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20xx年電大期末考試復(fù)習(xí)資料--企業(yè)物流管理網(wǎng)上隨機(jī)考試期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)意見意見(已修改)

2025-11-27 17:04 本頁(yè)面
 

【正文】 第 1 頁(yè) 共 87 頁(yè) 西安電大開專 企業(yè)物流隨機(jī)考試復(fù)習(xí)意見 第一部分 復(fù)習(xí)應(yīng)考基本要求 本學(xué)科是由西安電大物流管理專業(yè)??茖哟伍_設(shè)的一門選修課,開課一學(xué)期,學(xué)完考試及格記 4 學(xué)分。因此,本學(xué)科所有的考試等有關(guān)要求由西安電大決定,所有考試的有關(guān)內(nèi)容及要求,請(qǐng)以西安電大的有關(guān)資料及西安電大網(wǎng)上所掛內(nèi)容為準(zhǔn)。 (一)考試范圍 本課程的命題范圍是依據(jù)《企業(yè)物流管理》課程教材和《企業(yè)物流管理》課程教學(xué)大綱。教材 作者:崔介何 , 中國(guó)物資出版社 。 (二)考試形式 考試形式:開卷考試。 (三)考試時(shí)間 答題時(shí)限 90 分鐘。 (四)試題類型及 所占分值 ( 10 個(gè),共 20 分) ( 20 個(gè),共 60 分) ( 10 個(gè), 20 分) 滿分 100 分。 (五)試題特點(diǎn) 以基礎(chǔ)知識(shí)為主,重知識(shí)的應(yīng)用。 (六)應(yīng)試要注意的問(wèn)題 吃透試題內(nèi)容,一定要每題都答,不能留空白。 一定要注意不要漏題,每個(gè)問(wèn)題均要回答。 企業(yè)物流題量較大,較靈活,一定要弄清題意思考后再作。 企業(yè)物流考試試題量較大,要注意把握時(shí)間,先易后難,把好得的分的分值多的先拿到手。 第 2 頁(yè) 共 87 頁(yè) 第二部分 期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí) 第一章 企業(yè) 物流概述 教學(xué)內(nèi)容 現(xiàn)代物流觀念 物流觀念的啟蒙 物流價(jià)值與利潤(rùn)觀念 物流系統(tǒng)化觀念 物流現(xiàn)代化觀念 企業(yè)物流 我國(guó)企業(yè)物流面臨的問(wèn)題 企業(yè)物流的內(nèi)涵 企業(yè)物流的特征 企業(yè)物流的內(nèi)容 企業(yè)物流的分類 企業(yè)物流的功能 企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo) 企業(yè)物流合理化 練習(xí)內(nèi)容 一、單選題 物流的核心觀念是( ) A、營(yíng)銷觀念 B、運(yùn)輸觀念 C、客戶觀念 D、服務(wù)觀念 企業(yè)物流系統(tǒng)眾多,其核心部分是( )。 A、生產(chǎn)物流 B、銷售物流 C、供應(yīng)物流 D、回收物流 物流管理的本質(zhì)是( ) A、提高服務(wù) B、減低成本 C、充分利用設(shè)備 D、求實(shí)效 二、多選題 我國(guó)企業(yè)物流發(fā)展存在很多問(wèn)題,集中表現(xiàn)為( ) A、重視程度不夠 B、管理水平落后 C、缺乏現(xiàn)代技術(shù)支持 D、物流人才短缺 E、設(shè)備落后 生產(chǎn)物流影響的主要影響因素( ) 第 3 頁(yè) 共 87 頁(yè) A、企業(yè)管理水平 B、生產(chǎn)規(guī)模 C、企業(yè)的專業(yè)化 D、企業(yè)生產(chǎn)協(xié)作水平 E、生產(chǎn)的類型 組織生產(chǎn)物流的基本要求( ) A、物流過(guò)程的連續(xù)性 B、物流過(guò)程的平行性 C、物流過(guò)程 的節(jié)奏性 D、物流過(guò)程的比例性 E、物流過(guò)程的適應(yīng)性 影響銷售物流的主要因素有( ) A、時(shí)間要素 B、可靠性要素 C、質(zhì)量要素 D、服務(wù)要素 E、方便性要素 物流管理常用的、最普遍的方法有( ) A、經(jīng)濟(jì)方法 B、政治方法 C、行政方法 D、法律方法 E、教育方法 在生產(chǎn)物流的生產(chǎn)設(shè)施合理化布局要遵循的原則有( ) A、經(jīng)濟(jì)原則 B、合理原則 C、連續(xù)原則 D、直接原則 E、迅速原則 物流領(lǐng)域在社會(huì)中范圍廣泛,橫跨( )領(lǐng)域。 A、設(shè)計(jì) B、生產(chǎn) C、銷售 D、流通 E、消費(fèi) 物流現(xiàn)代化觀念包 括全球化觀念和( )等。 A、物流一體化觀念 B、以顧客滿意為第一觀念 C、無(wú)庫(kù)存觀念 D、物流信息化觀念 E、綠色物流觀念 影響生產(chǎn)物流的主要因素有( )。 