國(guó)際貨物運(yùn)輸條款保險(xiǎn)條款(已修改)
2025-02-04 00:25 本頁(yè)面
【正文】 第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 第一節(jié) 海上班輪運(yùn)輸l 一、什么是海上班輪運(yùn)輸？船舶沿著固定航線、?？抗潭ǜ劭?、按照固定的船期表并按照相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的海上運(yùn)輸方式。l 二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：l 固定航線、固定港口、固定船期以及相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率；l 由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)用包括在運(yùn)輸費(fèi)中，貨方不再另外支付裝卸費(fèi)；船貨雙方不再計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)；l 船貨雙方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方所簽發(fā)的提單條款為依據(jù)；l 裝貨的品種和數(shù)量比較靈活，尤其適合小額貨物運(yùn)輸。第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸?shù)谌? 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 東方海外船公司： ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸?shù)谌? 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸?shù)谌? 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸?shù)谌? 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸?shù)谌? 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸二、班輪提單的法律特征（一） 什么是班輪提單？《漢堡規(guī)則》第 1條第 7款將其定義為：用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船、以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。（二）法律特征 提單是運(yùn)輸合同或運(yùn)輸合同成立的證明（ contractorevidenceofthecontract)；（ 1）大陸法：提單不符合合同的形式要件；（ 2）英美法： 1950年英國(guó) theArdennes判例對(duì)提單的確認(rèn)。 提單是貨物收據(jù)（ receiptofgoods)； 提單是物權(quán)憑證（ titleofgoods).（ 1）對(duì)提單是物權(quán)憑證的質(zhì)疑： 其一、缺乏法律根據(jù)；其二、與外貿(mào)實(shí)踐不符；（ 2）提單詐騙與防范其一、提單詐騙的種類；其二、提單詐騙的預(yù)防方法第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 三、班輪提單的種類（一）已裝船提單和收迄待運(yùn)提單（二）清潔提單與不清潔提單（三）記名提單、不記名提單與指示提單（四）運(yùn)費(fèi)預(yù)付與運(yùn)費(fèi)到付提單（五）全式提單與簡(jiǎn)式提單（六）倒簽提單、預(yù)借提單（七）過(guò)期提單與無(wú)提單放貨（八）電子提單第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 四、電子提單（一）電子提單：通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳遞有關(guān)海上貨物運(yùn)輸合同的數(shù)據(jù)。使用電子提單的優(yōu)點(diǎn)：防止出現(xiàn)過(guò)期提單現(xiàn)象；防止利用提單進(jìn)行詐騙；（二）與電子提單相關(guān)的法律規(guī)定《跟單信用證統(tǒng)一慣例 500號(hào)》第 20條的規(guī)定；《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定；《聯(lián)合國(guó)行政、商業(yè)、運(yùn)輸電子數(shù)據(jù)交換規(guī)則》（三）電子提單的轉(zhuǎn)讓、證據(jù)力電子提單轉(zhuǎn)讓：電子提單的轉(zhuǎn)讓需要提單所有人、承運(yùn)人、受讓人三方參與才能完成。承運(yùn)人起著核心作用，即承擔(dān)按照提單所有人的意識(shí)核發(fā)、取消、更換密碼以及核實(shí)密碼后的交貨義務(wù)。第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 為規(guī)范電子提單使用， 1990年國(guó)際海事委員會(huì)頒布了《 EBL規(guī)則》，后相繼出現(xiàn) INCOTERMS、 eUCP規(guī)則等相關(guān)法律。其中《 EBL規(guī)則》是其他立法的基礎(chǔ)。目前具體對(duì)《 EBL規(guī)則》電子提單研究相對(duì)較少，其中大多又集中于對(duì)此規(guī)則下承運(yùn)人責(zé)任的研究，較少?gòu)碾娮犹釂握麄€(gè)流轉(zhuǎn)過(guò)程出發(fā)考慮各方利益問(wèn)題。