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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例(已修改)

2024-11-04 22:06 本頁(yè)面
 

【正文】 第一篇:國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例第二章。合同具體規(guī)定了水份、雜質(zhì)等條件,以中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的證明為最終依據(jù);大豆單價(jià)為XX美元,F(xiàn)OB天津港,麻袋裝,每袋凈重XX公斤,買方須于1998年8月派船到港接運(yùn)貨物。后由于各種原因,B公司一直延誤了數(shù)月后才派船來(lái)華接貨。大豆裝船交貨,運(yùn)抵目的地后,B公司發(fā)現(xiàn)大豆生蟲,于是委托當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),并簽發(fā)了蟲害證明以便向A公司索賠。A公司接到對(duì)方索賠請(qǐng)求后,一方面拒絕賠償,另一方面要求對(duì)方支付延誤期間A方所支付的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用。另外,保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)檢疫局的檢驗(yàn)貨樣,至爭(zhēng)議發(fā)生后仍然完好,未發(fā)生蟲害。試問(wèn)(1)A公司要求B公司支付延誤期間大豆的倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)以及其他費(fèi)用能否成立,為什么?(2)B公司的索賠請(qǐng)求能否成立,為什么? 答案:l)本案中以FOB價(jià)格條件成交,風(fēng)險(xiǎn)從貨物自裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方.(2),由買方指定船只并訂立運(yùn)輸合同,如果買方指定的船只不能在規(guī)定日期到達(dá),則由買方負(fù)擔(dān)一切由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用.(3),對(duì)運(yùn)輸途中所引起的大豆品質(zhì)變化不屬賣方責(zé)任。并且合同規(guī)定,以中國(guó)商檢局的檢驗(yàn)證明為最后依據(jù),而保存在中國(guó)商檢局購(gòu)驗(yàn)貨樣至爭(zhēng)議發(fā)生后仍然完好,未發(fā)生蟲害,B公司的索賠要求不能成立 的不同解釋:案例:某進(jìn)口公司于1991年從美國(guó)進(jìn)口特種異型鋼材200公噸,每公噸按900美圓FOB Vessel New York成交。按合同約定的支付方式和付款時(shí)間,我方通過(guò)中國(guó)銀行向?qū)Ψ介_(kāi)出了一張金額為18萬(wàn)美圓的信用證,對(duì)方接到信用證后稱“信用證已收到,但金額不足,應(yīng)增加1萬(wàn)美圓備用。否則,有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi),由你方另行電匯”。我方接電后認(rèn)為這是美方無(wú)理要求,回電指出“按FOB Vessel條件成交,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)的出口稅捐和簽證費(fèi)用,這在《通則》中有規(guī)定”。美方又回電“成交時(shí)并未明確規(guī)定按《通則》辦,根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣及《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》,出口費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)”。分析:本案雙方爭(zhēng)執(zhí)的最終結(jié)果是:因此時(shí)國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格上漲,我方又急需此批鋼材投產(chǎn),只好同意美方將信用證金額增至19萬(wàn)美元。