【正文】 4物流企業(yè)的環(huán)境分析 學(xué)習(xí)目的與要求 通過(guò)本章學(xué)習(xí)，您應(yīng)該能夠： 重點(diǎn)掌握 （ 1）物流企業(yè)環(huán)境分析的意義（ 2）物流宏觀環(huán)境的要素（ 3）物流行業(yè)環(huán)境的各關(guān)鍵環(huán)節(jié) 一般掌握 （ 1）物流企業(yè)環(huán)境的分類(lèi)（ 2）物流的內(nèi)部環(huán)境分析 一般了解 （ 1）物流環(huán)境的概念（ 2）物流流程的環(huán)境分析 環(huán)境（ Environment） 宏觀環(huán)境（ Macroscopic Environment） 行業(yè)環(huán)境 (Profession Environment)微觀環(huán)境（ Microscopic Environment） 經(jīng)濟(jì)環(huán)境（ Economic Environment）技術(shù)環(huán)境（ Technical Environment） 物流企業(yè)環(huán)境（ Logistics Enterprise Environment） 關(guān)鍵詞匯 4物流企業(yè)的環(huán)境分析 ◎ 習(xí)題與思考題 所謂環(huán)境（ Environment），是指影響生物存在和發(fā)展的周?chē)鷹l件和狀況。而物流企業(yè)作為一個(gè)組織，本身必然是一個(gè)與外界保持密切聯(lián)系的開(kāi)放系統(tǒng)，需要不斷地與外界進(jìn)行資源與信息的交換，其運(yùn)行和發(fā)展不可避免地要受到種種內(nèi)外力量的影響，這些內(nèi)外的因素就構(gòu)成了物流企業(yè)環(huán)境（ Logistics Enterprise Environment）。物流企業(yè)環(huán)境是企業(yè)生存和發(fā)展的土壤，它既為企業(yè)活動(dòng)提供必要的條件，同時(shí)也對(duì)企業(yè)活動(dòng)起著制約的作用。 隨著物流國(guó)際化趨勢(shì)的發(fā)展，物流企業(yè)的環(huán)境也愈來(lái)愈復(fù)雜?？鐕?guó)物流企業(yè)的出現(xiàn)使得國(guó)際間的流通和交換日趨緊密，這些物流企業(yè)由復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆种C(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，形成了一系列供應(yīng)鏈，它在廣闊區(qū)域和多樣性社會(huì)環(huán)境中活動(dòng)。經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的緊密性，促使國(guó)際間在科技、政治、文化諸方面的相互溝通與合作日益普遍。 物流企業(yè)的環(huán)境直接影響著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。因此，對(duì)環(huán)境的認(rèn)識(shí)已越來(lái)越引起企業(yè)家的重視，納入了企業(yè)決策層的重要視野。 （ 1）宏觀環(huán)境 宏觀環(huán)境（ Macroscopic Environment）就是指那些客觀存在于物流企業(yè)之外，對(duì)某一社會(huì)的所有組織活動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生影響的因素，包括政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境、法律環(huán)境、科學(xué)技術(shù)環(huán)境以及自然資源環(huán)境等方面。 宏觀環(huán)境因素對(duì)某一具體企業(yè)的影響通常并不是直接的，而往往是間接的。例如，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化對(duì)某個(gè)運(yùn)輸企業(yè)的影響，這種影響不是直接作用于這個(gè)企業(yè)，而是通過(guò)諸如路政管理的政策等方面的調(diào)控來(lái)影響它的活動(dòng)。宏觀環(huán)境因素對(duì)某一企業(yè)的影響雖然不是直接的，但這些因素對(duì)組織的影響可能是非常重大的。因此，管理者必須認(rèn)真分析和研究自己的企業(yè)所處的宏觀環(huán)境因素。 宏觀環(huán)境因素一般不是只涉及某一個(gè)具體的企業(yè)，而是涉及所有的企業(yè)，但對(duì)企業(yè)會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響以及影響程度的大小，不同的企業(yè)又是不一樣的。例如，政府出臺(tái)《汽車(chē)運(yùn)輸超限的管理辦法》，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的影響可能就比較小，而對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的影響可能就比較大。 （ 2）中觀環(huán)境 環(huán)境有時(shí)也被稱為行業(yè)環(huán)境 (Profession Environment)，是指企業(yè)所在的行業(yè)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生直接影響的環(huán)境因素。這些因素與企業(yè)的活動(dòng)直接相關(guān)，并對(duì)某一具體的企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著直接的影響。 每一個(gè)企業(yè)都處于不同的中觀環(huán)境因素之中，而且中觀環(huán)境的變化將直接增加或減少企業(yè)的效益。因此，相對(duì)于一般環(huán)境而言，企業(yè)的管理者更注重于對(duì)具體環(huán)境的研究分析。例如，綜合型物流企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)收益目標(biāo)，往往會(huì)對(duì)自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況、供應(yīng)商的供應(yīng)情況、消費(fèi)者的需求變化等因素進(jìn)行分析，然后才決定自己應(yīng)實(shí)施的戰(zhàn)略和策略。 企業(yè)的管理者之所以經(jīng)常將大量注意力集中于企業(yè)的中觀環(huán)境，有兩個(gè)重要的原因：其一是中觀環(huán)境與宏觀環(huán)境相比更能直接給企業(yè)提供有用的信息，并且這種信息更容易被企業(yè)人員所識(shí)別；其二是宏觀環(huán)境的變化對(duì)企業(yè)的影響往往要通過(guò)中觀環(huán)境對(duì)企業(yè)的作用才能表現(xiàn)出來(lái)。