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正文內(nèi)容

畢業(yè)設計--車站站場接觸網(wǎng)平面設計及吊弦偏移值計算(已修改)

2025-12-11 13:26 本頁面
 

【正文】 題 目 : 院 系: 專 業(yè): 姓 名: 指導教師 : 蘭 州 交 通 大 學 院系 蘭州 交通大學 專 業(yè) 電氣 化鐵道 工程 年級 學 號 姓 名 學習中心 襄樊 學習中心 指導教師 題目 車站站場接觸網(wǎng)平面設計 及吊弦偏移值計算 指導教師 評 語 是否同意答辯 過程分 (滿分 20) 指導教師 (簽章 ) 評 閱 人 評 語 評 閱 人 (簽章 ) 成 績 答辯 組組長 (簽章 ) 年 月 日 畢 業(yè) 設 計 任 務 書 班 級 學生姓名 劉友軍 學 號 發(fā)題日期: 2021 年 6 月 1 日 完成日期: 2021 年 7 月 20 日 題 目 車站站場接觸網(wǎng)平面設計 及吊弦偏移值計算 題目類型:工程設計 技術(shù)專題研究 理論研究 軟硬件產(chǎn)品開發(fā) 一、 設計任務及要求 接觸網(wǎng)是電氣化鐵道中主要輸電裝置,接觸網(wǎng)平面設計特別是接 觸網(wǎng)站場平面設計是施工設計的重要內(nèi)容。從現(xiàn)場設計、施工等部門來看,接觸網(wǎng)平面設計占用了大量人力,花費過多精力。因此,對電化專業(yè)而言掌握接觸網(wǎng)平面設計及相關知識就顯得非常重要。本論文的目的是通過畢業(yè)設計,掌握 CAD技術(shù)在接觸網(wǎng)平面設計中的應用。 二、 應完成的硬件或軟件實驗 ①完成車 站接觸網(wǎng)支柱平面布置。 ②完成接觸網(wǎng)平面設計的咽喉區(qū)放大圖及下錨。 ③完成接觸網(wǎng)平面設計表格欄的計算 ④完成應用 CAD 技術(shù)的站場平面布置圖 。 三、 應交出的設計文件及實物(包括設計論文、程序清單或磁盤、實驗裝置或產(chǎn)品等) 畢業(yè)設計、畢業(yè)論文、含畢業(yè)設計論文 四、 指導教師提供的設計資料 1.電子稿件和電子圖書 2. 于萬聚 編著 高速鐵路電氣化接觸網(wǎng) 西 南交通 大學出版社 五、 要求學生搜集的技術(shù)資料(指出搜集資料的技術(shù)領域) 1. 電氣化鐵道接觸網(wǎng)設計手冊 2. 接觸網(wǎng)施工規(guī)范 六、 設計進度安排 第一部分 收集接觸網(wǎng)站場平面設計相關資料。 (1周 ) 第二部分 站場平面布置圖 。 (4周 ) 第三部分 支柱容量及軟跨預制計算。 (2周 ) 第四部分 吊弦偏移值計算。 (1周 ) 第五部分 完成論文寫作及整理。 (2周 ) 評閱及答辯 ( 周 ) 指導教師: 年 月 日 學院審查意見: 審 批 人: 年 月 日 誠信承諾 一、 本設計 是本人獨立完成; 二、 本設計沒有任何抄襲行為; 三、 若有不實,一經(jīng)查出,請答辯委員會取消本人答辯資格。 承諾人 (鋼筆填寫) : 劉友軍 2021 年 07 月 20 日 目 錄 摘 要 I Abstract 183
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