【正文】 公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案廣東省公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查廣東省公路水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查廣東省專項(xiàng)調(diào)查辦公室廣東省專項(xiàng)調(diào)查辦公室交通部科學(xué)研究院交通部科學(xué)研究院二二 ○○八年八年 十月十月 交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心216。 基本概念216。 調(diào)查表公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案工作流程工作流程 調(diào)查方法調(diào)查方法 調(diào)查時(shí)間調(diào)查時(shí)間 樣本分類樣本分類 調(diào)查范圍調(diào)查范圍 調(diào)查對(duì)象調(diào)查對(duì)象 調(diào)查內(nèi)容調(diào)查內(nèi)容 客車調(diào)查表客車調(diào)查表 (101——108 ）共）共 15張張 匯報(bào)框架 貨車調(diào)查表貨車調(diào)查表 (201——205 ）共）共 6張張 交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查范圍公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路旅客運(yùn)輸量調(diào)查范圍：界定為 所有在公路上產(chǎn)生旅客運(yùn)輸量的民用載客汽車所完成的運(yùn)輸量。 252。 不產(chǎn)生運(yùn)輸量的專用車輛（如公路養(yǎng)護(hù)、衛(wèi)生救護(hù)、公安消防）以及在機(jī)場(chǎng)、港口作業(yè)區(qū)、車站為內(nèi)部換乘而進(jìn)行旅客運(yùn)輸?shù)能囕v不納入調(diào)查；252。 不產(chǎn)生公路運(yùn)輸運(yùn)輸量的城市出租客車和城市公交汽車也不納入調(diào)查。 交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查范圍公路貨物運(yùn)輸量調(diào)查范圍：所有從事貨物運(yùn)輸?shù)拿裼幂d貨汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車運(yùn)輸拖拉機(jī) 所完成的運(yùn)輸量。252。 不產(chǎn)生運(yùn)輸量的專用車輛（如公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)衛(wèi)、公安消防）、在機(jī)場(chǎng)、港口作業(yè)區(qū)、車站為內(nèi)部裝卸而進(jìn)行搬運(yùn)的車輛以及教學(xué)、實(shí)驗(yàn)用車輛不納入調(diào)查；252。 核定載質(zhì)量為 0噸的單純的牽引車也不納入調(diào)查 。 交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查對(duì)象 營(yíng)業(yè)性 非營(yíng)業(yè)性 由道路運(yùn)輸管理部門 頒發(fā)道路運(yùn)輸證 的客運(yùn)、貨運(yùn)車輛全國(guó)民用汽車除上述營(yíng)業(yè)性客、貨車外，在公路上產(chǎn)生運(yùn)輸量的其它客、貨車輛 (沒有辦理道路運(yùn)輸證 )載客、載貨汽車 公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案省內(nèi)班線客車省內(nèi)班線客車其它營(yíng)業(yè)性客車其它營(yíng)業(yè)性客車出租客車出租客車公交汽車公交汽車其它非營(yíng)業(yè)性客車其它非營(yíng)業(yè)性客車指從事旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)、租賃客運(yùn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的載客汽車指將民用載客車輛中扣除上述車輛后，能夠產(chǎn)生公路旅客運(yùn)輸量的車輛，主要包括單位公車和私人客車等 調(diào)查對(duì)象跨省班線客車跨省班線客車營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)性性客客車車非非營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)性性客客車車交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案專用貨車 (不含危貨）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車農(nóng)用運(yùn)輸車運(yùn)輸拖拉機(jī)其他 調(diào)查對(duì)象普通貨車 (不含危貨 )營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)性性貨貨運(yùn)運(yùn)車車輛輛農(nóng)用運(yùn)輸車運(yùn)輸拖拉機(jī)載貨汽車非非營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)性性貨貨運(yùn)運(yùn)車車輛輛交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查內(nèi)容客（貨）運(yùn)量 客（貨）周轉(zhuǎn)量 燃油消耗 結(jié)構(gòu) — 區(qū)域?到達(dá)量到達(dá)量?發(fā)送量發(fā)送量?區(qū)域間運(yùn)輸量區(qū)域間運(yùn)輸量核心指標(biāo) 核心指標(biāo) 結(jié)構(gòu) — 分類?營(yíng)業(yè)性質(zhì)營(yíng)業(yè)性質(zhì)?車輛車輛 (船舶船舶 )類型類型?