此規(guī)則共同認(rèn)可的操作難度大，最終會(huì)影響其理論研究的發(fā)展。實(shí)踐上，若能解決這個(gè)共同認(rèn)可的難題，《EBL規(guī)則》將可能獲得突破性運(yùn)用。l 托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人，承運(yùn)人收到貨物后給予托運(yùn)人已收到貨物的電訊包括密碼。托運(yùn)人確認(rèn)該訊息后則成為持有人。如該持有人欲轉(zhuǎn)讓電子提單給第三人，應(yīng)先向承運(yùn)人發(fā)送通知，承運(yùn)人確認(rèn)該通知并向第三人發(fā)送電子提單除密碼以外的所有信息，第三人確認(rèn)并接受后，承運(yùn)人銷毀原密碼并向第三人發(fā)出新密碼，第三人則成為新持有人并擁有貨物支配權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán)。然后，承運(yùn)人通知提單持有人擬交貨的地點(diǎn)和日期，提單持有人指定收貨人。最后，收貨人憑電子提單提貨。 第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 參照 BOLERO(BillofladingElectronicRegistryOrganization)計(jì)劃，解決承運(yùn)人的責(zé)任與資信問(wèn)題。BOLERO操作流程：承運(yùn)人收到貨物后，向托運(yùn)人發(fā)出報(bào)文，承運(yùn)人同時(shí)將該報(bào)文指示給權(quán)利登記中心，在權(quán)利登記中心，托運(yùn)人被記錄為 “單據(jù) ”持有人。若托運(yùn)人欲將貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓，他必須將其新所有人身份指示給權(quán)利登記中心。中心接到此指示后發(fā)出確認(rèn)新所有人成為提單持有人的報(bào)文。由上可知，《規(guī)則》與 BOLERO在 “第三方登記機(jī)構(gòu) ”的選擇上差別在于：前者由承運(yùn)人來(lái)?yè)?dān)當(dāng)，電子提單每次轉(zhuǎn)讓均通過(guò)承運(yùn)人，導(dǎo)致承運(yùn)人責(zé)任大大增加；后者則對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)，以獨(dú)立的第三方身份負(fù)責(zé)交易方信息的傳輸與儲(chǔ)存，從而消除交易各方的顧慮。因此，我們可參照BOLERO，在《規(guī)則》下建立一個(gè)專門監(jiān)督電子提單流轉(zhuǎn)過(guò)程中承運(yùn)人行為的高資信獨(dú)立機(jī)構(gòu)，這樣一定程度上也會(huì)保證買賣雙方利益。第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸條款第一節(jié) 國(guó)際班輪運(yùn)輸l 電子提單證據(jù)力l 電子提單僅僅是合同存在及成立的證明。l 因?yàn)榻灰椎姆奖愫脱杆?，具體規(guī)定承托雙方當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)的條款通常不作為電子數(shù)據(jù)傳遞，所以電子提單通常不是合同內(nèi)容的證明。（四）電子提單的使用與《海商法》的修改取消空白提單的建議；提單轉(zhuǎn)讓方式的修改。提單詐騙案例 l 案情經(jīng)過(guò)： 原告：寧波頂佳進(jìn)出口有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “寧波頂佳 ”） 被告：地中海航運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “地中海航運(yùn) ”） 被告：上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中外運(yùn)船務(wù) ”） 2023年 10月 24日，中外運(yùn)船務(wù)向?qū)幉敿寻l(fā)出到貨通知書要求其提貨。寧波頂佳即委托代理辦妥了貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)等手續(xù)，同時(shí)憑記名提單向中外運(yùn)船務(wù)換取了提貨單。其后，地中海航運(yùn)兩次要求中外運(yùn)船務(wù)暫停放行涉案提單項(xiàng)下貨物，造成寧波頂佳提貨時(shí)遭到拒絕。因此，寧波頂佳請(qǐng)求判令兩被告向原告交付該記名提單項(xiàng)下的貨物，并共同承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。 提單詐騙案例 l 經(jīng)查明，寧波頂佳持有的記名提單非地中海航運(yùn)出具給涉案貨物托運(yùn)人的提單。寧波頂佳持有的提單記載托運(yùn)人為 RPM公司、收貨人和通知方均為寧波頂佳，貨物品名電解銅，裝貨港德班港、卸貨港上海港。地中海航運(yùn)出具給涉案貨物托運(yùn)人 RPM公司的提單是一份指示提單，該提單除收貨人憑指示，通知方不同外，其他內(nèi)容與原告持有的記名提單基本一致。該指示提單最終背書給了案外人上海滬海明輝金屬礦產(chǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “滬海明輝 ”）。寧波頂佳稱，其所持提單系從貿(mào)易商 TIL公司處取得，但目前并無(wú)證據(jù)顯示 TIL公司以及 TIL公司所稱的賣家 JMP公司客觀合法存在。寧波頂佳取得該套提單未支付對(duì)價(jià)。 提單詐騙案例 l
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