580～ 919m，河床高程 250m，相對(duì)高差 380～ 600m。 滑坡區(qū)位于霍河左岸斜坡地帶，坡面傾向東，坡腳為霍河，斜坡坡度角 15176?！?28176。坡面呈陡緩相間折線坡，其間夾兩級(jí)緩坡平臺(tái)。滑坡后緣呈高 10～ 18m，坡角 60176。的陡坎。滑坡區(qū)總體上呈兩溝夾一梁的地貌景觀，北側(cè)洼溝較小，溝道寬緩，高程 450m 以上溝形已經(jīng)不明顯；南側(cè)沖溝規(guī)模較大，高程 500m 以上呈近東西向，其下呈北60176。～ 70176。東向延伸；兩溝
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