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交通肇事逃逸可以要求交管部門通緝肇事者嗎(已修改)

2024-11-03 23:37 本頁面
 

【正文】 第一篇:交通肇事逃逸可以要求交管部門通緝肇事者嗎交通肇事逃逸可以要求交管部門通緝肇事者嗎?新交通法里面有沒有規(guī)定原車主的連帶賠償責(zé)任?懸賞分:10 | 解決時(shí)間:2010918 19:20 | 提問者:森棋我媽媽58歲,2010年5月26日在哈爾濱市被車撞斷了6根肋骨,并做了血胸手術(shù),僅住院費(fèi)用就2萬8千元,法鑒為輕傷。肇事者無證駕駛,超速,闖紅燈,出事時(shí)正在邊打電話邊開車,肇事車輛無任何保險(xiǎn),而且破舊不堪,現(xiàn)金價(jià)值不足1萬。肇事者把車送到交警隊(duì)停車場后逃逸。家中的妻子極不配合,以已經(jīng)離婚為借口就是問什么都不知道。兒子在外地打工,老父親不知道是真傻還是裝傻??傊褪菦]人管了。肇事者名下財(cái)產(chǎn)不明,現(xiàn)住一處板房。很窮的樣子。車主自己說與肇事者不認(rèn)識,車不是他的,他的身份證被盜用。交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定為:肇事方逃逸并負(fù)全責(zé),在責(zé)任認(rèn)定書上也已經(jīng)認(rèn)定車主身份。我請教的問題是:?? 在這里謝謝大家?guī)兔α?!最佳答案本案發(fā)生在侵權(quán)責(zé)任法實(shí)施之前,車主責(zé)任不能適用侵權(quán)責(zé)任法的借用、租賃車輛,車主不承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定。因此,你可以將車主和駕駛員作為被告起訴,主張賠償。在3月26日**下班回家途中,被一輛黑色現(xiàn)代臥車御翔撞擊當(dāng)場死亡,車在撞人后逃逸,在離案發(fā)現(xiàn)場6公里左右路段又撞到道路中間護(hù)欄上,導(dǎo)致車報(bào)廢,司機(jī)跑了。報(bào)案后,確定了車主,總共有4個(gè),車輛登記是A,頂賬頂給個(gè)包工頭B,B又把車借給C,司機(jī)那天跟C在某娛樂場所娛樂后,開車出去兜風(fēng),導(dǎo)致交通事故。現(xiàn)在司機(jī)抓不到,民事這部分應(yīng)該怎么解決??梢詫和A列為共同被告,誰有錢執(zhí)行誰?;卮鹑说难a(bǔ)充 20090418 00:40 至于事后,A向C主張權(quán)利,還是C向司機(jī)主張,另案處理,都于本案無關(guān)。盡快獲得實(shí)際賠償才是目的。回答人的補(bǔ)充 20090418 00:50 當(dāng)然是起訴A和C了,司機(jī)逃逸無法立案。以要求AC兩被告以交通事故先行賠償原則為由提起訴訟。回答人的補(bǔ)充 20090418 00:52 “先行墊付賠償”回答人的補(bǔ)充 20090418 20:53 c和司機(jī)是什么關(guān)系應(yīng)當(dāng)由C拿出證據(jù)來證明他們彼此的關(guān)系,受害人沒有這個(gè)義務(wù)來舉證,待“司機(jī)”歸案后,c可以向司機(jī)索賠(和本案無關(guān))。司機(jī)是否有照或無照,是是由交通管理部門來認(rèn)定,是否作出處罰,那是行政行為,和本案無關(guān)。是不是偷開出去,也和索賠無關(guān),那是C與司機(jī)之間的關(guān)系和受害人訴求無關(guān)。死者家屬訴求的是以人身損害賠償為目的,其他方對應(yīng)關(guān)系由其他方自己去調(diào)整,和本案無關(guān)。有個(gè)關(guān)于交通肇事賠償?shù)膯栴}想請教各位懂法律和交通事故理賠的大蝦們 [保險(xiǎn) 律師 刑法 法律 ] 收藏 轉(zhuǎn)發(fā)至天涯微博懸賞點(diǎn)數(shù) 20 2個(gè)回答 siawasei 20091108 01:29:25我有位朋友是一名出租車司機(jī),上周四晚因與一騎自行車的農(nóng)民相撞,造成對方當(dāng)場死亡,肇事地點(diǎn)沒有紅綠燈,沒有斑馬線,對方橫過馬路,已經(jīng)越過雙黃線,我朋友在距離十幾米的時(shí)候按喇叭,對方?jīng)]有停,當(dāng)我朋友踩剎車的時(shí)候已經(jīng)來不急了,對方撞在車前坐左燈的位置。我朋友立即撥打了120并報(bào)案。我朋友本身不是車主,是開車主的車,每天給車主幾十元錢。出事后車主說,車保的是全險(xiǎn),還先給死者家屬墊付了兩萬元的喪葬費(fèi),我朋友也暫時(shí)被放出來處理事情?,F(xiàn)在死者家屬處理完喪事開始和車主討論理賠的問題,前天車主找到我朋友說,想認(rèn)事故的全責(zé),這樣保險(xiǎn)公司那邊可以拿到最高賠付額13萬,而死者家屬想要19萬,還說死者家屬是想向司機(jī)要這6萬以換取司機(jī)的自由,不然就要起訴司機(jī),所以要求我朋友拿這6萬元,但是根據(jù)我朋友通過可靠渠道打聽到的消息是死者家屬根本沒有想追究司機(jī)的責(zé)任,因?yàn)橐皇怯X得是突發(fā)事件,司機(jī)也不是故意的,而且車是全險(xiǎn)可以得到賠償,二是知道司機(jī)的靠租車開來賺錢,也拿不出這么多錢,所以完全是想向車主要這6萬元的額外補(bǔ)償,但是車主卻騙我朋友說家屬是想追究他的責(zé)任,要他拿錢,不然就聽任死者家屬起訴我朋友了。我朋友對此很是氣憤但是也很擔(dān)心,我想問的是: 我朋友這種情況在事故認(rèn)定的時(shí)候能有百分之多少的責(zé)任,能不能超過50%? 