【正文】 《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》 董展眉 :13707486865 5594965163 2023年 2月 ? 一、本課程的性質(zhì) ? 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門主要研究國際商品及服務(wù)交換的具體過程的學(xué)科，也是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用科學(xué)，涉及到國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作的技能性的學(xué)科。 ? 二、本課程的主要內(nèi)容 ? （一）國際貿(mào)易術(shù)語 ? （二）國際貿(mào)易買賣合同的條款 ? （三）國際貿(mào)易買賣合同的履行 ? 導(dǎo)論 三、國際貿(mào)易買賣合同與有關(guān)國際貿(mào)易慣例 （一）合同的概念 合同，也稱為契約，但對其概念或定義，中外學(xué)者有許多不同的表述，國內(nèi)外法律也有種種不同的規(guī)定。最早合同的定義來源于羅馬法 。 （二）合同的性質(zhì) （三）合同的特征 （四）合同應(yīng)遵循的原則 四、國際貿(mào)易買賣合同適用的法律與慣例 ? （一）法律的適用 ? ? 我國合同法第 126條規(guī)定：涉外合同的當(dāng)事人可以選擇處理合同爭議所適用的法律，但法律另有規(guī)定的除外。涉外合同的當(dāng)事人沒有選擇的，適用與合同有最密切聯(lián)系的國家的法律。 ? ? 如：《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》以下簡稱《公約》，本課講述的每一個章節(jié)有關(guān)合同的條款都要涉及到該公約。 ? （二）國際貿(mào)易慣例的適用 ? 有關(guān)的國際貿(mào)易慣例是在國際貿(mào)易長期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐步形成和發(fā)展起來的，是人們從事國際貨物買賣經(jīng)濟(jì)活動的行為規(guī)范和應(yīng)當(dāng)遵守的準(zhǔn)則，有關(guān)的國際貿(mào)易慣例也是國際貿(mào)易法律的淵源之一。 ? 國際貿(mào)易慣例在國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)實(shí)踐中，往往比國際立法具有更大的影響力和作用。 ? 國際貿(mào)易慣例一直受到世界各國政府和國際組織的高度重視，并將其效力以法律規(guī)范的形式明確的規(guī)定于國內(nèi)法之中或國際公約的條文中。 第 1章 貿(mào)易術(shù)語 本章主要內(nèi)容 : 裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語：、 出口國內(nèi)陸交貨的三種貿(mào)易術(shù)語：、 2023新增兩個貿(mào)易術(shù)語：、 重點(diǎn)掌握： ； 、義務(wù)、風(fēng)險； 。 第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語和國際貿(mào)易慣例 一、貿(mào)易術(shù)語的含義（ ） 二、貿(mào)易術(shù)語的作用 三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 （一）國際貿(mào)易慣例的概念 國際貿(mào)易慣例是在國際貿(mào)易的長期實(shí)踐中逐步發(fā)展、形成的具有普遍意義的一些習(xí)慣做法和解釋，經(jīng)過有關(guān)國際組織的編纂與解釋成為規(guī)則、條文，并為較多的國家或貿(mào)易團(tuán)體所熟悉、承認(rèn)和采用。 一、貿(mào)易術(shù)語的含義 —— 是用一個簡短的概念 （ 如 ） 或三個字母的縮寫 （ 如 ） ， 來說明交貨地點(diǎn) 、 商品價格的構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)費(fèi)用 、 風(fēng)險和責(zé)任的劃分的專門用語 。 是進(jìn)出口商品價格的一個重要組成部分 。 例如： 500 。 要點(diǎn)： ① 表示交貨條件 ② 表示成交價格的構(gòu)成因素 （ 返回 ） 二、貿(mào)易術(shù)語的作用 有利于簡化交易手續(xù) ， 縮短洽商時間 ， 節(jié)省費(fèi)用開支 。 ? 確定交貨條件 ? 交貨地點(diǎn)？交貨方式？ ? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限？ ? 雙方需交接哪些單據(jù)？ ? 采用何種運(yùn)輸方式？ ? 表示價格構(gòu)成 ? 誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用？ ? 誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境手續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用？ 三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 （ 一 ） 國際貿(mào)易慣例 含義：是在貿(mào)易習(xí)慣的基礎(chǔ)上 ， 經(jīng)國際貿(mào)易組織加以標(biāo)準(zhǔn)化 ， 并在一定范圍內(nèi)被公認(rèn)的 、 具有約束力的行為準(zhǔn)則 。 性質(zhì)：貿(mào)易管理本身不是法律 ， 對貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性 ， 是否采用 ， 以當(dāng)事人意思自治為基礎(chǔ) 。 （二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 《 1932年華沙 — 牛津規(guī)則 》 ( 1932) 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》( 1941) 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 1919年 ， 國際商會 （ ） 在法國巴黎成立 ，為解決因各貿(mào)易習(xí)慣的不同而產(chǎn)生的貿(mào)易誤解 、爭議與訴訟糾紛 ， 于 1936年提出了一套解釋貿(mào)易術(shù)語的具有國際性的統(tǒng)一規(guī)則 —— 《 1936年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 ， 并先后于 1953年 、 1967年1976年 、 1980年 、 1990年 、 202 2023年作了修改 。 它是目前世界上影響最大 、 使用最廣泛的國際慣例 ， 歐洲商人多采用 。 《 2023》術(shù)語的分類 一、裝運(yùn)港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語 （一） ( ? ) 裝運(yùn)港船上交貨（ ? 