汽車底盤電子控制技術(shù)(已修改)
2025-02-13 16:44 本頁面
【正文】 課題五 電子控制懸架系統(tǒng) ? 實訓(xùn) : 電控懸架的檢修 ? 電子控制懸架系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 ? 電子控制懸架系統(tǒng)的故障診斷與檢修 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? ? 對汽車車身高度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)是電控懸架的特點，因此高度檢查非常重要。在高度檢查前，車輛必須停在水平良好的地面上，并保持輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎磨損在正常范圍內(nèi)，輪胎縱向、橫向的跳動也應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定 (輪胎平衡符合標(biāo)準(zhǔn) )。 ? (1)檢查汽車高度 ? 將懸架剛度阻尼模式轉(zhuǎn)換開關(guān) (LRC)撥到“ NORM(標(biāo)準(zhǔn) )”位置，使汽車上下跳振幾次，便于 4個懸架處于穩(wěn)定狀態(tài)。再向前、向后推動汽車，使車輪處于穩(wěn)定狀態(tài)。 返回 下一頁 5. 1 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? 將變速桿放在 N擋位 上，松開駐車制動器，啟動發(fā)動機。將高度控制開關(guān)撥到“ HIGH(高 )” 位置，在汽車高度升高的狀態(tài)下等待 1 min后，將高度控制開關(guān)撥回到“ NORM(標(biāo)準(zhǔn) )”位置，此時汽車高度下降。在這種狀態(tài)下等待 1 min后，再重復(fù)一次上述操作，其目的是使每個懸架處于穩(wěn)定狀態(tài)。 ? 汽車前部高度是測量地面到下懸架臂安裝螺栓中心的距離 。后部高度是測量地面到 2號下懸架臂安裝螺栓中心的距離。汽車高度如不符合標(biāo)準(zhǔn)，可轉(zhuǎn)動高度傳感器連接桿螺栓來進(jìn)行調(diào)整。 返回 下一頁 上一頁 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? (2)汽車高度調(diào)整 ? ① 先擰松高度傳感器連接桿上的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動連接桿的螺栓便可調(diào)節(jié)長度，從而達(dá)到調(diào)整車高的目的。 ? ② 檢查所示的高度傳感器的連接桿露出的螺紋部分的尺寸是否小于極限值。 ? ③ 暫時擰緊連接桿上下的鎖緊螺母，此時再檢查一次汽車高度，如果高度符合標(biāo)準(zhǔn)，則不再需要調(diào)整則可將鎖緊螺母擰緊 。如果高度不符合標(biāo)準(zhǔn)，必須按上面的步驟進(jìn)行再調(diào)整直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止。 上一頁 返回 下一頁 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? ④ 調(diào)整完車高，必須進(jìn)行四輪定位檢查。 ? (3)高度調(diào)整注意事項 ? 在高度調(diào)整時，除上面所說的注意事項外，還必須將高度控制開關(guān)撥到“ NORM(標(biāo)準(zhǔn) )” 位置，高度的調(diào)整只能在標(biāo)準(zhǔn)值范圍以內(nèi)。 ? ? (1)檢查前準(zhǔn)備 ? ① 檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 ? ② 檢查汽車高度是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，否則先調(diào)整汽車高度，然后再進(jìn)行下面的檢查。 上一頁 返回 下一頁 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? (2)檢查步驟 ? ① 啟動發(fā)動機，先將高度控制開關(guān)從“ NORM(標(biāo)準(zhǔn) )” 轉(zhuǎn)換到“ HIGH(高 )” ，檢查高度升高 10～ 30 mm所需要的時間是否符合下列標(biāo)準(zhǔn) :從撥動高度控制開關(guān)到懸架壓縮機啟動大約2s，從壓縮機啟動到完成高度升高需要 20～ 40 s。 ? ② 在汽車處于上面的狀態(tài) (HIGH)時，同樣，啟動發(fā)動機，再將高度控制開關(guān)從“ HIGH(高 )” 換到“ NORM(標(biāo)準(zhǔn) )” ，檢查高度降低 10～ 30 mm所需要的時間是否符合下列標(biāo)準(zhǔn) :從撥動高度控制開關(guān)到排氣閥開始排氣大約 2s，從開始排氣到完成高度降低需要 20～ 40s。 上一頁 返回 下一頁 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? ③ 經(jīng)過上面高度選擇的轉(zhuǎn)換，時間若大于標(biāo)準(zhǔn)，說明系統(tǒng)有故障，需要按照一定的方法進(jìn)行檢查排除。 ? ? 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ ON” 位置。 ? 方法一 :在四個方向 (左前、左后、右前、右后 )用力按下車身(目的是使車身大幅度地上下擺動 )，同時將懸架剛度阻尼模式轉(zhuǎn)換開關(guān)“ LRC” 從“ NORM” 變化到“ SPORT(硬 )” 模式，確認(rèn)是否感覺到懸架剛度和阻尼系數(shù)有變化。 ? 方法二 :用專用導(dǎo)線將 TDCL或檢查連接器端子 TC與 E1跨接，此時應(yīng)該感覺到懸架剛度和阻尼系數(shù)變?yōu)椤坝病睜顟B(tài)。 上一頁 返回 下一頁 實訓(xùn) :電控懸架的檢修 ? 經(jīng)過上述兩方法的檢查，如果沒有感覺到懸架剛度和阻尼系數(shù)變?yōu)椤坝病睜顟B(tài)，則懸架剛度阻尼模式轉(zhuǎn)換開關(guān)“ LRC、懸架電子控制單元 ECU、執(zhí)行器
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