A、生產(chǎn)的類型 B、生產(chǎn)的規(guī)模 C、企業(yè)的專業(yè)化 D、企業(yè)寫協(xié)水平 E、企業(yè)信息化 企業(yè)物流的特征有( ) A、生產(chǎn)物流的連續(xù)性 B、物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵特征 C、企業(yè)物流成本的二律背反性 D、內(nèi)部性E、全面性 1第三方物流也稱為( ) A、 物流聯(lián)盟 B、虛擬物流 C、契約物流 D、專業(yè)物流 E、配送物流 1企業(yè)物流的 功能包括( )和物流情報(bào)活動(dòng)。 A、包裝活動(dòng) B、裝卸活動(dòng) C、運(yùn)輸活動(dòng) D、儲(chǔ)存活動(dòng) E、配送活動(dòng) 1在設(shè)計(jì)和運(yùn)行企業(yè)物流時(shí),必須實(shí)現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標(biāo),具體包括( ) A、快速反映 B、最小變異 C、最低庫(kù)存 D、物流質(zhì)量 E、整合運(yùn)輸與配送 1物流合理化的措施主要有( ) A、生產(chǎn)設(shè)施的合理布局 B、提高和推廣先進(jìn)的物流技術(shù) C、提高物流效率 D、加強(qiáng)和深化物流管理 E、健全物流信息系統(tǒng) 三、判斷題(每題 2 分) 第 4 頁(yè) 共 87 頁(yè) 物流系統(tǒng)是一個(gè)滿足社會(huì)需要、適應(yīng)環(huán)境能力的靜態(tài)的系統(tǒng)。( ) 企業(yè)物流 成本的二律背反理論,使得企業(yè)物流在成本控制和提升服務(wù)兩方面顯得很矛盾。( ) 企業(yè)物流合理化的目標(biāo)是做到在盡可能最低成本的條件下實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)目標(biāo)。( ) 企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)力經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要組成部分,是創(chuàng)造“第三利潤(rùn)源”的源泉。( ) 根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,在原料、設(shè)備和勞動(dòng)成本的壓縮空間趨于飽和后,對(duì)成本的競(jìng)爭(zhēng)將轉(zhuǎn)為物流領(lǐng)域。( ) 企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換是指企業(yè)生產(chǎn)物流,它是企業(yè)物流的核心部分。( ) 影響銷售物流的可靠性因素是指按客戶訂單,按照預(yù)訂 的提前期,安全地將訂貨送達(dá)客戶指定的地方。( ) 安全交貨是銷售物流的最終目的。( ) 物流的總體目標(biāo)是要在盡可能低的成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平。( ) 第二章 企業(yè)物流管理 教學(xué)內(nèi)容 企業(yè)物流管理概述 企業(yè)物流管理的含義 企業(yè)物流管理的內(nèi)容 企業(yè)物流管理新挑戰(zhàn) 企業(yè)物流管理組織 企業(yè)物流管理組織的結(jié)構(gòu)形態(tài) 企業(yè)物流管理組織設(shè)計(jì) 企業(yè)物流管理組織的新取向 企業(yè)物流戰(zhàn)略 企業(yè)物流戰(zhàn)略的環(huán)境分析和定位 企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)和內(nèi)容 企業(yè)物流一體化戰(zhàn)略 企業(yè)物流費(fèi)用管理 企業(yè)物流費(fèi)用的構(gòu)成 企業(yè)物流費(fèi)用的控制 第 5 頁(yè) 共 87 頁(yè) 企業(yè)物流費(fèi)用管理的新思路 練習(xí)內(nèi)容 一、單選題 企業(yè)物流管理的具體原則眾多,但根本的指導(dǎo)原則是( ) A、降低成本 B、做好客戶服務(wù) C、提高運(yùn)輸效率 D、保證企業(yè)物流合理化的實(shí)現(xiàn) 物流戰(zhàn)略在組織中屬于( ) A、總體戰(zhàn)略 B、職能戰(zhàn)略 C、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 D、部門戰(zhàn)略 企業(yè)管理、物流管理都屬于( ) A、宏觀層次 的管理 B、宏觀層次的管理學(xué) C、微觀層次的應(yīng)用管理學(xué) D、具體管理 物流合理化的一個(gè)基本思想是( ) A、高效 B、低成本 C、合理化 D、均衡 二、多選題 物流活動(dòng)中具體職能包括( ) A、計(jì)劃管理 B、質(zhì)量管理 C、技術(shù)管理 