物流功能及其合理化(ppt83)(已修改)
2025-01-23 12:47 本頁面
【正文】 物流功能及其合理化 第一節(jié) 運輸及其合理化 一、運輸?shù)母拍罴爸匾? ? 廣義的運輸是指人和物通過運力在空間的移動 ， 其具體活動是人和物的載運及輸送 。 物流領(lǐng)域的運輸專指物的載運及輸送 ， 是指利用設(shè)備和工具 ， 將物品從一地點向另一地點運送的物流活動 。其包括集貨 、 分配 、 搬運 、 中轉(zhuǎn) 、 卸下 、分散等一系列操作 。 ? 一般來說 ， 運輸成本也是目前物流總成本中最大的成本項目 。 ? 在總成本最低的條件下 ， 為了滿足既定的客戶服務(wù)水平 ， 企業(yè)通常會采用 JIT（ Just in Time） 適時管理法 ， 以及快速反映戰(zhàn)略等 ， 力求使物流系統(tǒng)維持在一個最低的庫存水平 ， 甚至是庫存為“ 零 ” 。 二、各種運輸方式的特點 ? （ 一 ） 鐵路運輸 ? 鐵路運輸是指利用機車 、 車輛等技術(shù)設(shè)備沿鋪設(shè)軌道運行的運輸方式 。 ? 1． 鐵路運輸具有以下優(yōu)點： ? ① 運輸能力大 ， 這使它適合于大批是低值商品的長距離運輸； ? ② 單車裝載量大 ， 加上有多種類型的車輛 ， 使它幾乎能承運任何商品 ， 幾乎可以不受重量和容積的限制； ? ③ 車速較高 ， 平均車速在五種基本運輸方式中排在第二位 ， 僅次于航空運輸； ? ④ 鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小 ，在運輸?shù)慕?jīng)常性方面占優(yōu)勢； ? ⑤ 鐵路運輸可以方便地實現(xiàn)馱背運輸 、集裝箱運輸及多式聯(lián)運 。 2．其缺點： ? ① 由于鐵路線路是專用的 ， 其固定成本很高 ， 原始投資較大 ， 建設(shè)周期較長； ? ② 鐵路按列車組織運行 ， 在運輸過程中需要有列車的編組 、 解體和中轉(zhuǎn)改編等作業(yè) ， 占用時間較長 ， 因而增加了貨物的在途時間； ? ③ 鐵路運輸中的貨損率比較高 ， 而且由于裝卸次數(shù)多 ， 貨物毀損或丟失事故通常也比其它運輸方式多； ? ④ 不能實現(xiàn) “ 門到門 ” 運輸 ， 通常要依靠其它運輸方式配合 ， 才能完成運輸任務(wù) ， 除非托運人和收貨人均有鐵路專線 。 ? 3． 根據(jù)上述鐵路運輸?shù)奶攸c ， 鐵路運輸擔負的主要功能是： 大宗低值貨物的中 、長距離 ， 也較適合運輸散裝貨物 、 罐裝貨物 。 （二）公路運輸 ? 從廣義來說 ， 公路運輸是指利用一定載運工具 （ 汽車 、 拖拉機 、 畜力車 、 人力車等 ） 沿公路實現(xiàn)旅客或貨物空間位移的過程 。 從狹義來說 ， 公路運輸即指汽車運輸 。 ? 1． 汽車運輸與其他運輸方式相比 ， 它具有以下優(yōu)點： ? ① 汽車運輸途中不需中轉(zhuǎn) ， 因此 ， 汽車運輸?shù)倪\送速度比較快； ? ② 汽車運輸可以實現(xiàn) “ 門到門 ” 的直達運輸 ， 因而貨損貨差少； ? ③ 機動靈活 ， 運輸方便； ? ④ 原始投資少 ， 經(jīng)濟效益高； ⑤ 駕駛技術(shù)容易掌握 。 ? 2．汽車運輸也存在一些問題，主要是裝載量小，運輸成本高，燃料消耗大、環(huán)境污染嚴重等。 ? 3． 基于上述特點 ， 汽車運輸?shù)闹饕δ苁牵? ? ① 獨立擔負經(jīng)濟運距內(nèi) ， 主要是中短途運輸； ? ② 補充和銜接其他運輸方式 。 （三）水上運輸 ? 水 上運輸是指利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。 ? ① 可以利用天然水道，線路投資少，且節(jié)省土地資源； ? ②船舶沿水道浮動運行，可實現(xiàn)大噸位運輸，降低運輸成本，對于非液體商品的運輸而言，水運一般是運輸成本最低的運輸方式； ? ③江、河、湖、海相互貫通，沿水道可以實現(xiàn)長距離運輸。 ? 2 ．缺點： ? ① 船舶平均航速較低； ? ②船舶航行受氣候條件影響較大； ? ③可達性較差。如果托運人或收貨人不在航道上，就要依靠汽車或鐵路運輸進行轉(zhuǎn)運； ? ④ 同其它運輸方式相比，水運（尤其海洋運輸）對貨運的載運和搬運有更高的要求。 ? 3．根據(jù)水上運輸?shù)纳鲜鎏攸c，水上運輸?shù)闹饕δ苁牵? ? ①承擔大批量貨物，特別是散裝貨物運輸； ? ②承擔原料、半成品等低價貨物運輸；③承擔國際貿(mào)易運輸。 （四）航空運輸 ? 航 空運輸簡稱空運，是使用飛機運送客貨的運輸方式。 ? 航空運輸?shù)膬?yōu)點是航線直 、 速度快 、 可以飛躍各種天然障礙 、 作長距離不著陸運輸 ， 對貨物的包裝要求較低 。 ? 缺點是：載運能力小 、 受氣候條件限制比較大 、 可達性差 、 運輸成本高 。 ? 航空運輸?shù)纳鲜鎏攸c ， 使得它主要擔負貴重 、 急需或時間性要求很強的小批量貨物運輸和郵政運輸 。 （五）管道運輸 ? 管道運輸是利用運輸管道，通過一定的壓力差而完成的氣體、液體和粉狀固體運輸?shù)囊环N現(xiàn)代運輸方式。 ? 管道運輸具有運量大，運輸快捷，效率高；占地少；不受氣候影響，運行穩(wěn)定性強；便于運行控制；耗能低，成本低；有利于環(huán)境保護。但靈活性差，承運的貨物種類比較單一。管道運輸主要擔負單向、定點、量大的流體狀貨物運輸。 三、不合理運輸 ? （ 一 ） 返程或起程空駛 ? 造成空駛的不合理運輸主要有以下幾種原因： ? 1． 能利用社會化的運輸體系而不利用 ，卻依靠自備車送貨提貨 ， 這往往出現(xiàn)單程重車 ， 單程空駛的不合理運輸 。 ? 2． 由于工作失誤或計劃不周 ， 造成貨源不實 ， 車輛空去空回 ， 形成雙程空駛 。 ? 3． 由于車輛過分專用 ， 無法搭運回程貨 ，只能單程實車 ， 單程回空周轉(zhuǎn) 。 （二）對流運輸 ? 對流運輸亦稱 “相向運輸 ”、交錯運輸，指同一種貨物，或彼此間可以互相代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物，在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送，而與對方遠程的全部或一部分發(fā)生重迭交錯的運輸稱對流運輸。 （三）迂回運輸 ? 迂回運輸是舍近求遠的一種運輸 ， 可以選取短距離進行運輸 ， 卻選擇路程較遠路線進行運輸?shù)囊环N不合理形式 。 （四）重復(fù)運輸
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