【正文】 第一篇：辯論反方陳述：我方觀點(diǎn)認(rèn)為：“事故難免，有生產(chǎn)就有流血和犧牲?！泵珴蓶|同志堅(jiān)持徹底的唯物主義觀點(diǎn)，他說：“天下事沒有絕對(duì)的，這是自然規(guī)律?！?愛因斯坦說：世界上沒有絕對(duì)的事，只有相對(duì)的。而正方辯友一直堅(jiān)持“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”的唯心主義觀點(diǎn)，和我們倡導(dǎo)的馬列主義毛澤東思想背道而馳，根本沒有立足的理論基礎(chǔ)。自從18世紀(jì)60年代第一次工業(yè)革命以來，工業(yè)發(fā)展過程中就伴隨著各種各樣的事故的發(fā)生。以煤礦為例，美國(guó)煤礦在1990～2000年11年間共產(chǎn)煤104億t，死亡人數(shù)496人；我國(guó)與美國(guó)相比煤炭產(chǎn)量?jī)H多22億t，而死亡人數(shù)多65653人，按百萬噸死亡率相比，我國(guó)約是美國(guó)的110倍。在美國(guó)這樣技術(shù)高、制度相當(dāng)完善的國(guó)家都不能杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生，其他國(guó)家更是望塵莫及，那又何談“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆科避免”呢？ 有著二百年歷史的杜邦公司，安全事故率比工業(yè)平均值低十倍；也只是超過60%的工廠實(shí)現(xiàn)了“0”傷害率，還有30%的工廠依然有事故發(fā)生，更加證明了“事故難免，有生產(chǎn)就有流血和犧牲”的觀點(diǎn)。國(guó)家三令五申強(qiáng)調(diào)：“安全第一”、“安全要常抓不懈”，說明生產(chǎn)中事故是難免的，如果生產(chǎn)中不會(huì)發(fā)生事故，難免為什么要說“安全第一”，而不說“生產(chǎn)第一”呢？ 各個(gè)企業(yè)的安全投入在逐年增大，從管理、技術(shù)各個(gè)層面抓 安全，說明了事故是難以防范的，如果“一切事故皆可預(yù)防”那還要投入那么多安全資金做什么？ 現(xiàn)在各單位大事故出的少了，而小事故不斷，面對(duì)這些血淋淋的現(xiàn)實(shí)，我們還能說“一切事故皆可避免”嗎？難道小事故就不是事故嗎？難道只有喪失生命才是事故，斷手?jǐn)嗄_就不是事故嗎？ 事故分析時(shí)常說，某某人安全意識(shí)淡薄、疏忽大意才導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是，哪一個(gè)人是十全十美的呢，誰能保證自己一輩子在工作中都是注意力集中的呢？既然人沒有十全十美的，既然人就有疏忽的時(shí)候，那么，事故就有乘虛而入的時(shí)候，誰能保證事故不發(fā)生呢？ 2008年1月22日上午，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)2007年全國(guó)各類事故死亡人數(shù)101480人；2009年中國(guó)安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)駱琳在1月１６日說，2008年全年共發(fā)生各類事故４１３７５２起，死亡９１１７２人，如此龐大的數(shù)目，我們還能說“一切事故皆可避免”?！耙磺惺鹿式钥深A(yù)防，一切事故皆可避免”是一種理想的狀態(tài)，就算這中理想能實(shí)現(xiàn)，也需要很長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)歷程，需要制度的徹底落實(shí)，需要天時(shí)、地利、人和的全方位統(tǒng)一，而實(shí)現(xiàn)這種理想的狀態(tài)，按照目前我國(guó)的現(xiàn)階段的情況，是絕不可能實(shí)現(xiàn)的；如果100年后能實(shí)現(xiàn)，那么今天觀點(diǎn)已經(jīng)十分明確，對(duì)方辯友還要辯論什么呢？ 金川公司2009年定的的安全事故指標(biāo)是：，為什么不定位“0”呢？這不是和“事故為0”的理念背道而馳嗎？1全國(guó)安全模范企業(yè)，兗礦集團(tuán)興隆莊煤礦的口號(hào)是：安全發(fā)展是煤礦永恒的主題，認(rèn)識(shí)和把握安全生產(chǎn)規(guī)律是煤礦人永恒的追求。卻絕字不敢提及一切事故皆可避免，一切事故皆可預(yù)防，可見，安全規(guī)律是要永遠(yuǎn)追求的，而不是下斷語，喊口號(hào)就能達(dá)到目的。1言有盡而意無窮 安全狀態(tài)是相對(duì)的，不安全狀態(tài)是絕對(duì)的。