【正文】 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案1（1）新建吉林至琿春鐵路站前其他工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、施工圖紙、答疑、補(bǔ)遺等。（2）鐵道部頒布的現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》 、 《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和其它有關(guān)文件資料。（3） 《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 （鐵運(yùn)[2022]177 號(hào)） ；（4） 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦〔2022〕190 號(hào))；（5） 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》 （鐵運(yùn)〔2022〕51 號(hào)） ； （6） 《沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)施工及安全管理細(xì)則辦法》 （沈鐵總發(fā)〔2022〕75 號(hào))； （7） 《沈陽(yáng)鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化補(bǔ)充辦法》 （沈鐵總發(fā)〔2022〕168 號(hào)） ；（8） 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 （中華人民共和國(guó)鐵道部部令第 29 號(hào)） ；（9）施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。（10）本公司積累的施工技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備能力及相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)。 編制目的明確營(yíng)業(yè)線、臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理的各種規(guī)定，嚴(yán)謹(jǐn)違章施工，預(yù)防事故發(fā)生。 安全管理目標(biāo) “五杜絕、一確保” ，即杜絕員工重傷及以上事故；杜絕鐵路行車(chē)一般 D 類(lèi)及以上責(zé)任事故；杜絕汽車(chē)行車(chē)責(zé)任事故；杜絕等級(jí)火警、火災(zāi)等事故；杜絕機(jī)械設(shè)備事故；確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。 涉及營(yíng)業(yè)線施工內(nèi)容 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案2本標(biāo)段臨近營(yíng)業(yè)線施工包括吉林站改造、龍?zhí)渡秸靖脑?、改建長(zhǎng)圖線和改建電廠線。主要施工內(nèi)容：吉林站改工程；吉琿線吉林站至松花江特大橋之間線路的橋涵、路基工程；吉林樞紐改建長(zhǎng)圖線（吉林站至龍?zhí)渡秸灸隙?，不含松花江特大橋）路基、橋涵、軌道工程，施工里程?CTDK127+000～CTDK130+,對(duì)應(yīng)既有長(zhǎng)圖線里程是K127+000～K130+350， 線路長(zhǎng) （雙線） ；改建電廠線路基、橋涵、軌道工程，全長(zhǎng) ；龍?zhí)渡秸靖脑旃こ?，路基、軌道工程?施工平面布置圖涉及營(yíng)業(yè)線施工工程平面布置圖（見(jiàn)附圖一、附圖二） 。 施工要求 嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、沈陽(yáng)路局頒發(fā)的安全操作規(guī)程及管理辦法進(jìn)行施工。 一切以保障既有線行車(chē)安全為第一。 施工前與各設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，以施工范圍兩端各 50m 劃分安全界限，明確施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任和義務(wù)，加強(qiáng)施工雙方管理責(zé)任制。 嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃申報(bào)制度，沒(méi)有要點(diǎn)計(jì)劃不準(zhǔn)施工，沒(méi)有安全措施不準(zhǔn)施工，沒(méi)有調(diào)度命令不準(zhǔn)施工。 技術(shù)保證條件 由項(xiàng)目經(jīng)理部及工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員、施工員、技術(shù)人員等熟悉、審查圖紙并做好記錄，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況，確認(rèn)營(yíng)業(yè)線施工危險(xiǎn)源，編制安全專(zhuān)項(xiàng)方案。