關(guān)于對“716”重特大交通事故的思考本站推薦(已修改)
2025-10-09 01:33 本頁面
【正文】 第一篇：關(guān)于對“”重特大交通事故的思考（本站推薦）關(guān)于對“”重特大交通事故的思考 7月16日中午13時38分許，323省道銅山區(qū)大許鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，一輛徐州籍客車與一輛安徽籍重型半掛貨車相撞，造成客車司乘人員6人當(dāng)場死亡，3名傷員在醫(yī)院不治身亡，另有23人受傷。造成該起事故原因有以下幾點：一是該路段為新鋪設(shè)道路，路口未來及設(shè)置信號燈及交通護欄就急忙通車，導(dǎo)致通過該路口的車輛車速普遍較快；二是客車與貨車駕駛員在通過路口時思想上麻痹大意，都沒有做到仔細觀察、減速行駛的行駛的義務(wù)，遇到突發(fā)事件采取措施不當(dāng)才造成以上慘劇。公交車作為承載著眾多生命的客運行業(yè)，肩上的責(zé)任重大可想而知，在以往的檢查中發(fā)現(xiàn)，我們的駕駛員也普遍存在著路口闖紅燈、搶秒、借道通行、強超強會等行車陋習(xí)，給安全行車帶來很大的威脅，縱觀整個社會，83%的行車違章也多集中在路口，因此“”事故帶給我們的教訓(xùn)是深刻的，我們應(yīng)該引以為戒、警鐘長鳴，在日常行車中注意做好以下工作，避免進入“事故圈”：一是要加強日常交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，塑造安全文明駕駛心態(tài)；二是要提高崗位責(zé)任心，尤其是為人民服務(wù)的責(zé)任心，凡事以乘客、企業(yè)利益為重，樹立大局觀，握緊手中放線盤；三是要提高安全行車意識，杜絕麻痹思想、消除僥幸心理，做到十分把握七分開、留有三分防意外，以扇面的視角觀察車前方及周圍環(huán)境，做到“三不傷害”；四是通過路口做到不違章通行，不危險操作，嚴格控制車速，遵守拐彎讓直行，右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)的規(guī)則，對交通環(huán)境上的變化要保持足夠的敏感性，切不可開英雄車、斗氣車、僥幸車。在在城市道路日益擁堵，生活和通行節(jié)奏日益加快的今天，公交行業(yè)的安全性、自律性才更加彰顯的重要，希望廣大駕駛員朋友們都能夠充分吸取“”事故教訓(xùn)，調(diào)整好自己的心態(tài)，以安全、文明、負責(zé)的態(tài)度去開好每一天車，讓公交車真正成為城市一道流動的風(fēng)景線！安保部惠勇2011年8月1日第二篇：由“”重特大交通事故引發(fā)的思考由“”重特大交通事故引發(fā)的思考 2010年11月11日19時許，魯J62755號(駕駛?cè)藯壾囂右?重型自卸貨車沿省道333線由南向北行駛，行至271km+100m處（聊城市莘縣境內(nèi)），與越過中心雙黃實線逆向行駛的山東省莘縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河村駕駛?cè)酥爝B春駕駛的魯P9V538號三輪汽車相撞，造成當(dāng)場死亡2人，14人經(jīng)搶救無效死亡，6人受傷。這次事故對所有的交通參與者來說都是一次震撼的警醒，也應(yīng)引起我們對道路交通的一些反思了。據(jù)統(tǒng)計今年以來我省發(fā)生重特大交通事故31起，其中究其原因主要有以下幾個方面；一、部分營運企業(yè)源頭管理工作不到位。一是，對本單位所屬車輛及駕駛?cè)说墓芾泶嬖诼┒?。部分營運企業(yè)單方面追求經(jīng)濟效益，安全管理工作跟不上，企業(yè)安全制度形同虛設(shè)，常常出現(xiàn)車輛的安全技術(shù)狀況檢查不及時、駕駛?cè)说陌踩逃坏轿?、出車安排不合理等問題，形成巨大的交通安全隱患。二是，部分營運企業(yè)，尤其是小型運輸公司，對駕駛員的要求不規(guī)范，甚至于有的運輸企業(yè)為了一時的私利逃避保險費用。還有一些服務(wù)于建筑工地的拉渣土的重型自卸貨車，更是引發(fā)道路交通安全隱患的重要因素。二、部分道路交通設(shè)施設(shè)臵不完善。一是，部分路段未設(shè)臵必要的中心隔離設(shè)施。在路面較寬、車速較快的情況下，1因車輛軋線行駛、越線超車、逆行引發(fā)交通事故的危險性更大。二是，部分路段缺少夜間照明設(shè)施。夜間本來能見度就低，但很多路段的照明設(shè)施沒有發(fā)揮良好的作用，因此而發(fā)生的交通事故也屢見不鮮。三是，很多農(nóng)村的交通設(shè)施不完善，公交車所涉及的范圍狹窄，農(nóng)民群眾想要乘坐公交車還需要走較長的路段，給農(nóng)民群眾是出行帶來了很大的不便。而因此引發(fā)的農(nóng)民群眾乘坐農(nóng)用三輪車、拖拉機、改裝車等違法行為也隨之而來，這是引發(fā)重特大交通事故的又一要因素。三、環(huán)境因素對道路交通事故的發(fā)生有重要影響。不利的環(huán)境因素有時是導(dǎo)致特大事故發(fā)生的重要誘因。一是，惡劣的天氣條件不利于行車安全。雨雪、冰雹、大霧等惡劣天氣會導(dǎo)致路面上出現(xiàn)結(jié)冰、能見度低等現(xiàn)象，降低了車輛的制動性能和轉(zhuǎn)向性能，也不利于駕駛?cè)擞^察和判斷路面交通情況。二是，人為造成的障礙物成為交通安全隱患。路面上有石子、泥沙等拋灑物和體積較大的物品，非法占用道路擺攤、集市、晾曬糧食等，都會成為人為的路障，特別是在車速較快的路段，危險系數(shù)更高。四、部分道路交通參與者安全意識薄弱。一是，部分駕駛?cè)私煌ò踩庾R薄弱。對各類違法行為滿不在乎，總是高估自己的能力，超速、超載駕駛，甚至有些人還以身試法，酒后駕駛機動車，這都給自身帶來了強大的安全隱患問題。特別是在客流量較大的節(jié)日期間，一些私用車輛也常常出現(xiàn)超員現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，傷亡
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