【正文】 第一篇：營業(yè)線或臨近營業(yè)線施工培訓(不帶答案)中鐵七局山西中南部鐵路通道項目部營業(yè)線或臨近營業(yè)線施工培訓考試試卷單位： 姓名： 職務： 成績：注意事項：一、本次考試時間為60分鐘。二、本考試由25個填空題組成，每題4分，滿分100分。三、用圓珠筆直接在試卷上做答。填空題（共25題，每題4分）鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線（）、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為（）和（）兩類。鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側一定范圍內，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線（）、使用和行車安全的施工作業(yè)。對于普速鐵路，營業(yè)線施工等級可劃分為（），即（）。普速鐵路Ⅲ級施工由車務段分管副段長擔任施工協(xié)調小組（）、設備管理單位分管副段長擔任施工協(xié)調小組（）（建設項目由建設項目管理機構分管負責人擔任施工協(xié)調小組副組長），成員由（）、設備管理、建設、施工等有關單位成員組成。施工協(xié)調小組組長（）因Ⅲ級施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場組織時，可委托車間（）勝任人員。營業(yè)線施工方案由（）制定，經(jīng)相關設備管理單位會簽后，上報鐵路局主管業(yè)務處室。提報的施工方案應包括：施工項目及負責人、（）、地點和時間、影響及限速范圍、設備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、（）、（）、（）、列車運行條件、驗收安排等基本內容。營業(yè)線施工計劃分為年度輪廓施工計劃、（）、（）和維修計劃。施工單位應于每月（）前將次月施工計劃申請上報鐵路局主管業(yè)務處室，并于施工前（）將施工日計劃申請報鐵路局主管業(yè)務處室，主管業(yè)務處室審核（蓋章）后，于施工前（）9:00前向調度所施工調度室提報施工日計劃申請。營業(yè)線施工“三會”是指施工（）、施工（）和施工（）。施工負責人由施工單位按照施工等級安排相應人員擔當。其中I級施工由（）擔當，II級施工由（）擔當，III級施工由（）擔當。鄰近營業(yè)線施工分為（）三類。鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等，自鐵路路堤坡腳、路塹塹頂、設備或設施外緣，向外延伸（）范圍內的非爆破施工，（）范圍內的控制爆破等可能影響鐵路營業(yè)線設備穩(wěn)定，使用和行車安全的施工作業(yè)。1普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，（）應確認已做好一切施工準備，于開始前（）分鐘，由施工負責人（）在車站《行車設備施工登記簿》內登記，通過車站值班員向列車調度員申請施工。1鄰近營業(yè)線施工納入鐵路局鄰近營業(yè)線（）管理，未納入月度施工計劃的鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃由（）提報，主管業(yè)務處審查，以路局文電形式下發(fā)。1鄰近營業(yè)線施工單位應嚴格按計劃施工，按照施工過程的關鍵，重點制訂（），對施工過程及建設、施工、監(jiān)理及相關巡視監(jiān)督人員工作要在（）中如實記錄。1（）、（）和（）負責對鄰近營業(yè)線施工現(xiàn)場進行巡視檢查和現(xiàn)場監(jiān)督。對檢查發(fā)現(xiàn)或接到舉報查實的鄰近營業(yè)線施工加大監(jiān)管和處罰力度，確保鄰近營業(yè)線施工有序卡控。1對瞞報、漏報施工項目，無計劃、超計劃、未按規(guī)定申報，違規(guī)蠻干和危及行車安全的行為，建設、施工、監(jiān)理、設備管理單位及安全監(jiān)督隊伍要立即制止和糾正，并由（）按規(guī)定進行處置。各單位未按規(guī)定制定（），對鄰近營業(yè)線監(jiān)督管理落實不力以及監(jiān)督工作存在問題造成后果的，均納入鐵路局營業(yè)線施工安全考核。1施工單位在車站行車室設（），施工地點設（），施工聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員應由經(jīng)過培訓考試合格的（正式職工）擔當并持證上崗。駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員要保持隨時通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車動行情況，做好鄰線通過列車時的安全防護，發(fā)現(xiàn)異常及時通知（）和（）。現(xiàn)場防護員、施工負責人、站聯(lián)絡員應配備可靠通訊聯(lián)絡設備，確保通訊暢通，錄音可檢索。1施工單位應在實際施工調度命令的起止時間內完成作業(yè)。施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)（）檢查達到列車放行條件，由（）、（）辦理開通登記，（）簽認后，按規(guī)定開通線路。監(jiān)督、臨近施工及點外項目的施工作業(yè)完畢后，應按實際完成時間簽認銷記。1施工單位要建立健全施工安全保證體系，按規(guī)定設置安全生產管理機構，配備安全生產管理人員，履行施工安全管理和日常檢查的職責；負責對全體施工人員進行施工安全教育，建立完善的施工安全責任制；要嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學制定施工方案，對I、II級施工還要制定（），（），（），并嚴格按審定的方案、范圍和批準的施工計劃組織施工。1對于施工中超范圍準備、施工中挖斷電纜、作業(yè)車輛溜逸、軌道車輛違規(guī)行駛、施工后線路未達到臨時補修標準和列車放行條件違規(guī)放行列車、開通后整修線路不及時、機械和料具侵限，使用封連線和違規(guī)使用手搖把等易發(fā)事故和可能發(fā)生危及鐵路交通安全的問題，要制定（），堅決杜絕此類問題的發(fā)生。參加營業(yè)線施工的勞務工必須由（）帶領，不準勞務工單獨上道作業(yè)。用工單位要對勞務工進行施工安全培訓，法制教育和日常管理，做到先培訓，考試，培訓考試合格后方準上崗。對于對勞務工使用管理不嚴造成鐵路交通事故的，列（）責任事故，并追究施工單位（）責任。