長城汽車渠道管理(已修改)
2025-01-23 00:44 本頁面
【正文】 AUTOMARKETING汽 車營銷《 汽車營銷 》第九章 汽車產(chǎn)品的分銷策略AUTOMARKETING汽 車營銷第一節(jié) 汽車分銷渠道規(guī)劃第二節(jié) 汽車分銷的中間商第三節(jié) 汽車分銷渠道的管理第四節(jié) 中國汽車分銷渠道分析第九章 汽車產(chǎn)品的分銷策略AUTOMARKETING汽 車營銷本章教學目的知識要求能力要求 車 分 銷 渠道 類 型和決策 過 程。 車 渠道各 組織 的特點。 車 分 銷 渠道的管理策略。 車 分 銷 渠道模式。1. 能 對 汽 車 企 業(yè) 渠道 進 行 設計 、 規(guī) 劃。2. 能 對 汽 車 企 業(yè) 的渠道 組織進 行管理。3. 分析各分 銷 渠道模式的 優(yōu) 缺點。AUTOMARKETING汽 車營銷 一、分銷渠道的概念 二、汽車分銷渠道類型 三、汽車分銷渠道規(guī)劃 第一節(jié) 汽車分銷渠道規(guī)劃AUTOMARKETING汽 車營銷一、分銷渠道的概念 分銷是指某種產(chǎn)品或勞務的所有權，從生產(chǎn)者手中轉移到消費者手中的過程。這個過程所經(jīng)過的通道，即產(chǎn)品（服務）從生產(chǎn)者向消費者（用戶）轉移所經(jīng)過的路線，稱之為分銷或銷售渠道。 分銷渠道的實體是購銷環(huán)節(jié)及專門為購銷服務的一系列組織和個人，它包括各類市場營銷中介機構和處于渠道起點及終點的生產(chǎn)者、消費者（用戶）。 AUTOMARKETING汽 車營銷 汽車分銷渠道是指當汽車產(chǎn)品從汽車生產(chǎn)企業(yè)向最終消費者移動時，直接或間接轉移汽車所有權所經(jīng)過的途徑，它是溝通汽車生產(chǎn)者和消費者之間關系的橋梁和紐帶。 生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)銷商批發(fā)商經(jīng)銷商消費者一、分銷渠道的概念AUTOMARKETING汽 車營銷二、汽車分銷渠道類型 （一） 汽車制造廠家的銷售體制： 汽車工業(yè)公司生產(chǎn)部 銷售部 其他事業(yè)部產(chǎn)銷分離型汽車工業(yè)公司制造企業(yè) 銷售公司產(chǎn)銷結合型AUTOMARKETING汽 車營銷 （二）汽車渠道的分網(wǎng)、并網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng) 分網(wǎng)：同一地區(qū)經(jīng)銷商，其中一家或幾家成為某一款車型的一級代理，其他經(jīng)銷商成為二級代理，從而經(jīng)銷商之間結成 “ 互為二級代理 ” 的關系。 二、汽車分銷渠道類型AUTOMARKETING汽 車營銷 奇瑞共有 、風云、旗云、東方之子、瑞虎五個品牌，在一個地區(qū)有兩個以上經(jīng)銷商的都要進行分網(wǎng)經(jīng)銷，每個品牌只能由一家經(jīng)銷商作一級代理，其他經(jīng)銷商作二級代理，但只做銷售，不算銷售業(yè)績。案例研討 奇瑞的分網(wǎng)銷售AUTOMARKETING汽 車營銷 分網(wǎng)銷售的優(yōu)點： 每一個經(jīng)銷商作某一個車系的總代理，它可以有效控制對自己負責任的車型在該地區(qū)的價格和銷量，并集中精力針對該車系發(fā)布廣告、組織市場推廣活動。 分網(wǎng)銷售的弊端： 當廠家銷售任務
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