D、經(jīng)濟(jì)管理 E、人員管理 在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,影響現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的主要因素是( ) A、最好的人才 B、最低的成本 C、最高的效率 D、做好的產(chǎn)品 E、最優(yōu)的服務(wù) 設(shè)計(jì)企業(yè)物流管理組織應(yīng)考慮的因素包括( ) A、企業(yè)所屬類型 B、企業(yè)的戰(zhàn)略 C、企業(yè) 規(guī)模因素 D、企業(yè)技術(shù)因素 E、企業(yè)環(huán)境因素 設(shè)計(jì)企業(yè)物流管理組織的原則有( ) A、統(tǒng)一指揮原則 B、系統(tǒng)效益原則 C、優(yōu)化原則 D、標(biāo)準(zhǔn)化原則 E、服務(wù)原則 企業(yè)物流組織的發(fā)展新取向有( ) A、結(jié)構(gòu)壓縮 B、網(wǎng)絡(luò)組織 C、設(shè)立企業(yè)物流總部 D、成立單獨(dú)物流分公司 E、任務(wù)小組結(jié)構(gòu) 企業(yè)物流戰(zhàn)略的層次有( ) A、階段性戰(zhàn)略 B、全局性戰(zhàn)略 C、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略 D、功能型戰(zhàn)略 E、基礎(chǔ)性戰(zhàn)略 運(yùn)輸管理主要包括( ) A、運(yùn)輸方式的選擇 B、運(yùn)輸路線的選擇 C、車輛的調(diào)度 D、服務(wù)方式的選擇 E、人員的安排 裝卸搬運(yùn)管理主要包括( ) A、裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) B、設(shè)備規(guī)劃 C、設(shè)備配置 D、設(shè)備維修 E、裝運(yùn)和搬運(yùn)的作業(yè)組 第 6 頁(yè) 共 87 頁(yè) 織 配送管理主要內(nèi)容有( ) A、車輛的安排 B、路線的選擇 C、配送作業(yè)的流程制定與優(yōu)化 D、配送中心的選址及優(yōu)化布局 E、配送機(jī)械的和合理配置與調(diào)度 從物流系統(tǒng)角度看,物流管理的內(nèi)容有( )和信息管理等。 A、人的管理 B、財(cái)?shù)墓芾?C、設(shè)備的管理 D、物的管理 E、方法的管理 1物流質(zhì)量管理具體包括( ) A、物流服務(wù)質(zhì)量 B、物流工作質(zhì)量 C、物流工程質(zhì)量 D、物流 技術(shù)質(zhì)量 E、物流成本 1影響現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的主要內(nèi)容有( ) A、品牌 B、利潤(rùn) C、最低的成本 D、最高的效率 E、最好的產(chǎn)品和服務(wù) 1企業(yè)物流管理組織設(shè)立在實(shí)際操作中,常用的有( ) A、直線型組織 B、職能型組織 C、參謀型組織 D、運(yùn)用性組織 E、矩陣型組織 1對(duì)物流企業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析中,企業(yè)外在力量考察應(yīng)包括( ) A、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的物流水平 B、技術(shù)評(píng)價(jià) C、材料 — 能耗評(píng)價(jià) D、物流渠道結(jié)構(gòu) E、政治因素 1企業(yè)物流管理的第三層次的戰(zhàn)略為功能性的戰(zhàn)略,包括( ) A、物料管理 B、配送管理 C、倉(cāng)庫(kù)管理 D、采購(gòu)管理 E、運(yùn)輸管理 1基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略是為保證物流系統(tǒng)正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)性的保證,具體包括( ) A、組織系統(tǒng)管理 B、信息系統(tǒng)管理 C、政策與策略 D、基礎(chǔ)設(shè)施管理 E、組織結(jié)構(gòu)管理 1企業(yè)物流費(fèi)用控制的基本內(nèi)容有( ) A、運(yùn)輸費(fèi)用控制 B、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用控制 C、儲(chǔ)存費(fèi)用控制 D、包裝費(fèi)用控制 E、流通加工費(fèi)用控制 1對(duì)物流企業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析中,企業(yè)外在力量考察應(yīng)包括( ) A、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的物流水平 B、技術(shù)評(píng)價(jià) C、材料 — 能耗評(píng)價(jià) D、物流渠道結(jié)構(gòu) E、政治因素 三、判斷題 物流管理是屬于宏觀層次的理論管理學(xué)。