分析本案,問(wèn)題就出在我方業(yè)務(wù)員對(duì)美國(guó)的FOB不求甚解,誤認(rèn)為只要在FOB后加Vessel”一詞就與《通則》中的FOB術(shù)語(yǔ)一樣了,不了解兩者在出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用負(fù)擔(dān)上的區(qū)別。按《修訂本》對(duì)FOB Vessel規(guī)定,應(yīng)由買方支付出口捐稅及各種簽證費(fèi)用。在實(shí)踐中,買方如不想承擔(dān)上述費(fèi)用,應(yīng)在簽訂合同前明確提出,或在合同中明確規(guī)定“FOB N.Y.Subject To INC0TERMS,按《通則》的規(guī)定辦理。案情:我國(guó)某公司與瑞士某公司簽訂出售某農(nóng)產(chǎn)品3500公噸的合同,每公噸CIF鹿特丹24英鎊,共值84000英鎊。裝船日期為2001年12月2002年1月,對(duì)方以不可撤消即期信用證進(jìn)行支付。我國(guó)某公司在租船裝運(yùn)時(shí),因原訂貨船臨時(shí)損壞,在國(guó)外修理,不能在預(yù)定時(shí)間到達(dá)我國(guó)口岸裝貨,臨時(shí)改派香港某公司租船裝運(yùn),但有因連日風(fēng)雪,直到2月11日才裝完貨,2月13日開(kāi)航。我某公司為取得符合信用證所規(guī)定的裝船日期(即2001年12月1日2002年1月31日)的提單,要求外輪代理公司按2002年1月31日簽發(fā)提單,并以此提單向我銀行辦理議付。貨到鹿特丹,買方聘請(qǐng)律師上船查閱航行日志,查出提單的簽發(fā)日期是偽造的,立即憑證向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V,并由法院發(fā)出扣船通知,船由外輪公司以30000英鎊擔(dān)保放行。我方經(jīng)4個(gè)月談判,共賠償20000英鎊,買方才撤回上訴而結(jié)案。我方既損失外匯,又對(duì)外造成了不良影響。問(wèn):我公司為什么要倒簽提單?倒簽提單有什么危害性?提示:提單倒簽的原因:A發(fā)貨人由于某種原因(如不及時(shí)提交提單,信用證就要到期,買賣合同就面臨被解除的危險(xiǎn))要求承運(yùn)人填寫早于實(shí)際裝船日期,即與信用證要求一致的日期B港口擁擠,貨物一時(shí)無(wú)法裝船,這在船貨雙方雖然都無(wú)責(zé)任,但發(fā)貨人怕合同被解除,仍不得不出具保函,要求船公司倒簽裝船日期C船期延遲,承運(yùn)人為多攬貨載,而愿意向發(fā)貨人簽發(fā)倒簽提單倒簽提單是一種欺騙行為,貨物分兩批裝運(yùn),每批分別由中國(guó)銀行開(kāi)立一份L/C。第一批貨物裝運(yùn)后,賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付,議付行審單后,即向外國(guó)商人議付貨款,然后中國(guó)銀行對(duì)議付行作了償付。我方收到第一批貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)與合同不符,因而要求開(kāi)證行對(duì)第二份L/C項(xiàng)下的單據(jù)拒絕付款,但遭到開(kāi)證行拒絕。問(wèn):開(kāi)證行這樣做是否有道理? 分析:信用證關(guān)系與買賣雙方的合同關(guān)系相互獨(dú)立,買賣雙方基于合同關(guān)系產(chǎn)生的糾紛并不能影響信用證的支付,只要銀行進(jìn)了合理謹(jǐn)慎審查義務(wù),在單證相符的情況下就必須按照信用證條款付款,除非有確鑿證據(jù)證明受益人存在信用證欺詐行為則可申請(qǐng)法院裁定止付信用證。所以說(shuō),銀行可以不理會(huì),只要單單一致就可以而直接付款。進(jìn)口商的權(quán)益要向出口商討回。這種情況只能是在信用證中規(guī)范好商品檢驗(yàn)條款: 開(kāi)證申請(qǐng)人在信用證項(xiàng)下付款贖單的特點(diǎn)要求,在合同簽定和申請(qǐng)出具信用證時(shí)要規(guī)范好進(jìn)口貨物的檢驗(yàn)條款,如在信用證中要求客戶提交獨(dú)立機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書。一些檢驗(yàn)公司通常提供裝船檢驗(yàn),如此可避免貨物未裝船或裝船貨物的質(zhì)量問(wèn)題。如有必要,進(jìn)口商可派人到國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或監(jiān)裝貨物。