汽車配件分銷渠道培訓課件(已修改)
2025-03-13 15:27 本頁面
【正文】 第 4章 汽車配件分銷渠道 思考 我們的產(chǎn)品質(zhì)量好、牌子硬，只是因為價格高一些，就賣不過那些質(zhì)量低、牌子不響但價格低的產(chǎn)品，為什么呢？該怎么辦呢？ 產(chǎn)品暢銷與否，不僅僅取決于產(chǎn)品質(zhì)量的高低，價格的高低和品牌的知名度，還在很大程度上取決于營銷渠道中各參與者的合作與努力程度 。 買方市場使得賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產(chǎn)和消費的紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。 布 票 糧 票 肉 票 商 品 限額消費已成為歷史 商品轉化為貨幣 ,關系 到企業(yè)的生死存亡 $ 分銷渠道 第一節(jié) 分銷渠道及其類型 ? 什么是分銷渠道？ ? 分銷渠道的作用？ 一、請大家思考以下兩個問題： 二、分銷渠道的概念 分銷渠道是指產(chǎn)品或服務從生產(chǎn)者向消費者轉移所經(jīng)過的路線，也指這一路線上的所有組織和個人。 ，終點是個人消費者或用戶；實現(xiàn)商品所有權和商品實體的轉移。 ；占有這一路線的是各類批發(fā)商、零售商、代理商和經(jīng)紀人等。 ，通常商流和物流等五種形式。 具體來說 ： 銷售渠道中的五種 “ 流 ” 制造商 倉庫 中間商 運輸商 顧客 物流 制造商 銀行 中間商 銀行 顧客 貨幣流 信息流 制造商 運輸商 倉庫 銀行 中間商 運輸商 銀行 顧客 促銷流 制造商 廣告公司 中間商 顧客 制造商 中間商 顧客 商流 三、分銷渠道的類型 ▽ 一層渠道：制造商 —— 零售商 —— 消費者 ▽ 二層渠道：制造商 —— 批發(fā)商 —— 零售商 —— 消費者 ▽ 多層渠道：制造商 —— 產(chǎn)地批發(fā)商 —— 中轉批發(fā)商 —— 消費地批發(fā)商 —— 零售商 —— 消費者 ▽ 零層渠道：制造商 —— 消費者 ▽ 不擁有商品持有權，由制造商直接向零售商發(fā)貨。 ▽ NAPA (National Automotive Parts Association ) 美國國家汽車配件協(xié)會 NAPA公司是世界最大的汽車配件及用品連鎖銷售公司，在美國擁有 70多家分銷中心， 8000多家汽配連鎖店及 1萬多家連鎖快修養(yǎng)護中心，常備庫存產(chǎn)品在 30萬種以上，所有產(chǎn)品都通過國際認證體系的權威認證，享有很高的國際聲譽。 ▽藍霸 藍霸汽配超市連鎖有限公司是汽車配件及相關用品的大型專業(yè)化經(jīng)營企業(yè)，是美國 NAPA在中國設立的唯一分銷中心。 藍霸管理 ? 美國藍霸向北京藍霸提供 品牌、貨源、信息系統(tǒng)及管理模式 。北京藍霸建連鎖店的時候，美國藍霸派專人到北京進行了一個多月的指導，從店面布局、管理流程、信息系統(tǒng)等方面提供幫助。美國藍霸對北京藍霸的主要要求，就是訂貨量逐年增長。 ? 在北京藍霸（ NAPA）汽配超市的機房里，有一臺服務器直接與美國藍霸汽配公司相連。當北京藍霸的庫存數(shù)量低于某個警戒線時，安裝在這臺服務器上的系統(tǒng)會自動生成一個訂單，經(jīng)過確認以后，這個訂單通過電子郵件發(fā)到美國藍霸，幾天之后，所需汽車配件如期而至。 ? 在聯(lián)網(wǎng)的超市，銷售一個配件時，條碼一掃描，在打印出銷售單據(jù)的同時， TAMS服務器上的庫存自動更新。北京藍霸在聯(lián)網(wǎng)的超市還配置了查詢終端和觸摸屏，與 TAMS服務器相連，顧客可以查詢自己想要的東西在北京藍霸是否有貨、產(chǎn)品的價格、性能參數(shù)說明等。 四、分銷渠道的類型 ? （一）直接渠道和間接渠道 ? （二）長渠道和短渠道 ? （三）寬渠道和窄渠道 ? （四）傳統(tǒng)分銷渠道和分銷渠道系統(tǒng) （一）直接渠道和間接渠道 直接渠道是指沒有中間商參與，產(chǎn)品由生產(chǎn)者直接銷售給消費者的渠道類型。 這是工業(yè)品銷售的主要方式。優(yōu)點是： （ 1） 可根據(jù)用戶特殊需要組織加工 ， 更好地滿足需求 。 （ 2） 便于消費者更好地掌握產(chǎn)品性能 、 特點及使用方法 。 （ 3）可以減少產(chǎn)品損耗、
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