組織參加專(zhuān)家論證會(huì)，對(duì)專(zhuān)家論證意見(jiàn)認(rèn)真閱讀并在施工中嚴(yán)格按專(zhuān)家要求進(jìn)行。 對(duì)特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核。 按照安全專(zhuān)項(xiàng)方案逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。 主要工程量 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案3表 21 站改工程主要工程數(shù)量表序號(hào) 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注一 路基工程1 挖土 m3 693812 A 組填料 m3 198843 A、B 組填料 m3 554914 C 組填料 m3 1063285 水泥砂漿樁 延米 5246756 碎石墊層 m3 219177 滲水土 m3 9035二 橋涵工程1 中橋 延米/座 ① 梁式中橋 延米/座 ② 框架中橋 頂平米/座 2 框架小橋涵 橫延米/座 施工進(jìn)度安排第一單元：龍?zhí)渡秸緢?chǎng)改造（K130+350~K131+400）：2022 年 9 月1 日至 2022 年 6 月 5 日；第二單元：吉林站至第二松花江特大橋段：2022 年 9 月 1 日至 2022年 8 月 31 日；第三單元：第二松花江特大橋至龍?zhí)渡秸径危?022 年 9 月 1 日至2022 年 8 月 31 日；改建長(zhǎng)圖線鋪軌：2022 年 9 月 1 日至 25 日；改建長(zhǎng)圖線與吉林站、龍?zhí)渡秸窘榆壊㈤_(kāi)通：2022 年 9 月 26 日。 進(jìn)場(chǎng)材料計(jì)劃1)嚴(yán)格要求材料員對(duì)原材料、成品、半成品等擇優(yōu)選擇供應(yīng)廠家，并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收、管理制度。選用甲控的材料。2)材料質(zhì)量全部合格以上，不合格材料不進(jìn)場(chǎng)。3)嚴(yán)格執(zhí)行材料送檢化驗(yàn)制度、進(jìn)場(chǎng)材料必須有出廠合格證明，并 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案4送質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)試驗(yàn)合格方可使用。4)妥善儲(chǔ)存和保管好各種材料、構(gòu)配件，確保其質(zhì)量。5)根據(jù)工程需要及施工情況，對(duì)施工中所需材料采用分批進(jìn)場(chǎng)或一次性進(jìn)場(chǎng)，具體進(jìn)場(chǎng)主要材料詳見(jiàn)下表：表 31 主要防護(hù)材料表序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 用途1 Ⅰ級(jí)鋼筋 Q235 t 4 根據(jù)進(jìn)度2 Ⅱ鋼筋 HRB235 t 20 根據(jù)進(jìn)度3 方木 D≥10cm 根 50 根據(jù)進(jìn)度4 焊接鋼管 D83/ t 15 根據(jù)進(jìn)度5 鋼板樁 Ⅰ20 t 25 根據(jù)進(jìn)度6 焊接鋼管 D45/ t 20 根據(jù)進(jìn)度7 鋼絲網(wǎng) φ9@5050 kg 7 根據(jù)進(jìn)度8 PVC 管 φ50 m 100 根據(jù)進(jìn)度9 尼龍紗網(wǎng) 40 目 件 10 根據(jù)進(jìn)度10 水泥 t 40 根據(jù)進(jìn)度11 砂 2mm 中細(xì)粗 m3 80 根據(jù)進(jìn)度12 砂礫 2～5mm m3 20 根據(jù)進(jìn)度13 石子 ≤15mm 卵石 m3 40 根據(jù)進(jìn)度14 彩條布 m2 5000 根據(jù)進(jìn)度 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃1）現(xiàn)場(chǎng)在各個(gè)施工階段投入相應(yīng)機(jī)具設(shè)備，滿(mǎn)足工期、質(zhì)量要求。2）機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前要實(shí)行試運(yùn)轉(zhuǎn)制，性能良好方可投入使用?，F(xiàn)場(chǎng)配備若干名機(jī)械修理工，對(duì)機(jī)具設(shè)備定期檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3）操作上“人機(jī)固定” ，誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)。 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案54）對(duì)采購(gòu)不合格的原材料、半成品、設(shè)備等，如屬工作原因造成，應(yīng)給責(zé)任者以經(jīng)濟(jì)制裁。