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國際貿易術語與國際貿易慣例(已修改)

2025-02-19 19:09 本頁面
 

【正文】 《國際貿易實務》 董展眉 :13707486865 5594965163 2023年 2月 ? 一、本課程的性質 ? 國際貿易實務是一門主要研究國際商品及服務交換的具體過程的學科,也是一門實踐性很強的綜合性應用科學,涉及到國際貿易進出口業(yè)務操作的技能性的學科。 ? 二、本課程的主要內容 ? (一)國際貿易術語 ? (二)國際貿易買賣合同的條款 ? (三)國際貿易買賣合同的履行 ? 導論 三、國際貿易買賣合同與有關國際貿易慣例 (一)合同的概念 合同,也稱為契約,但對其概念或定義,中外學者有許多不同的表述,國內外法律也有種種不同的規(guī)定。最早合同的定義來源于羅馬法 。 (二)合同的性質 (三)合同的特征 (四)合同應遵循的原則 四、國際貿易買賣合同適用的法律與慣例 ? (一)法律的適用 ? ? 我國合同法第 126條規(guī)定:涉外合同的當事人可以選擇處理合同爭議所適用的法律,但法律另有規(guī)定的除外。涉外合同的當事人沒有選擇的,適用與合同有最密切聯(lián)系的國家的法律。 ? ? 如:《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》以下簡稱《公約》,本課講述的每一個章節(jié)有關合同的條款都要涉及到該公約。 ? (二)國際貿易慣例的適用 ? 有關的國際貿易慣例是在國際貿易長期實踐的基礎上逐步形成和發(fā)展起來的,是人們從事國際貨物買賣經濟活動的行為規(guī)范和應當遵守的準則,有關的國際貿易慣例也是國際貿易法律的淵源之一。 ? 國際貿易慣例在國際貿易的業(yè)務實踐中,往往比國際立法具有更大的影響力和作用。 ? 國際貿易慣例一直受到世界各國政府和國際組織的高度重視,并將其效力以法律規(guī)范的形式明確的規(guī)定于國內法之中或國際公約的條文中。 第 1章 貿易術語 本章主要內容 : 裝運港交貨的三種常用貿易術語:、 出口國內陸交貨的三種貿易術語:、 2023新增兩個貿易術語:、 重點掌握: ; 、義務、風險; 。 第一節(jié) 貿易術語和國際貿易慣例 一、貿易術語的含義( ) 二、貿易術語的作用 三、有關貿易術語的國際貿易慣例 二、有關貿易術語的國際貿易慣例 (一)國際貿易慣例的概念 國際貿易慣例是在國際貿易的長期實踐中逐步發(fā)展、形成的具有普遍意義的一些習慣做法和解釋,經過有關國際組織的編纂與解釋成為規(guī)則、條文,并為較多的國家或貿易團體所熟悉、承認和采用。 一、貿易術語的含義 —— 是用一個簡短的概念 ( 如 ) 或三個字母的縮寫 ( 如 ) , 來說明交貨地點 、 商品價格的構成和買賣雙方的有關費用 、 風險和責任的劃分的專門用語 。 是進出口商品價格的一個重要組成部分 。 例如: 500 。 要點: ① 表示交貨條件 ② 表示成交價格的構成因素 ( 返回 ) 二、貿易術語的作用 有利于簡化交易手續(xù) , 縮短洽商時間 , 節(jié)省費用開支 。 ? 確定交貨條件 ? 交貨地點?交貨方式? ? 風險轉移界限? ? 雙方需交接哪些單據? ? 采用何種運輸方式? ? 表示價格構成 ? 誰負責辦理貨物的運輸、保險手續(xù),并負擔費用? ? 誰負責辦理通關過境手續(xù),并負擔相關費用? 三、有關貿易術語的國際慣例 ( 一 ) 國際貿易慣例 含義:是在貿易習慣的基礎上 , 經國際貿易組織加以標準化 , 并在一定范圍內被公認的 、 具有約束力的行為準則 。 性質:貿易管理本身不是法律 , 對貿易雙方不具有強制性 , 是否采用 , 以當事人意思自治為基礎 。 (二)有關貿易術語的國際慣例 《 1932年華沙 — 牛津規(guī)則 》 ( 1932) 《 1941年美國對外貿易定義修訂本 》( 1941) 《 國際貿易術語解釋通則 》 《國際貿易術語解釋通則》 1919年 , 國際商會 ( ) 在法國巴黎成立 ,為解決因各貿易習慣的不同而產生的貿易誤解 、爭議與訴訟糾紛 , 于 1936年提出了一套解釋貿易術語的具有國際性的統(tǒng)一規(guī)則 —— 《 1936年國際貿易術語解釋通則 》 , 并先后于 1953年 、 1967年1976年 、 1980年 、 1990年 、 202 2023年作了修改 。 