,出口公司按L/C規(guī)定將貨物裝出,但在尚未將單據(jù)送交當(dāng)?shù)劂y行議付之前,突然接到開(kāi)證行通知,稱開(kāi)證申請(qǐng)人已經(jīng)倒閉,因此開(kāi)證行不再承擔(dān)付款責(zé)任。問(wèn):出口公司如何處理?分析:出口公司應(yīng)及時(shí)到銀行交單議付,并由議付行向開(kāi)證行索取貨款。理由:信用證是銀行信用,開(kāi)證行負(fù)付款責(zé)任。開(kāi)證申請(qǐng)人的倒閉并不影響信用證的效力。,憑不可撤銷L/C向某外商出售貨物一批。該商按合同規(guī)定開(kāi)來(lái)的L/C經(jīng)我方審核無(wú)誤,我出口公司在L/C規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上海輪,并在裝運(yùn)前向保險(xiǎn)公司辦理了貨運(yùn)保險(xiǎn),但裝船完畢后不久,海輪起火爆炸沉沒(méi),該批貨物全部滅失,外商聞?dòng)嵑髞?lái)電表示拒絕付款。問(wèn):我公司應(yīng)如何處理?根據(jù)《2010通則》和《UCP600》分別說(shuō)明理由。2000通則規(guī)定采用CIF術(shù)語(yǔ)成交,賣方必須訂立運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),但對(duì)貨物發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后發(fā)生事件所產(chǎn)生的費(fèi)用,賣方不承擔(dān)責(zé)任。所以CIF風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)是分離的?!禪CP600》第十五條 相符交單,必須承付。,必須承付或者議付并將單據(jù)轉(zhuǎn)遞給開(kāi)證行。綜上所述,開(kāi)證行或議付行在交單相符的情況下,必須解付。注意L/C中三個(gè)重要期限之間的關(guān)系(1)L/C的有效期:一般信用證有效期至規(guī)定的裝運(yùn)期后第15天;未規(guī)定有效期的L/C無(wú)效。(2)L/C的裝運(yùn)期一般應(yīng)明確規(guī)定裝運(yùn)期;若只有有效期而無(wú)裝運(yùn)期,可理解為二者為同一天,即“雙到期”。(3)L/C的交單期銀行拒絕接受遲于運(yùn)輸單據(jù)21天提交的單據(jù),但無(wú)論如何交單期不得晚于L/C的有效期。案例分析:國(guó)外開(kāi)來(lái)不可撤銷L/C,證中規(guī)定最遲裝運(yùn)期為2001年12月31日,議付有效期為2002年1月15日。我方按證中規(guī)定的裝運(yùn)期完成裝運(yùn),并取得簽發(fā)日為12月10日的提單,當(dāng)我方備齊議付單據(jù)于1月4日向銀行議付時(shí),遭銀行拒付。問(wèn):銀行拒付是否有道理?為什么?分析:如果沒(méi)有規(guī)定具體的交單期,原則上應(yīng)該在開(kāi)船之日起21天內(nèi)交單,最晚的交單時(shí)間是12月25日或是31日之前就要完成呀,到了次年1月4日才交單,已經(jīng)過(guò)了交單期很久了。開(kāi)證銀行可以以“單證不符”為由拒收單據(jù),拒付貨款。D/P案例:青島某出口公司向韓國(guó)出口一批貨物,付款方式為D/P90天匯票及貨運(yùn)單據(jù)通過(guò)托收銀行寄到國(guó)外代收行進(jìn)行了承兌。當(dāng)運(yùn)到目的地后,恰巧當(dāng)時(shí)該商品的市場(chǎng)價(jià)格上漲,進(jìn)口商為了抓住有利時(shí)機(jī),便出具信托收據(jù),向銀行借取單據(jù),現(xiàn)行提貨,但售貨買方倒閉。問(wèn):在此情況下,我方在匯票到期時(shí)能否收回貨款? 【分析】我方在匯票到期時(shí)能收回貨款。由于付款方式采用了D/P90天的方式進(jìn)行,因此銀行必須在進(jìn)口商付款的條件下才能放單給進(jìn)口商。由于進(jìn)口商為了抓住當(dāng)前市場(chǎng)上商品價(jià)格升高的時(shí)機(jī)提前銷售商品,因此采用了信托收據(jù)的方式預(yù)先從銀行處借取單據(jù),銀行借單給進(jìn)口商并沒(méi)有預(yù)先征求出口商的同意,這樣就將原前的商業(yè)信用轉(zhuǎn)變?yōu)殂y行信用,一旦未來(lái)進(jìn)口商無(wú)力支付貨款時(shí),銀行必須支付貨款給出口商。