貨類貨類公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案 調(diào)查對(duì)象 跨省班線客車跨省班線客車 省內(nèi)班線客車省內(nèi)班線客車 其他營(yíng)業(yè)性客車其他營(yíng)業(yè)性客車 出租客車出租客車 公交汽車公交汽車 其它非營(yíng)業(yè)性客車其它非營(yíng)業(yè)性客車 依托客運(yùn)站的全面調(diào)查依托客運(yùn)站的全面調(diào)查 抽樣調(diào)查抽樣調(diào)查 基于抽樣框基于抽樣框 (車輛庫(kù)車輛庫(kù) )的分層抽樣的分層抽樣 基于車輛聚集地的分層抽樣基于車輛聚集地的分層抽樣 （不建立抽樣框）（不建立抽樣框） 交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查方法 —總體思路非非營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)性性貨貨運(yùn)運(yùn)車車輛輛營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)性性貨貨運(yùn)運(yùn)車車輛輛 基于抽樣框基于抽樣框 (車輛庫(kù)車輛庫(kù) )的分層抽樣的分層抽樣 非營(yíng)業(yè)性農(nóng)用運(yùn)輸車非營(yíng)業(yè)性農(nóng)用運(yùn)輸車 （運(yùn)輸拖拉機(jī)）（運(yùn)輸拖拉機(jī)） 非營(yíng)業(yè)性載貨汽車非營(yíng)業(yè)性載貨汽車 基于建制村的二階抽樣基于建制村的二階抽樣 （先抽村、后抽車）（先抽村、后抽車） 基于車輛聚集地的分層抽樣基于車輛聚集地的分層抽樣 （不建立抽樣框）（不建立抽樣框）公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查方法 —調(diào)查手段 營(yíng)業(yè)性車輛營(yíng)業(yè)性車輛 預(yù)備調(diào)查、正式調(diào)查預(yù)備調(diào)查、正式調(diào)查 非營(yíng)業(yè)性車輛非營(yíng)業(yè)性車輛 當(dāng)面調(diào)查、事后回憶當(dāng)面調(diào)查、事后回憶 公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 樣本分類公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案必分層 細(xì)化層 基本層編碼按車輛類型分 按經(jīng)營(yíng)線路類別分 按核定載客位分班 線 客 車 經(jīng)營(yíng) 跨省班 線 110經(jīng)營(yíng) 跨地市班 線 120經(jīng)營(yíng) 跨 縣 班 線 130經(jīng)營(yíng)縣 內(nèi)班 線 X≤ 15 141X＞ 15 142其它 營(yíng)業(yè) 性客 車 X≤ 20 201X＞ 20 202出租客 車 X≤ 5 301X＞ 5 302公交汽 車 X≤ 20 401X＞ 20 402其它非 營(yíng)業(yè) 性客 車 X≤ 5 501X＞ 5 502表 1 客車樣本分類和編碼交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 樣本分類公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案表 2 貨車樣本分類及編碼必分層 細(xì)化層 基本層編碼按營(yíng)業(yè)性質(zhì)分 按車輛類型分 按核定載質(zhì)量分營(yíng)業(yè) 性貨 運(yùn) 車輛普通 貨車 X≤2 1112＜ X≤4 1124＜ X＜ 8 1138≤X＜ 20 114X≥20 115專 用 貨車 集裝箱 121掛 車 122其它 123危 險(xiǎn) 品運(yùn) 輸車 — 131農(nóng) 用運(yùn) 輸車 — 141運(yùn) 輸 拖拉機(jī) — 151其它 — 161非 營(yíng)業(yè) 性貨 運(yùn) 車輛載貨 汽 車 X≤2 210X＞ 2 220農(nóng) 用運(yùn) 輸車 310運(yùn) 輸 拖拉機(jī) 410交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查時(shí)間公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案調(diào)查內(nèi)容與對(duì)象 調(diào)查時(shí)間運(yùn)輸信息 跨省班線客車 2023年 11月 1日至 30日；出租客車、公交客車 2023年 11月的某 2天；省內(nèi)班線客車、其他營(yíng)業(yè)性客車、營(yíng)業(yè)性貨車 2023年 11月的某一周；非營(yíng)業(yè)性客車、非營(yíng)業(yè)性貨車 2023年 11月的某 3天；跟車記錄 公交客車、省內(nèi)班線客車 2023年 11月的某 2天；燃耗信息 跨省班線客車、省內(nèi)班線客車、其他營(yíng)業(yè)性客車、營(yíng)業(yè)性貨車2023年 11月的某一周；出租客車、公交客車 2023年 11月的某 2天；經(jīng)營(yíng)信息 營(yíng)業(yè)性車輛 2023年 10月交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 調(diào)查時(shí)間公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案規(guī)定調(diào)查期：為確保樣本車輛在時(shí)間上的均勻分布，統(tǒng)一將 11月劃分為四個(gè)時(shí)段 ,稱之為四個(gè) “ 規(guī)定調(diào)查期 ” 11月 2日 ——8 日 11月 9日 ——15 日 11月 16日 ——22 日 11月 23日 ——29 日區(qū)別于調(diào)查表中的 “ 實(shí)際調(diào)查期 ”交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心一、調(diào)查基本概念216。 調(diào)查范圍216。 調(diào)查對(duì)象216。 調(diào)查內(nèi)容216。 調(diào)查方法216。 樣本分類216。 調(diào)查時(shí)間216。 