企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)管理(已修改)
2025-03-03 15:51 本頁(yè)面
【正文】 第 4章 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)物流管理 ? 企業(yè)生產(chǎn)物流基本原理 ? 企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略對(duì)生產(chǎn)物流的影響 ? 不同生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理 4． 1 企業(yè)生產(chǎn)物流基本原理 ? 4． 1． 1 生產(chǎn)物流的含義 ? 1．概念 ? 在研究生產(chǎn)物流之前需要明確： ? 1）加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個(gè)支柱。 ? 2）生產(chǎn)物流的核心是如何對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的物料流和信息流進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、管理和控制。 MRP、 MRPII、 ERP、 JIT、 RFID JIT 管理工具 —— 看板 ? 看板的主要機(jī)能是 傳遞生產(chǎn) 和 運(yùn)送指令 。 RFID技術(shù) ? RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。 ? RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。 ? 生產(chǎn)物流的含義 ?生產(chǎn)物流是指原材料、燃料、外購(gòu)件等經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料，然后 運(yùn)送到加工點(diǎn)或儲(chǔ)存點(diǎn) ， 從一個(gè)生產(chǎn)單位（或倉(cāng)庫(kù)）流入到另一個(gè)生產(chǎn)單位（或倉(cāng)庫(kù)），按照規(guī)定的工藝流程進(jìn)行加工、存儲(chǔ)，借助一定的搬運(yùn)、運(yùn)輸裝置，在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)流轉(zhuǎn)的全過(guò)程。 生產(chǎn)物流過(guò)程 ? 生產(chǎn)物流始于原材料、外購(gòu)件的投入，止于成品的產(chǎn)出，貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程之中。 ? 在生產(chǎn)過(guò)程中物料或者處于 加工、裝配 狀態(tài)，或者處于 儲(chǔ)存、搬運(yùn)、等待 狀態(tài)。 2．與生產(chǎn)物流關(guān)系密切的幾個(gè)環(huán)節(jié) 1) 工廠(chǎng)布局 ? 工廠(chǎng)布局是廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)及其他基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)位置的確定。 2) 工藝流程 ? 工藝流程是生產(chǎn)過(guò)程中各子過(guò)程的先后順序以及生產(chǎn)設(shè)備的布局。 ? 工藝流程在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮因素很多如：公司戰(zhàn)略、產(chǎn)品屬性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備選擇、生產(chǎn)過(guò)程選擇、基礎(chǔ)設(shè)施等。 3）物流路線(xiàn) ? 物流路線(xiàn)的確定主要參照以下幾個(gè)原則： ? ①生產(chǎn)物流均衡。 ? ②成本最小化原則。 ? ③直線(xiàn)化。 ? ④時(shí)間最小化。 4）裝卸、搬運(yùn) ? 生產(chǎn)物流中，裝卸搬運(yùn)是其中一種發(fā)生最廣泛、發(fā)生頻度最高的物流活動(dòng)，是生產(chǎn)領(lǐng)域中物流可挖掘的主要“利潤(rùn)源”。 ? 生產(chǎn)物流過(guò)程中針對(duì)裝卸搬運(yùn)的目標(biāo)應(yīng)該是 保證安全，防止物料損壞、丟失，減少物料搬運(yùn)的數(shù)量、頻率和距離，降低成本 。 人力搬運(yùn)車(chē) ? 以人力為主，在路面上從事水平運(yùn)輸?shù)陌徇\(yùn)車(chē)。 ? 這是最古老，但至今仍是應(yīng)用最廣泛的搬運(yùn)設(shè)備之一。 ? 具有 輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小、價(jià)格低 等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨場(chǎng)等處。是短距輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。 ? 隨著手動(dòng)液壓、電動(dòng)液壓技術(shù)的應(yīng)用，并與托盤(pán)運(yùn)輸相結(jié)合，目前已成為車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨場(chǎng)等最常見(jiàn)的搬運(yùn)方式。 5）倉(cāng)庫(kù) ? 生產(chǎn)物流結(jié)點(diǎn)，主要以倉(cāng)庫(kù)形式存在。 ? 兩種不同類(lèi)型： ? 儲(chǔ)存型倉(cāng)庫(kù) ? 銜接型倉(cāng)庫(kù) 生產(chǎn)物流合理化基本特征 1．連續(xù)性 ? 產(chǎn)品和它的零部件在生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)上的運(yùn)動(dòng)始終處于連續(xù)的狀態(tài)，不出現(xiàn)或少出現(xiàn)不必要的中斷、停頓或等待的現(xiàn)象。 2．平行性 ? 產(chǎn)品的種類(lèi)、型號(hào)是多種多樣的，每種產(chǎn)品的零部件的生產(chǎn)應(yīng)是平等作業(yè)，協(xié)調(diào)進(jìn)行的。 3．節(jié)奏性 ? 要求在相等的時(shí)間間隔內(nèi)生產(chǎn)相等或遞增數(shù)量的產(chǎn)品，保持各工作環(huán)節(jié)負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定。 生產(chǎn)物流合理化基本特征（續(xù)） 4．比例性 ? 生產(chǎn)過(guò)程各階段、各工序之間在生產(chǎn)能力上要保持一定的比例性。具體體現(xiàn)在工人人數(shù)、設(shè)備數(shù)量、生產(chǎn)速率、
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1