2應急故障處理或搶險救援需就近臨時破拆柵欄時，應及時通知（）到場配合，原則上由設備管理單位按應急救援處理的要求破拆柵欄門并按標準恢復。否則，破拆單位負責按標準及時恢復并在恢復封閉前對柵欄缺口安排專人看守。任何檢查和作業(yè)人員不得擅自翻越防護柵欄。2施工中發(fā)生鐵路交通責任一般事故或設備故障，按照《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》和《鄭州鐵路局鐵路行車設備故障調查處理實施辦法》的規(guī)定分析定責。發(fā)生一般A類責任事故罰款（），發(fā)生一般B類責任事故罰款（），發(fā)生一般C類責任事故罰款（），發(fā)生一般D類責任事故罰款（）。發(fā)生設備故障罰款（）。2在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過機車車輛限界。所有作業(yè)人員和機具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的安全距離。2發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭，繩索，塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施前，任何人均應距已斷線索或異物處所（）以外。2行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得高舉揮動，應與牽引供電設備帶電部分保持（）以上距離。第二篇：臨近營業(yè)線施工安全管理制度福州動車存車場增設臨修及不落輪鏇設施工程鄰近既有線施工安 全 管 理 制 度中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司 福州動車存車場增設臨修及不落輪鏇設施工程項目經(jīng)理部 2014年2月1日鄰近既有線施工現(xiàn)場安全管理是施工安全管控的關鍵，管理應從細微之處做起，做到有跡象就察，見苗頭就敲，成傾向就糾，嚴把預防為主的方針，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。一、嚴格執(zhí)行《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》（南鐵運發(fā)〔2012〕610 號）、鐵路總公司、南昌局現(xiàn)行的其他有關鄰近營業(yè)線施工的安全管理規(guī)定。二、鄰近營業(yè)線施工必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，把確保行車安全放在首位，嚴格執(zhí)行施工作業(yè)“十不準”和確保行車安全的原則，嚴禁違章蠻干。三、施工負責人必須具備必需的施工安全素質，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術、質量等主要負責人必須經(jīng)鐵路局營業(yè)線施工安全培訓，未經(jīng)培訓或培訓不合格人員不得擔任上述工作。四、安全員、防護員、聯(lián)絡員等必須經(jīng)過鐵路局有關部門培訓，未經(jīng)培訓或培訓不合格人員擔任上述工作時，要追究施工單位領導的責任。五、項目部安全管理部門在施工前應對鄰近營業(yè)線施工作業(yè)人員進行安全鄰近營業(yè)線施工安全知識培訓并簽字存檔，未經(jīng)培訓或培訓不合格人員嚴禁進行營業(yè)線作業(yè)。六、開工前，必須與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書，明確責任和任務、施工責任地段和期限、安全防護內容和措施、發(fā)生責任行車事故的處罰辦法等。七、行人、機械設備通過道口時或者跨越線路時，必須執(zhí)行“一站、1二看、三通過”制度，來車時不準搶越。未經(jīng)批準嚴禁私設道口，非特殊情況任何人不得在既有線軌道上行走或坐臥，機具材料不得侵入限界，嚴禁任何人跳車、鉆車、扒車，更不得將任何物品放在影響列車運營范圍內。八、駐站員、防護員要挑選機動靈活且責任心強的人擔任，且必須經(jīng)過鐵路局相關部門培訓合格后持證上崗；勞務工不得擔任營業(yè)線施工的安全防護員和帶班人員等工作，不準單獨使用各類作業(yè)車輛。九、車站向施工區(qū)域發(fā)車時，駐站員必須立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報，防護員必須在現(xiàn)場盯控，確認現(xiàn)場已停止作業(yè)并確認機械材料未侵入限界，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，要立即通知駐站員禁止向施工區(qū)間放行列車，同時在現(xiàn)場設置停車防護。行車有變化時，駐站員要及時現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知?，F(xiàn)場防護員必須將接到的信息及時傳達至施工現(xiàn)場負責人。十、駐站員負責在車站辦理施工封鎖手續(xù)，向施工負責人傳達調度命令，通報列車運行情況，負責向車站值班員傳達開通線路請求，駐站員和防護員在執(zhí)行任務時，應佩戴標志，攜帶通訊設備，防護員還必須攜帶必備的防護用品，隨時觀察施工現(xiàn)場和列車運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報駐站員和施工現(xiàn)場負責人。十一、駐站員要隨時與防護員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，防護員要立即通知施工負責人停止作業(yè)，必要時將線路恢復至準許放行狀態(tài)。十二、進行鉆孔、挖掘作業(yè)前必須先確定地下無營業(yè)線設備線纜，施工中各種溝槽的開挖，作業(yè)前必須進行施工調查，并通知營業(yè)線管理單位安全人員到場監(jiān)護，監(jiān)護人員未到，嚴禁從事上述作業(yè)；對各種電力、通信、2信號電纜按要求做好防護，嚴防挖斷電纜事件發(fā)生。十三、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及部件損壞等情況時，不準直接或間接與之接觸，要立即通知營業(yè)線相關部門人員到場，在接觸網(wǎng)檢修人員未到達前，應距斷線接地處10m以外設置防護，嚴禁人員接近，施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)