5市農(nóng)村客運(yùn)站現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告(已修改)
2024-09-11 21:52 本頁(yè)面
【正文】 第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 市農(nóng)村客運(yùn)站現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 文章標(biāo)題：市農(nóng)村客運(yùn)站現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，我們 __人并不陌生。早在五、六十年代，在我市的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)就建立了農(nóng)村客運(yùn)站。但到了八十年代后期，由于農(nóng)村客運(yùn)的參與對(duì)象和經(jīng)營(yíng)方式發(fā)生了根本性的變化，原來(lái)由交通專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)管理的農(nóng)村客運(yùn)站也逐漸失去了其應(yīng)有的作用，相繼被轉(zhuǎn)讓、變賣和改變用途。到 2024 年， __全市還在使用的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站農(nóng)村客運(yùn)站只剩下 4 個(gè)。 建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站，對(duì)推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)路、站、車一體化進(jìn)程，加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助農(nóng)民增收致富，全面繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村具有現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的意義。由于__地處山區(qū)，人口密度相對(duì)較低，區(qū)域經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村之間位置相距較遠(yuǎn)，各種限制因素較多。隨著 __市鄉(xiāng)村康莊公路工程建設(shè)的不斷推進(jìn)，農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)問(wèn)題已經(jīng)顯得十分突出。我們要在全省交通規(guī)劃的框架內(nèi)，探索出一條適合 __實(shí)際的農(nóng)村客運(yùn)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1