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dcpw(東風(fēng)生產(chǎn)方式)(已修改)

2025-02-21 11:54 本頁面
 

【正文】 東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式 本篇宣講 DongFeng Commercial vehicle Production Way 1 ?生產(chǎn)方式概述 ?DCPW構(gòu)建背景 ?DCPW本篇簡介 ?DCPW改善課題 目錄 2 東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式發(fā)展歷程 一 汽包建 — 前蘇聯(lián)模式 69年 82年 全面質(zhì)量管理、均衡生產(chǎn)保證體系 82年 89年 一個流生產(chǎn)方式、現(xiàn)場綜合管理、日產(chǎn)柴管理咨詢 89年 04年 DCPW 04年 DCPW構(gòu)建背景 1969 2023 年東風(fēng)商用車產(chǎn)量 ( 輛 )863171350553902815448817735102023040000600008000010000012023014000016000018000020230074年75年76年77年78年79年80年81年82年83年84年85年86年87年88年89年90年91年92年93年94年95年96年97年98年99年00年01年02年03年04年05年年輛汽車產(chǎn)量 ( 含聯(lián)營車 )69 年 74 年 82 年 89 年 93 年 04 年 05 年商用車產(chǎn)量 0 55 53601 135055 177351 130723 86317第一階段( 69— 82年),艱苦創(chuàng)業(yè)、粗放管理。其中, 6974年,地址勘探、建廠,大規(guī)模建設(shè),按照專業(yè)化、大批量生產(chǎn)的原則,采用“聚寶”的方法,薈萃了國內(nèi)外機(jī)械行業(yè)的新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備,使綜合技術(shù)從一開始就有個較高的起點; 75年,起步階段,在做相應(yīng)軍車生產(chǎn)準(zhǔn)備 ,建成 EQ240兩噸半越野車生產(chǎn)陣地,之后 EQ140五噸載貨車建成投產(chǎn)。其中既有緩建、產(chǎn)量低的時候,又有產(chǎn)量高的時候, 87年度產(chǎn)量突破 10萬輛大關(guān),而當(dāng)時,政府可以用行政指令干預(yù)生產(chǎn),國家處于計劃經(jīng)濟(jì)時代,包產(chǎn)包銷、企業(yè)不愁銷售、企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)基本上是臨時調(diào)度、現(xiàn)場協(xié)調(diào)、粗放式管理模式 第二階段( 82— 89年):產(chǎn)量每年遞增 1萬余輛,品種由三種基本車型發(fā)展到四十種基本車型和變型車。均衡生產(chǎn)保證體系,兩上兩下平衡,“一個流”生產(chǎn)方式有計劃的引進(jìn)和消化,提高了生產(chǎn)、工作效率、管理逐漸發(fā)展成為體系 第三階段( 8904年):市場環(huán)境的惡化,生產(chǎn)組織管理難度、幅度加大。全球巨頭在國內(nèi)合資辦廠,競爭進(jìn)入白熱化階段;國家不在干預(yù)企業(yè),市場經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向,企業(yè)必須提高市場應(yīng)變能力。 51廠“羊角線”課題改善; 43一系列現(xiàn)場改善活動,都使東風(fēng)在生產(chǎn)管理上有所提高。 2023年,產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、制造技術(shù)研究方面形成了 1900名的開發(fā)團(tuán)隊,形成汽車產(chǎn)品、材料、工藝技術(shù)綜合開發(fā)的技術(shù)體系; 裝備中心形成了年 800萬工時的專用機(jī)床、生產(chǎn)自動線、油漆、熱處理等設(shè)備以及夾具、輔具、模具、刃具、量具的制造和維修能力,向各工廠提供成套工藝裝備 3 構(gòu)建目的 ?東風(fēng)事業(yè)發(fā)展的需要 ?面對市場競爭的需要,打造具有中國特色的,國際化的品質(zhì),國產(chǎn)化的價格和速度的核心競爭力 ?引領(lǐng) QCD改善活動深入持久的開展下去 DCPW構(gòu)建背景 4 DCPW(本篇)是 NPW理念和方法與商用車的業(yè)務(wù)特點、自有的制造經(jīng)驗和能力、中國市場特性相結(jié)合的產(chǎn)物。 NPW DFCV業(yè)務(wù)特點 東風(fēng)自有的制 造經(jīng)驗和能力 東風(fēng)商用車 生產(chǎn)方式 (DCPW) 中國市場特性 構(gòu)建思想 DCPW構(gòu)建背景 這種管理上的借鑒或選擇性延用,較以往的產(chǎn)品引進(jìn)是一大進(jìn)步。 因為,產(chǎn)品可以找人設(shè)計、人才可以招聘、設(shè)備可以購買、計算機(jī)系統(tǒng)可以請專門公司設(shè)計和制作,惟獨企業(yè)文化正是內(nèi)部核心競爭力,這是不可能購買、引進(jìn)、照搬就可以的。 5 DCPW構(gòu)建背景 構(gòu)建進(jìn)展情況 2023年 2023年 2023年 東風(fēng) 日 產(chǎn) 合 資 日產(chǎn)對 DFLQCD改善診斷 DFLCV制造工作會 黃剛與松元電視電話會議 啟動 DCPW構(gòu)建工作 完成現(xiàn)狀分析 DCPW本篇 DCPW改善課題推進(jìn) 7月 提出 導(dǎo) 入 NPW CV首次提出 DCPW概念 1月 DCPW概念 發(fā) 表 3月 交流 DCPW構(gòu)筑事宜 9月 成立 DCPW概要 編 制 CFT 9月 下半年 達(dá)成項目計劃 1月 形成 145頁現(xiàn) 狀概要 上半年 DCPW本篇 發(fā) 布 6 本篇 包含三個部分、共 7章, 37頁, 18444個字。 DCPW本篇簡介 目 錄 一、構(gòu)建東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式( DCPW )的目的 二、 DCPW 的基本思想及應(yīng)有形態(tài) 三、 DCPW 的活動體系 四、同期生產(chǎn) 五、同期生產(chǎn)的實現(xiàn) 六 、 原則 與 解說 七 、 系統(tǒng) 圖 7 原則與解說(表格) 系統(tǒng)圖(結(jié)構(gòu)) 文字描述 DCPW本篇 DCPW本篇簡介 8 增加附加價值 追求效率化 縮短生產(chǎn)周期 (投入) 資源 東
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