例如，企業(yè)并不能直接從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境中感受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變壞的影響，而往往是由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變壞，使商業(yè)經(jīng)濟(jì)蕭條，從而影響到物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)量，才使企業(yè)感受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變壞帶來(lái)的市場(chǎng)變化。 （ 3）微觀環(huán)境 微觀環(huán)境（ Microscopic Environment）是指來(lái)自企業(yè)內(nèi)部，影響企業(yè)管理的因素。這些因素的影響不一定在當(dāng)時(shí)就能立即表現(xiàn)出來(lái)，而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有較大的影響。比如：人力資源、物力資源和組織文化等都屬于微觀環(huán)境因素。 環(huán)境的變化程度和環(huán)境的復(fù)雜程度相互組合所表示的四種環(huán)境為： （ 1）簡(jiǎn)單且相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境 一般來(lái)說(shuō)，面對(duì)這種環(huán)境的企業(yè)具有較小規(guī)模的特點(diǎn)。這時(shí)，企業(yè)所面臨的環(huán)境因素的變化比較小，企業(yè)本身也會(huì)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)中。企業(yè)的管理者容易做出正確的決策，他們一般對(duì)企業(yè)內(nèi)部采用相對(duì)集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式，通過(guò)制定計(jì)劃、規(guī)章制度及組織標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)等措施來(lái)管理。如：廣東標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)料加工的生產(chǎn)企業(yè)一般都處于這種環(huán)境。 （ 2）簡(jiǎn)單但動(dòng)蕩的環(huán)境 環(huán)境因素雖然不斷地在變化，但總體來(lái)說(shuō)還比較簡(jiǎn)單，因此，處于這種環(huán)境中的企業(yè)只要進(jìn)行一定的預(yù)測(cè)、采取一定的應(yīng)對(duì)措施，就能比較好地適應(yīng)它。在這種環(huán)境下，企業(yè)往往需要根據(jù)環(huán)境的變化而做出相應(yīng)的調(diào)整，這時(shí)其組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立就需要有一定的柔性，管理過(guò)程、管理手段也不能過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，處于這種環(huán)境的企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不會(huì)很多，涉及的政府管理部門(mén)也有限。盡管環(huán)境影響因素不多，但是它面臨著某些環(huán)境因素的迅速變化，如技術(shù)的日新月異等。 （ 3）復(fù)雜但相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境 處于這種環(huán)境下的企業(yè)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、所涉及的資源供應(yīng)者、政府部門(mén)眾多。企業(yè)的管理者面對(duì)許多需要經(jīng)常打交道的組織或個(gè)人，可能是顯得力不從心。因此，為了適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，這些企業(yè)往往采用分權(quán)的形式，強(qiáng)調(diào)根據(jù)不同的資源條件來(lái)組織各自的活動(dòng)，這樣，又會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的進(jìn)一步復(fù)雜化。 （ 4）復(fù)雜而又動(dòng)蕩的環(huán)境 這種環(huán)境是不確定性極高的環(huán)境，現(xiàn)實(shí)生活中多數(shù)企業(yè)處于這種環(huán)境中，處于這種環(huán)境下的企業(yè)面對(duì)的環(huán)境影響因素較多，并且這些因素還在不斷地發(fā)生變化。面對(duì)這樣的環(huán)境，企業(yè)管理者必須強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部信息的傳遞效率和對(duì)外部變化做出決策的反應(yīng)速度。因此，在設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)時(shí)，既要考慮到垂直的信息傳遞，還要考慮到橫向的信息溝通。如，一些綜合型物流企業(yè)面臨的就是復(fù)雜又動(dòng)蕩的環(huán)境，即技術(shù)更新速度快、競(jìng)爭(zhēng)者眾多、市場(chǎng)需求變化快、競(jìng)爭(zhēng)者之間競(jìng)爭(zhēng)激烈、政府的相關(guān)規(guī)范性文件多等等。 任何企業(yè)在制定戰(zhàn)略之前，必然對(duì)其所處的宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境和微觀環(huán)境進(jìn)行較為透徹的了解和分析，在此基礎(chǔ)上企業(yè)才能做出正確的決策，物流企業(yè)也不例外。研究環(huán)境對(duì)物流企業(yè)決策有著非常重要的意義，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面： 外部環(huán)境研究可以為物流企業(yè)提供大量的能夠客觀反映環(huán)境特點(diǎn)及其變化趨勢(shì)的信息。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，制定出既符合環(huán)境要求，又能為企業(yè)所接受的正確決策。 環(huán)境在變化中提供的發(fā)展機(jī)會(huì)，只有及時(shí)加以利用，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。同樣，對(duì)于環(huán)境在變化中造成的威脅，企業(yè)更應(yīng)該及時(shí)避開(kāi)，否則便難以生存。要及時(shí)利用機(jī)會(huì)、避開(kāi)威脅，必須在機(jī)會(huì)剛出現(xiàn)或者威脅還未到來(lái)時(shí)就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這樣才能使企業(yè)及時(shí)制定決策，采取措施。