【正文】 第一篇：優(yōu)勝班組申報(bào)材料優(yōu)勝班組總結(jié)材料建設(shè)處就像是建設(shè)局的雙腳，是沖在公路建設(shè)最前沿陣地的戰(zhàn)士。建設(shè)處的戰(zhàn)斗力直接關(guān)系到高速公路的建設(shè)質(zhì)量與效益。而高速公路建設(shè)二處正是那個(gè)能沖在在前沿陣地打硬仗的戰(zhàn)士。****現(xiàn)有職工人數(shù)14人，14名同志擔(dān)負(fù)著建設(shè)局重點(diǎn)項(xiàng)目**與***的建設(shè)任務(wù)。幾年來，**始終把安全生產(chǎn)與質(zhì)量安全作為建設(shè)處管理工作的核心，積極貫徹落實(shí)建設(shè)局與交通廳各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“安全第一、質(zhì)量為本”的管理理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)。通過強(qiáng)化管理使各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)完成較好。所負(fù)責(zé)的固西路項(xiàng)目更是作為交通部質(zhì)量安全綜合督查的重點(diǎn)項(xiàng)目，并受到好評。眾所周知，公路建設(shè)一線的工作環(huán)境惡劣，條件不好，但建設(shè)二處的員工卻從來不叫苦喊累。他們始終以“拼搏、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的建設(shè)二處精神激勵(lì)著自己。一、目標(biāo)明確、制度完善，為優(yōu)秀的處室做保障一個(gè)明確的、行之有效的目標(biāo)，是所有發(fā)展的初始點(diǎn)，更是實(shí)現(xiàn)成功的奠基石，它對于**起著導(dǎo)航燈的作用。而保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)工作就是完善的管理制度。**管理項(xiàng)目有一個(gè)不變的宗旨就是把要求定在前面。從會(huì)議制度到現(xiàn)場管理辦法到月度綜合檢查制度，各項(xiàng)準(zhǔn)入制度等等，都有詳細(xì)的考量標(biāo)準(zhǔn)，以量化的形式來體現(xiàn)。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，公開透明。這些制度的建立在工程施工質(zhì)量控制中起到了很好的作用，施工單位從被動(dòng)接受到主動(dòng)創(chuàng)新，收效明顯。通過制度的落實(shí)和執(zhí)行，規(guī)范了項(xiàng)目管理行為、細(xì)化了管理細(xì)節(jié)、明晰各方權(quán)責(zé)、明確施工標(biāo)準(zhǔn)及程序，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目制度化、規(guī)范化管理，為工程質(zhì)量提供了有力的制度保障。對于建設(shè)局內(nèi)部的管理制度，我處在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化。并建立了健全的檢查考評制度，管理落實(shí)到人頭, 形成人人有事干、事事有人管。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，通過建立健全考核制度，激發(fā)職工的工作積極性和主動(dòng)性，提高工作效能和工作質(zhì)量，促進(jìn)處室工作又好又快發(fā)展。二、狠抓薄弱環(huán)節(jié)，構(gòu)筑安全防線眾所周知，沒了安全，質(zhì)量進(jìn)度都是空話。我處更是深知這一點(diǎn)，始終把安全生產(chǎn)視為頭等大事。工作中始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針。開工前對參建人員重點(diǎn)進(jìn)行安全教育并要求層層落實(shí)，施工月度綜合檢查安全生產(chǎn)始終是檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目，對月度評比起到至關(guān)重要的作用，出現(xiàn)較大的安全隱患直接取消前三名的評比資格。同時(shí)積極開展多種形式的安全宣傳工作，組織召開安全專項(xiàng)會(huì)議，組織進(jìn)行安全應(yīng)急預(yù)案演練，并組織形式多樣的安全知識競賽進(jìn)行評比。為把安全管理工作切實(shí)落到實(shí)處，我處所管轄項(xiàng)目在建設(shè)初期都會(huì)制定安全管理目標(biāo)，并將目標(biāo)并分解下達(dá)各標(biāo)段，制定了保證安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保障措施及安全目標(biāo)考核辦法，明確獎(jiǎng)罰規(guī)定。按照安全目標(biāo)管理責(zé)任書的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。