( ) 現(xiàn)在的物流,是信息時(shí)代的物流,不再是物流功能的簡(jiǎn)單組合,已是一個(gè)網(wǎng)的物流。( ) 物流戰(zhàn)略是企業(yè)的戰(zhàn)略核心,所有戰(zhàn)略都應(yīng)該圍繞它設(shè)計(jì)和運(yùn)行。( ) 企業(yè)物流重組要發(fā)展以活動(dòng)為基礎(chǔ)的度量體系。( ) 第 7 頁(yè) 共 87 頁(yè) 企業(yè)物流重組致力于物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。( ) 現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理的根本任務(wù)是提高服務(wù)水平。( ) 物流管理的基本原則,最根本的原則是保證企業(yè)物流合理化的實(shí)現(xiàn)。( ) 企業(yè)物流設(shè)置組織中的運(yùn)用性組織 是一種非正式組織,所以需要建立一些激勵(lì)機(jī)制或者協(xié)調(diào)委員會(huì)來(lái)促進(jìn)合作。( ) 企業(yè)物流戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略是呈相輔相成的關(guān)系。( ) 第三章 企業(yè)采購(gòu)及其供應(yīng)物流 教學(xué)內(nèi)容 企業(yè)采購(gòu)流程 一、采購(gòu)流程的含義 二、采購(gòu)流程的變革 三、采購(gòu)流程的控制和管理 企業(yè)全球采購(gòu)戰(zhàn)略及其物流形式 一、全球統(tǒng)一采購(gòu) 二、實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購(gòu)的有效形式 ?? 準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)方式及供應(yīng)物流 一、基于準(zhǔn)時(shí)戰(zhàn)略下的采購(gòu)與供應(yīng) 二、采購(gòu)與供應(yīng)物流的定貨方式 三、企業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)物流的質(zhì)量管理 練習(xí)內(nèi)容 一、單選題 在大型制造業(yè)企業(yè)中,物料和服務(wù)的采購(gòu)費(fèi)用通常占產(chǎn)品成本的( ) %以上。 A、 10 B、 30 C、 40 D、 55 采購(gòu)管理的核心內(nèi)容是( ) A、精選供應(yīng)商 B、確定運(yùn)輸路線 C、控制采購(gòu)流程,最小采購(gòu)成本 D、保證商品質(zhì)量 一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)型企業(yè)至少要用銷售額的( )左右來(lái)進(jìn)行原材料、零部件的采購(gòu)。 A、 20% B、 30% C、 40% D、 50% 在整個(gè)招標(biāo)采購(gòu)過(guò)程中,關(guān)鍵是( ) 第 8 頁(yè) 共 87 頁(yè) A、定標(biāo) B、招標(biāo) C、競(jìng)標(biāo) D、評(píng)標(biāo) ( )是利用網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為采購(gòu)人員提供的一個(gè)快速降低采購(gòu)成本的工具系統(tǒng)。 A、招標(biāo) B、在線采購(gòu) C、現(xiàn)場(chǎng)訂貨 D、訂貨會(huì) 物料的( )歷來(lái)就是企業(yè)生產(chǎn)的重要前提。 A、質(zhì)量 B、數(shù)量 C、采購(gòu)和供應(yīng) D、采購(gòu) 準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)方式和傳統(tǒng)采購(gòu)方式比較,在進(jìn)貨驗(yàn)收方面的區(qū)別是( ) A、每次驗(yàn)貨 B、無(wú)進(jìn)貨檢驗(yàn) C、可驗(yàn)也可不驗(yàn) D、沒區(qū)別 準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)方式和傳統(tǒng)采購(gòu)方式比較,在信 息交流方面的區(qū)別是( ) A、信息不對(duì)稱 B、容易暗箱操作 C、信息高度共享 D、難以信任 二、多選題 一個(gè)完善的采購(gòu)流程應(yīng)滿足所需物料在( )之間的綜合平衡。
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