第二篇:《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》案例國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例第一章 商品的品質(zhì)、數(shù)量及包裝[案例1] 我國(guó)某出口公司向英國(guó)出口一批大豆,合同規(guī)定:“水份最高為14%,%?!痹诔山磺埃摮隹诠驹蛸I方寄過(guò)樣品,訂約后該出口公司又電告買方成交貨物與樣品相似,當(dāng)貨物運(yùn)至英國(guó)后買方提出貨物與樣品不符,并出示了當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證書,證明貨物的品質(zhì)比樣品低7%,但未提出品質(zhì)不符合合同的品質(zhì)規(guī)定。買方以此要求該出口公司賠償其15000英磅的損失。請(qǐng)問(wèn):該出口公司是否該賠?本案給我們什么啟示?案例分析:該出口公司沒(méi)有充分的理由拒絕賠償。因?yàn)橘u方行為已經(jīng)構(gòu)成雙重保證。在國(guó)際貿(mào)易中,凡是既憑樣品買賣,又憑說(shuō)明買賣時(shí),賣方所交貨物必須既符合樣品要求,同時(shí)又符合說(shuō)明要求,否則,買方有權(quán)利拒收貨物。本案中,合同規(guī)定水分為14%,%。以此來(lái)看,雙方是憑說(shuō)明進(jìn)行買賣,我方所交貨物只要符合合同規(guī)定就算履行義務(wù)。但是,我方在成交前向?qū)Ψ郊乃瓦^(guò)樣品,并且沒(méi)有注明“參考樣品”字樣,簽約后又電告對(duì)方所出運(yùn)貨物與樣品相似,買方有理由認(rèn)為這樣業(yè)務(wù)既憑樣品又憑說(shuō)明進(jìn)行交易。因而買方檢驗(yàn)貨物與樣品不符,有權(quán)索賠。本案例啟示我們:(1)在國(guó)際貿(mào)易中,若向?qū)Ψ洁]寄參考樣品,一定注明“參考”字樣。(2)對(duì)于賣方在簽訂合同時(shí),如能用一種方法來(lái)表示品質(zhì)的,盡可能不要再提供其他的可能與前一種品質(zhì)表述方法不太一致的表示品質(zhì)的方法,以免買賣雙方就此產(chǎn)生爭(zhēng)議與糾紛。(3)對(duì)于買方來(lái)說(shuō),如果要用幾種方法來(lái)共同約束的話,要盡可能在合同中訂明,以維護(hù)自己的利益。[案例2] 我某出口公司與德國(guó)一家公司簽定出口一批農(nóng)產(chǎn)品的合同。其中品質(zhì)規(guī)格為:水分最高15%,雜質(zhì)不超過(guò)3%,交貨品質(zhì)以中國(guó)商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)為最后依據(jù)。但在成交前我方公司曾向?qū)Ψ郊乃瓦^(guò)樣品,合同簽定后又電告對(duì)方,確認(rèn)成交貨物與樣品相似。貨物裝運(yùn)前由中國(guó)商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)簽發(fā)品質(zhì)規(guī)格合格證書。貨物運(yùn)抵德國(guó)后,該外國(guó)公司提出:雖然有檢驗(yàn)證書,但貨物品質(zhì)比樣品差,賣方有責(zé)任交付與樣品一致的貨物,因此要求每噸減價(jià)6英磅。我公司以合同中并未規(guī)定憑樣交貨為由不同意減價(jià)。于是,德國(guó)公司請(qǐng)?jiān)搰?guó)某檢驗(yàn)公司檢驗(yàn),出具了所交貨物平均品質(zhì)比樣品差7%的檢驗(yàn)證明,并據(jù)此提出索賠要求。我方不服,提出該產(chǎn)品系農(nóng)產(chǎn)品,不可能做到與樣品完全相符,但不至于低7%。由于我方留存的樣品遺失,無(wú)法證明,最終只好賠付一筆品質(zhì)差價(jià)。案例分析:此例是一宗既憑品質(zhì)規(guī)格交貨,又憑樣品買賣的交易。賣方成交前的寄樣行為及訂約后的“電告”都是合同的組成部分。根據(jù)商品特點(diǎn)正確選擇表示品質(zhì)的方法,能用一種表示就不要用兩種,避免雙重標(biāo)準(zhǔn)。既憑規(guī)格,又憑樣品的交易,兩個(gè)條件都要滿足。樣品的管理要嚴(yán)格。如“復(fù)樣”、“留樣”或“封樣”的妥善保管,是日后重要的物證。[案例3] 1997年10月,香港某商行向內(nèi)地一企業(yè)按FOB條件訂購(gòu)5000噸鑄鐵井蓋,合同總金額為305萬(wàn)美元()。貨物由買方提供圖樣進(jìn)行生產(chǎn)。該合同品質(zhì)條款規(guī)定:鑄件表面應(yīng)光潔;鑄件不得有裂紋、氣孔、砂眼、縮孔、夾渣和其他鑄造缺陷。合同規(guī)定(1):訂約后10天內(nèi)賣方須向買方預(yù)付約人民幣25萬(wàn)元的“反保證金”,交第一批貨物后5天內(nèi)退還保證金。