同樣是摔跤，八十歲的老人和二十歲的青年危險(xiǎn)性不同，同樣是被撞，被自行車撞和被汽車撞后果截然不同。翻開辭海第J頁，對(duì)事故是這樣解釋的…….打開電腦，在百度里輸入事故一詞，連篇累牘數(shù)千頁，洋洋灑灑百萬言。對(duì)方辯友卻大談一切事故皆可避免，一切事故皆可預(yù)防，未免荒唐可笑。對(duì)方辯友大談?lì)A(yù)防來預(yù)防去，避免來避免去，給人假大空的感覺 18 借用小沈陽的話，這個(gè)真沒有（這個(gè)真難免）管理不到位，是對(duì)方辯友的法寶，是一切事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)?，我們知道，管理上只有更好沒有最好，沒有最好的管理如何避免一切事故的發(fā)生。面對(duì)這些頻發(fā)的事故，我們的心情和對(duì)方辯友的一樣沉重，然而我們何去何從？因噎廢食是懦夫的心理，矯枉過正是愚人的行為，只有高揚(yáng)以人為本的大旗。剛才對(duì)方一辯的論證中，我們發(fā)現(xiàn)很多假設(shè)，如果怎么樣就不會(huì)怎么樣等等，我們不妨做這樣的推論，如果人類像天使一樣長(zhǎng)著翅膀，那將會(huì)翱翔于九天之上。必須進(jìn)行各種生產(chǎn)活動(dòng)，人類要繁衍生息更要好的生活，要認(rèn)識(shí)自然，探索太空，需要勇氣和犧牲精神，求生存、求正義、求解放，更需要流血和犧牲。請(qǐng)對(duì)方辯友不要再對(duì)我們的問題表示沉默了，不在沉默中爆發(fā)就在沉默中滅亡啊。24 對(duì)方辯友說的是可能性二非現(xiàn)實(shí)性對(duì)，隱患的治理也需要很大的投入，而很多企業(yè)是心有余而錢不足 26 見義勇為如何避免流血和犧牲承認(rèn)事故難免，其實(shí)并不羞恥，而真正應(yīng)該反省的，是面對(duì)大量的事實(shí)，卻不敢正視它，任然掩耳盜鈴的高喊什么“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”。法航A330客機(jī)失事，288條性命葬身大海，重慶武隆山體崩塌26人命喪黃泉，“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”的論調(diào)是多么的蒼白。如果“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”的話，那么買保險(xiǎn)豈不成了多余的事。人類生產(chǎn)過程中總會(huì)伴隨著不愉快的事件的發(fā)生安全事故，安全事故如幽靈一樣，悄無聲息，卻又時(shí)時(shí)光顧。安全生產(chǎn)事故給人類帶來災(zāi)難性的損失，人類又無 法確保萬無一失，時(shí)至今日，對(duì)于安全生產(chǎn)工作的研究雖然碩果累累，但是仍然做不到百分之百的安全。似乎安全是相對(duì)的，事故是絕對(duì)的，生產(chǎn)不可能避免事故？造成事故的原因有三：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。事故：是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況，請(qǐng)問誰敢說意外不會(huì)發(fā)生？從整個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域來說，安全生產(chǎn)事故不可能完全避免。這是因?yàn)?，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)本身具有潛在的天然風(fēng)險(xiǎn)因素，人們受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平等諸多因素的制約，尚不能完全排除。即使是當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的美國(guó)也不能完全避免事故。今年1月2日，美國(guó)薩戈煤礦就發(fā)生了爆炸，造成死亡11人的悲劇。煤炭行業(yè)有一個(gè)百萬噸死亡率考核指標(biāo)，說明開采煤炭還得要死人。“事故難免論”則是不做主觀努力,只講客觀原因,認(rèn)為事故不是可控、在控,而是難控、未控對(duì)方辯友大談安全，是否離題太遠(yuǎn)了呢？“安全”這個(gè)概念，自古就有，有人說，安全是不存在能夠?qū)е氯藛T傷害和財(cái)產(chǎn)損失危險(xiǎn)的狀態(tài)；也有人講，無危則安，無缺則全，安全就是沒有危險(xiǎn)的且盡善盡美。既然“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”為何要把煤礦作為高危行業(yè)從事故發(fā)生的原因來分析，絕大多數(shù)事故發(fā)生的原因都是可以控制避免發(fā)生的?？