駕馭中國準(zhǔn)車主渠道行銷模式鉅獻(xiàn)(已修改)
2025-02-04 03:58 本頁面
【正文】 駕馭中國 中國最大的準(zhǔn)車主渠道整合營銷供應(yīng)商 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 準(zhǔn)車主渠道行銷模式鉅獻(xiàn) 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 關(guān)于駕馭 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 如何影響準(zhǔn)車主 駕馭中國媒介介紹 目 錄 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 關(guān)于駕馭 創(chuàng)建于 2023年，總公司設(shè)立于北京，在上海、廣州設(shè)有分公司。 2023年，駕馭中國與新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起《中國準(zhǔn)車主風(fēng)向標(biāo)研究》：國內(nèi)唯一對中國準(zhǔn)車主開展的汽車消費(fèi)意向與趨勢的大規(guī)模連續(xù)性研究。成為汽車企業(yè)開展準(zhǔn)車主營銷重要決策依據(jù)。 我們的實(shí)力 合作客戶 中國最具規(guī)模、最具價(jià)值的準(zhǔn)車主渠道整合行銷及媒介運(yùn)營商 覆蓋 城 市 126個(gè)城市 駕 校 644家 人 群 1000萬人 市場仹額 65% 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 我們的發(fā)展歷程 關(guān)于駕馭 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 關(guān)于駕馭 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 如何影響準(zhǔn)車主 駕馭中國媒介介紹 目 錄 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 汽車市場大環(huán)境背景 1. 2023年，中國汽車市場面臨巨大增長壓力； 2. 新政加劇，汽車市場步入微增長時(shí)代； 3. 汽車營銷，品牌與銷量雙重考量； 4. 復(fù)雜的市場環(huán)境，對營銷模式創(chuàng)新提出更高要求； 媒介復(fù)雜、廣告信息泛濫，有效到達(dá)率低、尋找潛在買家困難； 人們媒介消費(fèi)習(xí)慣的變化，導(dǎo)致傳統(tǒng)媒體投資回報(bào)率低下、傳播效果難以量化； 產(chǎn)品功能的差異化日漸縮小，競爭更加激烈 汽車行銷傳播背景 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 汽車行銷、傳播背景 汽車品牉需要更精準(zhǔn)的渠道找到目標(biāo)受眾！ 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 汽車產(chǎn)業(yè)鏈樞紐 駕駛學(xué)校的市場價(jià)值 駕駛學(xué)校的意義 駕校是社會大眾對汽車消費(fèi)的一條“必經(jīng)之路”，促成準(zhǔn)車主輸出。 以駕校為代表的新封閉空間蘊(yùn)含的精眾群體（學(xué)員），成為搶占未來市場機(jī)會的重要戰(zhàn)場 如何精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)消費(fèi)群如何選取產(chǎn)業(yè)鏈中的戰(zhàn)略要塞，將成為打贏這場戰(zhàn)役的關(guān)鍵 精準(zhǔn)鎖定準(zhǔn)車主 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 目標(biāo) 1 精準(zhǔn)鎖定潛在買家，幫劣廠商主勱出擊 封閉媒介環(huán)境，多種傳播手段對潛在買家實(shí)施影響 目標(biāo) 2 可量度的投資回報(bào)率，減少廣告浪費(fèi) 目標(biāo) 3 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 精準(zhǔn)鎖定準(zhǔn)車主 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 準(zhǔn)車主實(shí)際購買率： 從車管所得到的實(shí)際購買率： 新購車者中 %在過去一年拿到駕照 數(shù)據(jù)來源：駕馭中國與新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的 中國準(zhǔn)車主風(fēng)向標(biāo)研究 準(zhǔn)車主預(yù)購率 半年內(nèi) 65%有購車計(jì)劃 三個(gè)月內(nèi) 44%有購車計(jì)劃 一、準(zhǔn)車主購車意向 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 準(zhǔn)車主車型偏好 附圖 期望購買的車型 N總體 =2112 購車類型 一線城市 二線城市 三線城市 微型車（ A00級車） 小型車（ A0級車） 緊湊型車（ A級車） 中型車 中大型車 豪華車 跑車 新能源車 ? 小型車、中型車、緊湊型車，成為受準(zhǔn)車主歡迎的車型。 ? 一線城市對于中高級車的偏好度高于二三線城市，二線城市對于小型車和緊湊型車的偏好度高于其他城市，三線城市消費(fèi)者對于、跑車的偏好度高于一線城市。 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 一、準(zhǔn)車主購車意向 數(shù)據(jù)來源：駕馭中國與新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的 中國準(zhǔn)車主風(fēng)向標(biāo)研究 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 準(zhǔn)車主預(yù)購價(jià)格區(qū)間 11 購買價(jià)格預(yù)期變遷：“趨高效應(yīng)” 預(yù)購價(jià)位主要集中在 ，分布有 。 與已有車價(jià)位相比，在 。 一、準(zhǔn)車主購車意向 波峰 波峰 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 數(shù)據(jù)來源：駕馭中國與新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的 中國準(zhǔn)車主風(fēng)向標(biāo)研究 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 說丌清 9% 純進(jìn)口車 28% 本土品牉 23% 合資品牉 40% 準(zhǔn)車主購車意向 —產(chǎn)地 準(zhǔn)車主購車意向 ——產(chǎn)地 準(zhǔn)車主購車意向產(chǎn)地中，合資品牌、純進(jìn)口車與本土品牌三類份額均衡，合資品牌略顯優(yōu)勢。 一、準(zhǔn)車主購車意向 準(zhǔn)車主渠道價(jià)值分析 數(shù)據(jù)來源：駕馭中國與新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的 中國準(zhǔn)車主風(fēng)向標(biāo)研究 精準(zhǔn)鎖定全國 1000萬準(zhǔn)車主人群 準(zhǔn)車主預(yù)購高端車 % % % 一線城市 二線城市 三線城市 城市比例 % % % % 60后 70后 80后 90后 年齡比例 駕校準(zhǔn)車主群體考慮購買高端品牌低價(jià)位車的需求明顯，其中以二線城市 90后比例最高，
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