保險(xiǎn)公司方面,這種造成當(dāng)場死亡的情況,保險(xiǎn)公司賠付的時(shí)候是按照事故劃定的責(zé)任的百分比確定賠付金額,還是與責(zé)任劃分無關(guān),都是全額賠付的。3 如果我朋友和車主都拿不出對方額外要的錢,對方提出起訴的話,第一責(zé)任人是我的朋友嗎,還是車主也有連帶責(zé)任(因?yàn)樗勒呒覍僬娴牟皇窍胱肪克緳C(jī)的責(zé)任)?如果判刑會判多少年? 車主的這種做法是否合理,他應(yīng)該負(fù)擔(dān)額外要求金額的多少?問題有點(diǎn)多,但因?yàn)闆]有經(jīng)歷過也不怎么懂法,所以真的希望有好心人能幫個(gè)忙,謝謝??!回答 回答張海濤a 20091108 23:55:54責(zé)任認(rèn)定是交警大隊(duì)說了算,責(zé)任認(rèn)定書是處理交通肇事的主要依據(jù),司機(jī)負(fù)主要責(zé)任時(shí),就構(gòu)成了交通肇事罪,就構(gòu)成刑事案件。保險(xiǎn)公司賠付損失是依據(jù)投保的金額和險(xiǎn)種約定執(zhí)行賠付數(shù)額,與責(zé)任無特別關(guān)聯(lián)。車主和司機(jī)都可能是被告或者是賠償義務(wù)人。如果判刑是3年以下,可以緩刑。車主承擔(dān)的是連帶責(zé)任,實(shí)際承擔(dān)人仍為司機(jī)本人。我以為對方索要的數(shù)額應(yīng)當(dāng)接受吧。eia149 20091109 22:28:16醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救道路交通事故中的受傷人員。肇事車輛已參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司先行支付搶救費(fèi)用;尚未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付搶救費(fèi)用,道路交通事故社會救助基金有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。第二篇:交通肇事逃逸相關(guān)法律規(guī)定[定稿]交通肇事逃逸處罰規(guī)定交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。交通肇事后,受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài),由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的,所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸,不履行法定義務(wù),事實(shí)上形成了新的違法行為。因此,交通肇事逃逸,無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任,或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。從行政責(zé)任講,《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。該規(guī)定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。民事責(zé)任,《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。這里所說“責(zé)任”是指民事責(zé)任,使交管部門對事故責(zé)任難以認(rèn)定,首先推定其有過錯(cuò),承擔(dān)事故的全部責(zé)任,若其有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)才可減輕其責(zé)任,這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。刑事責(zé)任,《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的,“處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的,,《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”,交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。如全國關(guān)注的鄭州市公安局民警張金柱交通肇事案。張?jiān)隈{車行駛時(shí)因車速過快,將騎自行車的蘇東海和其兒子蘇磊撞得飛彈起來摔倒在地,同時(shí)將蘇的自行車掛在肇事車下。沿途群眾不斷驚呼,張仍瘋狂逃跑, 公里后被武警和群眾截獲才被迫停下。最終蘇東海重傷,蘇磊經(jīng)搶救無效死亡。法院以故意傷害罪判處張死刑,以交通肇事罪判處三年有期徒刑,數(shù)罪并罰執(zhí)行死刑。第三篇:交通肇事逃逸檢討書交通肇事逃逸檢討書篇一:交通肇事悔過書交通事故檢討書敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁: 我叫某某某,現(xiàn)年0歲,原系某某鎮(zhèn)某某村某組人,現(xiàn)在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去荊門市駕??荚囍行目荚?,晚上接學(xué)員回家,在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞
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