指定裝運(yùn)港） 適合運(yùn)輸方式 海運(yùn) 內(nèi)河運(yùn)輸 價格主要構(gòu)成 出口商品成本 +利潤 （不包含海運(yùn)費(fèi)與保險費(fèi)） 使用方式 (以出口為例 ) 青島港船上交貨。 第二節(jié)《 2023》 貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的基本責(zé)任 賣 方 ⑴按規(guī)定時間、地點(diǎn)，依港 口慣 例交貨至買方指派船上，通知 買方； ⑵承擔(dān)貨物裝上船前一切風(fēng)險和 費(fèi)用； ⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險辦理出口手 續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)； ⑷按合同規(guī)定提供有效紙面單據(jù) 或電子單證。 (5)應(yīng)買方請求、承擔(dān)費(fèi)用，提供 貨物安全信息和資料 買 方 ⑴自負(fù)費(fèi)用、租賃船只派往指定 港口，并通知賣方； ⑵承擔(dān)貨物裝上船后的一切風(fēng)險 和費(fèi)用； ⑶自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保險手 續(xù) 。 ⑷自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險辦理進(jìn)口手 續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)； ⑸支付貨款并接受賣方提供的有 效紙面或電子單證。 (6)應(yīng)賣方請求、承擔(dān)費(fèi)用，提供 運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息 貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 碼頭 倉庫 碼頭 雙方風(fēng)險劃分 以貨物裝上船為界（ ），規(guī)則 2023為貨物 “ 越過船舷 ”（ ’s ） 船貨銜接問題 買方租船后應(yīng)及時通知賣方。為做好船貨銜接，買方可以委托賣方租船、訂艙，包括代辦運(yùn)輸保險（但運(yùn)費(fèi)仍由買方承擔(dān)）。 裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān) 賣方負(fù)擔(dān)。按照《 2023》裝船費(fèi)用需要雙方在合同中明確規(guī)定，采用術(shù)語的變形。 使用貿(mào)易術(shù)語注意的問題 （班輪條件）： 買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi) （吊鉤下交貨）：買方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi) （理艙費(fèi)在內(nèi)） ： 賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi) （平艙費(fèi)在內(nèi)） ： 賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi) （理艙、平艙費(fèi)在內(nèi)） ： 賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi) 與《 1941美國對外貿(mào)易定義修訂本》的區(qū)別 （ 1）交貨地點(diǎn)：美國術(shù)語中有六個交貨地點(diǎn)： ① (… ) 在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨 ② (… ) (… ) 在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi) 陸運(yùn)輸工具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指定的出口地點(diǎn) ③ (… ) (… ) 在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點(diǎn)的指定內(nèi) 陸運(yùn)輸工具上交貨，減除至指定出口地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi) ④ (… ) 在指定出口地點(diǎn)的指定內(nèi)陸運(yùn)輸工具上交貨 ⑤ (… ) 在指定裝運(yùn)港船上交貨 ⑥ (… ) 在進(jìn)口國指定內(nèi)陸地點(diǎn)交貨 上述六種貿(mào)易術(shù)語中，只有第⑤種與《 2023》 的術(shù)語交貨地點(diǎn)相同。因此，在與美國以及其它美洲國 家進(jìn)行貿(mào)易，使用貿(mào)易術(shù)語并要求在出口國裝運(yùn)港交貨 時，一定要使用 ，否則，可能被誤解為在出口國 內(nèi)陸交貨。如： (青島港船上交貨 ) (紐約港船上交貨 ) （ 2）辦理出口手續(xù)及費(fèi)用： 《 1941美國對外貿(mào)易定義修 訂本》規(guī)定：所有術(shù)語下，辦理出口手續(xù)及產(chǎn)生的費(fèi)用， 都由買方承擔(dān)。但在買方付費(fèi)的前提下賣方可以代辦。 （二）（ ? . ） 成本加運(yùn)費(fèi)（ ? 付至指定目的港） 適用運(yùn)輸方式 海運(yùn) 內(nèi)河運(yùn)輸 價格構(gòu)成 出口成本 +水運(yùn)運(yùn)費(fèi) +利潤 使用方式 (以出口為例 ) 紐約港船上交貨 術(shù)語種買賣雙方的基本責(zé)任 賣 方 ⑴安排運(yùn)輸，支付至目的港 運(yùn)費(fèi)，貨物裝船后及時通 知買方； ⑵承擔(dān)貨物裝上船前一切 風(fēng)險和費(fèi)用； ⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險辦理出口 手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)； ⑷按合同規(guī)定提供有效紙面 單據(jù)或電子單證。 (5)應(yīng)買方請求、承擔(dān)費(fèi)用，提供 貨物安全信息和資料 買 方 ⑴承擔(dān)貨物裝上船后一切 風(fēng)險和費(fèi)用； ⑵自負(fù)費(fèi)用辦理貨物運(yùn)輸保 險手續(xù)； ⑶自擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險辦理進(jìn)口 手續(xù)，繳納有關(guān)稅費(fèi)； ⑷支付貨款并接受賣方提供 的有效紙面或電子單證。 (5)應(yīng)賣方請求、承擔(dān)費(fèi)用，提供 運(yùn)輸和途經(jīng)國的安全信息 、貿(mào)易術(shù)語的交貨點(diǎn) /風(fēng)險劃分界限 出口國 進(jìn)口國 倉庫 碼頭 倉庫 碼頭 （ 1）關(guān)于已裝船通知的重要性： 由于在貿(mào)易術(shù)語中，租船、訂艙責(zé)任與貨物保險責(zé)任分屬于賣方和買方。因此，貨物裝船后賣方有義務(wù)及時將裝船信息通知買方（包括船名、船公司、貨物裝迄時間、開船時間等），以便