通過安全生產(chǎn)宣傳教育、安全培訓(xùn)、技術(shù)交底、應(yīng)急預(yù)案演練。不僅檢驗(yàn)了項(xiàng)目對應(yīng)急突發(fā)事故的快速應(yīng)變處置能力，而且對提高施工作業(yè)人員防范意識，鞏固安全教育效果均起到了良好的促進(jìn)作用。針對近幾年多發(fā)的高墩模板爆裂的事件，建設(shè)處要求在模板加工時(shí)加大了模板的剛度，并在拐角處加裝了連接角鋼，同時(shí)進(jìn)行高墩施工時(shí)搭設(shè)腳手架平臺，設(shè)置安全網(wǎng)，腳手架平臺和模板分離，自成體系，混凝土澆注時(shí)，所有操作人員全部在腳手架平臺上作業(yè)。采購符合安全要求的成品安全爬梯供作業(yè)人員上下。該產(chǎn)品拆裝方便，安全可靠。同時(shí)通過信息化的管理手段，更方便快捷的掌握現(xiàn)場情況，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在多年安全生產(chǎn)工作中，我處以優(yōu)異的成績完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故，為我處的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。三、創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力工程建設(shè)是科技成果綜合集成與應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。我們積極應(yīng)用“四新”技術(shù)，增強(qiáng)科技對現(xiàn)代工程管理的引領(lǐng)能力。為了加快推行現(xiàn)代工程管理，促進(jìn)所管轄項(xiàng)目施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，確保項(xiàng)目質(zhì)量和安全，促進(jìn)現(xiàn)場管理更加規(guī)范，人員技能更加精湛。材料加工、施工工藝更加精細(xì)，試驗(yàn)檢測更加可靠、綜合所管轄各項(xiàng)目中好新工藝新技術(shù)，總結(jié)歸納后在所有項(xiàng)目中推廣。我處在實(shí)踐中創(chuàng)新提煉，逐步形成了一大批標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)工藝和作業(yè)方式。如路基工程：深路塹挖方采取開挖、防護(hù)同步措施，保證了邊坡穩(wěn)定；溝槽蓋板等小型構(gòu)件采用聚丙烯塑料模具集中預(yù)制，全站儀放線控制安裝，確保線形美觀。建立質(zhì)量追溯體系；在壓路機(jī)上安裝限速器控制碾壓速度；橋梁工程：鋼筋加工采用數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)、數(shù)控彎箍機(jī)，樁基和墩柱鋼筋籠采用鋼筋滾焊機(jī)制作，箱梁骨架鋼筋采用定位支架安裝，提高了鋼筋間距、保護(hù)層厚度等合格率；高墩和連續(xù)剛構(gòu)橋采用自動(dòng)控時(shí)高壓噴淋，冬季采用封閉箱蒸汽養(yǎng)生等工藝，確?；炷翉?qiáng)度。通過改進(jìn)工藝，工程品質(zhì)得到可靠保證。同時(shí)通過信息技術(shù)應(yīng)用，支撐施工標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)和創(chuàng)新發(fā)展。在路面改性瀝青加工中，采用自動(dòng)記錄設(shè)備計(jì)量材料用量，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控；在高墩大跨橋梁施工中，安裝遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，全過程監(jiān)督指導(dǎo)；工程建設(shè)采用電子檔案管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了檔案管理信息化。通過一系列的努力，形成了在所承建的項(xiàng)目內(nèi)大家爭相創(chuàng)新開動(dòng)腦筋，小發(fā)明，小創(chuàng)造創(chuàng)造大效益的案例比比皆是。四、和諧團(tuán)隊(duì)，打硬仗一條公路不是一個(gè)單位能修得出來的，而是要各個(gè)標(biāo)段協(xié)同作戰(zhàn)共同修建起來。一個(gè)建設(shè)處也并不是一個(gè)兩個(gè)人就能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。而是需要大家共同分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。團(tuán)結(jié)協(xié)作是一切事業(yè)成功的基礎(chǔ)，個(gè)人和集體只有依靠團(tuán)結(jié)的力量，才能把個(gè)人的愿望和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)結(jié)合起來，產(chǎn)生1+1〉2的效