工作流程公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案 圖 1 公路運(yùn)輸量調(diào)查工作流程圖1 231 前期準(zhǔn)備工作2 外業(yè)數(shù)據(jù)采集3 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理三個(gè)工作階段：交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心二、公路旅客運(yùn)輸量調(diào)查 公路客運(yùn)調(diào)查表總述公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案核心表 自行記錄表 跟車記錄表跨省班線客車調(diào)查表（ 101表）跨省班線客車燃料消耗調(diào)查表（ 102表） 1021表省內(nèi)班線客車調(diào)查表（ 103表） 1031表 1032表其它營(yíng)業(yè)性客車調(diào)查表（ 104表） 1041表公交汽車調(diào)查表（ 105表） 1051表 1052表出租客車調(diào)查表（ 106表） 1061表營(yíng)業(yè)性載客汽車經(jīng)營(yíng)情況調(diào)查表（ 107表）其它非營(yíng)業(yè)性客車調(diào)查表（ 108表）交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 公路客運(yùn) 調(diào)查表總述公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案（ 1）調(diào)查表表頭的填寫說明—— 調(diào)查表名稱、表號(hào)、制表機(jī)關(guān)、批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、批準(zhǔn)文號(hào)—— 部下發(fā)的數(shù)據(jù)處理軟件將根據(jù)相應(yīng)的編碼規(guī)則自動(dòng)生成營(yíng)業(yè)性樣本車輛編碼，而其它非營(yíng)業(yè)性客車樣本和客運(yùn)站編碼需要各基層專項(xiàng)調(diào)查組織機(jī)構(gòu)根據(jù)相應(yīng)的編碼規(guī)則對(duì)其進(jìn)行編碼。 —— 客運(yùn)站和樣本載客汽車的編碼規(guī)則根據(jù)規(guī)范的格式，調(diào)查表主要由 表頭 、 表體 和 表尾 三部分組成。交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 公路客運(yùn) 調(diào)查表總述公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案 客運(yùn)站編碼① 表明調(diào)查對(duì)象為客運(yùn)站的標(biāo)識(shí)，用字母 “ GZ” 代表客運(yùn)站 ② 指國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼③ 分別用 4來(lái)代表一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)及以下級(jí)別的客運(yùn)站 ④ 在縣區(qū)內(nèi)不同級(jí)別的客運(yùn)站中，從 001開始逐一給客運(yùn)站編號(hào)⑤ 最后兩位為預(yù)留位，初始值設(shè)為 00 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 公路客運(yùn) 調(diào)查表總述公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案 樣本載客汽車編碼① 表明車輛為公路載客汽車的標(biāo)識(shí)，用字母 “ GK” 代表公路載客汽車② 指國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼③ 根據(jù)技術(shù)方案中規(guī)定的各抽樣基本層代碼編號(hào)④ 各基本層內(nèi)從 001開始逐一給樣本編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 公路客運(yùn) 調(diào)查表總述公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案（ 2）調(diào)查表表尾的填寫說明—— 填表人（調(diào)查員）和審核人、或記錄人和調(diào)查員以及相應(yīng)的 電話、填報(bào)日期和填報(bào)單位蓋章—— 除填報(bào)單位蓋章外，其它指標(biāo)必須由本人手工填寫（ 3）調(diào)查表表體的共性要求—— 調(diào)查表涉及的所有區(qū)劃代碼必須根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站公布的 最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼填寫 交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 跨省班線客車 調(diào)查公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案 跨省班線客車調(diào)查表（ 101表） 跨省班線客車燃料消耗調(diào)查表（ 102表） 跨省班線客車燃料消耗調(diào)查自行記錄表（ 1021表）交通部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案公路運(yùn)輸量調(diào)查技術(shù)方案 跨省班線客車調(diào)查表（ 101表）調(diào)查時(shí)間： 11月 1日 ——30 日調(diào)查方法：依托客運(yùn)站進(jìn)行 全面調(diào)查。 調(diào)查內(nèi)容： 所有 由該站發(fā)車或途經(jīng)該站的跨省班線客車及售 票情況，包括本省車輛和外省車輛。基本要求： ① 由客運(yùn)站負(fù)責(zé)填寫，每一個(gè)客運(yùn)站填寫一張調(diào) 查表；　　　　　 ② 原則上要求 12月初直報(bào)地市專項(xiàng)調(diào)查辦公室。