合同規(guī)定(2):貨物裝運(yùn)前,賣方應(yīng)通知買方前往產(chǎn)地抽樣檢驗(yàn),并簽署質(zhì)量合格確認(rèn)書;若質(zhì)量不符合同要求,買方有權(quán)拒收貨物;不經(jīng)雙方一致同意,任何一方不得單方面終止合同,否則由終止合同的一方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。案例分析:本案是一起典型的外商利用合同中的品質(zhì)條款進(jìn)行詐騙的案例。鑄件表面“光潔”是一個(gè)十分含糊的概念,沒(méi)有具體標(biāo)準(zhǔn)和程度;“不得有裂紋、氣孔等鑄造缺陷”存在的隱患更大,極易使賣方陷入被動(dòng)。對(duì)方的實(shí)際目標(biāo)是25萬(wàn)反保證金。這類合同的特點(diǎn):價(jià)格誘人,工藝簡(jiǎn)單;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)含糊,并設(shè)有陷阱;預(yù)收保證金等后逃之夭夭,或者反咬一口;被欺詐對(duì)象多為合同管理不嚴(yán)、缺乏外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)、急功近利的中小企業(yè)。[案例4]我國(guó)某公司A向孟加拉國(guó)某公司B出口一批貨物,貨物為汽車配件,共有10個(gè)型號(hào),其中有四個(gè)型號(hào)要求根據(jù)客戶樣品制造的。付款方式為,客戶先支付定金1000美金,剩余部分30%和70%分別以L/C和T/T支付(在貨物生產(chǎn)完畢通知客戶支付)??腿穗S即開(kāi)來(lái)信用證,A公司按合同和L/C要求開(kāi)始生產(chǎn)貨物,但發(fā)現(xiàn)其中按客人樣品要求訂做的貨物不能完成,由于客人訂貨的數(shù)量比較少,開(kāi)發(fā)該產(chǎn)品十分不合算。因此打算從其他廠家購(gòu)進(jìn)該產(chǎn)品,但遺憾的是,卻一直無(wú)法找到生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠商。而此時(shí)已接近裝船期了,其他貨物亦相繼生產(chǎn)完畢。A公司只好告訴B公司上述問(wèn)題。B公司要求取消所有的貨物并退還定金和樣品,他的理由是,他要求訂做的貨物是十分重要的,不能缺少,因A公司沒(méi)有按時(shí)完成貨物,錯(cuò)過(guò)他的商業(yè)機(jī)會(huì)。A公司也感到無(wú)可奈何,確實(shí)理虧,只好答應(yīng)客戶的要求,承擔(dān)一切貨物積壓的損失。案例分析:A公司應(yīng)反省一下,為什么會(huì)造成如此被動(dòng)局面?1.對(duì)客戶的樣品沒(méi)有做仔細(xì)研究,就簡(jiǎn)單地認(rèn)為自己可以生產(chǎn)或從其他地方購(gòu)買,以致確認(rèn)客戶的定單。2.對(duì)于客戶特別重要的貨物,應(yīng)該給予重視。因?yàn)榭蛻魧悠窂膰?guó)外帶到中國(guó)交給A公司訂做,S公司確認(rèn)可以生產(chǎn),最后卻沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái),客戶當(dāng)然感到十分失望。要是換成其他產(chǎn)品不能完成,或許客戶會(huì)勉強(qiáng)答應(yīng)不至于取消合同。3.根據(jù)《公約》的規(guī)定,一方當(dāng)事人重大違約時(shí),另一方當(dāng)事人可以取消合同并要求賠償損失。本案的賣方已構(gòu)成重大違約(數(shù)量不足),對(duì)方的要求是合理的。[案例5]有一年我國(guó)外貿(mào)公司向德國(guó)出口大麻一批,合同規(guī)定水分最高15%,雜質(zhì)不超過(guò)3%,但在成交前,我方曾向?qū)Ψ郊倪^(guò)樣品,合同訂立后我又電告對(duì)方“成交貨物與樣品相似”。貨到德國(guó)后,買方出具了貨物品質(zhì)比樣品低7%的檢驗(yàn)證明,并要求賠償600英鎊的損失。我方拒絕賠償,并陳述理由說(shuō):我批商品在交貨時(shí)是經(jīng)過(guò)挑選的,因?yàn)槭寝r(nóng)產(chǎn)品,不可能做到與樣品完全相符。但也不至于比樣品低7%。問(wèn)題: 我方失誤在哪里?是否可以該商品并非憑樣成交為由而不予理賠? 案例分析
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