5）具體設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下表：表 32 進(jìn)場(chǎng)主要設(shè)備表序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 功率 單位 數(shù)量 用途1 水泥攪拌樁機(jī) SJB2 型 90 KW 臺(tái) 3 制水泥攪拌樁2 攪拌樁注漿泵 HS 2 KW 臺(tái) 6 注漿3 漿液攪拌機(jī) 立式 3KW 臺(tái) 6 制作水泥漿4 排污泵 立式 20KW 臺(tái) 1 抽水5 鉆孔機(jī) ZZ6A 臺(tái) 9 成孔6 空壓機(jī) YW9/7 75kW 臺(tái) 1 送風(fēng)7 噴射機(jī) HPZ6T 臺(tái) 1 噴射混凝土8 砂漿攪拌機(jī) 臺(tái) 1 攪拌砂漿9 切割機(jī) kW 臺(tái) 2 焊接鋼、鐵件10 電焊機(jī) BX15003 12kW 臺(tái) 3 焊接鋼、鐵件11 水準(zhǔn)儀 AL332 臺(tái) 3 高程測(cè)量12 全站儀 徠卡 TC305 臺(tái) 3 平面測(cè)量13 發(fā)電機(jī) STC 50KW 臺(tái) 1 備用電源14 發(fā)電機(jī) HDI3004 50KW 臺(tái) 1 備用電源15 潛水泵 100mm 臺(tái) 2 基坑排水16 污水泵 50mm 臺(tái) 6 基坑排水17 高壓鏑燈 1000W 盞 8 夜間照明18 破碎機(jī) 大宇 220 部 3 挖石方19 挖掘機(jī) SK210LC8 部 10 挖土方20 挖掘機(jī) DH225LC9 部 5 挖土方21 自卸汽車(chē) 20t 部 30 運(yùn)土方22 裝載機(jī) LGB680 部 3 平整場(chǎng)地 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案6由于本標(biāo)段各個(gè)工點(diǎn)與既有線關(guān)系主要有臨近、封鎖、幫寬、接長(zhǎng)四種類(lèi)型，根據(jù)這四種類(lèi)型分別采取相應(yīng)的措施，明確責(zé)任人。具體情況見(jiàn)附表。表 41 主要危險(xiǎn)源識(shí)別序號(hào) 項(xiàng)目 作業(yè)活動(dòng) 主要危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致的事故1 橋涵工程 臨近既有線施工 支架、防護(hù)侵入既有線界；影響火車(chē)正常運(yùn)行2 橋涵工程 墩身施工 腳手架搭設(shè)不規(guī)范；腳手架及模板坍塌3 橋涵工程 吊裝施工 臨近既有線施工，觸碰接觸網(wǎng)；造成觸電傷人4 橋涵工程 鉆孔樁施工 臨近既有線施工，碰觸接觸網(wǎng)；造成觸電傷人5 橋涵工程 基坑開(kāi)挖 臨近既有線施工，基坑開(kāi)挖造成坡腳溜坍6 橋涵工程 框架橋頂進(jìn)施工 既有線下施工，頂進(jìn)造成線路中斷7 路基工程 既有線土方開(kāi)挖 野蠻施工挖斷電纜、光纜；影響火車(chē)正常運(yùn)行8 路基工程 軟基水泥砂漿樁 機(jī)械傾覆，傾向既有線9 路基工程 既有線砍伐樹(shù)木防護(hù)不到位、樹(shù)木倒入既有線內(nèi)；影響火車(chē)正常運(yùn)行10 路基工程 既有線土方挖運(yùn)機(jī)具、材料侵入既有線限界；影響火車(chē)正常運(yùn)行11 涵洞工程 基坑開(kāi)挖 防護(hù)不到位；邊坡塌方12 臨電用電施工生產(chǎn)、生活用電無(wú)漏保、或漏保已經(jīng)損壞；漏電傷人 總體施工方案吉林站至龍?zhí)渡秸菊緢?chǎng)及區(qū)間改造工程較為復(fù)雜，吉琿正線、改建長(zhǎng)圖線、既有長(zhǎng)圖線相互干擾，施工管理難度大。針對(duì)工程特點(diǎn)，將本工程劃分為三個(gè)單元組織施工。第一單元為龍?zhí)渡秸緢?chǎng)改造工程，施工里程 中鐵四局集團(tuán)有限公司吉圖琿客專(zhuān) JHSⅠ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 臨近營(yíng)業(yè)線安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案7K130+350~K131+400（K130+350= CTDK130+） 。第二單元為第二松花江特大橋琿臺(tái)至龍?zhí)墩菊靖钠瘘c(diǎn)，包括改建電廠線，施工里程 CTDK129+~CTDK130+。第三單元為吉林站至第二松花江特大橋吉臺(tái)，包括吉琿正線土建工程和改建長(zhǎng)圖線全線鋪軌工程，施工里程 CTDK127+000~CTDK128+600。施工總體安排：第一單元提前完成；第二單元與第一單元同步施工，改建電廠線施工完成后，長(zhǎng)圖線撥接至電廠線，長(zhǎng)圖線實(shí)現(xiàn)第一次過(guò)渡，過(guò)渡后拆除既有長(zhǎng)圖線，進(jìn)行該段工程的改建；第三單元吉琿正線、施工便線同步施工，同步完成，待施工便線施工完成后，長(zhǎng)圖線撥接至施工便線，長(zhǎng)圖線實(shí)現(xiàn)第二次過(guò)渡，過(guò)渡完成后，拆除既有長(zhǎng)圖線，進(jìn)行該段工程的改建，在吉琿正線施工的同時(shí)同步施工部分有條件的改建長(zhǎng)圖線；三個(gè)單元全部完成后，改建長(zhǎng)圖線區(qū)間軌道一次鋪通，要點(diǎn)進(jìn)行長(zhǎng)圖線與吉林站、龍?zhí)渡秸窘榆?，?