【正文】 環(huán)境分析 政治環(huán)境 近來(lái)國(guó)際政治局勢(shì) 撲朔迷離 ， “ 911 事件 ”后整個(gè)國(guó)際局勢(shì) 錯(cuò)綜復(fù)雜 ， 一系列報(bào)復(fù)與反報(bào)復(fù)行動(dòng) 此起彼伏，中東、南美、東南亞等局部矛盾激化 。與 1997年?yáng)|南亞金融危機(jī)相比， “ 911 事件 ” 的影響是全局性的和中長(zhǎng)期的。 雖然 世界經(jīng)濟(jì)一體化的速度 有所放慢， 但 也有好的跡象， 美國(guó)經(jīng)濟(jì)從 去年年末的 急劇失速到現(xiàn)在，已經(jīng)有好轉(zhuǎn)的趨勢(shì) ， 美國(guó)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，今年第一季度美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按年率計(jì)算增長(zhǎng) %，這是兩年多以來(lái)的最高季度增幅 。 與國(guó)際 環(huán)境 形成鮮明對(duì)照的是， 目前國(guó)內(nèi)政治局 勢(shì)穩(wěn)定，以江澤民同志為代表的黨中央關(guān)于“三個(gè)代表”的理論得到廣泛支持，中國(guó)在國(guó)際上的影響和實(shí)力日益增強(qiáng)，這些因素都為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的宏觀(guān)運(yùn)行背景和企業(yè)的微觀(guān)發(fā)展環(huán)境奠定了良好的基礎(chǔ)。承辦奧運(yùn)會(huì)、申辦世博會(huì)和加入 WTO 等眾多事件正從政治、經(jīng)濟(jì)等多方面共同推動(dòng)中國(guó)的前進(jìn)發(fā)展。 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 中國(guó)保持了多年高速度的 GDP 增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)總量得到極大提高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量也不斷提升、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的軟硬件環(huán)境不斷改善。上海市更是在其中扮演了極為重要的角色。 20xx 年中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總量 95,933 億元 ， 按可比價(jià)格計(jì)算，比上 年增長(zhǎng)%。其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 14,610 億元，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 49,069 億元，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 32,254 億元，增長(zhǎng) %。 上海 GDP 總量達(dá) 4,950 億元人民幣，人均達(dá)到 4500 美元。 20xx 年 第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，比上年增長(zhǎng) 3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值 2, 億元，增長(zhǎng) 12%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 2, 億元，增長(zhǎng) %。城市綜合服務(wù)功能進(jìn)一步增強(qiáng)，第三產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重繼續(xù)提高，達(dá)到 %。 財(cái)政收入保持快速增長(zhǎng)。全年全市財(cái)政收入 1, 億元，比上年增長(zhǎng) %。全年地方財(cái)政收入 億元，比上年增長(zhǎng) %，完成年度預(yù)算的 %。 今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步伐穩(wěn)健， 第一 季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了 %的較高增長(zhǎng)速度， 第 一、二、三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng) 分別達(dá)到 %、 %和 %。 目前上海市的經(jīng)濟(jì)環(huán)境明顯在朝服務(wù)型經(jīng)濟(jì)、信息經(jīng)濟(jì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，包括金融、房地產(chǎn)、現(xiàn)代零售商業(yè)形態(tài)、物流和配送、集成電路、通訊電子、軟件、生物醫(yī)藥、新材料和諸多專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域，具有良好的發(fā)展前景。各種資本、人力資源、信息與服務(wù)配套體系正在迅速完善。而與在 國(guó)內(nèi)其他地區(qū)一樣，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在上海飛速發(fā)展，成為非常重要的一支經(jīng)濟(jì)力量，并通過(guò)各種形式影響和推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變和發(fā)展。 