汽車底盤電控技術(shù)ppt課件(已修改)
2025-05-16 03:48 本頁面
【正文】 書名：汽車底盤電控技術(shù) 第 2版 作者：李春明 ISBN： 9787111137023 出版社：機械工業(yè)出版社 層次：高職高專 教學(xué)大綱和演示視頻 國家級十一五規(guī)劃教材 第二章 電控液力自動變速器 ? 消除了駕駛員換擋技術(shù)的差異性。 ? 延長發(fā)動機傳動系壽命。 ? 好的傳動比轉(zhuǎn)換性能。變換快且連續(xù)平 ? 穩(wěn)，提高了乘坐舒適性。 ? 減輕了駕駛員的疲勞并提高了行車安全性。 ? 自動變速減少了污染。 ? 自動變速改善了汽車的動力性和通過性 ? 起步、加速性能、低的穩(wěn)定車速行駛。 自動變速器的優(yōu)點 01M自動變速器擋位 01M: P R N D 3 2 1 P: 駐車擋 R: 倒車擋 N: 空擋 D: 前進(jìn)擋 1：閉鎖擋 一、概述 一、概述 P位機械鎖止機構(gòu) 一、概述 自動變速器型式 用于發(fā)動機縱置前驅(qū) 用于發(fā)動機 橫置前驅(qū) ?液力變矩器 ?齒輪變速器 ?液壓操縱系統(tǒng) ?電控系統(tǒng) 另外，還有油冷卻系統(tǒng)、變速操縱機構(gòu)等 自動變速器組成 自動變速器組成 二、液力變矩器 液力變矩器 01M 液 力 變 矩 器 外 觀 驅(qū)動自動變速器油泵 起動齒圈 通過 過渡法蘭 聯(lián)接發(fā)動機曲軸 液力變矩器 基本結(jié)構(gòu) ? 泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三個工作輪是轉(zhuǎn)換能量，傳遞動力和變扭的基本元件； ? 液體同時繞工作輪軸線作旋轉(zhuǎn)運動和沿循環(huán)圓作軸面循環(huán)運動； ? 變矩器輸出轉(zhuǎn)矩隨渦輪的轉(zhuǎn)速而變化。 液力變矩器的組成 殼體 鎖止離合器 渦輪 導(dǎo)輪 泵輪 液力變矩器組成 單向離合器 液力變矩器的
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