武漢某地產(chǎn)城商業(yè)策劃方案(已修改)
2025-02-17 02:44 本頁面
【正文】 武漢 【 萬科城 】 項目 商業(yè)板塊運作提案 定位 /規(guī)劃 /租售策略建議 武漢 友希策劃 商業(yè)地產(chǎn)全流程整合服務機構 2023年 9月 一 ?市場定位與商業(yè)屬性研判 二 ?整體定位及規(guī)劃建議 三 ?租售策略建議 【 萬科城 】 商業(yè)定位、規(guī)劃及開發(fā)的思考路徑 市場定位與商業(yè)屬性研判 Chapter 1 作為萬科城的商業(yè)部分，它的市場定 位和屬性應該是什么？ 如何實現(xiàn)價值最大化（ 1+1＞ 2）？ 項目角度 它是萬科城（大型高端品質社區(qū)）的一部分 1 它必然要承擔本社區(qū)配套與服務的功能 2 它必然會影響所在區(qū)域的商業(yè)格局 3 它必須與萬科城在整體定位上保持一致 4 它是集中配置還是分散配置？ 6 它是萬科項目賣點與價值提升，分期開發(fā)的需要 5 它不是簡單的、中低檔的社區(qū)配套型商業(yè) 它是立足社區(qū)的開放型、區(qū)域型中高檔商業(yè) 體量適中，需要集中配置 市場角度 萬科城入住人群的需求及消費特征 1 所處區(qū)域商業(yè)業(yè)態(tài)格局 2 區(qū)域消費支撐及需求 3 項目占位及未來區(qū)域發(fā)展 4 商業(yè)競合環(huán)境 5 關鍵詞：居住新城 泛商務帶 城市之門 邊緣與跨界融合 項目占位及未來區(qū)域發(fā)展 項目地塊 至天河機場 至 CBD、漢口中心區(qū) 武漢三環(huán)線 城市之門 ? 武漢機場進出市區(qū)的必經(jīng)之道； ? 機場進入中心城區(qū)范圍內(nèi)第一個項目； ? 57萬人口規(guī)模生活新區(qū)進入市區(qū)的咽喉之地 項目占位及未來區(qū)域發(fā)展 居住新城 片區(qū) 3公里范圍內(nèi)，未來規(guī)劃人口總量達到 57萬； 片區(qū) 2KM范圍未來將有 萬人入住本區(qū)域，包括常青花園、正在建設中的美聯(lián)奧林匹克花園、萬科高爾夫及紅旗渠路老居民區(qū)等，現(xiàn)已入住共有約 。 項目 1KM范圍內(nèi)已住人口包括民航小區(qū)及其周邊居民約 3萬人左右。 項目占位及未來區(qū)域發(fā)展 泛商務帶 漢口未來金融經(jīng)濟核心區(qū)域 ——CBD的開發(fā)建設后，即將形成城市的核心商務區(qū)； 江漢經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的成型，形成產(chǎn)業(yè)化商務需求。 從路網(wǎng)結構上，這兩個巨大的商務支撐要素以城市干道常青路作為連接，二者之間的區(qū)域將逐漸形成未來的泛商業(yè)帶。 CBD 江漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 泛商務帶 項目占位及未來區(qū)域發(fā)展 生活商業(yè)核心區(qū) 商務型商業(yè)帶 項目地塊 邊緣： 項目處于居住生活型商圈的邊緣和泛商務帶商業(yè)區(qū)的邊緣 跨界融合： 項目商業(yè)的 功能滿足應對項目未來客群的需求，居家生活、便利購物、商務消費，因此，復合型商業(yè)同時融合這兩者需求具備市場支撐 項目占位及未來區(qū)域發(fā)展 區(qū)域消費支撐 基數(shù) ?50萬規(guī)劃人口 ?20萬現(xiàn)實居住人口 ?人均可支配收入：超過 12023元。 層級 ?從常住看： 30%的中高端社區(qū)， 20%的中高端消費人口 ?從流動看：進出武漢的中高端消費人群 模式 ?生活日常消費模式 ?非全日制消費模式 區(qū)域消費支撐及需求 從業(yè)態(tài)看 缺復合型商業(yè) 缺購物型商業(yè) 缺主題型商業(yè) 從消費需求看 生活配套總量不足 娛樂休閑缺失 餐飲、商務總量不足 從消費品級看 中高端商業(yè)缺失 潮流時尚商業(yè)缺失 特色概念型商業(yè)缺失
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