在“上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要”中，已經(jīng)確立了生物醫(yī)藥、新材料、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)代物流四大產(chǎn)業(yè)為新興產(chǎn)業(yè)，積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 法律政策環(huán)境 國(guó)家確立了有進(jìn)有退、合理配置和優(yōu)化相關(guān)資源的原則以達(dá)到國(guó)有資產(chǎn)保值增值的目的，并從法律法規(guī)和政策性工具等各方面進(jìn)行引導(dǎo)，以系統(tǒng)化地推動(dòng)國(guó)有企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)體系、成為真正意義上的經(jīng)營(yíng)實(shí)體并實(shí)現(xiàn)自身的持續(xù)發(fā)展。 上海市確立和著手 實(shí)施“四個(gè)中心”的建設(shè)，現(xiàn)代物流更是作為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)而倍受各方面關(guān)注。四月中旬在上海召開(kāi)的物流會(huì)議上，進(jìn)一步明確了上海市在物流產(chǎn)業(yè)中的地位和發(fā)展方向，各大園區(qū)紛紛啟動(dòng)。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等六部委（如：關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)）以及上海市政府先后頒布了一系列的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（如：上海市“十五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃） , 從政策上支持各新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 技術(shù)環(huán)境 總體而言，低技術(shù)含量的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式已經(jīng)逐步成為市場(chǎng)體系的底層，競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力不斷下降，而新技術(shù)、實(shí)用性技術(shù)的開(kāi)發(fā)和更新速度 越來(lái)越快，并成為支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)空間的決定性因素之一?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)正是在傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)上，在網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)、通訊、自動(dòng)化等技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，融入了現(xiàn)代科技的因素， 不斷地提升科技含量，提升產(chǎn)業(yè)水平。 社會(huì)文化環(huán)境 國(guó)內(nèi)，特別在上海市等相對(duì)較發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)，人的意識(shí)更加理性、科學(xué)。人們已經(jīng)普遍接受在競(jìng)爭(zhēng)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、社會(huì)保障等方面的基本理念并形成一定程度的共識(shí)，整個(gè)社會(huì)也在逐步建立一種誠(chéng)信、公正的氛圍。這為國(guó)有企業(yè)甩掉舊體制下的很多傳統(tǒng)觀(guān)念和包袱提供了社會(huì)文化方面的基 礎(chǔ)。 上海市政府加大對(duì)文化事業(yè)的投入，整個(gè)社會(huì)形成一種積極、奮進(jìn)的精神風(fēng)貌。自主性學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)，使得人們以知識(shí)的不斷更新應(yīng)對(duì)不斷變化的外部世界。 行業(yè)定位 行業(yè)分工 隨著中國(guó)加入ＷＴＯ，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已成為世界經(jīng)濟(jì)的一部分，物流業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中將占有越來(lái)越重要的地位，它將會(huì)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?，F(xiàn)代物流業(yè)作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，是企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力、推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“第三利潤(rùn)源泉”。 物流業(yè)在國(guó)際上已經(jīng)形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，在工業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸業(yè) 、軍隊(duì)后勤得到了廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。近年來(lái)，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，物流業(yè)在我國(guó)得到了快速的發(fā)展，一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)正逐步形成。但由于企業(yè)界的長(zhǎng)期封閉性經(jīng)營(yíng)，我國(guó)物流業(yè)基本上還處于起步階段，物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流管理和物流服務(wù)水平低、效率差、成本高，許多企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流思想和技術(shù)還知之甚少。 