它是目前世界上影響最大 、 使用最廣泛的國際慣例 , 歐洲商人多采用 。 《 2023》術語的分類 一、裝運港交貨的三種常見貿易術語 (一) ( ? ) 裝運港船上交貨( ? 指定裝運港) 適合運輸方式 海運 內河運輸 價格主要構成 出口商品成本 +利潤 (不包含海運費與保險費) 使用方式 (以出口為例 ) 青島港船上交貨。 第二節(jié)《 2023》 貿易術語中買賣雙方的基本責任 賣 方 ⑴按規(guī)定時間、地點,依港 口慣 例交貨至買方指派船上,通知 買方; ⑵承擔貨物裝上船前一切風險和 費用; ⑶自擔費用及風險辦理出口手 續(xù),繳納有關稅費; ⑷按合同規(guī)定提供有效紙面單據 或電子單證。 (5)應買方請求、承擔費用,提供 貨物安全信息和資料 買 方 ⑴自負費用、租賃船只派往指定 港口,并通知賣方; ⑵承擔貨物裝上船后的一切風險 和費用; ⑶自負費用辦理貨物運輸保險手 續(xù) 。 ⑷自擔費用及風險辦理進口手 續(xù),繳納有關稅費; ⑸支付貨款并接受賣方提供的有 效紙面或電子單證。 (6)應賣方請求、承擔費用,提供 運輸和途經國的安全信息 貿易術語的交貨點 /風險劃分界限 出口國 進口國 倉庫 碼頭 倉庫 碼頭 雙方風險劃分 以貨物裝上船為界( ),規(guī)則 2023為貨物 “ 越過船舷 ”( ’s ) 船貨銜接問題 買方租船后應及時通知賣方。為做好船貨銜接,買方可以委托賣方租船、訂艙,包括代辦運輸保險(但運費仍由買方承擔)。 裝船費用負擔 賣方負擔。按照《 2023》裝船費用需要雙方在合同中明確規(guī)定,采用術語的變形。 使用貿易術語注意的問題 (班輪條件): 買方負擔裝船費 (吊鉤下交貨):買方負擔裝船費 (理艙費在內) : 賣方負擔裝船費 (平艙費在內) : 賣方負擔裝船費 (理艙、平艙費在內) : 賣方負擔裝船費 與《 1941美國對外貿易定義修訂本》的區(qū)別 ( 1)交貨地點:美國術語中有六個交貨地點: ① (… ) 在內陸指定發(fā)貨地點的指定內陸運輸工具上交貨 ② (… ) (… ) 在內陸指定發(fā)貨地點的指定內 陸運輸工具上交貨,運費預付至指定的出口地點 ③ (… ) (… ) 在內陸指定發(fā)貨地點的指定內 陸運輸工具上交貨,減除至指定出口地點的運費 ④ (… ) 在指定出口地點的指定內陸運輸工具上交貨 ⑤ (… ) 在指定裝運港船上交貨 ⑥ (… ) 在進口國指定內陸地點交貨 上述六種貿易術語中,只有第⑤種與《 2023》 的術語交貨地點相同。因此,在與美國以及其它美洲國 家進行貿易,使用貿易術語并要求在出口國裝運港交貨 時,一定要使用 ,否則,可能被誤解為在出口國 內陸交貨。如: (青島港船上交貨 ) (紐約港船上交貨 ) ( 2)辦理出口手續(xù)及費用: 《 1941美國對外貿易定義修 訂本》規(guī)定:所有術語下,辦理出口手續(xù)及產生的費用, 都由買方承擔。但在買方付費的前提下賣方可以代辦。 (二)( ? . ) 成本加運費( ? 付至指定目的港) 適用運輸方式 海運 內河運輸 價格構成 出口成本 +水運運費 +利潤 使用方式 (以出口為例 ) 紐約港船上交貨 術語種買賣雙方的基本責任 賣 方 ⑴安排運輸,支付至目的港 運費,貨物裝船后及時通 知買方; ⑵承擔貨物裝上船前一切 風險和費用; ⑶自擔費用及風險辦理出口 手續(xù),繳納有關稅費; ⑷按合同規(guī)定提供有效紙面 單據或電子單證。 (5)應買方請求、承擔費用,提供 貨物安全信息和資料 買 方 ⑴承擔貨物裝上船后一切 風險和費用; ⑵自負費用辦理貨物運輸保 險手續(xù); ⑶自擔費用及風險辦理進口 手續(xù),繳納有關稅費; ⑷支付貨款并接受賣方提供 的有效紙面或電子單證。 (5)應賣方請求、承擔費用,提供 運輸和途經國的安全信息 、貿易術語的交貨點 /風險劃分界限 出口國 進口國 倉庫 碼頭 倉庫 碼頭 ( 1)關于已裝船通知的重要性: 由于在貿易術語中,租船、訂艙責任與貨物保險責任分屬于賣方和買方。因此,貨物裝船后賣方有義務及時將裝船信息通知買方(包括船名、船公司、貨物裝迄時間、開船時間等),以便
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