蔀槭裁词鹿什唤^呢？反方一辯： 謝謝主席，大家好！請(qǐng)讓我告訴大家何謂事故？事故：是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況，請(qǐng)問誰敢說意外不會(huì)發(fā)生？誰沒有個(gè)個(gè)旦夕禍福，面對(duì)交通車禍、各類火災(zāi)、中毒、山體垮塌、瓦斯爆炸等層出不窮的事故，“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”顯然與事實(shí)不符，對(duì)方辯友純屬“白日說夢(mèng)”，對(duì)方既承認(rèn)事故是存在的，又“口是心扉”，這無異于搬起石頭砸自己縱觀對(duì)方一辯，我不得不很遺憾地指出，對(duì)方辯友一直混淆是非，顛倒黑白，從根本的辯題上進(jìn)入一套貌似完美的謬論，把觀眾和評(píng)委拖入了一個(gè)誤區(qū)，但是天理昭昭，真理是藏不住的，就在5月30日，位于重慶市綦江縣境內(nèi)的重慶松藻礦務(wù)局同華煤礦發(fā)生一起特大瓦斯突出事故，礦難造成30人死亡，77人受傷，其中17人重傷。如此的礦難，在中國(guó)簡(jiǎn)直成了家常便飯，每次事故發(fā)生后，政府也在積極做善后和安撫工作，停產(chǎn)整頓，安全大檢查，乃至由國(guó)家安監(jiān)總局、國(guó)家煤監(jiān)局局長(zhǎng)親自掛帥的搶險(xiǎn)救援工作組和調(diào)查組紛紛行動(dòng)起來，可是結(jié)果呢，每年大大小小的礦難何時(shí)停止過？自從18世紀(jì)60年代第一次工業(yè)革命以來，工業(yè)發(fā)展過程中就伴隨著各種各樣的事故的發(fā)生。以煤礦為例，美國(guó)煤礦在1990～2000年11年間共產(chǎn)煤104億t，死亡人數(shù)496人；我國(guó)與美國(guó)相比煤炭產(chǎn)量?jī)H多22億t，而死亡人數(shù)多65653人，按百萬噸死亡率相比，我國(guó)約是美國(guó)的110倍。在美國(guó) 6 這樣技術(shù)高、制度相當(dāng)完善的國(guó)家都不能杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生，其他國(guó)家更是望塵莫及，那又何談“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆科避免”呢？ 我方認(rèn)為：事故難免，有生產(chǎn)就有流血和犧牲。伯克霍夫認(rèn)為，事故是人(個(gè)人或集體)在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件。事故的含義包括：1．事故是一種發(fā)生在人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)中的特殊事件，人類的任何生產(chǎn)、生活活動(dòng)過程中都可能發(fā)生事故。從整個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域來說，安全生產(chǎn)事故不可能完全避免。這是因?yàn)?，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)本身具有潛在的天然風(fēng)險(xiǎn)因素，人們受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平等諸多因素的制約，尚不能完全排除。即使是當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的美國(guó)也不能完全避免事故。今年1月2日，美國(guó)薩戈煤礦就發(fā)生了爆炸，造成死亡11人的悲劇。煤炭行業(yè)有一個(gè)百萬噸死亡率考核指標(biāo)，說明開采煤炭還得要死人。有著二百年歷史的杜邦公司，安全事故率比工業(yè)平均值低十倍；也只是超過60%的工廠實(shí)現(xiàn)了“0”傷害率，還有30%的工廠依然有事故發(fā)生，更加證明了“事故難免，有生產(chǎn)就有流血和犧牲”的！請(qǐng)聽我一一道來。第一，何謂事故？事故：是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況，請(qǐng)問誰敢說意外不會(huì)發(fā)生？面對(duì)交通車禍、各類火災(zāi)、中毒、礦井垮塌群出不窮的事故，“一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免”顯然與事實(shí)不符，對(duì)方辯友純屬“白日說夢(mèng)”，對(duì)方既承認(rèn)事故是存在的，又“口是心扉”，這無異于搬起石頭砸