物流園區(qū)的建設(shè)是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。物流園區(qū)是一家或多家物流（配送）中心在空間上集中布局的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。物流園區(qū)是專(zhuān)業(yè)性的園區(qū)，將眾多物流企業(yè)聚集在一起，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化和規(guī)?；?jīng)營(yíng) ，對(duì)物流企業(yè)發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)物流技術(shù)和服務(wù)水平的提高，共享相關(guān)設(shè)施，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高規(guī)模效益，將起到重要作用。 行業(yè)特征 物流園區(qū)規(guī)劃是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。物流活動(dòng)范圍廣闊，既有城市的、區(qū)域的、全國(guó)的活動(dòng)領(lǐng)域，又有跨國(guó)的活動(dòng)領(lǐng)域；物流流程復(fù)雜，須經(jīng)過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)；物流涉及面廣，涉及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、鐵路、交通、航空、信息、城市規(guī)劃等部門(mén)。在這種情況下，需要協(xié)同各方才能做好物流園區(qū)規(guī)劃工作，否則會(huì)影響物流園區(qū)的效益提高和效能發(fā)揮。 物流園區(qū)主要是為貨物流 通提供服務(wù)，因此，建設(shè)物流園區(qū)需從宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)出發(fā)，對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的發(fā)展和貨物流通量等情況進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查分析和預(yù)測(cè)，根據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)和近期的貨物流通量，確定物流園區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)和近期的建設(shè)規(guī)模。同時(shí)對(duì)物流企業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)施等的分布和發(fā)展現(xiàn)狀也要做好調(diào)查。在充分掌握第一手材料的基礎(chǔ)上，搞好物流園區(qū)的規(guī)劃。 關(guān)聯(lián)行業(yè) 物流園區(qū)的關(guān)聯(lián)行業(yè)很多，其中主要有與貨物流通有關(guān)的各方，生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)，以及基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，交通運(yùn)輸、信息傳遞控制、物流機(jī)械裝備等，還有政府的相關(guān)職能部門(mén)，如工商、稅務(wù)、陸管、海關(guān)、 環(huán)保等等。 行業(yè)的市場(chǎng)狀況 物流園區(qū)，也稱(chēng)物流基地，物流團(tuán)地或物流中心，最早出現(xiàn)在日本東京。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在全世界的物流園區(qū)不到一百個(gè)。 其中日本自 1965 年以來(lái)已建成物流園區(qū) 20 個(gè) ；荷蘭有 14 個(gè)物流園區(qū)；韓國(guó)在“富各”，“梁山”建立了 2 個(gè) 物流園區(qū)；臺(tái)灣最近在高雄建立了大型物流園區(qū)；德國(guó)“不來(lái)梅”的貨運(yùn)中心占地?cái)?shù)千畝以上，另外，英國(guó)，比利時(shí)，加拿大，法國(guó)，墨西哥等都先后建立了物流園區(qū)和貨運(yùn)配送中心。 中國(guó)在新世紀(jì)之初，確立了現(xiàn)代物流業(yè)的重要地位，在此之前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有真正的物流園區(qū)，現(xiàn)代物流 業(yè)還處于起步階段。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，商品貨物的流通效率越來(lái)越受到各方關(guān)注，現(xiàn)代物流業(yè)將大有作為。無(wú)論是物流服務(wù)企業(yè)，還是物流園區(qū)，其市場(chǎng)前景看好。 行業(yè)現(xiàn)狀 物流行業(yè)（物流園區(qū)、物流企業(yè)）的區(qū)域性很強(qiáng)，分析物流業(yè)的現(xiàn)狀，應(yīng)該從區(qū)域的角度對(duì)待。以下分析將以北京、深圳兩地為著眼點(diǎn)，分析區(qū)域性狀況。 物流中心數(shù)量 北京市在該市的“十五”計(jì)劃中，共規(guī)劃建設(shè)三個(gè)大型物流基地，分別是京泰物流港、通州物流產(chǎn)業(yè)園和西南物流綜合基地；計(jì)劃在朝陽(yáng)十八里店、半截塔、大興大莊、海淀杏石口規(guī)劃建設(shè)四 個(gè)綜合性物流配送區(qū)；此外，北京還將結(jié)合現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的改造升級(jí)，在朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、大興等地區(qū)規(guī)劃建設(shè)十三個(gè)滿(mǎn)足不同行業(yè)或不同業(yè)態(tài)要求的專(zhuān)業(yè)性物流配送區(qū)。