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1物流與物流系統(tǒng)化(已修改)

2025-01-16 01:05 本頁面
 

【正文】 —— 桂林工學(xué)院管理學(xué)院 Management School Guilin University of Technology 物流管理學(xué) (上篇 ) Logistics Management 李雋波 副教授 電話: 137 6813 1832 管理科學(xué)博士 英國信管碩士 資源工程碩士 物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。 ?物流的產(chǎn)生與發(fā)展所經(jīng)歷的過程: ? (一)物流概念的萌芽階段 ? ( 1)營銷學(xué)派概念 ? ( 2)軍事后勤學(xué)派的概念 ? (二)分銷物流學(xué)( physical distribution)階段 ? ( 1)分銷物流在美國得到發(fā)展和完善 ? ( 2)分銷物流從美國走向世界 ? ( 3)企業(yè)內(nèi)部物流理論異軍突起 ? (三)現(xiàn)代物流學(xué)( logistics)階段 ? 物流中的“ 物 ”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料?!?流 ”是物理性運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義,就是以地球?yàn)閰⒄障?,相對于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng),稱之為 位移 。流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng),小范圍位移?!拔铩焙汀傲鳌钡慕M合,是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的高級(jí)的運(yùn)動(dòng)形式。 ? 物流管理( Logistics Management) 是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。 ? 最開始物流的功能主要是實(shí)體分配( Physical Distribution),是填補(bǔ)生產(chǎn)與消費(fèi)之間的橋梁,主要是在流通領(lǐng)域中出現(xiàn),具體如下圖所示。 運(yùn)輸 保管 交易 銷售 運(yùn)輸業(yè) 倉庫業(yè) 流通業(yè) 運(yùn)輸 倉儲(chǔ) 裝卸 庫存管理 包裝 流通加工 信息處理 銷售 購買 促銷 融資 廣告 商品開發(fā) 其他 生產(chǎn) 流通 消費(fèi) 場所空間 時(shí)間性 空間 社會(huì)性空間 ? 這時(shí)的物流是指分銷物流,是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、加工(包括生產(chǎn)加工和流通加工)、物流信息等各種活動(dòng)的總和。分銷物流的目標(biāo)解釋為以最小的成本向顧客提供最滿意的服務(wù)。沒有任何一個(gè)分銷物流系統(tǒng)能最大限度滿足消費(fèi)者,同時(shí)又能夠做到成本達(dá)到最小。 ? 因?yàn)樽畲笙薅鹊臐M足消費(fèi)者意味著迅速交貨、大量儲(chǔ)存、靈活分類、自由退貨和其他服務(wù),所有這些都要增加成本,對比之下,最小成本意味著放慢交貨速度,少量儲(chǔ)存、集中運(yùn)輸意味著對消費(fèi)者服務(wù)水平降低,這時(shí)存在著 “ 二律背反 ” 這樣的矛盾,需要在兩者之間平衡。 ? 所以分銷物流的任務(wù)可以概括為 5 Rights。以最少的成本,在正確的 時(shí)間 ,正確的 地點(diǎn) ,正確的 條件 ,將正確的 商品 送到正確的 顧客 。分銷物流管理所創(chuàng)造的價(jià)值體現(xiàn)在商品的時(shí)間和地點(diǎn)效用上,即保證顧客在需要的時(shí)候方便獲取。 ? 一 、 分銷物流的各個(gè)職能主要內(nèi)容如下 ? ( 一 ) 倉儲(chǔ):商品 ( 特別是實(shí)物商品 ) 的時(shí)間和地點(diǎn)價(jià)值只有在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的支持下才能得以實(shí)現(xiàn) , 倉儲(chǔ)活動(dòng)主要是倉庫的設(shè)計(jì)與構(gòu)建和倉庫作業(yè)管理 ? 倉庫作業(yè)管理的主要內(nèi)容有: ? 驗(yàn)貨收貨 ( 1) 核對入庫憑證; ( 2) ? 入庫驗(yàn)收; ( 3) 記帳登錄 ? 存貨保管 ( 1) 堆碼; ( 2) 養(yǎng)護(hù); ? ( 3) 盤點(diǎn) ? 發(fā)貨出庫 ( 1) 核對出庫憑證; ( 2) ? 配貨出庫; ( 3) 記帳清點(diǎn) ? (二)庫存:庫存管理需要對庫存持有水平和顧客服務(wù)水平兩者進(jìn)行權(quán)衡。與庫存相關(guān)聯(lián)的成本,如庫存占用資本成本,各種存儲(chǔ)費(fèi)用,過期庫存物資損失等,對企業(yè)而言是一筆很大的開支,庫存控制是一項(xiàng)重要的活動(dòng),主要內(nèi)容有,庫存品種數(shù)量管理,庫存業(yè)務(wù)管理,庫存成本管理,庫存控制管理等。 ? (三)運(yùn)輸:商品在空間位置上的轉(zhuǎn)移必須通過運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn),這是一項(xiàng)十分重要的物流活動(dòng),也是大多數(shù)企業(yè)開支最多的物流活動(dòng),其主要內(nèi)容包括:運(yùn)輸方式和服務(wù)的選擇,拼貨、運(yùn)輸路徑的最優(yōu)化,運(yùn)輸車輛調(diào)度,設(shè)備的選擇,索賠處理,運(yùn)費(fèi)審計(jì)等。 ? 四)包裝:包裝不僅具有廣告宣傳的營銷功能從物流的角度來看還具有保護(hù)和存放商品的功能。良好的產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)奶囟ㄐ枰饕ò嵋票Wo(hù)包裝,存儲(chǔ)保護(hù)包裝和防盜包裝。 ? 五)配送:配送是指對局域范圍內(nèi)的客戶進(jìn)行多客戶、多品種按時(shí)聯(lián)合送貨活動(dòng),配送的主要活動(dòng)有:集貨、分揀、配貨、配送、運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)以及配送加工等,配送的趨勢是組建配送中心進(jìn)行聯(lián)合配送和共同配送。 ? (六)裝卸:搬運(yùn)在同一地域范
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