廣告策劃方案(已修改)
2025-08-11 18:18 本頁面
【正文】 中文方案文檔站 0 20xx 廣告策劃書 中文方案文檔站 1 前言 北京曉曉汽車有限公司是 1999 年成立的一家上市公司，以生產(chǎn)銷售微型轎車為主，兼有微型客車等。成立至今，公司 做了展望 ，認(rèn)為以中國的國情，將來必定以微型車 為大 發(fā)展 方向 ，微型車必定會(huì)占有汽車大部分市場(chǎng)。事實(shí)果然 如此 ，公司剛成立就進(jìn)入微型車的高 速發(fā)展 階段，據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx 年我國排量 升及以下產(chǎn)品的總銷量達(dá) 100 萬輛以上，其中 升及以下產(chǎn)品（含微型客車、微 型貨車）銷量達(dá) 96 萬輛以上。（其中 升及以下產(chǎn)品）占總銷量的 %，而曉曉汽車有限公司也在此潮流中受益，搭上了便車。 但最近一段時(shí)間，微型車市場(chǎng)漸減小，種種原因影響著微型車的發(fā)展。曉曉汽車公司因是新公司，在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)，在性能和技術(shù)問題上無法與其它微型轎車對(duì)手相抗衡，就先敗下陣來。 但本企業(yè)并未一蹶不振，經(jīng)過一年多的市場(chǎng)調(diào)查和整頓，新近推出一新型轎車，曉曉２號(hào)（ xx2），因其外型、性能、安全性、動(dòng)力、價(jià)格等方面都有一定優(yōu)勢(shì)，被本公司看好，指望能通過曉曉２號(hào)打開微型車新市 場(chǎng)，并提高企業(yè)的知名度和美譽(yù)度，進(jìn)行品牌競(jìng)爭(zhēng)，并與一些品牌形成競(jìng)爭(zhēng)，特進(jìn)行本次廣告策劃，本次策劃將為 “曉曉２號(hào) ”微型汽車塑微型轎車的新觀念、新形象。 本次策劃書結(jié)構(gòu)如下： @ 市場(chǎng)分析：國家宏觀經(jīng)濟(jì)情況，汽車業(yè)整體市場(chǎng)及微型車發(fā)展的制約因素、有利因素、消費(fèi)者情況、文化背景。 @ 產(chǎn)品分析：產(chǎn)品的外型、性能、安全性、產(chǎn)品定位 @ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析： @ 廣告策略：廣告目標(biāo)定位、訴求、表現(xiàn)等。 @ 媒介策略：媒介組合 @ 廣告預(yù)算： 中文方案文檔站 2 目錄 一、 市場(chǎng)分析 （一） 國家宏觀經(jīng)濟(jì)情況 （二） 汽車總市場(chǎng)分析 （三） 微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì) （四） 微型車發(fā)展的限制性因素 １、 銀行政策先后出臺(tái) ２、 普及型的誘惑 ３、 二手車的競(jìng)爭(zhēng) ４、 微型車本身的局限性 （五） 文化氛圍 二、 消費(fèi)者分析 （一） 現(xiàn)有消費(fèi)時(shí)尚 （二） 消費(fèi)者收入與購車 （三） 年輕家庭 三、 產(chǎn)品分析 （一） 微車特點(diǎn) （二） “ 曉 曉２號(hào) ” 具體性能 （三） 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品分析 （四） 產(chǎn)品定位 （五） 產(chǎn)品分析總結(jié) 四、 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及狀況分析 五、 廣告策略 （一） 廣告目標(biāo) （二） 目標(biāo)市場(chǎng)策略 （三） 產(chǎn)品定位策略 （四） 廣告定位 （五） 廣告訴求策略 （六） 廣告表現(xiàn)策略 六、 媒介策略 （一） 對(duì)象媒體接收習(xí)慣 （二） 媒體組合策略 （三） 媒體選擇策略 七、 廣告計(jì)劃 八、 公關(guān)營銷策略 （一） 目的 （二） 活動(dòng)策劃 九、 廣告策略預(yù)算 （一） 廣告策劃費(fèi) （二） 廣告創(chuàng)意 （三） 媒體購買 （四） 廣告策劃書文本費(fèi) （五） 總計(jì) 十、 廣告效果預(yù)測(cè)評(píng)估 （一） 廣告效果的預(yù)測(cè) 中文方案文檔站 3 （二） 廣告效果的監(jiān)控 十一、實(shí)施策略 （一） 導(dǎo)入時(shí)機(jī) （二） 實(shí)施計(jì)劃 （三） 總結(jié) 0一、 市場(chǎng)分析 0 中文方案文檔站 4 （一） 國家宏觀經(jīng)濟(jì)情況 加入ＷＴＯ后，中國經(jīng)濟(jì)漸與國際接軌，全國ＧＤＰ今年發(fā)展速度是８％，中國經(jīng)濟(jì)朝著健康、持續(xù)的方向發(fā)展。盡管今年的經(jīng)濟(jì)較去年有所緩慢，但總體來 說，仍是向前發(fā)展的，中國總體小康水平的實(shí)現(xiàn)，預(yù)示著中國人民生活水平的提高，為轎車進(jìn)入中國家庭提供有利條件。 （二） 汽車總市場(chǎng)分析 今年車市并未低迷，且今年增長率仍在１０％以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場(chǎng)低迷的錯(cuò)誤判斷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經(jīng)過兩年的高速發(fā)展后，車市的增長率達(dá)到最高點(diǎn)，到今年形成一個(gè)拋物線
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